Zvedací plošina

MAN 14.224 + EURO 2 + platfrom 11.5meter + EFFER 95...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 453 323 km, výkon: 165 kW (224,34 k), první registrace: 07/2002, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, délka ložné plochy: 11 500 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Rsdpfx Ajyylaijhlech - Listová pružina - Omezovač rychlosti - Vedlejší pohon (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 2 Počet manuálních výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: × Délka dosahu: 8 m Nosnost: 3320 kg WMAL75ZZZ1Y072964 = Další informace = Kabina: jednoduchá Vlastní hmotnost: 840 kg Užitečná nosnost: 3160 kg Celková hmotnost: 14 000 kg Jeřáb: EFFER 95 / 2S, umístěn vzadu na rámu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: HEW2 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 278 096 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková délka: 104 200 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 39 500 mm, délka ložné plochy: 62 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 600 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu). Volvo FH 500 8x4, korba s hydraulickým čelním jeřábem. Jeřáb: MKG HLK 531 HP a7, 7 hydraulických výsuvů, dálkové ovládání, 4 opěrné body, diagram zatížení: viz fotografie, provozní hodiny: 732 h, elektrická okna, klimatizace, systém zpětných kamer, centrální zamykání, počet sedadel: 2, vzduchové odpružení sedadla, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, dotykový displej, Bluetooth, USB, rádio, CB vysílačka, handsfree, automatická převodovka, tempomat, motorová brzda, asistent rozjezdu do kopce, ABS/ESP/ASR, sluneční clona, střešní okno, lůžko, chladnička, vyhřívaná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon, světlomety: halogenové, mlhovky, přídavné světlomety: na levé a pravé straně, na zadní straně vozidla, na jeřábu, na střeše kabiny vpředu i vzadu, výstražná světla, vzduchové odpružení, zvedací náprava, řízená zadní náprava, zámky kontejnerů, vzduchové klaksony, tažné zařízení: 50mm Rockinger, Duomatic, rozměry nákladového prostoru: délka 6 260 mm, šířka 2 490 mm, výška 360 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8-9 mm, 2. náprava 12-13 mm, 3. náprava 16-17 mm, 4. náprava 6 mm, povolená celková hmotnost: 32 000 kg (technicky 36 000 kg), provozní hmotnost: 22 315 kg, užitečné zatížení: 9 685 kg. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Rcjdpfxoz Si S Ro Ahljh ... Chyby, změny a prodej vyhrazeny !!! - ESP, navigační systém, nezávislé topení, filtr pevných částic Kabina: dálková = Další informace = Rok výroby: 2018 Kabina: vysoká kabina s lůžkem Náprava 1: Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 3: Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 4: Odpružení: vzduchové odpružení Objem motoru: 12 777 cm³ Celková hmotnost: 32 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.