Síťový buben vhodný pro Doppstadt SM518

MADE IN GERMANY Siebtrommel SM518 / QV10mm / t=6mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 500 h, Funkčnost: plně funkční, Použitá peletová linka, kapacita 2,5 tuny za hodinu, kompletní s pásovou sušičkou. Hedpjwk Htxefx Adpofr

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 6 164 h, Doppstadt IDC000123 - výrobce: Doppstadt - model: DZ 750 Kombi Hfsdjvy S Dpopfx Adpsr - rok výroby: 2009 - celková hmotnost: 46 000 kg - provozní hodiny: 6145

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, mobilní drticí stroj - použitý a kompletně repasovaný - Arjes 760 D s magnetem - na nápravě - kompletní přestavba na hydraulický pohon -- High Performance Shredder -- - nejvýkonnější drtič ve své třídě - pro náročné aplikace NOVÁ REKONSTRUKCE Stroj byl kompletně demontován a znovu smontován včetně ocelové konstrukce. Přestavba na hydraulický pohonný systém Motor: Mercedes Benz OM 471 Stage 3 350 kW / 477 HP !!! (bez AdBlue) - Převodovka: SYNCHRON: 2x125 000 Nm Hfedpfx Adev Dtfvopor - Hydraulika: Bosch Rexroth – 285 ccm čerpadlo + 2x 215 ccm hydraulické motory - Řízení: NOVÉ - Hydraulické hadice: NOVÉ - Dálkové ovládání: NOVÉ - Hřídele / nástroje: NOVÉ (Kombinované nástroje na dřevo, odpad, lehký šrot) Stroj je vybaven dozdružovacím prismem. Společnost WERT GmbH je strojírenský podnik specializující se na vývoj a výrobu dvouhřídelových drticích nástrojů a na opravy strojů renomovaných značek jako Hammel, Arjes, Linder, Eggersmann, Terex a Keestrack. Díky vlastní konstrukční kanceláři a vysoce kvalifikovanému týmu nabízíme individuální a inovativní řešení splňující nejvyšší standardy kvality. Naším cílem je díky technologické excelenci a vylepšením trvale naplňovat specifické požadavky našich zákazníků. Spolupracujeme s firmami z odvětví odpadového hospodářství, recyklace a strojírenství a klademe důraz na dlouhodobá partnerství. Našimi spolehlivými a výkonnými řešeními pro drcení podporujeme zákazníky při zvyšování jejich efektivity a konkurenceschopnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 44 000 kg, délka rotoru: 2 800 mm, výkon: 315 kW (428,28 k), maximální otáčky: 87 ot./min, - MERAK 2800-2 s výkonem 315 kW - Řezací systém 116PR - Síta PG190 (na přání zákazníka lze změnit) - Podávací žlab - Tlumení prachu - Elektrické centrální mazání Hodpsugf Dwefx Adpofr - Hydraulický bezpečnostní kryt - Nadpásový magnetický separátor Neodym - HP - Pogumované šroubované podlahové desky na pásovém podvozku

Rok výroby: 2015, Stav: servisně repasovaný (použitý), Technická data podávací zásobník s hydraulickou pohyblivou podlahou a rozrývačem pytlů: Výrobce BRT HARTNER GmbH Typ HP5-3035 Rok stavby 2015 Objem bunkru 30 m³ Pohon 17,5 kW Rozměry v aktuálním stavu 13 200 x 3 050 x 4 350 mm (d x š x v) Stav stroje: Krmný bunkr s trhačem pytlů byl používán ve velké recyklační firmě, kde se odpadky v pytlích vyklápěly do bunkru pomocí kolových nakladačů a pytle se otevíraly pomocí trhače pytlů a odpadky byly dopravovány v dávkách k dalšímu zpracování. Systém fungoval perfektně, dokud nebyl demontován a nahrazen větším systémem s vyšší propustností. Hfedpfeu R Rtbex Adpsr poznámky: Stroj je aktuálně v naší dílně na generální opravu. Na fotkách je stroj v aktuální fázi generální opravy, takže systém ještě nebyl kompletně znovu sestaven. Po dokončení generálních oprav, pravděpodobně v únoru 2025, bude stroj testován za trvalého provozu bez použití materiálů. Dokumentace (návod k obsluze, prohlášení CE, schéma elektrického/hydraulického zapojení) je kompletně k dispozici. Prohlídka možná po domluvě. Neneseme žádnou odpovědnost za technické informace nebo jakékoli chyby.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 826 h, Zařízení: Základní balíček Inventhor Type 9 Dieselový motor MTU 6R1300, 390 kW při 1 700 ot./min. splňuje emisní normu EUROMOT V Přídavná hydraulická přípojka 30 l/min a 70 l/min Pohon válců přes planetovou převodovku 380 kW – VARIO - Load sensing systém Palivová nádrž 950 litrů Podélný pás: délka pásu 4 450 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty Elektrické ovládání 24V Přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí, když je motor v klidu. Zvednout/spustit/složit zadní dopravník, otevřít/zavřít hřebenovou klapku, otevřít/zavřít hřeben, zvednout/spustit volitelný dopravník s permanentními magnety, zvednout/spustit volitelný skládací zásobník Rádiové dálkové ovládání kompletní. Velká boční dvířka pro údržbu GRP Motorový prostor nenáročný na údržbu s LED osvětlením Hydraulicky reverzní kolo ventilátoru Ochrana nákladu na obou stranách Hasicí přístroj Manažer údržby Toolbox Zvukové upozornění na start Doppstadt telematický systém Povrchová úprava: RAL2011 tmavě oranžová Speciální výbava: Jednotka řetězového podvozku 500 mm Pásový podvozek 500 mm plochý Velikost "L" -Skartovací systém VARIOMAT Velikost "L" - "Limiter" (20 kusů) Délka zadního popruhu 7 m šířka 1200 mm Paket LED světel pro motorový prostor a zadní část Zavlažování s trychtýřovým nástavcem H=300mm Hfjdpfx Asvnmldsdpsr Rám pro overband magnet Pásový magnet 2 t permanentní

