Standardní tahač

MAN TGX 18.440 4x4H BL, HydroDrive, SZM

Stav: použitý, najeté kilometry: 567 425 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 110 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 10/2022, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, Ocelová nástavba, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD přehrávačem, tempomat, nezávislé topení, manuální převodovka 16 rychlostí, ABS (antiblokovací systém), přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, kombinované pérování listové/vzduchové, tažné zařízení s pneumatikou, světlem a hydraulikou, hliníková palivová nádrž, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, kyvné bočnice, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: IFE třístranný sklápěč, MAN HydroDrive, klimatizace, nezávislé topení. Lze využít také jako tahač návěsů! Hfjdevhib Uspfx Agied Sattelplatte (základová deska pro návěsy) k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 25 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Otočný teleskopický vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Quattro Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Sada nosiče paletových vidlic A&M včetně paletových vidlic 1200 mm, nosné desky paletových vidlic 1500 mm a nákladního háku 5t. Třetí ventil, čtvrtý ventil, topení, STVZO, plnohodnotná kabina, certifikát CE, 3. ventil 4. ventil Topení STVZO plná kabina CE certifikát schválení TÜV Dekra 20 km/h 45 % diferenciál s omezeným prokluzem na druhé nápravě 2 přední otočné LED diody na kabině 2 zadní otočné LED diody na kabině Sada přídavných plošin pro výložníky Sada kol 455/70 Michelin standardní vidlicová nosná deska Dálkové ovládání se 2 joysticky Automatické seřizování kol Sada pro jízdu s horním vozíkem otočení o 180 stupňů Drátová couvací kamera Třístranný koš pro personál 120 x 240 cm, lanový naviják 5,0 na. k montáži na vidlicový vozík. včetně koše pro pracovníky a kabelového navijáku Hsdpow Eqdkofx Agiefd

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 714 000 h, MAN TGX 18.440 Rok výroby: 2016 Hodpoxy Nuhofx Agisfd Najeto cca 714 000 km K dispozici sklápěcí hydraulika Velmi udržovaný stav! Ihned připraven k provozu

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 800 h, stav: použitý, Výkon: 100 kW (136 k) Značka motoru: Deutz Nosnost: 3 500 kg Hodpfx Aowzrmlogijfd Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení společnosti KEY-TEC.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 308 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 600 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hjdpfxsu Dzdde Agiofd Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 1900 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 718 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2017, DAF XF 106 530 FT SSC SuperSpaceCab 4X2 Standard - tahač návěsů • Výkon: 390 kW / 530 k • Zdvihový objem: 12 902 cm³ • Emisní norma: EURO 6 c • Automatická převodovka • Intarder / retarder • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Kotoučové brzdy Hfsdswt U R Ropfx Agied • Adaptivní tempomat • Asistent nouzového brzdění • Asistent udržování jízdního pruhu • Uzávěrka diferenciálu • TC (trakční kontrola) / vypínatelná • Asistent rozjezdu do kopce • Příprava pro přídavný pohon (PTO) • ABS • EBS • ESP • LED pracovní světlomety • Kompletní aerodynamické spoilerové nástavby • Vzduchové houkačky • Elektrická zrcátka • Elektrická okna • Multifunkční volant • Centrální zamykání • Lednice • Telefon • Radiostanice CB • Rádio/CD přehrávač Pioneer • 2 lehátka • Měnič napětí FRARON / invertor na 220 V • 2x hliníková palivová nádrž (760 + 340 litrů) • Povolená celková hmotnost soupravy: 50 000 kg • Celková hmotnost vozidla: 18 000 kg (technicky možné 20 500 kg) • Provozní hmotnost: 8 443 kg • Rozvor: 3 800 mm Obutí: • Přední: 385/55 R 22.5 (VA) 9/10 mm • Zadní: 315/70 R 22.5 (HA) 12/12/12/11 mm • ALCOA ráfky Durabright - STK: 10/2025, na přání a za příplatek nové! - Německé vozidlo! - První majitel! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: použitý, Nový: Ano Hfsdeyantkspfx Agisd Barva: červená

Stav: použitý, najeté kilometry: 167 307 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 150 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 550 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, rádio, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní brzda, zvýšený výfuk, automatická převodovka, zvedání a spouštění, centrální mazací systém, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, maják, listově-vzduchové odpružení, nízká hlučnost G1, poslední náprava nucené řízení, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm Nástavba: FAUN POWER PRESS 524, váha SYWATEC s vážícím rozsahem 200 kg–12 000 kg, zadní kamera. Hfedpfx Agovhhgvoijd Vozidlo je bez motoru! Údaje o výbavě bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! Hjdpsi Ri N Refx Agisfd Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška návěsu cca: 1150 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 296 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2025, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Převodovka MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic s retardérem, 3500 ACC, ESS, EBA2, ASR, multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, MAN BrakeMatic, vyhřívané a elektricky nastavitelné zpětné zrcátko s širokým úhlem i nájezdovým zrcátkem, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním, rádio MAN Media Advanced 12V se 7" barevným displejem, přípravou navigace a SD kartou pro navigaci, páté kolo JOST JSK 42, stavební výška 150 mm s integrovaným mazáním, předpětí sedlové spojky 585 mm, sedlová deska 40 mm. Hjdpfxji E Dz De Agijfd