Jiný

MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s výbavou na zimní údržbu Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: Najeto cca 441 km (převozových) Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě: 23 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimním provozu do 62 km/h: 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky přípustné: 13 000 kg Zimní hydraulika - dvouokruhová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní nosná deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní službu Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro přídavná zařízení) Kabina TGS NN středně dlouhá s oknem v zadní stěně Rozvor: 3 900 mm Motor: Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava s planetovou převodovkou, poháněná, vypínatelná Zvýšené provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha korby ocel HB 400, 4 mm Úvazová oka plně zapuštěná do podlahy Bočnice sklápěcího nástavce výkyvné a sklápěcí, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcího nástavce výkyvná s automatickým uzavíráním Rozdělovací převodovka MAN G172 se silniční a terénní redukcí MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Manoeuvre do 70 000 kg Klimatizace Climatronic Přídavné topení na vodu, 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulický vývod pro sklápěč vzadu Přední náprava s listovým, zadní s pneumatickým odpružením Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátor pro přední i zadní nápravu MAN Comfort Steering Protirozjezdová asistencia MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Hlídání jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Hliníková palivová nádrž 390 l vpravo Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustické couvací varování, vypínatelné při zařazení zpátečky Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Komfortní sedačka pro řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelným ramenem a vyhříváním Potahy sedaček v komfortní kvalitě Nové komunální vozidlo s denní registrací k 02.12.2025 Isdpfxsyv Tugo Agxeat Archivní fotografie Cena netto bez DPH 19 %. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny informace bez záruky. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, otáčky vřetena (min.): 7 500 ot./min, maximální otáčky vřetene: 24 000 ot./min, 4 motory – brusné vřetena (kapalinou chlazené, tlakový vzduch / olejová mlhová mazání) včetně měniče REFU HF. Například pro napájení vřeten stroje Voumard 400 CNC T4. Brusné vřeteno GMN TSSV 170-7500 7 500 ot/min, 350 V, 19,3 A, 7,5 kW, 250 Hz Brusné vřeteno Voumard BM15-170 15 000 ot/min, 350 V, 35 A, 18 kW, 250 Hz Brusné vřeteno Voumard BM18-15032 18 000 ot/min, 350 V, 28,5 A, 12 kW, 600 Hz Brusné vřeteno Voumard BM24-150 24 000 ot/min, 350 V, 27 A, 12 kW, 800 Hz REFU HF-Umformer 316/25 Vysokofrekvenční měnič (střídač, frekvenční měnič) Frekvenční měnič pro napájení motorových vřeten Iedpjl Tn Afsfx Agxjat GMN nástrojové vřeteno – motorové brusné vřeteno Vřetena jsou plně funkční, bez záruky – rok výroby cca 1992. K těmto brusným vřetenům je k dispozici sada různých brusných vřetenových hřídelí / upínacích trnů pro brusné kotouče, které lze zakoupit samostatně. Cena / podrobnosti na vyžádání. Veškeré technické údaje jsou bez záruky na správnost, chyby a omyly vyhrazeny. Prodej pouze do zemí Evropské unie.