Jeřáb na nákladním automobilu

MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL Pritsche Palfinger 92002-SH

Interní číslo pro dotazy: 5-043

MAN TGS 32.540 8x2H-6 BL s valníkem a jeřábem Palfinger PK92002-SH včetně JIB a lanového navijáku

Vozidlo:
Technická hmotnost:
Povolená celková souprava: 48 000 kg
Celková hmotnost: 32 000 kg
Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg
Maximální zatížení druhé přední nápravy: 9 000 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 12 000 kg
Nápravě za zadní: 8 000 kg

- Rozvor hlavní nápravy: 3 505 mm
- Objem palivové nádrže: 390 l
- RINGFEDER typ RF40/G150A (40 mm)
- Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Převodový vývod, závislý na převodovce, pro trvalý provoz
- Funkce převodovky MAN EfficientRoll
- Funkce převodovky pro „rozhoupání“
- Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná
- MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy na druhé nápravě
- Náprava za zadní (posuvná, nehnaná, řízená, zdvihací)
- Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká)
- LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček
- 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny
- Otočné majáky LED, žluté, s kontrolou funkce
- Sada zrcátek, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, přední zrcátko, pravé nástupní
- Multifunkční volant, kožený, výškově a podélně nastavitelný
- Klimatizace Climatronic
- Přídavné nezávislé topení, 4 kW
- Výsuvná lednice a zásuvka, střední část kabiny, vzadu
- Tempomat
- Rozpoznávání dopravních značek
Gkedpjxnnyfjfx Ah Hoc
- Asistent pro odbočování
- Nouzový brzdový asistent EBA Plus
- Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW
- Systém pro sledování couvání
- Příprava na alkoholový zámek, nelze obejít
- Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3"
- Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem
atd.

PAVIC sklápěcí valník na stavební materiály

- Vnitřní rozměry valníku: 5 200 x 2 480 x 600 mm
- Ukotven na pomocném rámu
- Zajišťovací body po obvodu rámu každých 280 mm
- Podlaha z vodovzdorné překližky tl. 27 mm
- Čelní stěna, bočnice a zadní stěna z hliníku #25 mm
- Čelní stěna vpředu, výška = 1 000 mm, včetně sloupku
- Čelní stěna s boxem na nářadí po celé šířce, postranní dveře vlevo i vpravo, 2 pracovní světlomety na čelní stěně
- Dělené bočnice, sklopné a vyjímatelné s gumovým dorazem
- Zadní stěna s hydraulickým prodloužením 1000 mm
- Zamykání bočnic
- Zarážky pro vysokozdvižný vozík z hliníku na obvodovém profilu
- Provedení z ocelového plechu, tryskáno a lakováno
- Ukončovací profil valníku a sloupky lakovány v odstínu RAL
- Bočnice zvenčí lakovány v odstínu RAL nebo přírodní eloxovaný hliník
- Upevnění kontejnerů – 4 ks (2 ks v bedně, 2 ks na konzole zadní stěny)
- Hydraulicky vysouvatelná ochrana proti podjetí – montáž značky Guima, elektroinstalace, lakování v odstínu RAL

Palfinger PK92002-SH s JIBem a lanovým navijákem
- G – hydraulický osmivýsuv
- Dva otočné pohony
- Podpěry hydraulické, dlouhé
- Podpěry 180° hydraulicky výkyvné
- Dálkově ovládaná podpěra, 8+2 prvky
- Kontrola přepravní polohy podpěr
- Inteligence podpěr
- Bezpečnostní systém stability HPSC
- Modul HPSC-Plus pro zatížení
- Doplňková funkce HPSC pro přední a zadní podpěry
- Palfinger Connected
- Flow Sharing
- Kontrola přepravní polohy jeřábu
- Ochrana proti přetížení rámu
- Aktivní systém tlumení vibrací AOSP-FOLD
- Asistent skládání – FOLD
- Paltronic 150
- Příprava na hadice „kód 4“
- Hadicová výbava pro dvě přídavná zařízení
- MULTI1 – rychloupínání

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.