Nakládací plošina

MAN TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...

- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlomet vzadu
- Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
- Sedadlo spolujezdce
- Diferenciál s uzávěrkou
- Dálkové světlo
- Omezovač rychlosti
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Chladnička
- LED osvětlení
- Vzduchové odpružení
- Sedadla s vzduchovým odpružením
- Filtr pevných částic
- Vývodové hřídele (PTO)
- Rádio/multimediální systém
- Parkovací kamera
- Kotoučové brzdy
- Spací kabina
- Sluneční clona
- Asistent pro udržování v jízdním pruhu
- Systém stability
- Nezávislé topení
- Automatické topení
- Nářadová skříň
- Čelní sklo
- Další řízená náprava

Interní číslo pro dotazy zákazníků: 6-026

IHNED K DISPOZICI -> Model a rok výroby 2026

MAN TGX 26.480 6x2-4 vzduch/vzduch jako sklápěcí nákladní vůz s jeřábem PALFINGER PK 22002 EH nebo FASSI F235, každý se 4 nebo 6 výsuvnými rameny

Vozidlo:
Dieselový motor MAN D26, výkon 480 koní, norma Euro 6e
Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35
Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovitě nastavitelný, energeticky účinný
Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná
Kotoučové brzdy, chráněné, pro provoz v terénu
Pohon 6x2-4
Typ odpružení vzduch/vzduch (LL)
Predpfx Aez Hkdnemasb
Rozvor 4 800 mm, rozvor mezi zadní nápravou a vlečnou nápravou 1 350 mm
Objem palivové nádrže 590 l, objem nádrže na AdBlue 60 l
Vlečná náprava řízená a zvedací
Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B, ø 40 mm čep -> Volitelně také ø 50 mm
Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká)
Pohodlná matrace, dolní část, 110 mm
Výsuvná chladnička a zásuvka
Řidičské sedadlo, vzduchem odpružené, s oporou bederní páteře a nastavením opěrek ramen
Střešní okno, elektrické
LED osvětlení
Systém MAN Media Navigation Professional 12,3 palce
Zvukový systém MAN Advanced s subwooferem
Výbava GSR (parkovací kamera, asistent při odbočování, kontrola tlaku v pneumatikách, příprava na alkoholový zámek atd.)

Korba:
Rozměry 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Bočnice 1x dělené (2 klapky) na každé straně, s odlehčením bočnic
Konstrukce: ocelová konstrukce KTL + práškové lakování a/nebo žárové zinkování
Děrovaný rám pro zajištění nákladu
Středová příčník
Nářadová skříň
Podpěrné nožky včetně držáku

Jeřáby:

Jeřáb Fassi F235:
Nosnost při 12,7 m je 1 345 kg nebo při 17,1 m je 740 kg
Úhel otáčení 400°
Dvojitý kloubový systém s PROL1NK (teleskopické rameno s nadměrným vyklopením až 15°)
Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX500
Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcí » s 3 joysticky (2-2-2)
Nouzové vypnutí a optické varování (90 % a 100 %) včetně digitálně nastavitelného omezení otáčení
Systém stability FASSI FSC včetně LMB II
Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce s »2 vedeními hadic / e-dynamic
Na skladě s 4 a 6 výsuvnými rameny

alternativně:
PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE LKW-LADEKRAN
-Výkon: 205,0 kNm (20,9 mt)
-Klasifikace HC1 HD4/B3 podle EN12999
-Rychlý výsuvný systém s recyklací oleje a vnitřním vedením oleje
-Dvojitý kloub s Power Link Plus 15°
-Otáčecí mechanismus s otáčecími válci
-Úhel otáčení 400°
-Elektronický systém HPLS -...

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.