Hookloader

MAN

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 777 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, MAN 33.500 TGS 6x4 První registrace: 04/2017 * Automatická převodovka * Pohotovostní hmotnost: 9.725 kg * Rozvor: 3.250 mm * Německá registrace Prohlídka možná kdykoliv během naší otevírací doby, zkušební jízda po domluvě! Při exportním prodeji je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení. Lredpey E U Iasfx Akxjk Firemní loga nebo reklamní polepy na vozidlech mohou být digitálně upraveny na fotografiích. Na funkčnost příplatkové výbavy se neposkytuje záruka. Veškeré údaje jsou bez záruky – chyby, změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Popisy vozidel nejsou závaznou zárukou vlastností. Odkazujeme na naše VOP a žádáme o jejich prostudování.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: 06 61 218, Číslo příkazu: Lg 32821 Jednostranný odvíječ BBT ABH 2000/400 výstavní stroj, nepoužitý Číslo stroje: 06 62 218 Rok výroby: 2021 Technická data Nosnost cca max. 2 000 kg Šířka pásu max. 400 mm Vnitřní průměr svitku cca 450 až 520 mm Vnější průměr svitku max. 1 500 mm Rychlost odvíjení cca 2 až 15 min.-1 S nastavitelným pohonem a řízením smyčky pomocí ultrazvukového senzoru (analogově). (analogově). Pohon frekvenčně řízeným třífázovým převodovým motorem. Ruční roztahování podpěrných segmentů pomocí ruční kliky. Lrsdpfx Asg U Utvskxsk prostřednictvím kloubů Počet podpěrných segmentů 3 Boční vedení cívky prostřednictvím silných omezovacích ramen, s možností upnutí. Stojan na cívky v pevné skříňové konstrukci jako svařovaná konstrukce. Svařovaná konstrukce. Další vybavení: Vypnutí "příliš malé smyčky" pomocí anténního spínače, připevněným na sloupku základního krytu ovládací smyčky. Plynule nastavitelná výška. Boční vedení pásky na spodním krytu ovládání smyčky, pomocí bočních vodicích tyčí. Šířka průchodu je plynule nastavitelná.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, Bez otočení Přímý pohon InlineColorPilot IPC (Graphometronic): měřící a regulační systém pro registr a barvu PressPilot ovládací pult APL (plně automatický měnič desek): automatický systém výměny tiskových desek s motorizovaným upínáním a napínáním IntegrationPilot plus Lrodpfxsx Nm Ado Akxek Automatické mytí tiskového válce Automatické mytí barevných válců Automatické mytí ofsetového potahového válce s kartáčem SelectAntistatic ionizační zařízení: podavač a vykladač, značka Eltex Non-stop LCS: Low Coverage Stabilisation Software pro nastavení barevníků při velmi malém odběru Quickstart: software pro optimalizaci řízení stroje po zastavení Temperace barevníků Grapho Metronic Technotrans chlazení a cirkulace QuickChange Infeed: automatický výběr a motorizované nastavení předních značek QuickChange Air: zakázkové a reprodukovatelné nastavení vzduchových parametrů pro všechny relevantní spotřebiče přes ovládací pult Dvojitá archová kontrola – elektronická Rolandmatic vlhčící systém Airglide vykladač BECKER VariAir kompresorová skříň Odsávání prášku včetně SCIP samočisticího systému, značka Schneider Dynamická brzda archů Počet otisků: 270 mil.

