Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 skříňová nástavba s hydraulickým čelem. Zadní čelo: Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg), A1J přední náprava, 4,4 t, A2C zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 8,1 t, A2Z závěr diferenciálu na zadní nápravě, A5S převodový poměr náprav i = 3,636, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro dodávku stlačeného vzduchu, nízká, B1F topení elektronické dodávky stlačeného vzduchu, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B4A kontrola kondenzátu v systému stlačeného vzduchu, C2J rozvor 4220 mm, C5I upevňovací prvky pro valníkovou nástavbu, C6B řízení ZF 8095, C6Y stabilizátor pod rámem zadní nápravy, C7E přední ochrana proti podjetí (ECE), ocelová, C7H boční ochrana, C8J zástěrky v blatníku, C9L prodloužení rámu o 200 mm, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1M pevné sedadlo spolujezdce, jednoduché, D2V područky na obou stranách řidičova sedadla, D2Y kontrola bezpečnostních pásů, D3Q potah sedadla řidiče – velur, D3T potah sedadla spolujezdce a prostředního sedadla – velur, D4B klasická palubní deska, D4W elektricky ovládaná okna na obou stranách, D6F klimatizace, D6Y pylový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem – 1 přihrádka, D7Q zvýšená přihrádka na motorovém tunelu, D7W úložný prostor za základní krabicí, D8A střešní okno/větrací klapka, E0F baterie značky Exide, E0Y kryt baterií, E1H baterie 2 x 12 V/165 Ah, máloúdržbové, E1N alternátor 28 V/100 A, E3I přídavná zásuvka 24 V/15 A na prahu, E5A spínač č. 1 pro elektroinstalaci nástavby, E6Z couvací alarm, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H předpříprava řízení zadního čela, F1Y kabina řidiče ClassicSpace, prodloužená, 2,30 m s tunelem, F5L vnější sluneční clona, transparentní, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6J hlavní zrcadlo elektricky ovládané, strana řidiče, F7V dvoustupňový vstup do kabiny, F8B 2 dálkové ovladače klíče, F8E centrální zamykání, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0K bezdušové pneumatiky 245/70 R 17,5 přední náprava, I4A konfigurace náprav 4x2, I5O optimalizovaná nosnost 12 t, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1H sdružený přístroj 12,7 cm, J1O digitální tachograf druhé generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J1X parametrizace pracovní doby při vypnutém zapalování, J2K dvoupásmové reproduktory, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X varování pásů se snímáním obsazení sedadla spolujezdce, J5S rádio s USB a Bluetooth, J8Y předpříprava pro Truck Data Center 7, J9A předpříprava na CB rádio, 12 V, DIN otvor, J9D předpříprava pro mýto, JQ1F parabolická přední pružina 4,7 t, K0G plastová nádrž 180 l, vlevo, K3S AdBlue nádrž 35 l, K5M uzamykatelné nádrže, K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue, K7I výfukový systém na rámu vpravo, výfuk dovnitř, L0A osvětlení dle normy UN-R 48.06, L1B denní svícení, L1H halogenové mlhovky, L2H blikající boční obrysová světla, M0Q hluk dle UN-R 51.03 stupeň 2, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M4X motor Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, O0P dodatečná cenová úprava, O1X integrace CLCS TL funkce do ASAM, Q1E parabolická přední pružina 4,4 t, R1B ráfky s vysokými rameny 6.75 x 17.5, S1D asistent stability (ESP), S1H asistent udržování v jízdním pruhu, S1P Active Brake Assist, S3A airbag řidiče
Giedjyuac Topfx Advsp
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
