Frézka

RECKMANN Kombi 700

Rok výroby: 2025, Stav: nový, GeoBoost-7000 Kombinovaná stolice pro kalibraci geometrie turbodmychadla a vyhodnocení výkonu. Stojan pro statickou a dynamickou kalibraci a testování turbodmychadla. Má kombinovanou dvoupolohovou konstrukci, která umožňuje testování turbodmychadla ve dvou režimech - rychlá statická kalibrace geometrie turbodmychadla - Plná dynamická diagnostika v různých provozních režimech GeoBoost-7000 Vám umožní provést profesionální testování chodu turbodmychadla při opravě, ladění nebo modernizaci. Dostupnost dvou pracovních zón stroje v závislosti na metodě testování pomáhá provádět komplexní diagnostiku. HLAVNÍ ÚDAJE • Simuluje skutečné provozní podmínky pro přesnou diagnostiku a ladění turbodmychadla. • Flexibilní a univerzální pro práci s různými modely turbodmychadel. Fjdovtn Hmepfx Agzepc • Všechny typy turbodmychadel lze instalovat pomocí dodaného příslušenství. • Testování těsnosti oleje pomocí zahřátého oleje a stlačeného vzduchu. • Testování řídicího ventilu turbodmychadla N75. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI - Možnost nastavení krajní polohy lopatek mechanismu regulace průtoku vzduchu. - Nastavení délky představce pro nastavení ovládacího momentu mechanismu regulace průtoku vzduchu. - Testování turbodmychadel v reálném světě; - ladění geometrie v reálném čase; - Testování výkonu servomotorů: vakuové, pneumatické a elektrické typy; - Diagnostika servopohonů elektrických servomotorů (volitelné); - Pomontážní zkouška turbodmychadla na únik oleje; - Dostupnost vysokokapacitního vakuového čerpadla pro vytvoření požadovaného vakua a proudění vzduchu. - Testování turbíny podle zkušebního plánu výrobce; - Vypočítat výkon turbodmychadla; - Znázorněte nárůst na vstupu kompresoru a výstupu z turbodmychadla vs. průtok; - Sestrojte výsledný graf; - Vytvářejte a tiskněte zkušební protokoly. SPECIFIKACE Maximální otáčky rotoru 99 000 ot./min Maximální průtok vzduchu kompresorem 110 m³/min Maximální tlak kompresoru 900 mbar Maximální vakuum vytvořené vakuovou pumpou -800 mbar Napájení 380V, 3Ph, 50Hz Příkon 6 kW Rozměry 1700 х 900 х 1500 mm Hmotnost 400 kg

Rok výroby: 2019, Stav: nový, Předmětem prodeje jsou autoklávy Steritech AV20. Společnost Steritech Rok výroby 2019 / Nové Typ AV20 Fpjdpfx Ageuabr Dozjc Kapacita 6 vozíků Provozní teplota 158 stupňů Celsia Pracovní tlak 5 bar Ovládání Siemens Simatic