Stav: použitý, najeté kilometry: 997 587 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 671 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.460 XLX | Automatická převodovka, EURO 6 | Intarder, lednice | Asistent pro jízdu v pruhu, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent | Vyhřívané sedadlo, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka | Rádio/CD, uzávěrka diferenciálu | Nerezový nářaďový box | Pneumatiky 385/65R22,5 a 315/70R22,5 | Rakouské vozidlo | Technická kontrola platná do 03/24 | Možné chyby ve vstupních údajích, omyly a předchozí prodej vyhrazeny Lrsdpfxoviay Ro Akxek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 000 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 750 mm, soustružnický průměr: 330 mm, vřetenový otvor: 41 mm, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, otáčky vřetena (min.): 1 ot./min, výkon vřetenového motoru: 11 000 W, průměr pinoly: 50 mm, tah perka: 110 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 435 mm, celková hmotnost: 1 400 kg, výška středu: 165 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Na prodej je cyklicky řízený CNC soustruh WEILER E30X750 s řídicím systémem Siemens 810 D. Výrobce / Model: WEILER E30x750 Rok výroby: 2007 Řídicí systém: Siemens 810 D Stav: dobrý, plně funkční Umístění: Rakousko (Graz) Prohlídka: na místě nebo po dohodě přes videohovor Obrázky / Video: Další fotografie a videa běžícího stroje poskytneme na vyžádání. Zapnuté hodiny (stroj pod proudem): 26 492 h. Provozní hodiny jsou výrazně nižší. Podle zkušeností lze předpokládat, že skutečný čas běhu vřetena (opracování) tvoří pouze cca 30–50 % z uvedeného údajů (tedy cca 8 000 až 13 000 hodin). Technická data: Pracovní oblast: Výška hrotu: 165 mm Průměr otočení nad ložem: 330 mm Průměr otočení nad suportem: 160 mm Vzdálenost mezi hroty: 750 mm Soustružnické vřeteno: Vřetenová hlava DIN 55027 / DIN ISO 702-3: velikost 5 Průchozí otvor vřetene: 40,5 mm Průměr vřetena v předním ložisku: 70 mm Max. krouticí moment na vřetenu: 180 Nm Hlavní pohon: Výkon pohonu 100 % / 60 % ED: 9 / 11 kW Rozsah otáček: 1–4 500 min⁻¹ Počet otáček: plynule regulovatelný Posuv / Rychloposuv Posuvové pohony: třífázové asynchronní AC pohony Rozsah posuvu (plynule): podélný: 0,001–50 mm/ot. (pozn.: navíc uvedeno 0–20 mm/ot.) plochý: 0,001–50 mm/ot. Síla posuvu: podélný: 6 000 N plochý: 3 000 N Max. rychlost rychloposuvu podélně/plochy: 8 / 4 m/min (pozn.: navíc uvedeno 10 / 7,5 / 5 / 3,5 m/min) Rozsah řezání závitů: Metrické závity: 0,1–2 000 mm Palcové závity: 112–1/64 ot./palec Koník / pinola: Průměr pinoly: 50 mm Zdvih pinoly: 110 mm Vnitřní kužel DIN 228: MK 3 Lrodpfevphv Tsx Akxek Rozměry / Hmotnost: Hmotnost stroje: cca 1 400 kg Rozměry (d × š × v): 1800 × 1350 × 1700 mm Máte zájem? Kontaktujte nás pro další informace a k domluvě termínu prohlídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 192 657 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 156 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/70 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.560 XXL kabina – plné vzduchové odpružení | automat, E6 | nouzový brzdový asistent, asistent udržení v jízdním pruhu | klimatizace, nezávislá klimatizace | tempomat, rádio/CD | střešní spoiler | uzávěrka diferenciálu | retardér | pneumatiky přední náprava: 315/70 R22.5, zadní náprava: 315/70 R22.5 | chyby, překlepy a předchozí prodej vyhrazeny. Lodpsyg Nf Isfx Akxork

Stav: použitý, najeté kilometry: 852 221 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 710 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.440 XXL | Automatická převodovka, EURO 6 | Intarder | Vyhřívané sedačky, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, elektrická okna, elektrická vyhřívaná zrcátka | Rádio/CD, uzávěrka diferenciálu | Rakouské vozidlo | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Ljdjyl Utzepfx Akxerk

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 400 h, Funkčnost: plně funkční, ZNAČKA: WILLIBALD MODEL: EP5500 ROK VÝROBY: 2014 MOTOHODINY: 7400 VÝBAVA: 48 kladiv SERIÁLNÍ ČÍSLO: #134 REGISTRAČNÍ ČÍSLO: 98.14.XX-552 Lodjyublvspfx Akxork

Stav: použitý, najeté kilometry: 475 766 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 057 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.640 XXL plně vzduchem odpružený | Kožená sedadla, nezávislá klimatizace | Automatická převodovka, EURO 6 | Intarder, chladnička | Vyhřívaná, odvětrávaná sedadla, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, el. okna, el. vyhřívaná zrcátka | Rádio/CD, uzávěrka diferenciálu | 2 nádrže | Rakouské vozidlo | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Lrodpsyttkhefx Akxok

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 469 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, MAN TGX 18.510 4X2 | Euro 6 | GX kabina | Lednička, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | Adaptivní tempomat, varování při nedodržení odstupu, nouzový brzdový asistent | Posilovač řízení | Centrální zamykání | El. ovládání oken | El. nastavitelná zpětná zrcátka | Rádio nebo tuner | TV & multimédia | CD přehrávač | MP3 kompatibilní | Bluetooth | Handsfree | Palubní počítač se systémem Check-Control | Chyby, změny a předchozí prodej vyhrazeny. Wienerherberg, Rakousko, Sebastian Rica Ljdpfx Aksy E R Rdoxsrk

