Mercedes-Benz Atego 818 L, hydraulické čelo 1 000 kg, 3 místa, klimatizace

Mercedes-Benz Atego 818 L LBW 1.000kg 3 Sitze Klima

Pro dotazy ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle …). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, skříňová stavba + hydraulická čelní plošina

Hydraulická čelní plošina: D’Hollandia DHLMQ (1 000 kg), náprava A1M, 4,1 t, náprava A2B, kuželové ozubené kolo 325, hypoidní, 6,2 t, převod nápravy A5L i = 3,417, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro tlakovou vzduchovou soustavu, standardní, B1F topení, elektronická jednotka pro tlakovou vzduchovou soustavu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro tlakovou vzduchovou soustavu, B5B brzda přívěsu, dvouvedení, C2J rozvor 4220 mm, C5I upevňovací díly pro plošinu, C6A řízení ZF 8090, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7M ochranné zařízení, boční, optimalizované z hlediska hmotnosti, C9Y vynechání ochrany proti podjetí zezadu (ECE), D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1M jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem, D2V loketní opěrky, oboustranně, sedadlo řidiče, D3Q čalounění sedadla, velur, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, prostřední sedadlo, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektricky ovládaná okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y filtr pevných částic, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka ve střeše, E0F akumulátory firmy Exide, E0Y kryt akumulátoru, E1H akumulátory, 2 x 12 V / 165 Ah, s nízkou údržbou, E1N alternátor 28 V / 100 A, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy vestavby, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H příprava pro ovládání hydraulické čelní plošiny, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F5L venkovní sluneční clona, průhledná, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7W vstup do kabiny, jednostupňový, F8E zámkový systém se centrálním zamykáním, F8V snímač světla, F8W snímač deště, G0K jízdní program economy/power, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E pneumatiky bez duše, 215/75 R 17,5, přední/přední hnací náprava, I4A schéma uspořádání kol 4x2, I5Q 7,5tunové vozidlo, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1T výrobce tachografu Stoneridge, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio s USB konektorem a Bluetooth, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systém pro výběr mýta, K0E plastová nádrž 120 l, levá strana, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K5S ochranný kryt pro dávkovací systém AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncové potrubí směřuje dovnitř, L0A předpisy pro osvětlení podle UN-R 48.06, L0Y kabelový svazek zadních světel, prodloužený, L1B denní světla, L2H boční obrysová světla, blikající, M0S zvuková izolace podle ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 k), 750 Nm, O1N díly Off-Line FHS, O1X integrace funkce CLCS TL do ASAM, P0L příprava pro hydraulickou čelní plošinu, Atego, Q1C přední pérování 3,4 t, parabolické, Q8Y příčný nosník, dodatečná montáž tažného zařízení G135 ZAA, R1A disky se strmými rameny 6.00 x 17.5, S1D asistent pro kontrolu stability (ESP), S1H asistent pro udržování jízdního pruhu, S1P aktivní brzdový asistent, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T0G hmotnostní varianta 7,49 t (3,4/4,6), U2I řídící kód EBS, 4. generace, U3D řídící kód CA
Gsdpfxs Akiz So Ahkjui

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.