Nákladní automobil s jeřábovou nástavbou

MAN TGS 33.470 BB 6x6 Fassi Kran F455RA 2.26

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep Njdeg Sk T Djpfx Aipodb 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Doručení každé pondělí/úterý! Spolehlivý! Mobilní ohýbací stůl 1400/2,0 mm bez válečkových nůžek Jsme vaším partnerem, pokud jde o stroje na zpracování plechu. Naším cílem je poskytovat vysoce kvalitní a spolehlivou práci, abychom více než splnili vaše požadavky! Jsme tak úspěšní jen proto, že do naší práce vkládáme své srdce a duši! Technické údaje Nedpfxob Hqa Eo Aipodb maximální pracovní délka 1400 mm maximální tloušťka ocelového plechu 2,0 mm Ohýbací nosník 24 mm hmotnost ručního stroje je asi 190 kilogramů zvedání horního nosníku ve třech vrstvách Maximální světlá šířka mezi nosníky je 80 mm Doprava po celém Německu 180 eur Cena: 1450 eur včetně transportních koleček Dodací lhůta: každý týden Hotově při předání Válcové nůžky (max. řezný výkon do 0,8 mm / ocelový plech) stojí volitelně 350 eur Ruční skládací stroj volitelně stojí 75 eur Stroj odpovídá směrnicím CE a má záruku 12 měsíců. Faktury vystavujeme na 0 % (doručování v rámci komunity) a na 19 %. Těšíme se na vaši zprávu!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ PŘEPRAVNÍK - 1x 9tunová náprava SAF nebo BPW - 100% žárově zinkováno - Celková povolená hmotnost: 19 500 kg - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS Ndjdpskbyt Isfx Aipob - Elektrická instalace Aspöck 24V dle EU normy - Vzduchové odpružení - Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8 t s dálkovým ovládáním (Teleradio) - Hydraulický zadní výsuv v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm - Délka: 11 800 mm - Délka s výsuvem: 13 300 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška sedla: cca 1 050 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) - Pneumatiky značky Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž - Rezervní kolo s držákem rezervy - 24V 4,5kW elektrohydraulický motor pro naviják, nakládací plošinu a zadní výsuv - Možnost úprav dle přání zákazníka - Barva dle vlastního výběru / zdarma - Všechny doklady pro registraci včetně COC, TÜV atd. k dispozici Další informace: kalepar *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Počet vřeten: 5 ks Pracovní šířka: 230 mm Výška hoblování: 120 mm Délka srovnávacího stolu: 2500 mm Podávací motor: 4 kW Podávací rychlost: 5-30 m/min Ovládání: paměťová funkce Weinig Powermat 400 s HSK/Powerlock, axiální/radiální CNC řízení ----- Stroj je u nás aktuálně repasován! Fotografie před demontáží a aktuálně v procesu repase! Stručné shrnutí: ----- - 5 vřeten s 8 000 ot./min - 4x HSK/Powerlock - Axiální a radiální CNC nastavení vřeten pomocí ovládání - CNC řízené nastavení a pozicování posuvu - Stolní desky s vodicími noži u vřeten 2 a 3 - Včetně vratného podavače Weinig/Neumann RF 15 Podrobný popis: ----- Technická data: Pracovní šířka: 20-230 mm Pracovní výška: 8-120 mm 1. Upínání nástroje – spodní ----- Motor s brzdou: 5,5 kW Průměr vřetene: 40 mm Otáčky: 6 000 ot./min Letová kružnice nástroje: 93 - 145 mm Axiální posuv: 5 mm Zařízení na falcování MarathonCoating pro stolní vložku před 1. spodním upínáním nástroje 2. Upínání nástroje – PowerLock – pravé ----- Motor s brzdou: 7,5 kW Společný motor s levým upínáním nástroje Otáčky s vysokovýkonným ložiskem: 8 000 ot./min Letová kružnice nástroje 40 mm pod úrovní stolu: 93 - 200 mm Letová kružnice nástroje 55 mm pod úrovní stolu: 93 - 180 mm Letová kružnice pro rovné hlavice max.: 163 mm Max. průměr nástroje za dorazovou rovinou: 180 mm Max. hloubka drážky: 35 mm Axiální posuv: 55 mm Vřeteno axiálně CNC řízené Stolní desky s vodicími noži 3. Upínání nástroje – PowerLock – levé ----- Motor s brzdou: společný motor s 2. vřetenem Otáčky