Kufr

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 LBW Palfinger 2.000kg Tür Klima

V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle).
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, skříňová nástavba, hydraulická plošina
Dujdszkx Tbspfx Aaisw
Hydraulická plošina: Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)
Přední náprava, 5,3 t, zadní náprava, převodový poměr 390, hypoidní, 11,0 t, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, převod nápravy i = 3,909, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká, topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu, rozvor 5360 mm, upevňovací díly, pro plošinu, řízení ZF 8095, stabilizátor, pod rámem, zadní náprava, přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, ochranné zařízení, boční, ochrana proti stříkající vodě, v blatníku, odstraněna zadní podjezdová ochrana (ECE), odpružené sedadlo řidiče, komfortní, pevné sedadlo spolujezdce, jednoduché, opěrky na ruce, oboustranné, sedadlo řidiče, čalounění sedadla, velur, klasický kokpit, elektrické ovládání oken, oboustranné, klimatizace, filtr pevných částic, úložný prostor, nad předním oknem, 1 přihrádka, úložný prostor, nahoře, na tunelu motoru, úložný prostor, za spodní skříní, střešní okno/větrací klapka, baterie firmy Exide, kryt baterie, baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, generátor 28 V/100 A, přídavná zásuvka 24 V/15 A, zábradlí, zvukový signál při couvání, kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, příprava pro ovládání hydraulické plošiny, kabina S ClassicSpace, prodloužená, 2,30 m, tunel, směrové zařízení pro proudění vzduchu, aretovatelné, sluneční clona, vnější, průhledná, přední zpětné zrcátko, vyhřívané, hlavní zpětné zrcátko, elektrické, strana řidiče, vstup do kabiny, dvoustupňový, uzamykací systém, s centrálním zamykáním, světelný senzor, senzor deště, jízdní program economy/power, převodovka G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, pneumatiky bezdušové, 285/70 R 19,5, přední náprava, lehká konstrukce, nová generace do 21 t, vzduchové odpružení, zadní náprava, kombinovaný přístroj, 10,4 cm, digitální tachograf, 2. generace, ADR, výrobce tachografu VDO, nastavení pracovní doby při vypnutém zapalování, reproduktory, 2-pásmový systém, Fleetboard Eco Support, rádio, s USB připojením a Bluetooth, příprava pro Truck Data Center 7, příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot, příprava, pro mýtný systém, plastová nádrž 180 l, levá, nádrž AdBlue 35 l, nádrže, uzamykatelné, ochranný kryt pro dávkovací systém AdBlue, výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, osvětlení dle UN-R 48.06, denní světla, mlhové světlomety, halogenové, boční obrysová světla, blikající, hluková norma, dle UN-R 51.03, úroveň 2, motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, provedení motoru Euro VI, E, vysoce výkonná brzdná soustava motoru, integrace funkce CLCS TL v ASAM, příprava pro hydraulickou plošinu, Atego, přední pružina, 5,1 t, parabolická, kryt matic kol, disky se zkoseným ramenem 7.50 x 19.5, asistent pro stabilitu (ESP), asistent pro udržování v jízdním pruhu, aktivní systém brzdění, airbag, řidič, omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, hmotnostní varianta 15,0 t (5,1/10,5), řídicí kód EBS, 4. generace, řídicí kód CAN-Star Points Classic, řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF), 2. generace, elektronická architektura, typ nástavby: skříňová, střešní spoiler, povolená celková hmotnost: 15 000 kg, provozní hmotnost: 7 770 kg, užitečné zatížení: 7 230 kg, rozm

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.