Pásové rypadlo

O&K RH-30E

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 237 h, Vybavení: pohon všech kol, Vybavení: * Rok výroby: 2006 * Provozní hodiny: 9.236 mth * Výkon: 157 kW / 213 PS * Hmotnost: 19,8 t * Pneumatiky: Michelin 23.5-25X Type A cca 60 % * Zadní kamera * Ovládání volantem * Klimatizace * Tažný čep * Centrální mazání * Pružené sedadlo * Předpříprava na rádio Ostatní: * 1 předchozí majitel * německý stroj * servisní knížka CAT, pravidelně udržováno Fsdpfx Aju D Uvysgzofu * poslední servis při 9.003 mth * známky používání * koroze Od roku 1972 Váš spolehlivý partner v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel včetně transportérů, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. Na vyžádání rádi připravíme individuální nabídku! Protiúčet Vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Doprava Vašeho "nového" užitkového vozidla je možná prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, na cenovkách a v obrázcích jsou nezávazné popisy a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za chyby v textu či přenosu dat. Uvedená výbava musí být případně ověřena zvlášť. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 4 189 h, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 450 mm, - Jednoduché grafické programování včetně funkce GoTo v manuálním režimu - Délky obrábění od 3000 do 16500 mm, v závislosti na verzi - Volné programování v DIN/ISO (příkazy G) - Dvouosá interpolace pro osy X/Y, včetně oblouků - 3-osá lineární interpolace (X/Y/Z) - 3-osá interpolace (X/Y/Z) pro šikmé frézování a frézování závitů - Rychlý posuv osy X = 30 m/min., osy Y = 25 m/min. Hlavní vřeteno BT 40 - 5 ložisek, průměr 110/60 mm (3x kuličková ložiska s kosoúhlým stykem 7212, 2x kuličková ložiska s hlubokou drážkou 6212) - Vhodné pro vysoké axiální i radiální zatížení = vrtání a frézování. - Maximální délka nástroje: 290 mm Fsdpfxerb Afaj Agzjfu - Maximální průměr nástroje : 88 mm Vedení osy X - 2 kusy 45 mm lineárních vedení, každé se 2 plnými kuličkovými ložiskovými pojezdy Pohon osy X - přesný šikmý hřeben, zdvih 3 000 až 16 500 mm Vedení osy Y - 2 lineární vedení 35 mm, každé se 2 plně sférickými pojezdy Pohon osy Y - Kuličkový šroub o průměru 25 mm, zdvih 600 mm Vedení osy Z - 2 lineární vedení 35 mm, každé se 2 plně sférickými pojezdy. Pohon osy Z - Kuličkový šroub o průměru 32 mm, zdvih 450 mm Standardní provedení Automatická výměna nástrojů s 10 pozicemi, namontovaná ve sloupu stroje

Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 300 h, Stav: použitý, Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada. Příprava pro drapák a potrubní systém Motor MAN LD 2842 LE 103 o výkonu 670 kW Fodpfxoh Ty Aro Agzjfu 2x naviják 30To s 36mm lany 25K jednomu háčku Základní výložník, stěžeň: 2x 6m + hlava stěžně

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 589 h, číslo stroje/vozidla: 558B, Vybavení: pohon všech kol, - Lopatový nakladač Wunderschoner Liebherr je v opravdu dobrém stavu přímo z armády (Swiss-Army) Dobře udržovaný a opečovávaný, - 508 je opravdu solidně postavený kolový nakladač, přesně v kvalitě pro armádu. - Kabina je po celém obvodu prosklená pro dobrý výhled do všech stran! ! - Liebherr L508 je vybaven: Rychloupínacím zařízením 0,8m? Lžíce, Paletové vidle s tlačením klád, Přídavné hydraulické přípojky pro další vybavení, Pohon všech kol, Kloubové řízení 40 stupňů, Velmi obratný s malým poloměrem otáčení - Pneumatiky o rozměru 12,5 R 20 s terénním profilem, Pneumatiky jsou pěnové (nelze jet na plocho) Součástí dodávky jsou i sněhové řetězy, Hydropohon, Maximální rychlost 25 Km/H, Objem 2732 cm? Čtyřválec řady Deutz BF4L1011 T s turbem,napájení 24Volt, - TUV lze na přání za příplatek zhotovit NOVÉ !!! - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdraví vás Philipp z údolí Hanfbach. Fjdpjqx S Aljfx Agzefu

