Třístranný sklápěč

Mercedes Benz Unimog U427 Uni-Touch

Unimog U427 Uni-Touch
První registrace: 03.11.2025
Najeté kilometry: 4 966 km
Provozní hodiny: 295 h
Pneumatiky: 365/85 R 20 – Michelin X Force ZL

Cena bez DPH: 178 000 EUR
Cena s DPH: 211 820 EUR

Výbava:
AZ1 Převod nápravy i = 6,377
B30 Diferenciál s uzávěrkou
B5B Brzda přívěsu, 2-okruhová
C1H Rozvor 3150 mm
C7H Ochranné zařízení, boční
CP3 Čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3
D6F Automatická klimatizace
DF3 Pružinové sedadlo s odpružením, s vyhříváním, pro řidiče
DG1 Přídavný ovládací pákový spínač, vlevo
DG3 Opěrka ruky vpravo, s držákem ovládací páky, sedadlo řidiče
DG5 Ovládací páka, zasouvací, na opěrce ruky sedadla řidiče
DH4 Držák, univerzální, pro externí ovládací panel
E33 Hlavní spínač baterie na skříni baterie
E40 ABS zásuvka přívěsu 24 V, 7-pólová / 5-pólová
E45 Zásuvka vpředu 24 V, 7-pólová
E6Z Varovné zařízení při couvání
ED2 Trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, středová
ED6 Zásuvka na palubní desce 24 V/25 A, s signálem C3
EF6 Zpětná kamera, konec tažného vozidla
EM6 Monitor, pro kamerový systém
ES6 Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330
ES8 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vpředu
ES9 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vzadu
F5L Sluneční clona vnější, průhledná
F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané
FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03
FT6 Provedení zrcátek, vozidlo rozšířeno
G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN)
G49 Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály
GM2 Hydraulické chlazení převodového oleje, olej/vzduch
GN1 Plně synchronizovaná převodovka MB, UG130, 8 dopředných/6 zpětných rychlostí
H55 Hydraulické rychlospojky, vzadu, 4násobné, sekce 1+2
H58 Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh
H59 Samostatné zpětné vedení vzadu
HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení
HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2 sekce, plně proporcionální, příprava pro sněhovou radlici
J1C Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí
J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR
J1S Výrobce tachografu VDO
J48 Varovné světlo pro teleskopický válec
J4V Varování pásu, strana řidiče a spolujezdce
J5Q Digitální rádio, s USB portem a Bluetooth
J8N Příprava pro Truck Data Center 8, základní verze
J9D Příprava pro mýtné
JA1 Ovládací systém UNI-TOUCH, s dotykovou obrazovkou 10,5"
K3T Nádrž AdBlue 25 l
KC2 Nádrž 250 l, vlevo, hliník
LB5 Výstražné světlo, LED, žluté, vlevo, se stativem
LE4 Pracovní světlomet, zadní stěna kabiny, nahoře, LED
LE6 Přídavný světlomet, výškově nastavitelný, A-sloupek, LED, vyhřívaný
M0U Zvuková izolace, speciální balíček
M2C Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 200 kW (272 k), 1100 Nm
M4X Motorová verze Euro VI, E
M5V Vysoce výkonná motorová brzda
M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix
N08 Přívod výkonu z motoru včetně čelního PTO
P60 Mezirámeček ložné plošiny
PB6 Ložná plošina, vnitřní rozměry 2385x2075x400
Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruhové, čep 38,5
R32 Disky pro ložnou plochu 10.00V-20
S8A Lékárnička
S8B Hasicí přístroj, 2 kg
SC4 Varovné pruhy červená/bílá, retroreflexní
SV2 Výstražný trojúhelník a varovné světlo
TS3 Hmotnostní varianta 14,0 t (7,1/8,0)
VB7 Unimog – řada vozidel s nosnou konstrukcí
VH2 Schválení jako tahač, Německo

Nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej.
Všechny údaje jsou bez záruky. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky.

Umístění:
Kjdpfozvrtrsx An Eodr
Peter Meineke
Becklinger Str. 17
29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark

Prohlídky a/nebo zkušební jízdy pouze po předchozí domluvě termínu.
Před příjezdem se prosím telefonicky domluvte, protože se v

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.