Podvozek s kabinou

Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2 BDF Fahrschule 5 Sitze LBW

V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle...).

Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2 BDF – podvozek pro střídavé nástavby, vybavený pro účely autoškoly.
Njdezpgxvjpfx Anvecw
5 sedadel, LBW: Dautel DS 1500 VA (1 500 kg), náprava A0B, kolej pro montáž kol, užší, přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Z, zakřivené provedení, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, vlečná náprava A4Z, 7,5 t, odlehčená, zvedací, převod nápravy A5D i = 2,846, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem B1E, vysoká, topení B1F, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, sledování kondenzované vody B4A pro systém stlačeného vzduchu, nádoba pro stlačený vzduch B4M, ocelová, brzdový systém pro přívěs B5A, 2-okruhové vedení, brzdové přípojky vlevo, převis rámu C0Z 1 950 mm, rozvor C2P 4 600 mm, upevňovací díly C5I pro plošinu, rámy spojené šrouby C5P, řízení C6C, jednookruhové, posilovací čerpadlo řízení C6P, elektronicky řízené, přídavný stabilizátor C6U, zadní/vlečná náprava, přední ochranný rám C7F (ECE), hliníkový, držák baterie C7J, baterie vedle sebe, volný prostor na rámu C7R, vpravo, blatníky C8F pro přesun podvozku, ochrana proti stříkající vodě C8I (EG), vpředu, spodní kryt C8Y, aerodynamický, přípojka stlačeného vzduchu D0S, v kabině řidiče, odpružená sedačka řidiče D1C, komfortní, odpružená sedačka spolujezdce D1P, komfortní, loketní opěrky D2W, oboustranné, na sedadle spolujezdce, čalounění sedadel D3Q, velur, závěs D4T, napříč před postelí, sluneční clona D4X, 2dílná, elektrická, přední okno, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6F, využití zbytkového tepla D6I, přídavné topení na teplou vodu D6M, kabina řidiče, střešní okno D8N, elektrické, příprava pro komfortní postel D9A, nahoře, široká, odmontovaná postel D9X, dole, pomoc při rozjezdu E4W, omezovač rychlosti 30 km/h, spínač pro odpojení baterie E5G, umístěný vně, na rámu, spínač nočního světla E5H, zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová E6A, adaptér E6E, 15pólová na 2x 7pólovou zásuvku, dálkové ovládání pro vzduchové odpružení E7F, příprava ADR E9E, bez krytu podvozku, příprava pro elektrická zařízení E9G, příprava pro ovládání výtahové plošiny E9H, boční modul F0F, vozidlo N3, kryt zpětného zrcátka F0X, silniční vozidlo, kabina řidiče L-BigSpace F1H, 2,50 m, rovná podlaha, uložení kabiny F3C, komfortní, s vzduchovým odpružením, sluneční clona F5L, vnější, průhledná, tónované přední okno F6C, zpětné zrcátko F6I, vyhřívané, nárazník F7A, rohy z plastu, nárazník F7C, střední část s očky pro tažení, prodloužení dveří F7T, vstup do kabiny F7X, vlevo/vpravo, pevný, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, komfortní uzamykací systém F8F, jízdní program economy G0U, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bezdušové I2E, 315/70 R 22,5, přední/vlečná náprava, pneumatiky bezdušové I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, rozložení náprav I4C 6x2 ENA, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, kombinovaný přístroj I1B, 10,4 cm, s přídavnými ukazateli, tachograf I1R, digitální, EG, otáčky, ADR, výrobce tachografu I1S, VDO, rádio I2E, s USB připojením, reproduktory I2K, 2-pásmový systém, Truck Data Center 6 (DTCO) I3S, příprava pro CB rádio I9A, 12 V, DIN šachta, příprava pro systém mýtného I9D, příprava pro Truck Data Center 6 (DTCO) I9N, ochrana

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.