Zvedací plošina

Mercedes-Benz Actros 3332 6X4 XCMG DG53C FIRE FIGTHING PLATFO...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 14 769 km, výkon: 110 kW (149,56 k), barva: bílý, první registrace: 04/1998, výrobce podvozků: Bucher, celková délka: 6 000 mm, emisní třída: euro2, celková hmotnost: 5 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Rok výroby: 1998, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Technická kontrola (TÜV) bude nově provedena, vozidlo má schválení pro nákladní automobil (LKW-Zulassung). Tento Bucher je ve stavu téměř nového vozu, přímo od úřadu (armády). Perfektně servisováno a pečlivě vedena servisní kniha, viz fotografie. Karoserie je v zachovalém použitelném stavu. Vozidlo Duro je vybaveno: automatickou převodovkou, pohonem všech kol (4x4), uzávěrkou diferenciálu, dvěma sedadly vpředu, pneumatiky rozměru 10,5R20, plně automatickou převodovkou ZF, pohotovostní hmotnost 4100 kg, celková hmotnost 5900 kg, objem motoru 3747 cm³, napájení 24 V. Při předání má Bucher nejen novou TÜV, ale je také plně provozuschopný a spolehlivý :-). Duro je ideální nejen jako hobby vozidlo, ale zvládne i každodenní pracovní provoz. Všechna má vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. Proč cestovat napříč Německem od Flensburgu po Berchtesgaden, když zde najdete přes 150 vozidel různých typů jako Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB atd. – a to vše s TÜV. Dále nabízím nespočet náhradních dílů a příslušenství. Proč se spokojit s menším? Zavolejte mi! Srdečně zdraví Philipp z D_MAX (Titáni z oceli). Psdpeyhm T Sofx An Togn

Stav: nový, délka kontejneru: 40 stopa, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, šířka ložného prostoru: 2 896 mm, délka ložné plochy: 12 192 mm, výška ložného prostoru: 2 438 mm, 40ft vysoký kontejner s bočními dveřmi, téměř nový, pouze po jedné námořní cestě. V důsledku přepravy může kontejner vykazovat drobné promáčkliny a oděrky. - Téměř nový – po jedné námořní cestě - Vyroben dle ISO normy – s CSC certifikací - Testováno na 30 tun - Vyrobeno z oceli typu „cor-ten“ - Dveře kontejneru vybavené 4x pozinkovanými zajišťovacími tyčemi - Včetně uzamykacích boxů - Kapsy pro vysokozdvižný vozík Pedpfx Ajnxiaten Tegn - Podlaha z tvrdého dřeva, síla 28 mm - Vnější lakování: RAL 7024 grafitová šedá - Vnitřní lakování: RAL 7035 světle šedá Nakládka zdarma z depa