Cisternové vozidlo

MAN TGS 35.480 8x2-4 BL-Heitling Silo Pellets *TOP*

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 274 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo na pelety (silo Heitling, r.v. 2012) Popis: Nabízíme spolehlivý a dobře vybavený MAN TGS 35.480 8x2-4BL se silovou nástavbou Heitling (r.v. 2012), speciálně navržený pro přepravu dřevěných pelet, včetně hadic a vysavače. (viz obrázky úložného boxu na příslušenství) Vozidlo je v provozuschopném stavu, má platnou hlavní technickou prohlídku (TÜV do 04/2027) a platné ověření váhy do 31.12.2027. Technické údaje a hlavní prvky: Výrobce a typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * První registrace: 07.03.2012 * Najeté kilometry: cca 510 274 km * Motor: D 2676 LF18 (12 419 ccm, 353 kW / 480 koní) * Emisní třída: Euro 5 EEV * Převodovka: Manuální * Nápravy: 4-nápravové podvozí (listová/vzduchová odpružení), 4. náprava jako zvedací a řídicí náprava * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky: 315/80 R22,5 (hloubka dezénu: náprava 1: 30/40, náprava 2: 20/30, náprava 3: 40/30, náprava 4: 30/20) Hmotnosti a užitečné zatížení: * Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 860 kg * Užitečné zatížení: 19 140 kg Nástavba a technika: * Silová nástavba na pelety o objemu 34 000 litrů (silo Heitling, r.v. 2012) * včetně hadic * 4 stejně velké komory = celkem 34 m³ * Váživé zařízení * Ověření váhy platné do 31.12.2027 * Hydraulický systém pro kompresor * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Trvalá brzda: Intarder Kabina a vybavení (kabina LX): * Klimatizace: Automatická klimatizace * Komfort: Nezávislé topení, lednička, 1 lůžko * Asistenční systémy: Tempomat, couvací kamera, ABS * Zábava a komunikace: CD rádio, CB rádio * Vnější prvky: Hliníková kola, 2 úložné boxy * Barva: Modrá Kontroly a certifikáty: * TÜV platné do: 04/2027 * SP platné do: 10/2026 ---- Vozidlo je k dispozici ihned. V případě zájmu nebo dotazů ohledně prohlídky nás neváhejte kontaktovat! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky/bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina a ruština! ---- Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, mezikusový prodej a chyby. ----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silnou stránkou Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Nsdjz Emh Hepfx Aipjdb Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciální přepravy Rádi vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních značek / krátkodobých značek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN přívěs – 4osý standardní nízkoložný podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Ndsdpfx Aoqxbapsipsb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 38 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. V souladu s evropskými normami. Dvojitý brzdový systém. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Njdpordd A Nefx Aipedb

Stav: generálně opravený (použitý), Použitý skladovací kontejner z oceli dle DIN 6616/2, (se zkušebním certifikátem) dvouplášťový, pro nadzemní skladování, se sedlovými patkami, 1 kopulí, optickým výstražným zařízením pro únik, indikátorem limitů a kompletní. Armatura nádrže se skládá z: - Plnicí trubice 3" s TW uzávěrem - 1" měrka s měrkou - Kombinace sání Euroflex 3 (max. 150 l/hod.) - 1 ventilační port 2" s ventilačním uzávěrem. Nádoba je z výroby vybavena výše zmíněnými armaturami a uvnitř je vyčištěna. Obsah: 60 000 litrů Průměr: 2 500 mm Délka: cca 12 650 mm Hmotnost: cca 9.950 kg Kontejner je možné přelakovat na Vámi požadovanou barvu RAL a volitelně vybavit žebříkem včetně ovládací plošiny. Cenově výhodná dodávka vlastním kamionem je možná. Jednoduše nám dejte vědět místo dodání a obratem obdržíte přesné náklady na dopravu. Pokud potřebujete další informace, jednoduše nám zavolejte nebo pošlete e-mail. Protiúčet a nákup cisteren/kontejnerů je možný, stačí nás o tom kontaktovat. Termín dodání po domluvě! Tank and Apparatus Barth GmbH Werner-von-Siemens-Str. 36 Njdpfx Aiovm Uxiopsdb 76694 Les

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, LNG Methan Gas Cryogenic Semi-trailer M1 Engineering Nodewp Iq Aopfx Aipsdb Výrobce: M1 Engineering Rok výroby: 1999 Objem: 49 m3 Pracovní tlak: 8 bar. Tara 15435 kg Čerpadlo Průtokoměr Máme také další cisterny, nádrže, plavidla pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky nebo e-mailem.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: YAP92107, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar 3516B, Účel použití: stavebnictví Prázdná hmotnost: 14 470 kg Výkon generátoru: 2 250 kVA Rozměry ložné plochy: 593 x 229 x 237 cm Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další volby a příslušenství = Njdpfx Aiey Ttz Ujpodb - Ovládací panel