Stav: velmi dobrý (použité), Srovnávací frézka SCM S520 Pracovní šířka: 520 mm Pracovní výška: 250 mm Regulovatelná posuvná rychlost: 4 stupně Hřídel s tradičními noži Ffsdpfex Hfg Nsx Agzeu Čtyřnožový hřídel Výkon: 4 kW Hmotnost: 670 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, GEA separátor mléka MSE 100-06-177 Rok výstavby: 2012 Max. přípustné jmenovité otáčky bubnu: 7200 Max. přípustná hustota vstupního materiálu: 1,0 kg / dm³ těžká kapalina: 1,0 kg/dm³ Fjdpfx Aswayr Togzefu Pevná látka: 1,1 kg/dm³ Min. / max. teplota vstupní suroviny: 5 / 100 °C Max. průtok: 30 m³/h

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 631 h, Vybavení: * Provozní hodiny: 1 631 * Kabina * Svahovací lopata Ffsdeundr Dspfx Agzeu * 1 lžíce * udržovaný stroj * ihned připravený k provozu Od roku 1972 je vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z kategorií dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Vykoupení Vašeho užitkového vozidla nebo stavební techniky je vítáno. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám nabídneme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Dovoz Vašeho "nového" užitkového vozidla je přes naše externí partnery možný za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích mají nezávazný charakter a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za pravopisné či přenosové chyby. Uvedené vybavení je případně nutné ověřit zvlášť. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/1981, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 27, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, Tento vůz SG 221 HDS byl původně zamýšlen pro kyvadlovou dopravu do jižní Evropy, nicméně zůstal unikátním kusem a de facto se stal základem pro dva další mimořádné vysokopodlažní autobusy: Modely S 215 HDS a S 216 HDS brzy přilákaly pro společnost Kässbohrer mnoho nových klientů. Tento autobus navíc přinesl označení S, které znamená Super – a tyto nové vysokopodlažní autobusy svému názvu skutečně dostály: S výškou 3,63 m umožňoval vyvýšený prostor pro cestující vytvoření ještě většího prostoru, do kterého bylo možné umístit nejen více zavazadel (16 m³), ale i více servisního vybavení. Dodatečné nádrže také nebyly problém. Bez ohledu na to, pro který z obou modelů Super-Setra se provozovatel autobusu rozhodl, technickou zajímavostí obou vozidel z Ulmu bylo, že až na čelní část pocházely stoprocentně z modulárního systému řady 200 a byly montážně shodné i s ostatními zájezdovými autobusy Setra. Model 216 HDS nabízel místo maximálně pro 16 řad sedadel. Ve srovnání disponovalo provedení s podvěsným kokpitem větším prostorem. S modelem Setra SG 221 HDS měla firma Kässbohrer vizi, avšak kvůli zákazu průjezdu zájezdových kloubových autobusů přes Francii se výrobce přesunul zpět ve prospěch sólo vozidel. SG 221 HDS byl nadále využíván jako demonstrační a informační autobus na veletrzích a konferencích – díky prostorné vybavené kuchyni na palubě sloužil jako centrum setkávání zástupců a zákazníků. +++ Jedinečný kus +++ +++POZOR!!!!!+++ +++čistě k renovaci+++ +++nepojizdné / startuje pouze motor+++ Motor: Mercedes-Benz Stav kilometrů dle tachometru Převodovka: 5stupňový automat Počet míst k sezení: 24+2+1 lůžkové Bezpečnost Retarder * Mlha světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stoly Ffjdjrmlp Eopfx Agzou * Závěsy * Trysková ventilace * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Výčep s pultem a velkou kuchyní v zadní části * Samostatný bar uprostřed * Lounge v přední části přestavitelný na spací prostor * Lednice + přídavná * Mikrovlnná trouba * Zadní WC * Mikrofon pro řidiče Exteriér * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Spací kabina * Dveře pro řidiče * Střešní okna/ventilátory/výdechy Ostatní * Německé doklady vozidla * Rozměry: délka 18,00 m, šířka 2,50 m, výška 3,95 m * Dvojmontáž kol * Pneumatiky: přední náprava cca 40 % Naše interní číslo vozu: 7271. Změny vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 180 vozidel v nabídce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, typ paliva: nafta, výrobce motorů: C32 (Remanufactured by Cat), Účel: Stavebnictví Prázdná hmotnost: 18 221 kg Výkon generátoru: 1 250 kVA Přepravní rozměry (D x Š x V): 20 stop HC kontejner Pro další informace prosím kontaktujte obchodní oddělení. Více než 85 let zkušeností s prodejem v Nizozemsku. Tým odborníků hledající individuální řešení pro vaše potřeby. Fodpfx Ajwgvqfjgzofu 1000 hodin nebo 1 rok záruka: optimální zabezpečení. K dispozici 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Rychlý servis. Velké zásoby, ihned k dodání.