Stav: dobrý (použitý), Weipert bruska na klikové hřídele, brusná lavice Weipert Brusná lavice Středící hrot: Röhm 110 H MK5 Fpjdpfx Agjihfr Ijzoc Délka stroje: 5900 mm Další brusky v různých velikostech – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: nový, Průtočná stolice GEOMET-2000 pro kalibraci turbodmychadla s proměnnou tryskou bez otáčení hřídele. Tato průtočná stolice umožňuje kalibraci geometrie vakuových, vzduchových a elektronicky řízených turbodmychadel. Zařízení je přizpůsobeno potřebám dílen pro opravy turbodmychadel nákladních a osobních automobilů. Je také navrženo pro práci s velkorozměrovými nebo nestandardními konstrukcemi turbodmychadel; Flowbench GEOMET-2000 umožní běžné dílně poskytovat profesionální služby v oblasti oprav turbodmychadel a získat tak více zákazníků. HLAVNÍ PŘEDNOSTI Nastavením koncové polohy dorazu mechanismu regulace průtoku vzduchu (proměnná geometrie) se eliminuje efekt "přefukování", který je škodlivý pro motor. Nastavením délky táhla pohonu se upraví časování spuštění mechanismu regulace průtoku vzduchu. Vyhodnocení pružnosti aktuátoru pro hloubkovou diagnostiku vakuových a pneumatických aktuátorů. Kontrola činnosti ventilu N75 pro turbíny s podtlakovým ventilem, který se podílí na ovládání turbodmychadla ve vozidle. Ladění elektronicky poháněných turbodmychadel se provádí připojením k externímu testeru ATP-1000. Vertikální poloha turbodmychadla a volný pracovní prostor - pohodlná a efektivní práce se všemi typy turbodmychadel. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI Fpoden E N E Eopfx Agzec - Databáze více než 6200 referencí turbodmychadel - Vytvoření plánu zkoušek nového turba od výrobce. - Všechna měření probíhají v reálném čase. - Kalibrace zkušební stolice před zahájením práce. - Automatická kompenzace atmosférického tlaku a teploty - Funkce testování ventilů N75 - Vestavěné dmychadlové čerpadlo pro vytvoření konstantního proudění vzduchu - Vlastní vyvinutý software Turbo Test. - Vytváření a tisk zpráv o procesu ladění. - Rychlá instalace turbíny díky magnetickým adaptérům. - Autodiagnostika SPECIFIKACE Maximální výkon vývěvy 180 m3 Požadovaný tlak v pneumatickém systému 0,6 - 0,8 MPa Napájení 220V, 1Ph, 50Hz Příkon 1,5 kW Rozměry 1190 х 520 х 1730 mm Hmotnost 255 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fpedsh Etf Repfx Agzjc - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm Fsdpfxjk Af Svj Agzopc

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2011, barva: šedá, celková délka: 4 500 mm, Autokláv. Vnitřní rozměry jsou 1,53 M průměr, 3,1 M délka. Maximální pracovní tlak 7 bar. PID regulátory tlaku a teploty. Šroubovaná dvířka, ale lze dodat s rázovou pistolí a zásuvkou pro rychlé otevření/zavření. Fpodpfx Agjtq N Rzozoc K dispozici jsou videa ukazující stroj v provozním stavu. Ventilátor a prvky mají ochranný kryt / kryt, který je zobrazen samostatně. Tento autokláv je ideální stroj pro „pracovního koně“ pro každého, kdo se chce posunout do zpracování v autoklávu. Jednoduché použití, ale velmi málo se pokazí a velmi schopné vyrábět komponenty nejvyšší kvality. S vnitřní velikostí přibližně 1500 x 3000 je tato nádoba ideální pro automobilové komponenty a velkosériovou výrobu. Získejte výhodnou nabídku na stroj, který bude sotva znehodnocovat, a to i během příštích 10 let! V případě jakýchkoliv dotazů nebo dotazů prosím zavolejte a prodiskutujte stroj nebo přepravu, protože vám můžeme pomoci s dodáním.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Fjdpol Sl Izjfx Agzepc Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, typ převodu: jiný, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Fsdji Rlhvjpfx Agzspc K dispozici je přibližně 1 000 pneumatik – nové ze skladových zásob nebo použité, v různých velikostech od 17,5 do 24 palců! Ceny za kus se pohybují od 50,00 EUR do 400,00 EUR bez DPH v závislosti na velikosti, stavu a množství odběru! Na vyžádání máme skladem také odpovídající ráfky, viz -8724-! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Ojetý vysekávací lis Trumpf Trumatic 200r CNC na prodej: Značka: TRUMPF Model: TRUMATIC 200 Rok: 2000 Typ: CNC vysekávací stroj Ovládání: Bosch CC 220 Razící síla (tuna) 16.5 Pohyb v ose X (mm) 80 m/min Fedpfx Agjvq N Ndszepc Pohyb osy Y (mm) 55 m/min Rychlost současného polohování (X+Y m/min) 97 m/min Max. tloušťka plechu (mm) 6.4 Doba výměny nástroje (s) 1,5-6,5 s Počet míst pro nářadí 15 Max. průměr otvoru (mm) 76,2 Max. hmotnost obrobku (kg) 150 Max. frekvence zdvihu (1/min) 420 Obrázek vzorků razníků: 6mm hliník