Standard-SZM

Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL Retarder Hubsattelplatte Xenon

- Brzdový systém

Pro dotazy ohledně vozidla se obraťte na pana Seidela (tel. číslo ...)
Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 tahač
Zvedací sedlová deska, A0B náprava, rozchod kol úzký, A1A přední náprava se vzduchovým odpružením, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava v prohnutém provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A3D zadní náprava s aktivním mazáním, neřízená, A5A převod nápravy i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda elektronická, B3H sekundární vodní retardér, C0G zadní převis rámu 1050 mm, C1W rozvor 3700 mm, C7T integrovaná zadní část, C8Z boční aerodynamické kryty, D0L kuřácký paket, D0S vzduchová přípojka v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D3B spodní komfortní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D8N elektricky ovládané střešní okno, E5H přepínač nočního osvětlení, E6A 24 V zásuvka pro přívěs, 15 pólů, E7F dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E kabina L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3C odpružené uložení kabiny, komfort, F5C aerodynamické vedení vzduchu bez základní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, transparentní, F5Y opláštění A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívaná přední zrcátka, F6Q vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F6V držák MirrorCam v chromu, spodní kryt v barvě kabiny, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G0T prediktivní řízení převodovky, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C přednastavení sedlové spojky +600 mm, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22,5 zadní náprava, I2I bezdušové pneumatiky 355/50 R 22,5 přední/střední, I6V vzduchové odpružení zadní nápravy, lowliner, J2K 2-pásmové reproduktory, J3H zabudovaná a aktivovaná OBU z výroby, J3U příprava pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B multimediální přístrojová deska, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava na CB rádio, 12 V, DIN slot, J9D příprava na mýtný systém, K1E nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l, vlevo, K6C druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník, K7D výfukový systém, koncovka vpravo, L0A osvětlení dle UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon světlomety, L1C LED denní svícení, L1D automatické přepínání dálkových a potkávacích světel, L1H halogenové mlhovky, L2H boční obrysová světla s blinkry, L3A pracovní světla dole, L3Z ostřikovače světlometů, M2Q motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm, M5A motor OM470, 2. generace, M5C emise Euro VI, D, M5V motorová brzda s vysokou účinností, O1S vnitřní barva mandlová béžová, O1Y přímo řízené řízení, O2N startér Melco 95P65, O3C bezpečnostní paket, O7L chromovaný interiérový paket, Q0W tovární instalace sedlové spojky, Q4G výška sedlové spojky H = 140 mm, Q4W sedlová spojka s nízkou potřebou údržby, Q5L sedlová spojka s deskou Jost JSK 42MK, Q6F montážní deska v sedlové spojce, Q6Z sedlový úhel s děrovaným rastrem, R0Z kryt matice kol, R1Q ráfky s vyztuženými patkami 9.00 x 22.5, R1T ráfky s vyztuženými patkami 11.75 x 22.5, přední náprava, S1D asistent stability (ESP), S1H asistent pro udržení v jízdním pruhu, S1I asistent pro udržení odstupu, S1L systém sledování pozornosti, S1R asistent odbočování, S1W
Rbjdpoyf Tt Hofx Advot

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.