Chladírenský skříňový vůz

Renault Trafic L2/H1 Koelwagen

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 93 853 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 215/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 280 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková výška: 1 930 mm, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Žádné Hjdpfjx E N Rcex Afzei - Přepážka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 1859 kg, celková hmotnost: 3050 kg, tažné zařízení, typ kabiny: jednokabina, klimatizace, počet airbagů: 1, parkovací asistent: zadní, elektrická okna, elektrická zrcátka, přepážka, rádio/kazeta, barva: bílá, couvací kamera, typ osvětlení: halogenová lampa, Bluetooth, výkon motoru: 88 kW (118 HP), palivo: nafta, emisní norma: Euro 6, pohon: rozvodový řemen, typ převodovky: manuální, počet rychlostí: 6, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ nástavby: zvýšená a prodloužená verze, střešní nosič: žádný, boční dveře: 1, zadní uzávěr: dvoukřídlé dveře, centrální zamykání, počet míst k sezení: 3, uspořádání sedadel: 1+2, čalounění sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, výrobce chladicí jednotky: Webasto, typ chlazení: chlazení, L2H1 chladicí vůz FRIGO Webasto Euro6!, typ pneumatik: letní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 SPZ: KLEYN1 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vinuté pružiny Náprava 1: vzorek levé pneumatiky: 6 mm; vzorek pravé pneumatiky: 8 mm Náprava 2: vzorek levé pneumatiky: 8 mm; vzorek pravé pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 859 kg Užitečné zatížení: 1 191 kg Celková povolená hmotnost: 3 050 kg Funkční vlastnosti Výška nakládací plochy: 56 cm Údržba STK platná do: 08.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1

Stav: připraven k použití (použité), Rozsah průměrů plechovek: 50 mm - 100 mm Rozsah výšky plechovky: 28 mm - 120 mm Kapacita: až 200 plechovek za minutu Nástroje pro cca.: 73 mm Počet šicích hlav: 6 Počet plnicích pístů: 16 Oddělovač víka s jedním nožem Poháněné zvedáky Dotyková obrazovka Siemens Hjdpownriasfx Afzoi

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 480 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 1 940 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, Obecné informace Rok výroby: 2022 Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 997 cm³ Hedpfx Afox S I Hvezji Maximální zatížení přední nápravy: 1 625 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 1 650 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 1 799 kg Užitečné zatížení: 1 271 kg Celková povolená hmotnost: 3 070 kg Funkčnost Chlazení od: 0 °C Chladící jednotka: poháněná motorem Finanční informace DPH/režim zdanění: DPH odpočitatelná Značka chladící jednotky: Thermo King

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: elektrický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 430 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 1 860 mm, délka ložné plochy: 2 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 380 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2022, Chladicí zařízení značka: Konvekta = Další informace = Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 1750 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 1800 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 2.498 kg Užitečná hmotnost: 1.002 kg Celková přípustná hmotnost: 3.500 kg Funkčnost Chlazení: 1 °C až 20 °C Chladicí motor: elektrický Tloušťka stěny: 2 mm Servis, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 06.2026 Technický stav: velmi dobrý Hsdpfxev Ab N To Afzoi Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání DPH/diferencovaná daň: DPH odpočitatelná Identifikace Registrační značka: VPP-86-V Další informace Pro více informací kontaktujte Jelmera Broekhuizena nebo Mika Korneta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Přehled Gruber AFD6 je plnicí stroj na lahve a party KEGy, který německý výrobce Gruber vyrobil v roce 2018 a jehož provozní doba je 725 hodin. Stroj je k dispozici ihned. Technické údaje Výkon 800 bph (pro 0,33 l) 750 bph (pro 0,5 l) 600 bph (pro 1,0 l) 400 bph (pro 2,0 l) 240 bph (pro 5,0 l party kegy) Výkon se liší v závislosti na obsahu CO2 a teplotě piva (v praxi 1.000 bph při 0,33 litru) Plnička s dlouhými trubkami a 6 plnicími stanicemi Plně automatizovaný proces plnění Jednoduché nebo dvojité proplachování CO2 Řídicí systém Siemens S7 s dotykovým panelem Provozní hodiny: 725 hodin Hedpfxsu I Hr Us Afzji

Rok výroby: 2004, Stav: použitý, Poloautomatická šroubovací uzávěrka značka: Zalkin Model: TM-3 Stavba 2004 nyní vybaven pro max. 90mm uzávěr ovládání ručním/nožním pedálem Hjdpfx Asiby Hmefzsi provozní stav

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Komorový pasterizátor pro 4 palety Stroj (přídavný): Pasterizátor pro 4 palety Počet palet: 4 Délka: 530 cm Hsdpfxjwrbdue Afzei Šířka: 220 cm Výška: 305 cm Materiál: Nerezová ocel Umístění/pozice: Volně stojící

