Chladírenská/mrazírenská přeprava

Mercedes-Benz Atego 818 *Tief-Kühlkoffer *Frigoblock *Klima *...

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Průměr mini/maxi: 5 - 42 [mm] - Délka tyče : 4 200 [mm] - Napájení : 3x400 V, 50 [Hz] Isdpfx Aeuhbh Ionwjtn

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 752 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s nájezdem 133 752 km a prvním uvedením do provozu v červenci 2011 nabízí solidní základnu pro firemní zákazníky nebo export. Tento ojetý skříňový vůz je poháněn vznětovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 62 kW (84 k) a je vybaven 5stupňovou manuální převodovkou. Norma emisí Euro 5 a ekologická zelená plaketa podtrhují jeho shodu s aktuálními ekologickými standardy. Isdpfx Aetfbicsnwstn Vozidlo je lakováno v nápadné žluté barvě Ginstergelb a nabízí praktickou výbavu, jako jsou dvoje posuvné dveře (vlevo i vpravo) a dřevěná podlaha v nákladovém prostoru. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km, což zajišťuje efektivní a úsporný provoz. Rozměry vozu poskytují dostatek prostoru: délka 4 892 mm, šířka 1 904 mm a výška 1 970 mm. Vozidlo je k dispozici k prodeji firemním zákazníkům a díky univerzálnímu využití je vhodné pro řadu podnikatelských účelů. Na přání je možný registrační servis a celoněmecké doručení za příplatek. Prohlídky jsou možné během uvedených otevíracích hodin bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 000 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 07/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 370 mm, celková výška: 2 750 mm, délka ložné plochy: 2 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 630 mm, Rok výroby: 1979, 1. majitel. Bezkompromisně udržovaný a kompletně repasovaný veterán. Registrován do roku 2026 a pravidelně využíván v běžném vozovém parku německého průmyslového podniku. Vozidlo bylo vždy odstaveno v moderní vytápěné hasičské zbrojnici a pravidelně provozováno. Mercedes byl v roce 2002 kompletně zrekonstruován a nově nalakován. Technická kontrola (TÜV) platná do 07/2027, provedena před pouhými 130 km. Hasičské vozidlo LF8 s nástavbou ZIEGLER a čelním čerpadlem FP8/8. BEZ pevné nádrže na hasicí vodu! Motor OM314 průmyslový diesel, objem 3758 ccm. 5stupňová manuální převodovka. Maximální rychlost 82 km/h (více nejede, ale do cíle dojede vždy s maximální spolehlivostí, i na dlouhé vzdálenosti). Prostorná kabina, 9 míst k sezení, 4 dveře. Úložné prostory pod zadními lavicemi, nabíjecí držáky pro ruční svítilny, přívod proudu pro udržovací nabíjení. Evidovaná pohotovostní hmotnost: 4070 kg. Nelze dále snížit, protože tehdejší nákladní vozy byly stavěné robustně a s dostatkem materiálu! Maximální technicky přípustná hmotnost: 6500 kg. Pneumatiky z roku 2013, zimní 8R17,5, téměř plný vzorek, nejsou popraskané, velmi dobrý stav. 1x rezerva na střeše. Doplňkově osazena moderní couvací kamera s monitorem. Obě tažná zařízení: 1. Kulová tažná pro přívěsy osobních aut. 2. Malé oko (maul) pro průmyslové přívěsy. Itodey Euw Uopfx Anwon Svislé zatížení 150 kg a maximální hmotnost přívěsu 1500 kg. Tyto hodnoty platí jak pro brzděné, tak pro nebrzděné přívěsy. LP je ve výjimečně dobrém původním stavu, startuje ihned a běží naprosto perfektně. Bylo vyměněno nespočet nových dílů a veškeré potřebné investice byly na tomto vozidle vždy prováděny – v posledních letech například nová palivová nádrž, repasovaná brzdová soustava, nové startovací baterie (2024), navíc byla kompletně repasována převodovka. Součástí prodeje je i zbytková/částečná výbava, která je zahrnuta v ceně: 4dílný hliníkový nastavovací žebřík, sací hadice, rozdělovače, sací koše, víceúčelové proudnice, lávky na hadice, trhací háky a sekery, světlomet 1500 W, lékárnička a drobnosti. Vozidlo je okamžitě pojízdné, pravidelně servisované, bez ztráty oleje nebo nutných oprav. Krásný veterán bez posilovače řízení a bezpečnostních pásů. Čistý zážitek řízení nákladního vozu jako kdysi. Nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky všech oborů, stejně jako pro úřady/integrovaný záchranný systém. Soukromým koncovým zákazníkům neprodáváme. Mezitímní prodej a případné chyby ve specifikaci vyhrazeny. Čistá cena za tento krásný LP 709 činí 7 900,00 EUR.