Speciální nákladní automobil

Mercedes-Benz O 405 Verkaufsmobil-Promotion- H-Zulassung WC

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 360 kg, celková hmotnost: 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 12/1987, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 1 980 mm, šířka ložného prostoru: 1 110 mm, výška ložného prostoru: 410 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, celková šířka: 1 505 mm, celková výška: 890 mm, Přívěs Stahl- und Walzwerk Brandenburg, ocelová plechová nástavba, typ: HP500.01/01, zadní čelo, krycí plachta, 2x upevňovací oko na každé straně, 4x vázací hák zvenku na každé straně, vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamou. Kodpfjxmqmlex Af Rofa

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/1981, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 27, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, Tento vůz SG 221 HDS byl původně zamýšlen pro kyvadlovou dopravu do jižní Evropy, nicméně zůstal unikátním kusem a de facto se stal základem pro dva další mimořádné vysokopodlažní autobusy: Modely S 215 HDS a S 216 HDS brzy přilákaly pro společnost Kässbohrer mnoho nových klientů. Tento autobus navíc přinesl označení S, které znamená Super – a tyto nové vysokopodlažní autobusy svému názvu skutečně dostály: S výškou 3,63 m umožňoval vyvýšený prostor pro cestující vytvoření ještě většího prostoru, do kterého bylo možné umístit nejen více zavazadel (16 m³), ale i více servisního vybavení. Dodatečné nádrže také nebyly problém. Bez ohledu na to, pro který z obou modelů Super-Setra se provozovatel autobusu rozhodl, technickou zajímavostí obou vozidel z Ulmu bylo, že až na čelní část pocházely stoprocentně z modulárního systému řady 200 a byly montážně shodné i s ostatními zájezdovými autobusy Setra. Model 216 HDS nabízel místo maximálně pro 16 řad sedadel. Ve srovnání disponovalo provedení s podvěsným kokpitem větším prostorem. S modelem Setra SG 221 HDS měla firma Kässbohrer vizi, avšak kvůli zákazu průjezdu zájezdových kloubových autobusů přes Francii se výrobce přesunul zpět ve prospěch sólo vozidel. SG 221 HDS byl nadále využíván jako demonstrační a informační autobus na veletrzích a konferencích – díky prostorné vybavené kuchyni na palubě sloužil jako centrum setkávání zástupců a zákazníků. +++ Jedinečný kus +++ +++POZOR!!!!!+++ +++čistě k renovaci+++ +++nepojizdné / startuje pouze motor+++ Motor: Mercedes-Benz Stav kilometrů dle tachometru Převodovka: 5stupňový automat Počet míst k sezení: 24+2+1 lůžkové Bezpečnost Retarder * Mlha světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stoly * Závěsy * Trysková ventilace * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Výčep s pultem a velkou kuchyní v zadní části * Samostatný bar uprostřed * Lounge v přední části přestavitelný na spací prostor * Lednice + přídavná * Mikrovlnná trouba * Zadní WC * Mikrofon pro řidiče Exteriér * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Spací kabina * Dveře pro řidiče * Střešní okna/ventilátory/výdechy Ostatní * Německé doklady vozidla * Rozměry: délka 18,00 m, šířka 2,50 m, výška 3,95 m Kfedpfx Afsrmlp Ej Rja * Dvojmontáž kol * Pneumatiky: přední náprava cca 40 % Naše interní číslo vozu: 7271. Změny vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 180 vozidel v nabídce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 088 162 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 10/1984, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 82, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Motor: MAN Euronorma: Euro 2 Původní stav kilometrů Převodovka: 4stupňová automatická Počet míst k sezení: 82 vysokých/pevných _____ Bezpečnost Retardér * ABS, ESP, EBS Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Místo pro dětský kočárek Kfedjr Sqifjpfx Af Rea * Prostor pro invalidní vozík * Nájezdová rampa pro invalidní vozík Exteriér * Zvedací/spouštěcí zařízení * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Střešní poklopy, ventilátory, střešní ventilátor Ostatní * Německý technický průkaz vozidla * Rozměry vozidla: délka 11,59 m, šířka 2,50 m, výška 4,00 m * Dvojmontáž náprav * Pneumatiky: přední náprava 70 %, zadní náprava 70 % * Naše interní číslo vozidla: 9591 Možnost omylu vyhrazena. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 300 vozidel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 208 814 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 10/1965, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: mechanický, barva: červený, * Interní číslo: 1099 * Anglický dvoupatrový autobus * Bristol Lodekka * Německá registrace * Kontrolní kniha k dispozici * Stav počítadla km dle tachometru * První registrace: 10/1965 * 50 míst k sezení * 220 V elektrická přípojka * Různé zabudované stoly * Posuvná a výklopná okna * Vzadu výstavní okno * Zabudovaný pult * Ozvučovací systém Pioneer Kfedpfxjwibxao Af Rea * Mikrofonní a interkom systém * ZADNÍ DVEŘE * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav najetých km a technický stav se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky * Další fotografie lze zaslat e-mailem! * P O U T A Č * D 9100 / Š 2500 / V 4000 * Vozidlo bylo používáno pro městské vyhlídkové jízdy, speciální akce, firemní oslavy, mobilní kavárnu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1967, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, barva: žlutý, rozměr pneumatiky: 9.00R20, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Kedpfjp R N Dfex Af Rsfa V případě dotazů volejte! Motor demontován Motor i náhradní motor k dispozici (nezkoušené) Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 811 705 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo má poškozený motor ----* Vozidlo se prodává BEZ HLINÍKOVÝCH KOL. * Multifunkční volant * Navigační systém * Lednice * Druhé lůžko * Adaptivní tempomat s udržováním odstupu * Listové/vzduchové odpružení Kfodjwguv Hepfx Af Roa * Asistent rozjezdu do kopce * Varování na brzdy * Retardér ----- Interní číslo vozidla: 10201 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 152 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 56, typ převodu: automatický, barva: jiný, brzdy: retardér, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, palubní kuchyně, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - DVD Kjdpfsxph T Iex Af Rjfa - Přední chladnička - Retardér - Spací kabina - Toaleta - Webasto (nezávislé topení) = Další informace = Výška: 374 cm Poškození: žádné = Informace o firmě = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/-20 km). Belgian Bus Sales je váš ideální partner pro nákup a prodej použitých autobusů a disponuje rozsáhlým parkovištěm, které slouží jako výstavní plocha. Vždy máme skladem velký výběr autobusů všech značek, kapacit, modelů i cenových kategorií. Najdeme pro vás vhodný turistický, školní nebo linkový autobus dle vašich požadavků a rozpočtu. Všechny informace jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, mezitímní prodej a překlepy. Prohlídku použitých autobusů nabízíme v otevíracích hodinách: Po–Pá: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Můžeme komunikovat i v polštině (Agata). Hovoříme vaším jazykem: nizozemsky, francouzsky, anglicky, španělsky, portugalsky, italsky, rusky, polsky a dalšími.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: šedá, stavební výška: 2 150 mm, pracovní šířka: 1 810 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný přívěs Alu HA 202513 Přípustná celková hmotnost: 2000 kg Užitná hmotnost: 1600 kg Provozní hmotnost: 400 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2510 x 1310 x 350 mm S plachtou PCC šedá a konstrukcí, světlá výška 160 cm Pneumatiky: 13 palců Výška nakládací plochy: 525 mm S výklopnou přední stěnou, plachtou šedou a konstrukcí, světlá výška 160 cm Vyrobeno v Německu Používána je výhradně vysoce kvalitní LKW plachta (680 g/m²). Barvu plachty lze libovolně zvolit (vzorník na vyžádání zašleme emailem). Speciální rozměry a provedení lze kdykoli nabídnout. Nápisy jsou dostupné ve formě šablonového, sítotisku nebo digitálního tisku. Rádi Vám připravíme individuální nabídku. - V-tažná oj, žárově zinkovaná ponorem - 13pólová zástrčka - Podlahová deska tloušťky 15 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku - Čelo/čela se zapuštěnými zámky Kjdpfxsd T Sr Io Af Rsfa - 6 kotvících ok integrovaných v bočních stěnách, tahová síla 400 kg na oko, zkoušeno Dekra - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti zaklínění Nízkoložné přívěsy Humbaur HA jsou konstruovány s unikátním rámem a bočnicemi ze stabilního a eloxovaného hliníku. Vícenásobně voděodolná speciální dřevěná podlaha s protiskluzovou fenolickou vrstvou o síle 15 mm je připravena pro všechny využití. Díky vynikající konstrukci, kdy je podlaha vsunuta do bočnic, je při poškození snadno vyměnitelná. Vysoce kvalitní materiály, například žárově zinkované tažné profily, a precizní zpracování zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost tohoto pomocníka při přepravě. Ať už pro přepravu motocyklů, kol nebo zahradní techniky, díky široké nabídce příslušenství je využití velmi univerzální. Model HA Vás ohromí svojí multifunkčností. Cena včetně technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty). Máme skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neodpovídáme. Zpátečková automatika, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, V-tažná oj žárově zinkovaná, brzděný, včetně záruky, 13pólová zástrčka, podlaha 15 mm silná, bočnice z eloxovaného dvoustěnného hliníkového profilu, čelo/čela se zapuštěnými zámky, 6 kotvících ok v bočních stěnách, tahová síla 400 kg na oko, ověřeno Dekra.

