Odtahové vozidlo

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 určený jako transportér stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Kabina pro dálkovou dopravu - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Komfortní paket pro řidiče - Paket pro přívěsy - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní světla - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Multifunkční volant - Jedno lůžko - Lednička - Navigace - Celková hmotnost 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva – dálková doprava – atd. Nástavba: - Konstrukce z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca 8 800 mm minus úložný box cca 490 mm - Výška rámu prázdného vozidla cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 ks protáhlých nájezdových ramp, každá rampa sestává z pevné a výsuvné části, bočně posuvné provedení. Povrch ramp z roštové podlahy. Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání možnost zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickou jednotkou včetně nouzového ovládání na rozvaděči a ruční pumpou v případě totálního výpadku - Hydraulické opěry vzadu - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Roštová podlaha se zvýšenou nosností - Zadní část s náběhem - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká, s profily ohýbanými dovnitř - Vnitřní nerezový úložný box před čelní stěnou - Dvě nerezové úložné bedny po stranách rámu pro upevňovací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná bedna vzadu vpravo (pro hydraulickou jednotku a rozvaděč) - Pracovní světlomety: 1 pár na zadní stěně kabiny, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 schůdky pro přístup do ložné plochy Zajištění nákladu: Giedpfx Aaow E Abnsbol - Podélníky včetně Multi-X kontury s upevňovacími body 2,5 t - 6 párů kotvicích bodů 6 t integrováno do podélníků - Vnější rám s děrovaným provedením a upevňovacími body 2,5 t - 6 párů kotvicích bodů 6 t ve vnějším rámu - 4 kotvicí body 6 t vzadu - 4 kotvicí body 6 t vpředu před čelní úložnou bednou Lakování: - Nástavba KTL práškově lakovaná v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakována v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Označení: - Reflexní fólie po stranách a vzadu dle směrnic EU. Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 06/2003, délka ložné plochy: 7 200 mm, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, Vybavení: sazečkový filtr, * Přepravník stavebních strojů Mercedes-Benz 2535 Actros MP1 s jeřábem * První registrace 2003 * 590 000 km * EU3 se zelenou nálepkou * 6x2 s vlečnou zvedací nápravou * Listovo-vzduchové odpružení Gjdpfowqauvsx Aabjil * Dvojitá převodovka ve tvaru H * Hydraulické nájezdy * Jeřáb Hiab 200C * Rok výroby 2003 * 2280 kg při 7,80 m * 4000 kg při 4,50 m * 2x hydraulické výsuvy * Ložná délka: 7,40 m * Ložná výška: 1,20 m * Rozvor: 5,10 m * Celková hmotnost vozidla: 13 680 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Vybavení nákladního vozidla: - Kabina řidiče pro dálkovou dopravu - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Komfortní paket pro řidiče - Paket pro tažné zařízení - Řiditelná pomocná náprava - LED zadní světla - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Multifunkční volant - 1 lůžko - Lednička - Navigace - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá - dálková doprava atd. Nástavba: - Nástavba vyrobena z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké konstrukci - Délka nástavby cca 8 800 mm, po odečtení skříně na nářadí cca 490 mm - Výška rámu prázdného vozidla cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy skládacích ramp, každá rampa s 1 pevným a 1 výsuvným dílem, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštových podlah, mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickou jednotkou včetně nouzového ovládání na bloku i ručním čerpadlem při úplném výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí rádiovým dálkovým ovládáním - Roštová podlaha se zvýšenou nosností - Zadní část včetně zkosení, přední stěna cca 2 000 mm vysoká, s profily ohýbanými dovnitř - Nerezová skříň před přední stěnou - 2 nerezové skříně po stranách rámu na upevňovací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová skříň vzadu vpravo (pro hydraulickou jednotku a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nášlapy pro vstup do nákladového prostoru Zajištění nákladu: - Podélníky včetně Multi-X kontury s upevňovacími body 2,5 t - 6 párů upevňovacích bodů 6 t v rámu Gjdpfxsw E Aawo Aabjil - Vnější rám v děrovaném provedení s upevňovacími body 2,5 t - 6 párů upevňovacích bodů 6 t ve vnějším rámu - 4 upevňovací body 6 t vzadu - 4 upevňovací body 6 t vpředu pod přední skříní Lakování: - Nástavba KTL práškově lakovaná v RAL 9005 černá - Přední stěna lakovaná v RAL 9005 černá - Rampy a roštové podlahy žárově zinkované Označení: - Reflexní fólie po stranách a vzadu dle nařízení EU. Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 066 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 11/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 800 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, Motor: Mercedes Benz Euro 0 Najeto podle tachometru Převodovka: 8stupňová manuální s redukcí – 16 rychlostí Počet míst k sezení: 1+1 Třístranný sklápěč Provozní hmotnost: 4 500 kg / Celková hmotnost: 6 800 kg Exteriér: Tažné zařízení / Svislé zatížení: 1 250 kg * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Sluneční clony * Střešní okno Ostatní: Přední hydraulika * Přední vývodový hřídel * Zadní vývodový hřídel * Pohon všech kol s uzávěrkami diferenciálu * Hydraulická radlice na sníh Schmidt * Přídavné světlomety * Tlakovzdušný brzdový systém * Německé doklady * Rozměry vozidla: Délka: 4,54 m, Šířka: 2,19 m, Výška: 2,63 m * Pneumatiky: přední náprava: 40 %, zadní náprava: 30 % Naše interní číslo vozidla: 7608 Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Stále více než 180 vozidel v nabídce. Gsdpfx Asrmlpzsaboil