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: - Najeto cca 441 převozových kilometrů - Povolená celková hmotnost 18 000 kg - Technicky maximální celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg - Povolené zatížení přední nápravy 9 000 kg - Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimní službě až 10 000 kg (max. 62 km/h) - Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg - Dvoubuněčná zimní hydraulika se spojkami značky Küpper-Weisser - Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami - Osvětlení pro zimní službu - Příprava pro přídavné osvětlení vzadu - Vyhřívané čelní sklo - Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí nadstavby) - Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem - Rozvor 3 900 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x4 - Přední náprava s vnějšími planetovými převody, poháněná, připojitelná - Vysoká konstrukce - Diferenciální uzávěrky na přední i zadní nápravě - Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 × 2,42 × 0,60 m - Přední stěna korby 0,80 m vysoká - Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm - Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm - Zajišťovací oka plně zapuštěná v podlaze - Bočnice sklápěče kyvné a sklopné, hluboké zámky - Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zamykáním - Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem - MAN TipMatic 12.26 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim rozjezdu - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder RF40/G150A s pneumatickými přípojkami - Hydraulický připoj sklápěče vzadu - Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová - Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t - Stabilizátor přední i zadní nápravy - MAN Comfort Steering - Proti rozjetí MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - EBS, ASR, ESP - ABS pro terén s přídavnou terénní logikou - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - 390 litrová hliníková nádrž na pravé straně - Sluneční clona - 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety - Skříňka v kabině - Akustické couvací varování, vypínatelné při zařazeném zpětném chodu - Couvací kamera - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - MAN Mediasystem Advanced 7" - MAN Soundsystem - Integrace chytrého telefonu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel Iodpfx Aoyv Tuaogxoat - Komunální nové vozidlo s denní registrací k 02.12.2025 Archivní fotografie Cena uvedena bez DPH (připočítává se 19 % DPH). Rádi zajistíme atraktivní finanční nabídku. Veškeré údaje bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: Najeto cca 441 km (převoz) Maximální technicky přípustná hmotnost: 18 000 kg (23 000 kg pro zimní provoz) Přední náprava: povolené zatížení 9 000 kg, technicky až 10 000 kg (zimní provoz do max. 62 km/h) Iajdpsyv Tt Nsfx Agxjt Zadní náprava: povolené zatížení 11 500 kg, technicky až 13 000 kg 2-okruhová zimní hydraulika se spojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava pro dvě hydraulická čerpadla na motoru: 11 cm a 22,5 cm (pro další nástavby) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor náprav: 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s planetovou převodovkou, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tloušťka 2,5 mm Podlaha korby ocel HB 400, tloušťka 4 mm Zajišťovací oka zcela zapuštěna do podlahy Bočnice sklápěcí korby výkyvné a sklopné s hlubokými zámky Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým zavíráním Rozdělovací převodovka MAN G172 pro silniční i terénní provoz Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Manoeuvre — každý až do 70 000 kg Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Zadní hydraulické přípojky pro sklápěč Přední náprava listové pérování, zadní vzduchové Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátory na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering (komfortní řízení) Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad s terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Hliníková palivová nádrž 390 litrů vpravo Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světlomety Skříňka na nářadí v kabině Akustické couvací varování (lze deaktivovat při zařazení zpátečky) Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl (2 