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 31 003 500 mm, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 21 102 520 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, přídavná světla, tempomat, řízení trakce, NOVÝ IZOTERMICKÝ CHLADICÍ DODÁVKOVÝ VŮZ 2/3 EPAL K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ Hedpfx Ajxd Ai Hsfzji Nový, nepoužitý, připravený k registraci a ihned k dodání: tato chladicí dodávka Renault Trafic 150 HP s řidičským oprávněním sk. B je určena pro přepravu čerstvých, mražených výrobků a léků, vhodná k přepravě 2 nebo 3 palet typu EPAL. Chladírenská dodávka Renault Trafic má motor 2.0 l / 150 HP, klimatizaci, Bluetooth rádio, Apple Car Play a Android Auto, multifunkční volant, elektrická okna a zrcátka a mlhovky. Vozidlo má izotermickou nástavbu a chladicí jednotku CARRIER XARIOS 350 (pro provoz na silnici i síti – 220V), určenou pro přepravu čerstvého zboží, mražených výrobků a léčiv, s certifikací ATP FRCX -20°C. Vhodné pro přepravu 2 nebo 3 EPAL palet, s pravými posuvnými dveřmi (šířka 840 mm). Užitečné vnitřní rozměry ložné plochy: výška 1230 mm, šířka mezi podběhy kol 1210 mm. K dispozici ve verzi L1 H1 (kapacita 2 EPAL, ložná délka 2110 mm) a L2 H1 (kapacita 3 EPAL, ložná délka 2520 mm). Také pro dlouhodobý pronájem. Pro více detailů tohoto chladicího izotermického vozu sjeďte dolů. KÓD PRODUKTU: N-715B TYP: DODÁVKOVÝ VŮZ EURO NORMA: EURO 6E CELKOVÁ HMOTNOST: L1 H1: 3000 KG, L2 H1: 3070 KG MOTOR: RENAULT 2000 CC ZNAČKA: Renault Trucks UŽITEČNÁ NOSNOST: 900 KG VÝKON: 150 HP MODEL: Trafic NAJETO: 0 KM PŘEVODOVKA: Manuální, 6 stupňů VÝBAVA: Izotermická nástavba a chladicí jednotka CARRIER XARIOS 350 PALIVO: Nafta ROZVOR: L1 H1: 3100 mm, L2 H1: 3500 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Použitý plnicí monoblok pro pivo 800 bph Konstrukce monobloku Použitý plnicí monoblok pro pivo 800 bph se skládá ze tří samostatných jednotek: automatického oplachovače, izobarické plničky s dvojitým vakuovým systémem a korunkového uzávěru. Tato konfigurace optimalizuje řízení fází oplachování, plnění a uzavírání. Systém tak zajišťuje vhodnost pro zpracování piva ve skleněných lahvích o objemu 0,5 litru. Toto modulární uspořádání navíc usnadňuje údržbu a výměnu, a tím zvyšuje provozní spolehlivost. Rotační oplachovač ZPC-12 Oplachovač v použitém plnicím monobloku pro pivo 800 bph pracuje s kontinuálním rotačním systémem a používá 12 uchopovacích svorek. Nejprve se v provozním cyklu provádí vstup lahví. Poté se provádí vnitřní oplach upravenou vodou, následuje odkapávání a konečný výstup. Stroj zpracovává skleněné lahve o výšce 150 až 330 mm a průměru 50 až 90 mm. Zpracovává 600 až 800 lahví za hodinu. Instalovaný motor poskytuje výkon 1,5 kW. Konstrukce navíc umožňuje rychlé přepínání mezi formáty lahví, což zvyšuje flexibilitu výroby. Izobarické plnění s dvojitým vakuem Plnící jednotka BFP-12, srdcem použitého plnícího monobloku pro pivo 800 bph, obsahuje 12 plnicích ventilů a aplikuje izobarický proces s dvojitým vakuem. Systém konkrétně provádí dva evakuační cykly a zpětné vstřikování CO₂ před fází plnění. V důsledku toho výrazně snižuje zbytkový kyslík a zachovává kvalitu piva. Podporuje objemy lahví od 250 do 1000 ml. Jednotka dále integruje klíčové komponenty, jako je čerpadlo Southern, PLC Mitsubishi, dotyková obrazovka THINEDA, senzory korejské výroby a pneumatické systémy AUTONICS. Tento stroj také pracuje s motorem o výkonu 1,5 kW. Pokud jde o ovládání, elektrické rozhraní poskytuje úpravy v reálném čase, čímž se zlepšuje přesnost během výroby. Uzávěrovací stroj na korunky ZDS-3 Uzávěrovací stroj použitého plnícího monobloku pro pivo 800 bph aplikuje kovové korunkové uzávěry na skleněné pivní lahve. Stroj obsahuje 3 uzavírací hlavy a pracuje s kontinuálním rotačním pohybem. Zvládá lahve o výšce až 330 mm a uzávěry o průměru od 20 do 30 mm (velikost cP), kompatibilní s běžným evropským typem hrdla. Uzavírací zařízení dosahuje až 1500 lahví za