Řezací mlýn 37 kW se sadou nožů NOVÝ

RAPID 650-M

Rok výroby: 2011, stav: dobrý (použitý), Drtič, jednohřídelový drtič, štěpkovač, granulátor, jednohřídelový drtič, rotorový mlýn -Drtič: kompletně vyrobený z nerezové oceli, pro mražené maso nebo jiné. -Výkon motoru: 4 kW -otáčky: přibližně 60 otáček za minutu -Počet řezacích nožů: 10 kusů -rozměry řezných nožů: 250 mm -vstup 500 x 895 x H480 mm -rozměry 880/1390/H2060 mm -Hmotnost 640 kg Klsdpfxsh Di H De Ap Heu

Rok výroby: 2010, stav: dobrý (použitý), 2 skartovače SICON Rok 2010 Chybí elektrická skříň Cena 15 000 € za kus 4 hustoměrné stoly: 8 000 EUR za kus Klodpfeiz Tm Ijx Ap Heu

Stav: připraven k použití (použité), Počet listů: 6, průměr rotoru: 350 mm, výkon motoru: 50 kW, s konstrukcí jako ocelová/svařovaná konstrukce v zesíleném provedení a dokumentaci, prohlídka je možná, rok výroby neznámý, v roce 2022 prošel generální opravou. Kodpfxen Tpmuj Ap Helu

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Permanentní magnetický odlučovač přes pás TYP DMPM800 1 400 x 900 x 220 mm ===== Masivní ocelová konstrukce, svařovaná Konstrukce svařovaná a lakovaná RAL 7016 (antracitově šedá) Magnetabmessungen: 800x500x180mm Hnací válec + odklonový válec S235 ocel svařovaná a opracovaná. Ø220x700mm s korunkou, hřídel upevněna pomocí napínacích ložisek. Pohon: hřídelový převodový motor GEMOTEG 1,1 kW, rychlost 0,4-0,6 m/sec. Připojení 400V, 50Hz Třída ochrany IP54 Ksdpfx Ashun Uiop Holu Pohon připraven k připojení do svorkovnice motoru (uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrikář) Dopravní pás PU DM 20/2 0+010 PU černý matný tloušťka 5,4 mm Šířka dopravního pásu: 650 mm 7 kusů. vysokofrekvenčně svařované klíny TG-40 Materiál pásu: 3vrstvý, zvláště příčně stabilní. * vybaven nerezovými aligátorovými spojkami RS125 Magnetické vlastnosti: vestavěné magnetické jádro: ferit stroncia Y30 Lepené magnetické jádro z tvrdého stronciového feritu SfRe zapouzdřené v měkkém železe, takže lze zaručit velmi vysokou permeabilitu. Pouzdro s deskou z nerezové oceli 1.4301 a pólovými díly pevně uzavřenými a utěsněnými. pásový dopravník, pásový dopravní systém, vyprazdňovací pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, dřevní štěpka, plast, detekce kovů bez kovů, neodym, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor. Naše hlavní kompetence spočívá v tom, že zákazníkovi dodáváme přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci s našimi zákazníky vyvíjíme individuální řešení na míru a dodáváme odpovídající systémy z vlastní produkce. Neváhejte se na nás obrátit telefonicky, abychom našli vhodné řešení pro vaši aplikaci.

Stav: použitý, Technické detaily: Tlak: 100 tun Instalační výška: Deska stolu/rámu: 800 mm Výstupek: 360 mm Zdvih beranu: 500 mm Rychlost beranu vpřed: 200 m/s Zpětná rychlost beranu: 200 m/s Velikost stolu: 750 x 560 x 90 mm Průchod ve stole: Ø 26 mm Upínací plocha beranu: ŠxH: 530 x 400 mm Otvor pro čep v beranu: Ø 50 mm Průměr válce: Ø 250 mm Výška nad podlahou: 720 mm Kodpfx Ajvc Ax Njp Hjlu Celkový příkon: 17,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 5,5 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,8 x 1,2 x 3,2 m

Rok výroby: 2009, stav: použitý, Mepac robustní vertikální balicí stroj pro hromadnou výrobu. Ksdpfsxt Ib Hsx Ap Holu

Stav: servisně repasovaný (použitý), výkon: 30 kW (40,79 k), objem násypky: 800 l, pracovní šířka: 800 mm, Pomalý drtič, násypka 800 x 1000 mm, motor 30 kW, hydraulický podavač, oboustranné nože Kjdpfx Apjwzg Tae Helu

