Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TGM 18.340 Langmaterial Palfinger PK13001K Funk

MAN 18.340 TGM
PALFINGER 13001-K jeřáb Flatbar + dálkové ovládání
?? Pouze 987 provozních hodin ???

STK NOVÁ / nové brzdy atd.

První registrace: 10/2015
* Převodovka: manuální, split
* Rozvor: 6 150 mm
* Délka ložné plochy: 7 850 mm
* 2-místná kabina
* Pneumatiky cca 50–70 %
Bsdex I Tiujpfx Aanslc
* Německé vozidlo

Odkládací box, koncová traverza, anténa pro autotelefon, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou rangovací funkcí, baterie 155 Ah, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina s tónovaným zadním oknem, komfortní sedadlo řidiče, pneumatické odpružení sedadla, dálkové centrální zamykání, žhavící zařízení, pneumatická zámek řazení, mechanické střešní okno, kombinovaná palivová nádrž – 300 l nafta + 20 l AdBlue, vývod NH/1C bez příruby, boční ochranné zařízení, vnější sluneční clona, 12V a 24V zásuvka v kabině, řídicí modul pro systém správy vozového parku, centrální zamykání, přídavné dálkové/mlhové světlomety s funkcí do zatáček

Další výbava:
Konfigurace náprav: 4x2, systém ASR (regulace prokluzu), levé a pravé širokoúhlé zrcátko, palubní počítač MAN-Tronic, přední pneumatický přípoj, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabina C (Compact), odpružení listové/listové, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, 9stupňová převodovka ZF 9 S, podvozek/nástavba: chassis, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 250 kW diesel, rádiová příprava 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, tónovaná boční okna, ochrana proti podjetí vpředu a vzadu, viskozní ventilátor, maximální technicky přípustná hmotnost: 18,00 t

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.