Ocelového plechu profilu u. zkosit

PEDDINGHAUS 4 R/7

Stav: dobrý (použitý), Ruční pákové nůžky, nůžky s dlouhým ostřím na plechy a kruhovou ocel -Peddinghaus 4R/7, nůžky s dlouhým ostřím na plechy a kruhovou ocel -Obzvláště stabilní tělo nůžek z kalené oceli -Páková rameno se zajišťovací pružinou Lodpfjd D R Szex Af Reak -Plynule nastavitelný přítlačný držák -Plech do tloušťky: 7 mm -Kruhová ocel do průměru: 20 mm -Čtyřhran: 18 mm -Délka řezu až: 170 mm -Výkon udán pro materiál s pevností 450 N/mm² -Rozměry: 770/650/V2250 mm -Hmotnost: 91 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 758 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 421 kg, maximální hmotnost nákladu: 741 kg, celková hmotnost: 2 162 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 681 mm, další kontrola (TÜV): 08/2024, palivo: nafta, Emise CO₂: 161 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 7,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,1 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,1 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 4 406 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 1 820 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Rozvodový řemen praskl. Ojetý Volkswagen Caddy 2.0 TDI představuje robustní a praktické řešení pro komerční přepravní potřeby. Je vybaven úsporným naftovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 84 k a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo má najeto 142 758 km a je vybaveno manuální 6stupňovou převodovkou a pohonem předních kol. Prostorná ložná plocha s možností bočního průchodu zajišťuje flexibilitu v každodenním provozu. Lsdpfx Aetfaw Def Roak Caddy disponuje dvěma posuvnými dveřmi pro snadný přístup do nákladového prostoru a je lakován do výrazné žluté barvy "Ginstergelb". Praktické detaily, jako například dřevěná podlaha v nákladovém prostoru a homologace jako nákladní vozidlo, z něj činí ideálního pomocníka pro podnikání. Kombinovaná spotřeba paliva činí 6,1 l/100 km, což zaručuje úsporný a ekologický provoz. Je třeba poznamenat, že rozvodový řemen je přetržený a pro bezproblémový provoz musí být vyměněn. Vozidlo je v dobrém technickém stavu a platnost hlavní technické kontroly je do srpna 2024. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, energetická účinnost: E, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, IVECO DAILY 35c180 MY2024 Rozvor 4100 mm, nový vůz k první registraci !!! 1 JEDNOTKA IHNED K DODÁNÍ !!! EURO 6E, motor 3.0 litru, 176 k, QUAD-TOR (torzní tyč), 6stupňová manuální převodovka, ABS, ESP, ASR, AEBS & City Brake, LDWS (asistent udržování v jízdním pruhu), Intelligent Speed Assist & rozpoznávání dopravních značek, TPMS (senzor tlaku v pneumatikách), detekce únavy řidiče, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, airbag řidiče a spolujezdce, elektrická okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka plus další výbava v základu. PACK EVOLUTION: Lajdpov Epddjfx Af Rek Manuální klimatizace, My Iveco Infotainment 10" s navigací, tempomat, nastavitelný omezovač rychlosti, multifunkční volant, plně konfigurovatelný 10,25" TFT přístrojový štít, mlhová světla. PACK CONSTRUCTION: Přídavné zadní listové pružiny, rezerva s výsuvným držákem kola. Vozidlo lze dodat jako podvozek bez nástavby nebo individuálně upravené pro veškeré pracovní potřeby. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 963 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Poškození motoru. Volkswagen T5 Transporter s motorem 2.0 TDI a emisní normou EURO-5 nabízí spolehlivý výkon 62 kW (84 k). Jedná se o ojetý skříňový vůz, který je pro svou všestrannost vysoce ceněn v dopravním sektoru. Dvojité posuvné dveře na levé i pravé straně umožňují flexibilní přístup do nákladového prostoru, který je vybaven dřevěnou podlahou. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb, což zvyšuje jeho viditelnost v silničním provozu. Tento vůz byl poprvé registrován v září 2011 a má najeto 181 963 km. Má platnou technickou kontrolu (HU) do srpna 2025. Rozměry poskytují dostatek úložného prostoru: výška 1 970 mm, šířka 1 904 mm, délka 4 892 mm a rozvor 3 000 mm. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Vozidlo splňuje ekologické požadavky třídy emisí 4 (zelená plaketa). Stav vozidla je označen jako ojetý, přesto má i přes poškození motoru další potenciál. Za příplatek je k dispozici služba registrace a celonárodní doručení po Německu. Prohlídka vozidla je možná v uvedených časech bez nutnosti předchozího objednání. Lsdpfxjva N Rtj Af Rsak Prodej výhradně podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, PRAKTICKÉ RUČNÍ OHÝBAČKY: Kompaktní, mobilní konstrukce umožňuje přesné a opakovatelné ohýbání ve svěráku. Je poháněno šroubovací rukojetí. Uzamykatelný nastavovací kroužek zajišťuje opakovatelné ohýbání. Zásuvné nástroje se velmi snadno vyměňují. Princip "stacionární trubky a rotujícího nástroje" umožňuje ohýbání na co nejmenším prostoru. U tenkostěnných trubek se používají posuvné patky pro ohýbání bez záhybů, aby bylo možné vytvářet ohyby s minimální deformací například z nerezových a měděných trubek. Volitelné provedení se šestihranným držákem umožňuje kromě použití ve svěráku využít i hnací sílu ohýbacích systémů 3000 a 6000. KBV se jednoduše nasadí na ohýbací hřídel stroje. MOŽNÉ OBLASTI POUŽITÍ: - Hydraulické potrubí - Konstrukce prototypů - sanitární a topenářské konstrukce TECHNICKÉ ÚDAJE: Ljdpeng Amkjfx Af Reak - Kapacita ohybu Ø 6 až 18 mm - Ruční omezení úhlu ohybu - Maximální výsledek ohybu 180º VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - KBV se šestihranným držákem pro ohýbání na modelu 3000 nebo 6000 - Kufr stroje - Délkový doraz NAŠE SLUŽBY PRO VÁS NA MÍSTĚ: - Vítejte na testování výroby v naší předváděcí místnosti - Konzultace a informační schůzka u vás doma - Poradenství a zpracování jako leasing/financování nákupu prostřednictvím společnosti JUTEC - Výměna stávajícího stroje - Servisní smlouvy, údržba u vás doma

