Silniční zametač

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 301 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz Psdpfxeyfr Rwe Afnsgg !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 696 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, Pjdpfxjyfr Ivj Afnsgg N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 912 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Pgsdpfx Afsyfr A Hsnjg Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla vás obslouží pan Seidel (tel...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací stroj !!! K dispozici 30 ks !!! Velký zametací vůz určený pro letištní dráhy, 1. majitel Armáda (Bundeswehr), ve velmi dobrém stavu ADI: pohon všech kol 4x4 s redukcí AL5: přední náprava 9,0 t AM3: zadní náprava H7 13,0 t A70: uzávěrka diferenciálu přední nápravy BB0: ABS, vypínatelné BB1: Telligent-brzdový systém s ABS BB6: bubnové brzdy na přední i zadní nápravu B43: přívěsové brzdy, dvouokruhové B65: vyhřívaný sušič vzduchu CR5: zesílení konce rámu pro speciální nástavby C42: stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63: ocelový přední nárazník D25: střešní okno/ventilační klapka ve střeše EC6: přívěsová zásuvka 15 pinů ES8: přídavná zásuvka 24 V/15 A na palubní desce kabiny ET1: měnič napětí 24 V/12 V, 8 A EV2: příprava CB rádia EV5: příprava telefonu, faxu EX8: příprava pro mýtný systém Toll Collect FE5: elektrická okna, dveře řidiče a spolujezdce FE6: výklopné schůdky do kabiny FS2: vyhřívané panoramatické zrcátko na straně řidiče FZ7: imobilizér s transpondérem F05: M-kabina F24: rovná zadní stěna kabiny F52: vnější sluneční clona z průhledného materiálu GS7: Telligent-řazení II gV2: rozdělovací převodovka VG2400 3W, 2 stupně H03: klimatizace IA1: konfigurace náprav 4x4 ID1: listové pružiny IF2: řada MPII IL1: domácí dodání (Německo) IR6: rozvor náprav 4500 mm IV2: nosnost 20 t IX6: motory V, 6 válců I73: bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní I76: pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/přední vlečná/zadní vlečná JN0: tachograf, 1 den, 2 řidiči, modulární K68: svislý výfuk za kabinou řidiče K81: předehřívaný odlučovač vody, palivový předfiltr L58: výstražné světlo na střeše, žluté MD9: tempomat MS3: Euro III motorizace MV1: motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800 ot./min M32: přídavný vzduchový kompresor M49: tandemová filtrační jednotka pro vzduch N53: zadní vývod na motoru pro hydraulické čerpadlo N55: chladič převodového oleje QD4: parabolická pera 9–10,5 t pro zimní provoz QE8: zadní pera 13 t Pgjdjyfrxbepfx Afnog Q90: bez závěsu pro přívěs RA9: ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě R04: krytky matice kol R38: ráfky 9,00 x 22,5 SF1: funkční sedadlo spolujezdce, samet SH1: komfortní odpružená sedačka řidiče Grammer TN3: hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0) pro zimní služby Z38: vozidlo pro provoz na letišti Dezén pneumatik: 1. náprava 11–13 mm, 2. náprava 13–15 mm Nástavba: Bucher STKF 9500 Objem nádoby: 9,5 m³ Vodní nádrž: 1500 l Talířové kartáče vlevo/vpravo Samostatný motor pro nástavbu: 205 kW / 279 PS Šířka zametání sací hubice: 2 300 mm Šířka zametání talířovými kartáči a sací hubicí: 3 400 mm Ofukovací zařízení: 4x ofukovací trysky Vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar Přední upínací deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiná čelní příslušenství Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel...) vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro místní dopravu = Další informace = Zdvihový objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Kontaktujte pana Tobiase Eberta pro více informací.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 544 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, Pedpfeyfrv Hex Afnogg JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 993 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Pedoyfrvmepfx Afnsgg Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, Pgsdpfx Afeyfrr Ieneg RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 109 091 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Pgjdpfxoyfrnvo Afneg Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 785 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací stroj !!! K dispozici 30 kusů !!! Velký zametací vůz pro letištní dráhy, vozidlo z první ruky, Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu. - Pohon 4x4 se snížením, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t - A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě - BB0 protiblokovací systém (ABS), možno vypnout - BB1 brzdový systém Telligent s ABS - BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě - B43 dvouokruhová přípojka brzd pro přívěs - B65 vyhřívaný sušič vzduchu - CR5 zesílená zadní část rámu pro speciální nástavby - C42 stabilizátor na zadní nápravě pod rámem - C63 ocelový nárazník - D25 střešní okno/ventilační klapka - EC6 15-pólová zásuvka pro přívěs - ES8 24 V/15 A pomocná zásuvka na sloupku kabiny - ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A - EV2 předpříprava pro CB rádio - EV5 předpříprava pro