funkce obsluhovatelné zvenčí při otevřených dveřích) Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Multimediální systém MAN Advanced 7" MAN soundsystem Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Potahy sedadel komfortní kvality Nové komunální vozidlo s jednodenní registrací k 02.12.2025 Ilustrační fotografie Cena bez DPH + 19 % DPH Rádi vám připravíme zajímavou nabídku financování. Všechny údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Broušený průměr: 140-355 mm Broušená délka: 3000 mm Výška hrotu: 260 mm Hmotnost stroje: cca 8,3 t Prostorové nároky: cca 8500 x 3500 mm V roce 2013 kompletně repasováno a instalováno nové PLC řízení Siemens S7. Plynulé otáčky, vyvažovací jednotka, Vnější válcová bruska SA 6Ux3000 Rok výroby: 1981 Retrofit 1x2013 SERWEMA Max. broušený průměr / s opěrkou: 140 mm Iasdpfsynmpyex Agxjt Max. broušený průměr / bez opěrky: 355 mm Max. broušená délka: 3 000 mm Výška hrotu: 260 mm Max. hmotnost obrobku: 500 kg Prostorová náročnost stroje: 8 500 x 3 500 mm Hmotnost stroje: 8 500 kg

Stav: použitý, TECHNICKÁ DATA - Počet os: 7 - Počet vřeten: 2 - Počet revolverových hlav: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Upínací rozhraní vřetena: A2-5" - Výkon pohonu vřetena: 11 [kW] - Otáčky vřetena: 6000 [ot./min] - Max. průměr tyče: 51 [mm] - Max. obráběný průměr: 195 [mm] - Minimální rozlišení osy C: 0,001 [stupně] PROTIVŘETENO - Upínací rozhraní vřetena: A2-5" - Výkon pohonu vřetena: 7,5 [kW] - Otáčky vřetena: 6000 [ot./min] - Max. průměr tyče: 42 [mm] - Minimální rozlišení osy C: 0,001 [stupně] POJEZD - Pojezd v ose Z: 400 [mm] - Pojezd v ose X: 150 [mm] - Rychloposuv: 36 [m/min] - Vzdálenost mezi vřetenem a protivřetenem: 600 [mm] REVOLVEROVÁ HLAVA 1 - Počet pozic: 24 - Počet poháněných pozic: 12 - Pojezd X/Z: 400/150 [mm] - Pojezd Y: +/- 40 [mm] - Otáčky poháněných nástrojů: 6000 [ot./min] - Výkon poháněných nástrojů: 7,1 [kW] REVOLVEROVÁ HLAVA 2 - Počet pozic: 9 ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] HMOTNOST A ROZMĚRY Iajdpfx Aew Efgaegxjt - Půdorysné rozměry: 3072 x 1974 [mm] - Výška stroje: 1799 [mm] - Hmotnost stroje: 6500 [kg] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Fanuc 0i-TF PLUS - Rozhraní: Ethernet / RS232 / USB / PCMCIA - Programování Teach-In - 3barevná stavová lampa - Nádrž chladicí kapaliny * Vnitřní přívod chladicí kapaliny (IKZ) - Podavač třísek: DROITE LNS MH500 - Zařízení pro měření nástrojů - Zařízení pro odběr obrobků - Pásový dopravník hotových dílů - Příprava pro zásobník tyčí - Elektrický transformátor

Stav: nový, Rok výroby: 2025, SAPI Práškové lakování Dokonalá vrstva pro trvalou ochranu. Práškové lakování je vysoce účinný a široce používaný způsob nanášení ochranné a dekorativní úpravy na různé typy povrchů. Jedná se o suchý proces konečné úpravy, při kterém se na substrát nanáší jemný prášek pryskyřice, pigmentů a přísad. Prášek je elektrostaticky nabitý, takže přilne rovnoměrně k povrchu a vytvoří jednotný povlak. Iaedpjwf Dpgofx Agxst Pro dosažení optimální přilnavosti a trvanlivosti je povrch nejprve důkladně očištěn a připraven. Oleje, nečistoty a jiné nečistoty jsou odstraněny, aby byl povrch čistý. To je klíčové pro to, aby se prášek účinně spojil se substrátem a dosáhl tak silného a dlouhotrvajícího nátěru. Systém práškového lakování se obvykle skládá z různých součástí a zařízení potřebných pro nanášení a vytvrzování práškových laků. SAPI_Powder_spray_gun Stříkací kabina a stříkací plocha Kabina poskytuje čisté prostředí pro proces aplikace a zajišťuje rovnoměrné rozložení prášku. Pistole na práškové lakování K nanášení práškového laku na obrobek se používá pistole na práškové lakování. Systém podávání prášku Systém podávání prášku sestává z násypky nebo nádoby, ve které je skladován práškový nátěrový materiál. Obvykle zahrnuje zařízení, jako jsou prášková