Stav: použitý, najeté kilometry: 880 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo má poškozený motor * MAN Truck Advanced Media Radio * Navigace, Bluetooth a handsfree sada * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Nezávislé topení ----* Asistent udržování odstupu * Nouzový brzdový asistent * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce ----* Vzduchové odpružení vzduch/vzduch * Retardér * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ---- Číslo vozidla/Vehicle: 8582 ---- Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ---- Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ----- Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s nákupem vozidla. Sdělte nám prosím Vaše požadavky či připomínky a o vše se postaráme. Mimo jiné Vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby: ----* Výkup Vašeho starého vozidla * TÜV/SP kontrola * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zařízení exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel Kfodpfxevhu Ute Af Rja ---- Váš VTS tým

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 036 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, spojler, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Střešní spoiler - Dvojitá palivová nádrž - Elektrická okna - Dálkově ovládané centrální zamykání - Čelní sklo - Omezovač rychlosti - Kabina - Lednice - Mlhová světla - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Centrální zamykání - Tažné oko = Poznámky = Chladící zařízení značky: Thermo King = Další informace = Technické informace Kfodpfxowz Ihxs Af Roa Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 ccm Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg Rozměry Rozměry (d x š): 1 060 x 260 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 255 kg Užitečné zatížení: 13 745 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkční Chladící motor: nafta a elektřina (10 785 provozních hodin naftového motoru) Další informace Pro více informací kontaktujte Bastiena Begemanna nebo Corného Vissera.