Drticí zařízení

Mobile Limestone Crusher Plant GNR 03

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 9 070 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 500 h, Provozní hmotnost: 7 320 kg Značka motoru: Deutz Zdvihací kapacita: 3 300 kg Maximální rychlost: 25 km/h Sériové číslo: MAN00000C01124485 Stav předních pneumatik: 100 % Stav zadních pneumatik: 100 % Přepravní rozměry (D x Š x V): 4,68 x 2,33 x 2,3 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Hfsdpfx Aetr Hmlsgijd

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické detaily: Šířka plechu: 3050 mm Tloušťka plechu: 6,0 mm Rozpětí stojanů: 3460 mm Počet zdvihů min./max.: 9 / 17 zdvihů/min Zadní doraz: 750 mm (motorizovaný) Řezný úhel: 0,5° - 3,0° Nastavení řezné mezery: manuální Přidržovače: 18 kusů (hydraulické) Velikost stolu: 380 x 3100 mm Celkový příkon: 7,5 kW Hmotnost stroje cca: 4,56 t Rozměry stroje: D: 3,64 x Š: 2,55 x V: 1,58 m Vybavení: -s bočním dorazem D: 1000 x Š: 100 x V: 60 mm a dorazovou lištou 990 mm, s 8 podpěrami -Ovládání přes ovládací panel a nožní ovladač Hodpfx Ageu Rni Hjiefd -Osvětlení pracovní zóny -Počitadlo zdvihů -Stroje jsou vybaveny nastavitelnými nohami atd.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, Asfaltovací směšovací zařízení Marini M80 Míchačka 1 t / cca 80 t/h Mísicí věž Elevátory Sušicí buben s plynovým hořákem Kompletní filtrační zařízení 10x dávkovač s dopravníky Hfjdpjw Trpisfx Agiod 2x bitumenová nádrž Nakládací silo cca 120 t Ovládání v kontejneru Ihned k dispozici!

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Šířka plechu: 2050 mm Tloušťka plechu: 8 mm Elektrické provedení. Hmotnost stroje cca 6,3 t +++++ Upozorňujeme, že stroj je demontován a připraven k nakládce. Z tohoto důvodu není možná předváděcí zkouška pod proudem ani pořízení videa. Naše nabídka již obsahuje nejvýstižnější fotografie v nejlepší možné kvalitě. Zaslání dalších obrázků bohužel není možné. Hsdjkxhrhjpfx Agiefd +++++

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Genie S-65 Trax-XC (Xtra Capacity, nosnost až 454 kg), nové, použité, k dispozici předváděcí stroje Hsdpfx Agjvm U Tysisfd