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, Silniční tahač RENAULT TRUCKS 460, kompletní se sklápěcím návěsem PIACENZA model S38R2F a hydraulickou rukou MARCHESI. Značka/model sklápěcího návěsu: GMF model RPE. Rok výroby tahače: 2011. Rok výroby návěsu: 2006. Najeto: cca 650 000 km. Nosnost návěsu: 26 580 kg. Pneumatiky tahače: 315/60R22.5. Pneumatiky návěsu: 385/65R22.5. Převodovka: manuální. EURO 5. Dvě lůžka. Klimatizace. Ndsdoy Ixp Tspfx Aipsb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 682 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 185 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 1 885 mm, objem ložného prostoru: 19,8 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 600 mm, pracovní šířka: 2 110 mm, Výrobce: Humbaur Typ: skříňový přívěs s vysokým ložem Sandwich PureFerro HKN 25 52 21-20 PF30 Povolená celková hmotnost: 2500 kg Užitná hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: 1200 kg Ndjdpfx Aisfka Hpepeb Vnitřní rozměry korby: 5185 x 2030 x 1885 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Výška ložné plochy: 620 mm Včetně povolení pro 100 km/h Včetně bočních dveří vpředu vpravo Výškově stavitelné oj se systémem výměnných spojek Pozor: Průchozí výška v zadním portálu se snižuje o 22 mm, šířka průchodu o 44 mm LED vnitřní osvětlení a 5 párů upevňovacích ok (800 daN) - V-oj, žárově zinkovaná metodou ponoru - 13-pólová zástrčka a couvací světlo - Podlahová deska tloušťky 18 mm - Boční stěny ze sendvičových panelů PurFerro, síla 30 mm, povrchová vrstva ocel, lakovaná v bílé barvě - Zadní dvoukřídlé dveře - Tyčový uzávěr a panty z nerezové oceli - Automatické opěrné kolo - LED vnitřní osvětlení - Podlahové kolejnice s posuvnými kotvicími body Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Máme skladem velký počet přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání obdržíte od nás převozní značky zdarma. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neneseme žádnou odpovědnost. Automatická couvací brzda, náprava odpružená gumou, nezávislé zavěšení kol, skříň, automatické opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkované ponorem, brzděný, včetně záruky, V-oj, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, podlahová deska 18 mm, boční stěny ze sendvičových panelů PurFerro 30 mm, povrchová vrstva ocel bílá lakovaná, zadní dvoukřídlé dveře, tyčový uzávěr a nerez panty, LED vnitřní osvětlení, podlahové kolejnice s posuvnými upevňovacími oky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 015 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Nerezový cisternový návěs 30 m³ pro kejdu TECHNICKÉ INFORMACE: Vnější délka 9 180 mm * Výška (prázdné vozidlo) 3 960 mm * Rozvor náprav 5 000 mm * Zadní převis 3 050 mm * Výška sedla 1 320 mm * Průměr nádrže 2 200 mm TECHNICKÉ ROZMĚRY: Objem 30,0 m3 * Pohotovostní hmotnost 6 045 kg * Nosnost náprav 27 000 kg * Kapacita královského čepu (svislého zatížení sedla) 12 000 kg * Provozní teplota 80 °C * Zkušební tlak (+H Bar) 0,5 bar * Celková hmotnost 39 000 kg NÁDRŽ: Válcová cisterna, se spádem proti zbytkům v nádrži, vyrobena z nerezové oceli AISI 304 (DIN 1.4301) * Počet revizních otvorů 1 ks * Revizní otvor DN450, 4x matice s vyklápěcím víkem * Hliníkový pochůzný lávka * Žebřík pro výstup na levé straně nádoby * 1x držák na hadici 5 m, velký otevřený hliníkový box nahoře * Přímá příruba jako příprava pro čistící potrubí * 1x 8" potrubí s přírubou vzadu nahoře, pro vykládku sáním * 1x 8" potrubí s čtvercovou přírubou vpředu vpravo, jako příprava na ukazatel naplnění * 6" příprava pro odvětrávací vedení * Příprava pro tlakový ventil * Příprava pro vakuový ventil a vakuum VÝPUSTNÝ SYSTÉM: Vzadu je z průhledného tvrdého plastu trubka o průměru 4" pro kontrolu naplnění zvenčí * 1x 8" plastový násypník před sacím potrubím nahoře vzadu * Börger FL1036 hydraulicky poháněné čerpadlo s tělem z uhlíkové oceli * Při výpustném postupu s čerpadlem je na výstupní vedení nasazena 6" Perrot spojka s bajonetovým zámkem, běžně používaná u cisteren na kejdu * Výstupní ventil je osazen 1 ručně ovládaným 6" mosazným šoupátkem Nedpsun Em Nsfx Aipsdb * Na vstupu míchacího vedení v nádrži je 1x 4" pneumaticky ovládaný uzavírací ventil. 1x pneumaticky ovládaný 8" mosazný šoupátkový ventil na vstupu sacího potrubí do nádrže * 1x 6" odvzdušňovací ventil pneumaticky ovládaný s mosazným šoupátkem * Při vyprazdňování čerpadlem otočné koleno 6" umožňuje výstupní trubku vést vlevo-střed-vpravo na zadku vozidla * 2x 6" pneumaticky ovládaný šoupátkový ventil PODVOZEK: Rám z speciální hliníkové slitiny zajišťující vysokou kvalitu a pevnost * Nápravy BPW 3x9 tun s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Hliníkové podpěry * Pneumatiky 385/65 R 22.5" * Hliníkové disky * KNORR-ILVL elektronické vzduchové odpružení ECAS OSTATNÍ: 1x držák pro připojení čerpadla, přivařený k rámu. Zástěrka proti podjetí dle normy. BARVY: Barva podvozku MB 7350 nová šedá (lesklá) * Barva nádrže RAL 9005 černá Lakování nádrže ČERNÉ Fotografie mohou zobrazovat odlišnou výbavu. Rozhodující je text technického popisu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1978, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 1978, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba Nástavba: silo Spitzer se 4 komorami typu "vemeno", hliníková cca 25 m³ Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Nsdpfx Aievhg Ilopodb