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), 1.0 Sušička vzduchu s materiálem Kljdeiq Ng Rjpfx Ap Hsu dopravník, jako jediné řešení, na válečky Výrobce: SOMOS / Mann + Hummel s dopravníkem Typ: T200 MC2 Rok výroby: 2014 Objem zásobníku: 20 litrů Násypka: nerezová ocel Objem suchého vzduchu: 200 m³/h Teplota suchého vzduchu: max. 200 °C

Stav: nový, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2026, Kladivový drtič je stroj, který k drcení a rozbíjení materiálů na menší kusy využívá vysokorychlostně rotující kladiva. Běžně se používá v různých průmyslových odvětvích, včetně těžby, výroby cementu, stavebnictví, hutnictví a chemického průmyslu. Základní princip kladivového drtiče spočívá v centrálním rotoru s kladivy nebo lopatkami, které rotují a materiál drtí proti tvrdému povrchu. Klíčové vlastnosti a komponenty typického kladivového drtiče: 1. Rotor: - Rotor je centrální částí kladivového drtiče, obvykle tvořenou hřídelí s několika disky nebo kladivy. - Rotace rotoru způsobuje rozmach kladiv směrem ven a dopad na materiál. 2. Kladiva: - Kladiva jsou drticí elementy připevněné k rotoru, mohou být pevně nebo otočně uchycena. - Při dopadu kladiv na materiál dochází k jeho drcení a přenosu kinetické energie. 3. Plášť nebo skříň: - Plášť (skříň) obklopuje rotor i kladiva, zajišťuje konstrukční stabilitu a bezpečnost. - Současně slouží k zachycení drceného materiálu a jeho směrování ke stanovenému výsypnému místu. Kjdsq I Nxdepfx Ap Hjlu 4. Roštové tyče nebo síto: - Umístěny ve spodní části skříně drtiče, řídí velikost výsledného materiálu – menší částice propouští, větší zůstávají k dalšímu drcení. 5. Nárazová deska: - Nachází se u dna drtiče, tlumí nárazovou energii vznikající od kladiv a chrání skříň před nadměrným opotřebením. 6. Pohonný systém: - Kladivový drtič je poháněn elektromotorem spojeným s rotorem přes klínový řemen nebo spojku. - Motor zajišťuje potřebný výkon pro rotaci rotoru a chod kladiv. 7. Nastavitelný výsyp: - Některé variace drtičů umožňují nastavit výsyp – regulovat velikost výstupního produktu úpravou mezery mezi nárazovou deskou a kladivy. 8. Využití: - Kladivové drtiče jsou určeny pro drcení řady materiálů, například uhlí, vápence, sádrovce, kameniva a různých nerostů. - Ve strojírenském průmyslu se používají pro primární i sekundární drcení surovin. - V cementárnách nacházejí uplatnění při drcení vápence a dalších materiálů před přípravou surovinové směsi. 9. Údržba a bezpečnost: - Pro efektivní provoz je nutná pravidelná údržba: výměna opotřebených kladiv, kontrola rotoru, mazání pohyblivých částí. - Kvůli bezpečnosti bývají součástí konstrukce servisní dvířka a ochranné kryty, které snižují riziko úrazu při provozu i údržbě. Technické parametry (typická řada MINGYUAN): Model / Kategorie, Max. vstupní velikost, Výkon (t/h), Výkon motoru (kW), Otáčky rotoru (ot./min) Malý (PC-400), ≤100 mm, 5 – 10, 11, "1 000" Střední (PC-800), ≤200 mm, 20 – 50, 55, 750 – 900 Těžký (PC-1200), ≤350 mm, 80 – 110, 132 – 160, 600 – 750 Velký kladivový drtič, "≤1200 mm", "500 – 1 000+", "400 – 1 000", Variabilní

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník (muldenförderband) | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/5 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 5 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Pohon: šnekový převodový motor Výkon motoru: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,1 m/s Poháněcí buben: průměr bubnu 220 mm Napínací buben: průměr bubnu 220 mm s vřetenovou napínací stanicí Pás: pogumovaný pás pro strmé dopravníky EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 450 kg Barva stroje: RAL 6009 jedlová zeleň Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: Ksdpfx Ajw Ad Rrsp Helu Dřevní štěpka, piliny a dřevní prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklovaný materiál, odřezky a mnoho dalšího. Příslušenství (volitelné): Plnicí násypka, vnitřní stěrka pásu, podvozek, tažná oj, ocelová podpěra, elektrická instalace (zástrčkový spínač 16 A) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Stoupací pásový dopravník