Rok výroby: 1975, stav: použitý, Průměr kola - max. 280 mm Počet zubů - max. 100 Modul - max. 6 Modul - min. 1 Celkový potřebný výkon 6 kW Hmotnost stroje cca 2500 kg Potřeba místa cca m H U R T H Automatická frézka na hrany ozubených kol pro univerzální použití pro odstraňování otřepů a zplošťování ozubených kol Typ ZK 7 - rok výroby 1975 výrobní číslo 26 000 _____ Max. Průměr obrobku cca 280 mm Délka obrobku cca 200 mm Rozsah modulů pro odjehlování 1-6 modulů pro odlehčování spínačů 1-4 modul Počet zubů obrobku 6 - 100 Otvor vřetena obrobku 102 mm Vodorovné nastavení obrobkové hlavy cca 340 mm Výškové nastavení frézovacího vozíku 180 mm Výkyv frézovacího vozíku 105° Příčné nastavení frézovacího vozíku cca 300 mm Otáčky frézy 250-2 800 ot/min. Zdvihy frézy 30-210 min. Nastavitelný zdvih frézy 6 - 12 mm Držák frézovacího vřetena 40 SK Celkový pohon cca 6 kW-380 V-50 Hz * Hmotnost cca 2 500 kg Příslušenství / speciální vybavení: - Elektrické upínací zařízení obrobku s kleštinovým sklíčidlem, zařízením pro rozšiřující trny a normálním držákem obrobku, velkým množstvím upínacích prvků. K dispozici jsou upínací zařízení. Nožní spínač pro uvolnění upínání. - Mechanické dělicí zařízení pro počet zubů s cca 20 různými. dělicích kotoučů, - Na hlavě obrobku je namontováno centrovací zařízení s nastavitelnou mezerou mezi zuby. - Na hlavě nástroje je instalován mechanický upínač kleštin pro různé průměry a typy fréz (tvarové/frézy s plochou, zvonkové frézy atd.). K dispozici je přibližně 50 různých použitých a nových fréz všech typů. - Hydraulický pracovní zdvih nástrojového vřetena ve směru obrobku s Lredpot Hw Dkjfx Akxsk s připojenou hydraulickou jednotkou. - Počítadlo obrobků Stav : dobrý - připraven k předvedení, velmi zajímavý díky zajímavé. Dodání : ze skladu - jak je vidět * Platba : výhradně netto - po obdržení faktury Prosíme o zaslání objednávky. Na skladě je stále ještě cca 100 různých ozubených řezacích strojů, ze kterých si můžete vybrat. Výběr: V případě potřeby je možné vybrat si z několika druhů obráběcích strojů, např. Informujte se prosím u nás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 033 133 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 263 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.460 XXL | Automat, EURO 6 | Asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent | Intarder, lednička | Vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, el. okna, vyhřívaná elektrická zrcátka | Rádio/CD, Bluetooth, uzávěrka diferenciálu | Pneumatiky přední náprava: 385/55 R22.5, zadní náprava: 315/70 R22.5 | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Lrsdpfx Aksxbrvksxok

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 150 925 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 263 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.460 XXL | Automat, EURO 6 | Asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent | Intarder, lednička | Vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, el. okna, vyhřívaná elektrická zrcátka | Rádio/CD, Bluetooth, uzávěrka diferenciálu | Pneumatiky přední náprava: 385/55 R22.5, zadní náprava: 315/70 R22.5 | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Lrodjywyw Rjpfx Akxjk

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, výkon: 255 kW (346,70 k), ø 5-50 mm; 30 m/min 1,5 Kw Průměr jádra 400-1100 mm, šířka límce 100-400 mm. Mnoho doplňků Lredpfx Asuu H Emskxjk

Stav: použitý, najeté kilometry: 811 673 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 691 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.460 XLX | Automatická převodovka, EURO 6 | Intarder, lednička | Asistent udržování jízdního pruhu, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent | Vyhřívané sedačky, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, el. okna, vyhřívaná el. zrcátka | Rádio/CD, uzávěrka diferenciálu | Nerezový box na nářadí | Pneumatiky 385/65R22,5 a 315/70R22,5 | Rakouské vozidlo | Možnost zadání chyby, omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Lredsv Ipq Aepfx Akxsk