Chladírenský vůz

MAN 12.290 L FLEISCH-Kühlkoffer LBW 1,5 T*2 Rohrbahn

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Rok výstavby: 2016 Tsdpfx Aksy Ndkxe Usb

Rok výroby: 2005, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 815 1015 1794, Výrobce: CFS Germany GmbH Typ: JuniorPak M420 Rok výroby: 2005 Napětí: 400 V Fáze: 3fázový + N + PE Proud: 29 A Výkon: 20 kW Frekvence: 50 Hz Hmotnost: 2200 kg Jedná se o termoformovací stroj (hloubkový lisy) pro výrobu vakuově balených nebo MAP balených potravin. Je určen pro středně velké výrobní linky a často se používá pro maso, uzeniny, sýry, ryby a hotová jídla. Jak funguje JuniorPak M420: 1. Podávání spodní fólie Role plastové fólie se montuje na zadní stranu stroje. Fólie se posouvá pomocí dopravních řetězů s uchopovacími rameny. Běžné materiály: APET/PE PA/PE PP PET bariérová fólie 2. Ohřev Spodní fólie vstupuje do ohřívací zóny. Tedjzka Ruepfx Ak Uob Zde se plast zahřívá na přibližně: 90–140 °C v závislosti na typu materiálu. Teplota je řízena elektrickými topnými deskami. 3. Hloubkové lisování Toto je nejdůležitější proces stroje. Forma se zavře. Následně obvykle dochází k: vakuu pod fólií případně přívodu stlačeného vzduchu nad fólií fólie se vtahuje do formy Výsledkem jsou hotové plastové kelímky nebo misky. Hloubka formy je určena formou. 4. Plnící zóna Po vytvarování se pohyb fólie zastaví. Operátoři nebo automatické zařízení vkládají produkt do misek. Příklady: maso karbanátky slanina sýr ryba 5. Vrchní fólie Nová fólie se podává shora. Tato fólie se pokládá na produkt. 6. Vakuum/MAP Uzavírací komora se uzavře. Stroj může: vytvářet vakuum plnit plynem svárovat přímo Při použití MAP se často používá: CO₂ N₂ O₂ Složení plynné směsi závisí na produktu. 7. Sváření Vrchní fólie se sváří se spodní fólií. Sváření probíhá pomocí: teploty tlaku času Tyto tři parametry jsou rozhodující pro vytvoření těsného obalu. 8. Řezání Řezací nástroj vyřízne jednotlivé obaly. Přebytečná fólie se odstraňuje jako odpad. 9. Výstup Hotové obaly se dopravují na výstupním dopravníku. Následně mohou být: etiketovány váženy kontrolovány detektorem kovů baleny do krabic JuniorPak M420 se obvykle skládá z: Rám z nerezové oceli Dopravník fólie s řetězy Ohřívací stanice Formovací stanice Plnící zóna Vakuová/MAP komora Svařovací nástroj Řezací nástroj Výstupní dopravník Vakuová pumpa Pneumatický systém Hydraulika (u některých provedení) PLC řízení s HMI Typická technická data Pro řadu M420 jsou typické hodnoty: Maximální šířka fólie: cca 420 mm Hloubka formy: až cca 100–120 mm, v závislosti na formě Doba cyklu: 5–15 cyklů/min Kapacita: od několika stovek do několika tisíc obalů/hod, v závislosti na produktu a formě Připojení: 400 V, 3fázové Výkon: 20 kW (jak je uvedeno na typovém štítku)

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = Tsdpsy Rt R Rsfx Ak Uob - Odpružení listovými pružinami - PTO - Rádio/přehrávač kazet = Další informace = Kabina: den Zadní dveře: DLP DLP 5003, zadní dveře, 1500 kg Značka karoserie: Carrier Oasis 250 Cooling unit Tloušťka stěny: 6 mm Obecný stav: velmi dobrý = Další informace = Rok výroby: 2024 Počet válců: 6 Objem motoru: 7.201 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 17.100 kg Zadní dveře: 1500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 367 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Převodový poměr nápravy, i=2,71, uzávěrky diferenciálu, poháněné zadní nápravy, palivový filtr, vyhřívaný, osvětlení H7, denní svícení, vyhřívaná sedadla, multifunkční volant, lednice, MAN mediální systém, MAN audio systém, couvací kamera, napínací tyče, podjezdové čelo Dautel DS 1500 s pojistkou proti sjetí pro dva kontejnery, solární panel, třídílný oddělovací závěs s ventilátorem, zapisovač teploty s tiskárnou, obrysové označení, vnitřní osvětlení skříně, 5 uchycovacích lišt na střeše a podlaze. Todpfx Aszir Ddok Usb

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 770 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 4 150 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, spotřeba paliva (městský provoz): 650 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 500 mm, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 4 254 mm, šířka ložného prostoru: 2 195 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Maximální přípustná hmotnost: 10 000 kg, nákladový prostor (D x Š x V): 4 254 mm x 2 195 mm x 2 100 mm, objem nákladového prostoru: 19 m³, sedadla látková, pneumatické odpružení, IZOTERMICKÁ BUŇKA SE 2 ZADNÍMI DVĚŘMI A 1 BOČNÍM PRAVÝM, CHLADICÍ JEDNOTKA T.KING V500 MAX (380V), ATP TŘÍDA FRCX PLATNOST DO 06/2027, HYDRAULICKÉ ČELO S NOSNOSTÍ 1 000 KG Todpfx Akszf Rzas Ueb