Rok výroby: 2022, Stav: nový, Hliníkový šikmý dopravní pás s nosnou konstrukcí Hsdoht U Tdspfx Adpsfr Délka dopravníkového pásu: 1000 mm rovný + 2400 mm stoupající Úhel sklonu v zalomení 45 °C Výtlačná výška: přibližně 2000 mm Výška horní hrany 300 mm PPU - pásový dopravník FDA Food compliant Dopravní pás EM 15/2 0+17 PU modrý 7 bílý Šířka pásu 400 mm Svařované klíny T20 - rozteč 202 mm * antistatické díky vláknům v tkanině na běhové straně nekonečné svařované se stupňovitým prstovým spojem 30mm vlnitý okraj vysokofrekvenčně svařovaný na obou stranách * bezokrajová zóna na obou stranách pro vedení pásu v rozteči Queranordnung -70/+35/-5/+190/-5/+30/-70mm Celoplošná podkladová deska Pohon: Motor cca 0,25 kW Rychlost pásu cca 0,3 m/sec Připojení 220/400V, 50Hz Třída ochrany IP54 Naší hlavní kompetencí je dodávat zákazníkovi přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci s našimi zákazníky vyvíjíme individuální řešení na míru a dodáváme odpovídající systémy z vlastní výroby. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, abychom našli vhodné řešení pro vaši aplikaci. Dopravní pás, pásový systém, vyprazdňovací pásy, pásové dopravníky, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, dřevní štěpka, plast, detekce kovů bez kovů, neodym, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor, zvedací magnety, filtrační tyče, magnetická mřížka, magnetický rošt, separátor kovů, blokový magnet, filtrační systémy. [...]

Rok výroby: 2024, Stav: jako nový (použitý), Z důvodu změny procesu k předání: Kompaktní, polostacionární, elektricky poháněný bubnový třídič pro třídění vytěženého materiálu, zeminy, kamení, stavební suti či jiného třídicího materiálu! Typ: GREMAC eZero Rok výstavby: 2024 Místo: Severní Porýní-Vestfálsko Provozní doba: cca 200 hodin Dostupné od: krátce, po dohodě Pohon: Elektromotory, alternativně generátorem (benzín/diesel) Napájecí napětí: 380 - 420 V / CEE-16A Délka bubnu: 2 000 mm Průměr bubnu: 1 000 mm Promítací plocha: 6,2 m² Objem zásobníku: 1,3 m³ Hmotnost: 1 500 kg Velikost oka: 20 mm2 Technologie stínění Made in Germany. GREMAC eZero přesvědčí svým žárově pozinkovaným rámem a vysoce kvalitními materiály, které zajišťují dlouhou životnost stroje. Hfsdpfx Aev Iyx Rodpor Stav stroje: - jako nové - velmi dobře udržovaný Stroj se prodává ve stavu, v jakém byl v době předání. Prodávající nepřebírá odpovědnost za vady Předprodej a technické změny vyhrazeny. Veškeré informace bez záruky.

Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 800 h, Stav: použitý, použitý Doppstadt SM620 cca 10 800 provozních hodin - Deutz dieselový motor 75 kW / 100 k - Objem zásobníku 5,0 m³ - Délka bubnu 5 500 mm - Průměr bubnu 2 000 mm - dlouhé výstupní pásy - síťový buben dle výběru Hsdpjxq Uvlsfx Adpofr

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní hmotnost: 3 000 kg, Rok výroby: 1990, číslo stroje/vozidla: unbekannt, Kruhový vibrační třídič 1,0 – 3,0 4 prstová síta, rozteč cca 24 mm. Prstová síta lze použít pro všechny možné sypké materiály a tříděné produkty. S podstavěným výstupním dopravníkem. Hfedpfx Aexb Uvgjdpor Stroj je v technicky dobrém stavu a je ihned připraven k provozu. Stroj je polomobilní a lze jej zapřáhnout za tahač a přepravovat. Nemá silniční homologaci.