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 200 kW (271,92 k), typ paliva: hybridní, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: hydraulika, kabina, palubní počítač, Mobilní čelisťová drtičová linka CONSTMACH JC-1 je speciálně navržena pro drcení nejtvrdších hornin s vysokou abrazivitou, jako je žula, čedič a gabro, které mají vysoký obsah oxidu křemičitého (SiO₂). Svými vlastnostmi, jako je odolnost, výkon a mobilita, vyniká JC-1 jako komplexní drticí řešení díky svým dlouhodobě spolehlivým komponentům a promyšlenému inženýrství. Díky dvojitému podvozku jsou v jednom mobilním zařízení prováděny jak primární, tak sekundární drticí operace. Primární čelisťový drtič CJC-60 a kuželový drtič METSO HP 100 nebo jeho ekvivalent zajišťují vysokou efektivitu a homogenní rozložení výstupního materiálu. Tato linka má výrobní kapacitu 60–80 tun/hod a zpracuje materiály o maximálních rozměrech až 610 × 380 mm. S JC-1 lze současně produkovat 3 až 4 různé frakce. Navíc je možné ji integrovat s mobilní pískovou jednotkou V-70 s drtičem typu VSI pro zvýšení podílu jemného materiálu. JC-1 se vyznačuje snadnou přepravitelností, splňuje mezinárodní normy silniční dopravy a díky hydraulickým opěrným nohám ji lze rychle instalovat bez jeřábu či nakladače. PLC automatizace s možností dálkového ovládání nabízí uživatelsky komfortní provoz. Technické parametry mobilní čelisťové drtičové a třídicí linky JC-1: Výrobní kapacita: 60–80 t/h Max. velikost vstupního materiálu: 610 × 380 mm Hlavní konfigurace: čelisťový drtič + kuželový drtič + vibrační třídič Celkový instalovaný výkon: 200 kW Požadovaný výkon generátoru: 400 kVA Celková hmotnost zařízení: 60 tun Rozměry linek: 10 × 3,1 × 4,4 m / 17 × 3,8 × 4,4 m Typ podvozku: hydraulické sklopné nohy, dvojitý kolový podvozek Proč si vybrat mobilní čelisťový drtič JC-1? Mobilní čelisťová drtičová a třídicí linka CONSTMACH JC-1 nabízí maximální efektivitu, minimální požadavky na údržbu a vysoký standard kvality pro drcení kamene. Díky špičkové automatizaci Siemens-Schneider je provoz plně pod kontrolou a bezpečný. Energetická účinnost, snadná přeprava a rychlá montáž z ní činí výhodnou investici pro krátkodobé i dlouhodobé projekty. S inženýrskou garancí značky CONSTMACH, zajištěnou technickou podporou i dodávkami náhradních dílů je JC-1 spolehlivým partnerem vašeho provozu. Co děláme ve společnosti Constmach? Hfodpfx Agsxqgbaoied Constmach je předním výrobcem strojů, který poskytuje stavebnímu a těžebnímu průmyslu široké portfolio produktů podle potřeb zákazníků. Nabízíme stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, drtiče hornin, drticí a třídicí linky, pračky písku, zařízení pro výrobu písku, asfaltové linky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativní produkci a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na domácím i zahraničním trhu. Naše produkty si profesionálové volí kvůli jejich odolnosti, efektivitě a dlouhé životnosti.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, stupeň automatizace: poloautomatický, Nabízíme repasovaný ohraňovací stroj značky Kramer. Délka ohybu: 2500 mm Tloušťka materiálu: 2,5 mm (ocel) Hmotnost: cca 4000 kg Hfsdpfexcpd Uox Agied Stroj má nové matice vřetene a novou ohýbací lištu z kalené oceli 1.2312. Stroj je zapojen a lze jej vyzkoušet. Pro domluvení termínu nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Šířka plechu 2503 mm Tloušťka plechu 4,0 mm ST Tloušťka plechu 2,5 mm VA Tloušťka plechu 6,0 mm ALU Počet zdvihů – zatížený 15–20 zdvihů/min Řezný úhel 1,7 ° Pracovní výška 900 mm Ovládání ELGO TYP 85 Celkový příkon 8,5 kW Hmotnost stroje cca 3400 kg Rozměry D x Š x V 2913 x 2250 x 1760 mm Vybavení: - robustní NC elektro-hydraulické tabulové nůžky - NC elektromechanický zadní doraz * s řídicí jednotkou ELGO - manuální nastavení šířky střihu - přední podpěrný stůl včetně úchytných drážek - 1x pevný boční doraz se stupnicí a výkyvnou vačkou Hfodpfoxabd Usx Agijd - 2x pevná přední podpěrná ramena - 1x volně pohyblivý nožní spínač - přední ochrana prstů - nouzové tlačítko vpředu - návod k obsluze (PDF)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 590 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou okamžitě či v krátkém termínu dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s hydraulickým zdvihem/spouštěním a možností demontáže, délka cca 3 650 mm * 2 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 5 000 daN) po stranách * 2 páry vázacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár vázacích ok uprostřed labutího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový čelní podvozek: * Čepová oje vzadu a vpředu. Délka: cca 2 970 mm * Šířka podvozku: cca 2 750 mm * 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) ve vnějším rámu * 2 páry vázacích ok (LC 10 000 daN) na centrálním nosníku Hfjdpfxexn E Iys Agiod Ložná plocha: * 6-nápravová dvojitě teleskopická ložná plocha s čepovým ojí vpředu a šikminou cca 500 mm x 8° vzadu, délka cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * 7 párů vázacích ok po délce centrálního nosníku (LC 10 000 daN) Kyvná náprava čelního 2-nápravového podvozku: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickým resetem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zdvižené poloze * Technické zatížení nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Kyvná náprava 6-nápravové ložné plochy: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickým resetem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zdvižené poloze * Technické zatížení nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * 24x pneu dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5, nosnostní index 143/141L (146/146F) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: dvouvrstvá barva 2K, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Včetně možností: * Kamionová hydraulická přípojka s regulátorem průtoku (20 l/min), vč. háku pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími díly; jinak spojovací díly na náklady zákazníka (EXW) * 3,5“ královský čep * Ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované * Zásuvka pro ovládání zadního řízení na labutím krku kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky a kontrolou sledování náprav (bez instalace v tahači) * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky z labutího krku do hlubokého lože se šroubovacími spojkami * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s mazivem NLGI-2 * Příčné kapsy na kůly do podlahy ložné plochy pro zasouvací kůly cca 100 x 50 mm * Povrch podvozku s nalakovaným hrubozrnným protiskluzovým povrchem * Hydraulický zajišťovací čep oje * BEKA-MAX centrální mazání ložné plochy s mazivem NLGI-2 * Povrch ložné plochy s nalakovaným hrubozrnným protiskluzovým povrchem * 9 párů kapes na kůly pro S

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících Hfodew Tgp Dspfx Agiod * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m