Skr. chlad./iz./pro cerst. výr.Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW
Skr. chlad./iz./pro cerst. výr.
Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW
Rok výroby
2024
Stav
Nový
Umístění
Schiedam 

Údaje o stroji
Cena a lokalita
- Umístění:
- Schiedam, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 1 km
- Výkon:
- 181 kW (246,09 k)
- Typ paliva:
- nafta
- Konfigurace náprav:
- 4x4
- Rozvor náprav:
- 4 160 mm
- Palivo:
- nafta
- Kapacita palivové nádrže:
- 210 l
- Barva:
- bílý
- Typ převodu:
- mechanický
- Počet převodových stupňů:
- 6
- Emisní třída:
- Euro 3
- Délka ložné plochy:
- 4 890 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 400 mm
- Výška ložného prostoru:
- 1 940 mm
- Vybavení:
- klimatizace, centrální zamykání, tempomat, elektrické ovládání oken, mlhovky, posilovač řízení, zvedací plošina, řízení trakce
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A21905378
- Referenční číslo:
- 1725_COOL_4X4_1
- Aktualizace:
- naposledy dne 28.08.2026
Popis
- Boční dveře
Bwedpfx Asy Rt Ucohlot
- Clona
- Náprava pro dvojité kolo
- Panel nástrojů
- Radiopřijímač
- Rádio/CD
CHLADICÍ ŘETĚZEC BY NEMĚL KONČIT TAM, KDE KONČÍ ZPEVNĚNÁ SILNICE
Náklad citlivý na teplotu nezajímá, jak obtížná se trasa stane.
Potraviny musí stále dorazit ve správném stavu.
Čerstvé produkty stále potřebují ochranu.
Vzdálené projekty stále potřebují spolehlivé zásobování.
A zákazníci stále očekávají, že chladicí řetězec zůstane nepřerušený od místa nakládky až po konečné místo určení. Proto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionální chlazenou přepravu s mobilitou 4x4. Hnací ústrojí Mercedes-Benz o výkonu 245 HP poskytuje potřebný výkon. Uzávěrky předního a zadního diferenciálu poskytují dodatečnou trakci. Izolovaná GRP nástavba chrání náklad. A chladicí zařízení Carrier poskytuje chladicí výkon potřebný pro distribuci s řízenou teplotou. Jeden chladírenský nákladní vůz postavený tak, aby pokračoval v jízdě, když se běžné distribuční trasy stanou náročnějšími.
PROČ SI VYBRAT TENTO ATEGO 1725A CHLADÍRENSKÝ NÁKLADNÍ VŮZ?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Pohon všech kol 4x4
✔ Uzávěrky předního & zadního diferenciálu
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Manuální hnací ústrojí Mercedes-Benz
✔ Přibližně 5metrová chladírenská nástavba
✔ Profesionální konstrukce z GRP sendvičových panelů
✔ Izolované stěny, střecha & podlaha
✔ Chladicí systém Carrier
✔ Dvojité izolované zadní dveře
✔ Přibližně 4,9 metru vnitřní délky nákladového prostoru
✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového prostoru
✔ Vnitřní osvětlení nákladového prostoru
✔ Klimatizovaná kabina Mercedes-Benz
✔ Postaveno pro náročné distribuční trasy
✔ Připraveno pro celosvětový export
4x4 – PROTOŽE LOGISTIKA CHLADICÍHO ŘETĚZCE POKRAČUJE I MIMO DÁLNICI
Standardní chladírenský nákladní vůz funguje dobře, když je každé místo dodání spojeno kvalitními silnicemi.
Ne každý dodavatelský řetězec však funguje tímto způsobem. Zemědělské oblasti, těžební lokality, infrastrukturní projekty, stavební tábory a vzdálené komunity mohou vyžadovat, aby náklad s řízenou teplotou cestoval daleko za hranice běžných městských distribučních tras. Právě zde se pohon 4x4 modelu Atego stává cenným.
Uzávěrky diferenciálu jsou namontovány na přední i zadní nápravě a pomáhají nákladnímu vozu udržet trakci, když se povrch stane sypkým nebo obtížným. Šestiválcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatímco manuální převodovka G 85-6 a rozdělovací převodovka VG550 poskytují robustní hnací ústrojí stojící za systémem 4x4. Přeprava v chladicím řetězci s mobilitou potřebnou k dosažení náročnějších destinací.
CHLADÍRENSKÁ NÁSTAVBA POSTAVENÁ S DŮRAZEM NA OCHRANU NÁKLADU
Chladírenská nástavba je přibližně pět metrů dlouhá a je vyrobena z izolovaných GRP sendvičových panelů.
Princip je jednoduchý:
Udržet vnější teplo venku.
Udržet kontrolované prostředí uvnitř.
Boční stěny a střecha používají izolaci o tloušťce 50 mm...
Bwedpfx Asy Rt Ucohlot
- Clona
- Náprava pro dvojité kolo
- Panel nástrojů
- Radiopřijímač
- Rádio/CD
CHLADICÍ ŘETĚZEC BY NEMĚL KONČIT TAM, KDE KONČÍ ZPEVNĚNÁ SILNICE
Náklad citlivý na teplotu nezajímá, jak obtížná se trasa stane.