s vysokovýkonným ložiskem: 8 000 ot./min Letová kružnice nástroje 40 mm pod úrovní stolu: 93 - 200 mm Letová kružnice nástroje 55 mm pod úrovní stolu: 93 - 180 mm Letová kružnice pro rovné hlavice max.: 163 mm Max. hloubka drážky: 35 mm Axiální posuv: 55 mm Vřeteno axiálně a radiálně CNC řízené Stolní desky s vodicími noži 4. Upínání nástroje – PowerLock – horní ----- Motor s brzdou: 7,5 kW Otáčky s vysokovýkonným ložiskem: 8 000 ot./min Letová kružnice nástroje: 93 - 200 mm Letová kružnice pro rovné hlavice max.: 180 mm Max. hloubka drážky: 35 mm Axiální posuv: 40 mm Dělená přítlačná lišta před horním upínáním nástroje, nastavitelná na letovou kružnici nástroje a odklopitelná, odpružená. Ndjdpfxeyy A Iqj Aipsb Přítlačná lišta před a odvod za horním upínáním nástroje s elektronickými digitálními ukazateli, integrované v paměťové funkci. Vřeteno radiálně CNC řízené 5. Upínání nástroje – PowerLock – spodní ----- Motor s brzdou: 7,5 kW Otáčky s vysokovýkonným ložiskem: 8 000 ot./min Letová kružnice nástroje: 93 - 200 mm Max. hloubka drážky: 15 mm Axiální posuv: 35 mm Podávací systém ----- Frekvenčně řízený posuv, plynule nastavitelný s brzdou: 4 kW, 5 - 30 m/min Podávací válec před 1. spodním nástrojem pneumaticky výškově ovládaný Durofer ostrozubé válce (patent Weinig) s hloubkovým dorazem a samočištění...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Nodpsuu Ha Djfx Aipsdb Podrobnosti Výrobce: Scania Model: R 730 8x4 Identifikační číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 l diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | pneumatické odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | pneumatické odpružení | nápravové redukce Celková hmotnost vozidla (GVW): 26 000 kg Celková souprava (GCW): 160 000 kg Výbava 500 l + 500 l palivové nádrže AdBlue NATO / 24 V elektrická instalace Výstražné majáky na střeše Alcoa ráfky Nářaďová skříň PTO s 170 l nádrží JOST JSK38C 3,5" sedlový čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Pohodlná sedadla Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cm³ Užitečné zatížení: 160 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená náprava; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Funkční Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* Ndodpfx Aiokqmuuopsb -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Zařízení bylo demontováno z výrobní linky, pracovalo až do konce. Pravidelně servisováno, připraveno k provozu. Nsdpfoya Uubsx Aipedb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Nodpfsg Sk Tvjx Aipjdb Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: velmi dobrý (použité), Nádrž z nerezové oceli 1000 l Výrobce Willi Lermer Wiesbaden Objem 1000 l stohovatelný K dispozici 10 kusů Njdolbiiajpfx Aipsdb Velmi dobrý stav, přímo z výroby!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-36, najeté kilometry: 20 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 93 l, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, MB Sprinter 319 Bluetec - BusConcept Premium 2026 - Počet míst: 8 / 6+2 Nové vozidlo. Bez registrace, se zárukou 2 roky. Vozidlo disponuje potřebnými dokumenty a evropským certifikátem COC. Od roku 2005 působíme na evropském trhu a specializujeme se na výrobu luxusních zájezdových autobusů a užitkových vozidel. Naše společnost nabízí zakázková řešení z kvalitních materiálů a moderními technologickými prvky. Naším cílem je udávat nové trendy v odvětví, propagovat polské inženýrství a vytvářet nezapomenutelné, legendární cestovní zážitky. Kompletní výbava na vyžádání. Fotografie jsou ilustrační pro objednané vozidlo. V případě dotazů jsem vám kdykoliv k dispozici. Ndodpfx Asi Ei Syeipjb Dodání přibližně za 2 měsíce. - Kontaktujte nás: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga, také přes WhatsApp