telefon, fax - EX8 předpříprava pro mýtný systém Toll Collect - FE5 elektrické ovládání oken u řidiče i spolujezdce - FE6 výklopné schůdky do kabiny - FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče - FZ7 imobilizér s transpondérem - F05 kabina typu M - F24 rovná zadní stěna kabiny - F52 vnější sluneční clona, průhledná - GS7 Telligent převodovka II - GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, 2-stupňová - H03 klimatizace - IA1 konfigurace 4x4 - ID1 listové odpružení - IF2 modelová řada MPII - IL1 tuzemsko (Německo) - IR6 rozvor 4500 mm - IV2 20t třída - IX6 V-motor, 6 válců - I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22.5 zadní náprava - I76 pneumatiky 385/65 R 22.5 přední/náhradní/vedlejší náprava - JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární - K68 svislý výfuk za kabinou - K81 předehřívaný palivový filtr s odlučovačem vody - L58 žluté výstražné majáky - MD9 tempomat - MS3 motor Euro III - MV1 motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800 ot/min - M32 přídavný vzduchový kompresor - M49 tandemový vzduchový filtr - N53 pohon motoru zadní – pro hydraulické čerpadlo - N55 chlazení oleje převodovky - QD4 parabolické pružiny, 9 t / 10,5 t, vhodné pro zimní údržbu - QE8 zadní pružina 13,0 t - Q90 bez přípojky pro tažné zařízení - RA9 ráfky s příkrým ramenem 11,75x22,5 na přední nápravě - R04 kryty matic kol - R38 ráfky s příkrým ramenem 9.00 x 22.5 - SF1 sedadlo spolujezdce – funkční, velur - SH1 komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer - TN3 celková hmotnost 21,5 t (10,0/13,0), pro zimní údržbu - Z38 letištní speciální vozidlo Podpfx Afoyfq Risnogg Stav dezénu pneumatik: přední náprava 9-10 mm, zadní náprava 4-13 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, - nádoba 9,5 m³ - vodní nádrž 1 500 l - talířové kartáče vlevo a vpravo - samostatný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS - šířka sání 2 300 mm - šířka zametání s talířovým kartáčem a sáním 3 400 mm - 4x ofukovací tryska - vodní čerpadlo s postřikovou hadicí 10 bar - čelní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní zařízení Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefonické spojení) je vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Typ kabiny: pro regionální dopravu = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 870 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás obslouží pan Seidel (tel.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4, zametací vůz – k dispozici 30 kusů! Velký zametací stroj pro letištní dráhy, první majitel: Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu. Technická specifikace: - Trvalý pohon všech kol 4x4 s redukcí - Přední náprava AL5 – nosnost 9,0 t - Zadní náprava AM3 H7 – nosnost 13,0 t - Zámek diferenciálu na přední nápravě A70 - ABS, vypínatelné; Telligent brzdový systém s ABS - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě - Brzda přívěsu, dvouokruhová - Ohřívaný vysoušeč stlačeného vzduchu - Zesílený rám pro speciální nástavby - Stabilizátor na zadní nápravě pod rámem - Ocelový nárazník - Střešní okno/ventilační klapka - 15polová zásuvka přívěsu, přídavná zásuvka 24 V/15 A - Měnič napětí 24 V/12 V, 8 A - Předpříprava pro CB rádio a telefon/fax - Předpříprava na mýtné Toll Collect - Elektrická okna na obou dveřích kabiny - Sklopný nástup do kabiny - Topené širokoúhlé zrcátko na straně řidiče - Imobilizér s transpondérem - Kabina: verze M, rovná zadní stěna - Vnější sluneční clona, průhledná - Telligent řazení II - Rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvourychlostní - Klimatizace - Listové pérování, řada MPII, německá verze - Rozvor 4500 mm, celková hmotnost vozidla 20 t - V-motor, 6 válců, tubeless pláště 315/80 R22,5 (zadní), 385/65 R22,5 (přední/vlečné/náhradní) - Tachograf (1 den, 2 řidiči) - Svislý výfuk za kabinou - Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody - Žlutá výstražná majáková světla - Tempomat - Motor: V6 LA, 235 kW (320 PS), 1800 ot./min, Euro III - Dodatečný vzduchový kompresor, tandemová filtrační soustava - Zadní motorový vývod pro hydraulické čerpadlo - Chlazení převodového oleje - Parabolické listové pružiny; zadní pružiny až 13 t - Bez tažného zařízení - Kola s ostře zkoseným ramenem na VA 11,75x22,5 a 9,00x22,5 - Funkční sedadlo spolujezdce z veluru, komfortní sedačka řidiče Grammer - Varianta hmotnosti 21,5 t (10,0/13,0); pro zimní služby - Letištní speciál Nástavba: - Bucher STKF 9500 - Nádoba 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l - Talířové kartáče vlevo/vpravo - Oddělený motor pro nástavbu – 205 kW (279 PS) - Zametací šířka sání 2 300 mm, zametací šířka s kartáči 3 400 mm - Foukací zařízení se 4 tryskami - Vodní čerpadlo s 10barovou hadicí - Čelní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné přední nástavby Pneumatiky: - Přední osa: 10–12 mm, zadní osa: 7–13 mm Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Další informace najdete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: Distribuce / místní doprava = Další informace = Pgodpfx Afsyfqx Tonsg Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobias Ebert.