Chladírenský vůz

Renault D 26 WIDE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 194 830 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x2, provozní hmotnost: 25 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 185 kg, pohotovostní hmotnost: 14 340 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, RENAULT D26 WIDE 320 – 6X2 – EURO 6b – JEDNOKOMOROVÝ SVOZ ODPADU První registrace: 31. 03. 2016 194 830 km Motor DTI 8 – 326 k Norma EURO 6b AdBlue Krátká kabina – 3 místa Rozvor: 3 500 mm Pneumatické zadní odpružení Gtsdpsx Tpf Asfx Aabot Ventil zvedání/snižování Třetí řiditelná náprava ABS – EBS – AEBS – Systém varování při opuštění jízdního pruhu Automatická převodovka Allison – 6 stupňů Vioth retardér Redukční náboje Couvací kamera Palubní počítač Klimatizace Elektrická okna a zrcátka Centrální zamykání Výstražná světla Jednokomorová svozová nástavba SEMAT CARGOPAC typ C337.5 2 zvedáky kontejnerů ZOELLER 2405 typ ROTARY III Pneumatiky: 315/80 R 22.5 Provozní hmotnost: 14 340 kg Celková hmotnost: 26 000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 372 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, Rok výroby: 2019, provozní hmotnost: 19 200 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Volvo FH13.460 Globetrotter Valníková plošina 8,20 m se stavitelnou plachtou a konstrukcí 8x2 Diferenciální zámek Plně vzduchové odpružení Automatická převodovka VEB-Plus Euro 6 Celková hmotnost 32 000 kg – užitečné zatížení 19 200 kg Celková délka vozidla 11,05 m 4. náprava výškově stavitelná Hliníková kola Sluneční clona Mlhová světla Kulatá světla Centrální zamykání Klimatizace Nezávislé topení Lednice v kabině řidiče Elektrická okna a vnější zrcátka Godpjxrndfsfx Aabjtt Spací kabina s jedním lůžkem ABS VELMI DOBRÝ STAV Všechny údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 524 006 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 953 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2017, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, RENAULT D26 WIDE 380 – 6X2 – EURO 6 – skříňové provedení Savoyarde s hydraulickým čelem 2 tuny – retardér! První registrace: 04/09/2017 524 006 km Motor DTI 11 – 388 k Emisní norma EURO 6 Gsdpfx Ajx Tpfijabjtt AdBlue Kabina Global Rozvor: 5 500 mm Zadní pneumatické odpružení Ventil pro zvedání/spouštění 3. zvedací náprava ABS – EBS – ASR – asistent rozjezdu do kopce – AEBS – varování při opuštění jízdního pruhu Automatická převodovka Optidriver 12 stupňů Motorová brzda Optibrake Hydraulický retardér Voith Zámek diferenciálu Zadní tažný příčník bez háku Tempomat Palubní počítač Klimatizace Sluneční clona Elektricky ovládaná okna a zrcátka Střešní spoiler Skříň Savoyarde: 3 hliníkové sklopné bočnice na každé straně Posuvné plachty 2 zadní dveře 8 400 x 2 480 x 2 400 mm Zasouvací hydraulické čelo Dhollandia typ DSHM.30 nosnost 2 000 kg Pneumatiky: 315/80 R 22.5 Provozní hmotnost: 11 972 kg Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, Kontaktujte ATS Norway pro více informací. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 17647 Specifikace: Gtodpswph Uzofx Aabst Model: cca 1974 Maximální nosnost: 4 000 kg Rozbité okno Stav pneumatik: viz obrázky Nastavitelný stožár Maják s rotací Startuje a je pojízdný Popis: Vůz je provozuschopný, startuje a funguje dle očekávání, nicméně je nutné počítat s určitými náklady na údržbu a provoz. Stožár lze nastavit i nad rámec standardního zdvihu a spouštění. Maximální zdvihací kapacita činí 4 tuny. Lze nabídnout rychlé dodání. Vlastní hmotnost: 1 Model: vysokozdvižný vozík

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Elektrický vysokozdvižný vozík Lansing Bagnall Foer 9/80, nosnost 4000 kg Godpfx Aaslaw Tyobott Specifikace: • výrobce – Lansing Bagnall • model – Foer 9/80 • jmenovitá nosnost 4000 kg při těžišti 500 mm • jmenovitá nosnost 3100 kg při maximálním zdvihu • nízký stožár s volným zdvihem • maximální výška zdvihu – 4,0 m • 4 sekce rozvaděče – boční posuv a roztažení vidlic • nabíječka součástí balení • kompletní dokumentace od výrobce a kniha vozíku včetně (vše v italštině) • vozík pojízdný do konce, bez výrazných zanedbání, ve velmi dobrém technickém stavu vzhledem ke svému stáří Další informace: • dobrý, původní technický a vizuální stav • prezentované fotografie ukazují skutečný stav prodávaného stroje • možnost zapnutí a vyzkoušení zařízení na místě

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 442 h, nosnost: 1 530 kg, zdvihová výška: 5 950 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 570 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 351 kg, celková délka: 1 970 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 neznačkové Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 neznačkové Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ERP16VF P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, Gtedpfx Aju Ha A Djabst plný volný zdvih,