Standard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS 6x6 Palfinger S260Z96 Y Crane

Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...).
Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tahač návěsů + dřevěný jeřáb

Jeřáb: Palfinger S260Z96, 3 106 motohodin, A1E přední náprava 9,0 t, A1W diferenciálová uzávěrka přední nápravy, A2G zadní náprava, talířové kolo 300, planetové převody, 13,4 t, A5Y převodový poměr náprav i = 4,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z ABS, vypínatelný, B2B bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z parkovací brzda navíc na přední nápravě, B4M tlaková nádoba, ocelová, C0G zadní převis rámu 1 050 mm, C2I rozvor 4 200 mm, D0E volant průměr 500 mm, D0S vzduchová přípojka v kabině, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N sklopná opěrka sedadla řidiče, D3B komfortní lůžko dole, D3Q potah sedadel samet, D4T závěs přes lůžka, D4Z boční roleta na slunci na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická nezávislá klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M dodatečné topení na teplou vodu v kabině, D7A přídavná izolace, D7G poklopy úložných prostor na straně řidiče a spolujezdce, D7R sklopné police nad předním oknem, D7V stolek na straně spolujezdce, D7Y úložný prostor nad zadní stěnou, D8N elektricky ovládaná střecha, E4B rozhraní pro fleet management systém (FMS), E5H vypínač nočního osvětlení, E6A zásuvka pro připojení přívěsu 24 V, 15 pólů, E6Z couvací alarm, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul N3G vozidlo, F1W kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X venkovní dvířka úložného prostoru vlevo, F5L průhledná vnější sluneční clona, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D středová část nárazníku s tažným okem, F7Y pohyblivý vstup do kabiny vlevo/vpravo, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0A hnací ústrojí 44 t až 68 t, G0R nosné rameno převodovky optimalizované pro demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G0W jízdní režim offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04 přepínatelná, G5B dvoukotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezdušové pneu 315/80 R 22,5 HA, I2P bezdušové pneu 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4J konfigurace kol 6x6, I5H 33tunový vůz, I6I výrobní závod Wörth, I6W listové pružiny na zadní nápravě, J1O digitální tachograf 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava na CB rádio, 12 V, DIN šachta, J9D příprava pro mýtné, J9P příprava a zobrazení až pro 4 kamery, JAAY vzdálenost zadní nápravy při přesunu 2. zadní nápravy 1 450 mm, JBWZ úprava AO vzduchové nádrže, JBXJ EAPU přesunutá dle výkresového čísla 'X', JC0E zadní převis rámu 950 mm, JCDA stabilizátor při přestavbě na vzduchové odpružení, zadní náprava, JCMX zkrácení převisu, JJ3Z zařízení pro měření zatížení náprav, JKVT nádrž přesunuta na rozměr 1 925 mm, JQ3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku měchu, JQHL vzduchové odpružení na zadní nápravě s ENR, K3V nádrž AdBlue 60 l vlevo, K5A nádrž 290 l vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H boční směrová světla, blikající, L9A
Podpoyfvrxefx Afpjpl

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.