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: NEW-14, pohotovostní hmotnost: 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, barva: stříbrný, Rok výroby: 2024, brzdy: jiný, SVÁTEČNÍ AKCE: až 15% sleva na příslušenství, jako jsou síta proti listí, elektrické ovládání sklápění a integrované kolejnice. Nová řada zadních sklápěčů! Dvouosý, brzděný vysoko zvedací zadní sklápěč, s hliníkovými bočnicemi sklopnými a odnímatelnými na všech stranách, dřevěná podlaha pokrytá ocelovým plechem, svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám, s hydraulickou ruční pumpou, automatickým opěrným kolečkem, 6 kotvících ok sériově umístěných na boku ve V-drážce. K dopravě do Gery a vystavení technického průkazu nutno připočíst 200 € bez DPH. Příplatková výbava na objednávku: elektrické ovládání, mříž proti listí, plachta a konstrukce, integrované nájezdové ližiny, vybavení pro 100 km/h apod. Možný leasing / financování. Fotografie je ilustrativní, některé prvky jsou za příplatek!! Laodpfx Afeghpcao Rok

Rok výroby: 2018, Stav: jako nový (vystavovací stroj), Šířka pásu max. 140 mm Tloušťka pásu do 1,5 mm Přesnost +/- 0,05 mm Tahová síla 500 N (50 kg). Lodpfx Afocn Dv No Rsak

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2025, Pohon: Servomotor Šířka pásu max. 300 mm Tloušťka řemene 0,5 - 4,0 mm Průřez max. 1 200 mm² Délka posuvu 0 - 9 999,9 mm Přesnost +/- 0,05 mm Průměr válečku 80 mm Podávací válečky jsou kalené a broušené. Horní válec se zvedá a podává pásek pomocí pneumatického válce a ventilu. Pneumatický válec a ventil. Kontaktní tlak horního válce je vyvíjen pneumaticky prostřednictvím válců s krátkým zdvihem. Vrchní válec je namontován tak, aby nedocházelo k jednostrannému přítlaku válce. Lajdpfx Afer H Dwio Rek Tlak na válec je vyloučen. Doprava pásu mimo střed je povolena. Koš přívodního válce, nastavitelné boční vedení pásu a konec pásu. ovládání konce pásu na straně přívodu jsou součástí standardního provedení. součástí dodávky. Ochranné kryty na podávacích válečcích a hnacích prvcích. Mezizvedák lze zapnout a vypnout.

Stav: nový, IVECO 35C16, NOVÝ, MODEL YAIR, EURO 6, DOSTUPNÝ ROZVOR 3000 mm, MOTOR 3000, KLIMATIZACE, LISTOVÁ PRUŽENÍ, CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM, PARKOVACÍ ALARM, STABILIZAČNÍ TYČ, TORZNÍ TYČ, S NOVOU TŘÍSTRANNOU SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBOU A S HYDRAULICKÝM SYSTÉMEM. Laodovkv Nwjpfx Af Rek

Rok výroby: 2004, Stav: generálně opravený (použitý), Přesné podávání pro pásky do cca. 100 mm až 2 mm Posuvná síla 400 N Přesnost opakování +/- 0,04 mm Lasdpfx Asg Iiuxsf Rek