Potraviny musí stále dorazit ve správném stavu.
Čerstvé produkty stále potřebují ochranu.
Vzdálené projekty stále potřebují spolehlivé zásobování.
A zákazníci stále očekávají, že chladicí řetězec zůstane nepřerušený od místa nakládky až po konečné místo určení. Proto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionální chlazenou přepravu s mobilitou 4x4. Hnací ústrojí Mercedes-Benz o výkonu 245 HP poskytuje potřebný výkon. Uzávěrky předního a zadního diferenciálu poskytují dodatečnou trakci. Izolovaná GRP nástavba chrání náklad. A chladicí zařízení Carrier poskytuje chladicí výkon potřebný pro distribuci s řízenou teplotou. Jeden chladírenský nákladní vůz postavený tak, aby pokračoval v jízdě, když se běžné distribuční trasy stanou náročnějšími.
PROČ SI VYBRAT TENTO ATEGO 1725A CHLADÍRENSKÝ NÁKLADNÍ VŮZ?
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Pohon všech kol 4x4
✔ Uzávěrky předního & zadního diferenciálu
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Manuální hnací ústrojí Mercedes-Benz
✔ Přibližně 5metrová chladírenská nástavba
✔ Profesionální konstrukce z GRP sendvičových panelů
✔ Izolované stěny, střecha & podlaha
✔ Chladicí systém Carrier
✔ Dvojité izolované zadní dveře
✔ Přibližně 4,9 metru vnitřní délky nákladového prostoru
✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového prostoru
✔ Vnitřní osvětlení nákladového prostoru
✔ Klimatizovaná kabina Mercedes-Benz
✔ Postaveno pro náročné distribuční trasy
✔ Připraveno pro celosvětový export
4x4 – PROTOŽE LOGISTIKA CHLADICÍHO ŘETĚZCE POKRAČUJE I MIMO DÁLNICI
Standardní chladírenský nákladní vůz funguje dobře, když je každé místo dodání spojeno kvalitními silnicemi.
Ne každý dodavatelský řetězec však funguje tímto způsobem. Zemědělské oblasti, těžební lokality, infrastrukturní projekty, stavební tábory a vzdálené komunity mohou vyžadovat, aby náklad s řízenou teplotou cestoval daleko za hranice běžných městských distribučních tras. Právě zde se pohon 4x4 modelu Atego stává cenným.
Uzávěrky diferenciálu jsou namontovány na přední i zadní nápravě a pomáhají nákladnímu vozu udržet trakci, když se povrch stane sypkým nebo obtížným. Šestiválcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatímco manuální převodovka G 85-6 a rozdělovací převodovka VG550 poskytují robustní hnací ústrojí stojící za systémem 4x4. Přeprava v chladicím řetězci s mobilitou potřebnou k dosažení náročnějších destinací.
CHLADÍRENSKÁ NÁSTAVBA POSTAVENÁ S DŮRAZEM NA OCHRANU NÁKLADU
Chladírenská nástavba je přibližně pět metrů dlouhá a je vyrobena z izolovaných GRP sendvičových panelů.
Princip je jednoduchý:
Udržet vnější teplo venku.
Udržet kontrolované prostředí uvnitř.
Boční stěny a střecha používají izolaci o tloušťce 50 mm...
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2005
43 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 10 25... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Sankt Veit in der Südsteiermark
335 km
ATV (terénní vozidlo)
John DeereGATOR 6X4D
John DeereGATOR 6X4D
Malý inzerát
Gretzenbach
615 km
Transportér s kufrem
Mercedes-BenzSprinter 413 CDI 4x4
Mercedes-BenzSprinter 413 CDI 4x4
Malý inzerát
Grevenbroich
643 km
Chladírenská/mrazírenská přeprava
Mercedes-BenzAtego 1218 Carrier Supra 1250/Klima/Eu6/LBW
Mercedes-BenzAtego 1218 Carrier Supra 1250/Klima/Eu6/LBW
Malý inzerát
Schiedam
811 km
Skr. chlad./iz./pro cerst. výr.
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigorifique | STOCK | Cooled ...
Mercedes-BenzAtego 1725 4x4 | Frigorifique | STOCK | Cooled ...
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Návěs s výměnnou nástavbou
KRONEBOX LINER SZC 18 ADR-CHASSI FüR 20FT CONTAINER, 1-A LIFTACHSE
KRONEBOX LINER SZC 18 ADR-CHASSI FüR 20FT CONTAINER, 1-A LIFTACHSE
Malý inzerát
Wiefelstede
637 km
Kabelový vozík
unbekanntFlachleitung
unbekanntFlachleitung
Malý inzerát
Wiefelstede
637 km
Topná páska Topná objímka
ErgeØ200 x 185 mm 5640 W
ErgeØ200 x 185 mm 5640 W
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě















































































