čerpadla, přívodní hadice a síta na prášek pro dopravu prášku ze skladu do stříkací pistole. Zařízení pro předúpravu Systémy předúpravy se používají k přípravě podkladu před nanášením práškového laku. To může zahrnovat procesy, jako je čištění, odmašťování, oplachování a povrchová úprava pro zajištění dobré přilnavosti a trvanlivosti nátěru. Vytvrzovací pec Vytvrzovací pec je základní součástí systému práškového lakování. Používá se k zahřátí potaženého substrátu na správnou teplotu, aby se práškový nátěr mohl roztavit, roztéct a vytvrdit na odolný povrch. Pec se obvykle skládá z dopravníkového systému nebo stojanů pro přepravu potažených dílů skrz komoru pece. Systém odpadního vzduchu V závodě bude instalován extrakční systém pro odstranění přebytečného prášku, výparů nebo těkavých sloučenin vznikajících během procesu potahování. Pomáhá udržovat čisté a bezpečné pracovní prostředí pro personál a zabraňuje hromadění částic prášku ve vzduchu.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 119/020.0895, Země původu výroby: CH Iedpslbgfcefx Agxoat Napětí: 400V Rozměry: 2700x2350x2100 mm Čistá hmotnost: 4500 kg TECHNICKÉ ÚDAJE Řídicí systém: Fanuc 16i-T Výška hrotu: 175 mm Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm LINEÁRNÍ OSY Délka broušení: 500 mm Pojezdy: X: 267 mm, Z: 650 mm BROUSÍCÍ VŘETENÍK Plynule otočný: +/- 8,5° Rozměr brusného kotouče (vnější): 500x80x203 mm Výkon: 7,5 kW Rychlost: 44 m/sek. VŘETENÍK OBROBKU Typ kužele: MK5 Osa C: +/- 5° Výkon: 1 kW Otáčky: 30-1000 min-1 PROTIKUS Typ kužele: MK3 Zdvih pinoly: 35 mm Průměr pinoly: Ø 50 mm Max. hmotnost obrobku: 130 kg NAPÁJENÍ Napětí: 400V 50 Hz Technické údaje jsou nezávazné, možnost omylu a změn vyhrazena.

Rok výroby: 1995, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 18891, Síla: 10 až. Zdvih: 1 000 mm 3 protahovací stanice S dopravníkem třísek + plošinou a bezpečnostními dveřmi Iajdpfx Aebrcmksgxot

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 950 h, Funkčnost: plně funkční, Vertikální soustružnické centrum / vertikální soustruh Výrobce: EMAG Model: VL6 (FANUC) Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: cca 7950 Celková hmotnost: 10,5 t Hlavní vřeteno 28,5 kW Výkon při 40/100% ED: 41/28,5 kW Krouticí moment při 40/100% ED: 491/340 Nm Plný výkon při otáčkách vřetena 800 min⁻¹ Max. otáčky: 3100 min⁻¹ Posuvová jednotka X, Z Hnací jednotka revolverové hlavy pro poháněné nástroje (C362) s vnitřním přívodem chladicí kapaliny k nástroji Max. otáčky: 9600 min⁻¹ Plný výkon při 3000 min⁻¹ Krouticí moment při 100% ED: 33 Nm / 10,4 kW Krouticí moment při 40% ED: 44 Nm / 13,8 kW Krouticí moment při 10% ED: 56 Nm / 17,6 kW Upínací jednotka pro poháněné nástroje: 12x BMT65 Systém skladování a dopravy obrobků – pásový dopravník, typ O (GO 240") nosný prizmatický systém pro 10 obrobků Výška obrobku: max. 250 mm Hmotnost obrobku: max. 40 kg Sada (10 ks) nosných prismat pro průměr obrobku: 150–300 mm Odfukovací zařízení pro obrobek a upínací zařízení (Pick-Up) Chladicí kapalina: tlak 15 bar Výkon čerpadla chladicí kapaliny: cca 80 l/min při 15 bar Chladicí jednotka (6,5 kW, voda–vzduch) Dvojitý filtr chladicí kapaliny, ručně přepínatelný Jemnost filtrace 100 μm, s elektrickou a mechanickou indikací znečištění Dopravník třísek, řetězový – zadní výhoz Prověřený pásový dopravník: zadní výhoz Výška výhozu třísek: 1 100 mm (s integrovanou nádrží na chladicí kapalinu, objem cca 500 l) Zařízení na odsávání emulzní mlhy: sací výkon cca 800 m³/h Oplachovací pistole Měření obrobku sondou Odfukování sondy Monitoring životnosti nástroje (systém sesterských nástrojů) 3barevný signalizační maják Rychloupínací sklíčidlo SMW autoblok KCNS-N400-128 Iodpfx Aowzwu Isgxeat max. 3500 ot/min Sada pevných základních čelistí Sada měkkých vrchních čelistí Softwarový balíček Provozní a údržbový manuál