Rok výroby: 1993, Stav: použitý, TYP : DEA 400/2000 Typ ROK : n.a. Rok MAX. TLAK KLADIVA : TUN. 400 Kapacita beranu Posuvný zdvih : mm. 1,100 Slide strok MAX. svislý zdvih : mm. 1.600 Maximální výška zavření ROZMĚRY STOLU: mm. 2 000 x 1 600 Velikost tabulky RYCHLOST : mm/sec 650 Rychlý tah KAPACITA STOLU: TUNY. 160 Kapacita polštáře Zdvih PRE-MILER : mm. 400 Polštářový zdvih VÝŠKA NAD ZEMÍ : mm. 5.800 OD ZEMĚ AŽ K PODLAZE PŘEDNÍ SVĚTLO : mm. 3 400 Vzdálenost mezi sloupky LATERÁLNÍ SVĚTLO : mm.1.600 Gijdpfx Aeihf R Ueabsl Boční okno

Stav: použitý, Hydraulický dvousloupový lis SMG typ HBP 200 - 2000 / 2000 Značka č. 7.4117 Rok výroby 1986 - Modifikace 2000 tlaková síla 200 tun. Šířka stojanu vpředu 2050 mm Průchod stojanu do stran 2030 mm Plocha stolu 2800 x 2000 mm Plocha beranu 2000 x 2000 mm Zdvih beranu 700 mm Montážní výška max. 1850 mm Výška stolu nad podlahou 750 mm Síla vtažení beranu 33 tun. Rychlost posuvu 500 mm/s Rychlost lisování 72/36 mm/s Rychlost zpětného zdvihu 420 mm/s Bezpečnostní vzdálenost 230 mm Výkon hlavního motoru 75 kW Výkon motoru řídicího čerpadla 11 kW Připojení k síti 380 V, 50 Hz - 8násobné ploché vedení beranu - Upínací deska s T-drážkami 22 mm na beranu, 2000 x 1900 mm, tloušťka 60 mm - Hydraulická aretace beranu při TDC - Měřicí systém se skleněnou stupnicí - Elektrické ovládání obnovené v roce 2000 pomocí systému SIEMENS SPS S7 - Přilehlá rozvodná skříň - Dvouruční ovládací panel vedle - Instalace v úrovni země - Centrální mazání - Návod k obsluze se schématy zapojení Godpfxedzp Tce Aabsil Prostorové nároky lisu ve stoje D x Š x V 3700 x 2900 x 5900 mm Výška stroje včetně motoru 5900 mm Prostorové nároky pro vodorovnou přepravu D x Š x V 5900 x 3250 x 2950 mm Hmotnost 38 tun. Stroj byl používán jako výrobní lis ve společnosti Volkswagen do roku 2000. Od roku 2000 byl stroj používán jako zkušební lis v nástrojárně. dobrý stav

Stav: použitý, tlak 200 t vzdálenost mezi sloupy max. 1600 mm zdvih beranu 600 mm denní šířka 900 mm šířka stolu 1600 mm hloubka stolu 1300 mm výška stolu 1060 mm povrch beranu 1600 x 1300 mm T drážky Din 650/22H12 rychloposuv 400 mm/s rychlost návratu 325 mm/s rychlost lisování 42 mm/s bei 40% mm/sec rychlost lisování 20 mm/s bei 100% mm/sec tlak podušky 800 kN zdvih podušky 150 mm rychlost matrice auf 68/ab 225 mm/s Gjdpfx Aog S R Twjabeil

Stav: nový, Rok výroby: 2025, pracovní šířka: 2 500 mm, Úhel ohybu (max.): 125 °, max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 4 mm, celková hmotnost: 1 600 kg, celková délka: 30 000 mm, výkon: 4 kW (5,44 k), typ nastavení výšky: hydraulický, zdvih: 270 mm, funkce Kapacita ohýbání 2500 mm x 2 mm Digitální programovatelné ovládání NC-89 pro jeden úhel pro úhly od 0-125º Automatický cyklus: po upnutí se spodní nosník ohne do nastaveného úhlu a vrátí se zpět, hlava se uvolní do nastavené polohy Gedpfx Aaeq Apdujbjil Rychlá akce rychlé nastavení hlavy pro optimalizaci poloměru ohybu u materiálů o tloušťce 0,5-2 mm Robustní konstrukce z oceli Nastavitelný nožní pedál obsahuje ovládací panel pro maximální flexibilitu Vysoce kvalitní komponenty zajišťují spolehlivý provoz pro roky nepřetržitého provozu Ovládání výšky otevření NC-89 NC-89 ovládání stopek zajišťuje konstantní úhel ohybu Prodloužené prsty umožňují ohýbání pánví nebo krabic až do hloubky 205 mm Obsahuje nastavitelný zadní ruční doraz, nastavitelný i pro kuželové materiály Výkonnost pro měkkou ocel je dimenzována na materiál válcovaný za tepla s 250 MPA MODEL HZM 2×2500 Typ ovladače NC-89 Jednoduchý program (mm) Délka ohybu 2500 (mm) Ohýbání měkké oceli 2 (mm) Ohýbání nerezové oceli 1) Typ hydraulického upínání materiálu Typ ohýbání materiálu hydraulické Ukazatel úhlu ohybu 0-125º (mm) Zdvih nárazníku 1000 (kW / k) Motor 2,2 / 3 (V) Napětí 230 (cm) Přepravní rozměry (d x š x v) 300 x 81 x 150 (kg) Čistá hmotnost 1600