hodinu, čímž poskytuje provozní rezervu, která zabraňuje vzniku úzkých míst za plnicí linkou. Ve srovnání se standardními uzavíracími zařízeními tento model poskytuje větší přesnost a stabilitu uzávěru. Robustní rám navíc snižuje vibrace během vysokorychlostního provozu. Elektrické vlastnosti a kompatibilita Hedpfsw Tlz Esx Afzoi Stroje v použitém plnicím monobloku pro pivo 800 bph používají spolehlivé a standardní elektrické komponenty. Celá řada má odhadovanou celkovou spotřebu energie přibližně 4,5 kW. Z hlediska integrace je systém vhodný pro zařízení se střední energetickou kapacitou. Systém zpracovává výhradně skleněné pivní lahve o objemu 0,5 litru. Během provozu provádí plnění pod kontrolovaným tlakem, aby se zachovala hladina CO₂ a zajistila se konečná stabilita produktu. Celkově systém poskytuje konzistentní výkon, snížený příjem kyslíku a vynikající kvalitu balení. A konečně, kompaktní rozměry zjednodušují instalaci i v omezeném prostoru.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Použitý plnicí monoblok Cimec America Použitý plnicí monoblok Cimec America model DPS 6/6/1C představuje pokročilé izobarické zařízení pro stáčení, navržené pro precizní vyplachování, plnění a zavírání sycených nápojů. Konstrukce z průmyslové nerezové oceli a robustní mechanická architektura dělají z tohoto monobloku ideální volbu pro malé a střední provozy, které vyžadují spolehlivost, hygienu a stálou kontrolu procesu. Tento CIMEC monoblok integruje tři klíčové stanice do kompaktního plně automatického systému: obsahuje jednotku na vyplachování lahví, izobarickou plnicí karuselu a stanici pro uzavírání korunkových uzávěrů, vše umístěné v bezpečnostních krytech z nerezové oceli s průhlednými dvířky pro vizuální kontrolu a bezpečnost obsluhy. Hodpfx Afsw Hr Awezei Izobarická plnicí technologie a konstrukce Srdcem plnicího monobloku Cimec America je izobarická plnicí karusela, vyvinutá speciálně pro sycené kapaliny, jako je pivo, šumivé víno, kombucha, cider a obdobné nápoje, u kterých je nezbytné zachovat jejich sycení a minimalizovat ztráty produktu. Plnicí stanice je vybavena izobarickými ventily z nerezové oceli, jež jsou napojeny na tlakovanou produktovou nádrž a zajišťují přesné vyrovnání tlaku mezi vnitřkem láhve a nádrží před zahájením procesu plnění. Izobarická metoda plnění spočívá v udržení stálého protitlaku pomocí CO₂ nebo jiných inertních plynů. Díky tomu vstupuje produkt do láhve pod tlakem, což výrazně omezuje tvorbu pěny a riziko ztráty sycení – to je klíčové u sycených nápojů. Plnění probíhá řízenou rychlostí, zpravidla podle principu „na hladinu“, kdy se uzavírací ventil plnění zastaví ve chvíli, kdy kapalina dosáhne nastavené výšky v láhvi, řízené přepadem. Všechny povrchy přicházející do kontaktu s produktem jsou vyrobeny z kvalitní nerezové oceli AISI 304, což zajišťuje plnou shodu s hygienickými normami potravinářského a nápojového průmyslu. Plnicí stanice je vybavena tlakoměry a bezpečnostními ventily, které umožňují přesné doladění procesu a zajišťují ochranu obsluhy i samotného produktu. Zařízení dovoluje plnění do lahví o objemu od 0,22 litru do 1,5 litru, což poskytuje flexibilitu pro různé výrobní formáty. Přestavba na jinou velikost lahví se provádí manuálně pomocí nastavitelných vodítek a opěr. Monoblok je konfigurován pro aplikaci korunkových uzávěrů (průměr 26 mm), pomocí speciální zavírací věže s mechanickým tříděním a podáváním uzávěrů. Konstrukce zajišťuje přesné a bezpečné uzavření, které je nezbytné pro zachování sycení i kvality nápoje. Automatizace, provozní nároky a bezpečnost Tento použitý plnicí monoblok Cimec America pracuje jako plně automatizovaný rotační triblock, vyžadující minimální zásah obsluhy během běžného provozu. Mechanická synchronizace zajišťuje hladký přenos lahví mezi jednotlivými stanicemi, přičemž je podpora zajišťována motorizovanými dopravníky a rotačními hvězdicemi, které zaručují přesné polohování v průběhu vyplachování, plnění i uzavírání.