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2001, XXL-Center RAS 75.06 Gedpfox Hf Tvjx Aabjil - Obecné technické údaje v mm: Délka ohybu: 6400 mm Max. tloušťka plechu (400N/mm2): 1,5 mm Max. tloušťka plechu (750N/mm2): 1,0 mm Max. tloušťka plechu (200N/mm2): 2,0 mm Rozsah pohybu uchopovacích kleští: 10 – 750 mm Volný prostor před čelistmi až do: 300 ° Výsuvné podávací stoly: ano Uchopovací kleště: ano Programování: automaticky přes Bendex Rozměry stroje včetně bezpečnostního oplocení cca: 9400 x 3000 Hmotnost: 12,5 tun - Strojní údaje: Pohon motorem; 400V, 50/60 Hz, 3-fázový Rok výroby: 2001 Stav: Bude kompletně repasován - Obrázky jsou ilustrační -

Stav: nový, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) ⚡️ Špičkový servis ⚡️ Rychlé doručení ⚡️ Skvělá podpora! ✈️ plus náklady na dopravu – doprava možná na vyžádání.✈️ Rychlé dodání: Pouze 4-6 týdnů po obdržení platby! Důležité upozornění: Pokud si přejete obdržet cenovou nabídku na automatický systém práškového lakování, použijte prosím konfigurátor systému práškového lakování na domovské stránce našeho webu. ✅✅✅Energetická třída A+++✅✅✅ ➖➖➖➖➖ ✳️Udržujte si likviditu! Nabízíme různé modely financování, abychom zajistili, že vaše investice bude mít největší šanci na úspěch. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte více o našich splátkových programech, záruce nebo leasingových programech. ➖➖➖➖➖ Gijdpfx Aaskwct Usbol ✨✨Nakupujte přímo od výrobce a zajistěte si cenovou a kvalitativní výhodu!✨✨ Využijte 40 let zkušeností společnosti Proton s technologiemi povrchových nátěrů. ➖➖➖➖➖ ☘️Šetrné k životnímu prostředí☘️⚡️Zelená energie⚡️☘️ ► Optimální přilnavost začíná perfektní přípravou – systémy chemické předúpravy od PROTON◄ Než může lak plně působit, musí být povrch bezchybný. Systémy předúpravy povrchu PROTON zajišťují, že každá kontaminace – ať už se jedná o olej, špína nebo oxid – je spolehlivě odstraněna. Jen tak lze zajistit dlouhodobou odolnost proti korozi a vynikající přilnavost laku. Každý produkt vyžaduje individuálně přizpůsobený proces. Ať už jde o alkalické nebo kyselé odmašťování, železné nebo zinkové fosfátování, nanotechnologie nebo procesy bez chromu – vyvíjíme řešení šitá na míru vašim požadavkům. Naše systémy předúpravy – ať už sprejové nebo ponorné systémy – vám nabízejí: ✳️ Maximální energetická účinnost ✳️ Minimalizovaná spotřeba chemikálií a vody ✳️ Přesné řízení procesu s automatickým dávkováním a monitorováním pH ✳️ Odolná konstrukce z chemicky odolné nerezové oceli nebo plastu Náš slib: Technologie šitá na míru pro nejvyšší nároky Náš zkušený projektový tým podrobně analyzuje vaše výrobní podmínky a doporučí optimálně přizpůsobený systém předúpravy. Zohledňujeme všechny zásadní parametry – od topného výkonu a cirkulace vody až po separaci par a chemickou separaci. Sprejové mycí linky jsou hladce integrovány do vaší dopravní techniky. Všechny procesy čištění, oplachování a sušení jsou plně automatizované a efektivní – připravené pro dokonalý nátěr. Dostupné systémy: ✳️ Linky pro předúpravu sprejem a máčením ✳️ Nanotechnologické systémy (např. Bonderite, Oxsilan) ✳️ Odmašťování a moření rostlin ✳️ železné a zinkové fosfátovací linky ✳️ Chromatační a bezchromové systémy PROTON – technologie, která přesvědčí. Zkušenosti, které fungují. ⭐Sledujte nás pro nové kampaně⭐ ☀️ ZÁRUKA 2 ROKY ☀️ ☀️Na všechny naše stroje máme certifikáty CE a na potřebné stroje certifikáty ATEX.☀️