Trestle

SANDERS SLB 2 to. H500 L2000 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 9 188 h, Neuson 6002RDV, minirýpadlo, rok výroby 2000, německá výroba! ---- * Výrobce: Neuson * Typ: 6002 RDV * Rok výroby: 2000 * Naměřené provozní hodiny: přibližně 9 188 * Německá výroba * Provozní hmotnost: přibližně 5 700 kg * Včetně 1 rýpacího lopaty * Výkon: 47,5 kW * Další fotografie a video na vyžádání (WhatsApp Erik) * Cena: 12 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ---- V případě dalších dotazů prosím volejte: Bodpfjz Ed Drjx Ahcslp Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 876 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, sazečkový filtr, * 9 000 EUR * Volkswagen T5 Transporter 2.0 Tdi, skříňová nástavba, převodovka DSG, vzduchové odpružení, Alko, Euro 5, nákladní vozidlo 3,0 t * Počet sedadel: 2 * Automatická převodovka DSG * Vzduchové odpružení * Autorádio s CD přehrávačem * Přední airbagy * USB * Elektricky ovládaná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání * ABS * ESP * Parkovací kamera * Skříňová nástavba: 405 d x 216 š x 203 v (rozměry v litrech) * Rozvor 458 cm * Pohotovostní hmotnost 2700 kg * Užitečná nosnost 300 kg * Maximální povolená hmotnost 3000 kg * Registrace jako nákladní vozidlo * Číslo vozidla: 41 OTEVÍRACÍ DOBA Pondělí až pátek od 9:00 do 17:00 (po předchozí domluvě termínu...) KONTAKTNÍ ÚDAJE Telefon: WhatsApp E-mail: Bedpfsv Dp Tiex Ahcolp U nás jsou k dispozici dočasné registrační značky pro převoz a export. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej do doby uzavření smlouvy. Technické údaje a prvky výbavy je nutné ověřit samostatně. Vlastnosti vozidla odpovídající smluvním podmínkám jsou pouze ty, které byly při uzavření smlouvy osobně zkontrolovány a písemně potvrzeny. Žádáme o předchozí domluvu termínu.

Stav: nový, Nosnost 15 000 kg Výška 790 - 1150 mm Šířka 1200 mm Výškově nastavitelný (ano/ne): ano Rozsah nastavení výšky: 790 - 1150 mm Plocha podpěry: 120 x 1200 mm Podpěrný stojan, montážní stojan, ocelový stojan, svařovací stůl, montážní stůl, pracovní stojan - Naše podpěrné stojany se vyznačují robustní konstrukcí, vysokou nosností a mimořádnou životností. - Práškově lakováno v odstínu RAL 5010 (enzianová modř) Bjdpfx Ahjgvkaqjcelp - CE označení - Doprava na vyžádání

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ohýbačky plechu, skládací lavice a gilotinové nůžky PROD-MASZ využívají přesnost CNC procesu. Nabídka je určena pro průmyslový sektor, takže každý výrobek se vyznačuje neuvěřitelnou životností a odolností bez ohledu na podmínky použití. Specifikace splňuje omezující technické normy a přísné CE předpisy a shoda s požadavky EU je nejlepším důkazem důležitosti dodávaného zařízení. Na celou nabídku se navíc vztahuje 12měsíční záruka. Víceúčelová, výkonná, těžká a velmi pevná segmentová ohýbací lavice - nejedná se o typickou ohýbací lavici - mnohem pevnější a robustnější. Segmentový ohýbací stůl se vyznačuje plnou segmentací po celé pracovní délce 1,40 m. Horní a spodní segmenty lze snadno a rychle vyjmout a ohýbací nosník je rozdělen na segmenty. Úhel ohybu je od 0 do 155 stupňů. Zamkněte pedálem, ruce máte volné a plech jednoduše polohujete - otevírání a zavírání nohou. Ohýbací nosník je napojen na 2 plynové tlumiče tlaku, takže ovládání ohýbacího nosníku je neuvěřitelně snadné. V zadní části stroje je na segmentech praktická schránka na nářadí. Technické údaje: - pracovní šířka; 1400 mm - Úhel ohybu max - max. tloušťka plechu (ocel) 1,5mm - Hmotnost 300 kg - šířka segmentových čelistí 30,40,50,60,70 a 100mm - tři tváře jsou vybaveny segmentovými čelistmi (plná segmentace) -Doraz pro přednastavené úhly ohybu -stupňová stupnice Cena: 5.700 eur Otočná kolečka vč. Termín dodání: každý týden Hotově při předání Bodpjc Swhysfx Ahcjlp Náklady na doručení jsou 180 eur Těšíme se na vaši zprávu!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, doba záruky: 24 měsíce, teplota: 80 °C, spotřeba vzduchu: 36 000 m³/h, vstupní napětí: 380 V, topný výkon: 345 kW (469,07 k), výkon: 40 kW (54,38 k), palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), spotřeba energie: 40 kWh, izolační materiál: Mineralwolle, tloušťka izolace: 50 mm, jmenovitý výkon: 345 kW (469,07 k), Vybavení: osvětlení, HLAVNÍ STANDARD Naše lakovací kabiny jsou navrženy tak, aby splňovaly všechny nezbytné požadavky pro aplikaci laku, včetně filtrace vzduchu, odsávacího systému, osvětlení a kontrolovaného klimatu. Procesy v kabině jsou řízeny pomocí PLC systému, což zajišťuje, že nastavené hodnoty zůstávají konstantní. PRINCIP FUNGOVÁNÍ KABINY Procesy v kabině jsou ovládány prostřednictvím ovládacího panelu, který spravuje následující kroky: PROCES LAKOVÁNÍ Během lakování je 100 % čerstvého vzduchu nasáváno zvenčí přes čelní filtry, než při venkovní teplotě vstoupí do rozdělovací komory. Následně je vzduch odváděn odsávací jednotkou. Podlahové filtry (záchyt barvy) zachycují částice barvy a vzduch následně prochází přes finální výstupní filtry před vypuštěním. PROCES ODPAŘOVÁNÍ Po lakování pokračuje provoz kabiny přibližně dalších 15 minut za účelem odstranění zbytkových rozpouštědel a ředidel. V této fázi cirkuluje v kabině čerstvý vzduch zvenčí. Bledpfx Aewzmcbshcsp PROCES SUŠENÍ V této fázi je 80 % vzduchu proudícího kabinou předehříváno na 60 °C a přiváděno rozdělovací komorou do kabiny. Jelikož při sušení se uvolňuje cca 20 % rozpouštědel, jsou tato rozpouštědla odváděna společně s tímto vzduchem. Průmyslové laky se běžně suší při teplotě 60 °C, teplotu v kabině lze však ovládacím panelem podle potřeby upravit. PROCES CHLAZENÍ Po 30minutovém procesu sušení je přes ovládací panel vypnuta spirála, pneumatická klapka se uzavírá a odsávací zařízení se opět spouští. Během 5minutové chladící fáze cirkuluje kabinou čerstvý vzduch zvenčí, načež se systém automaticky vypne. ELEKTRICKÉ A ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ Tyto rozvaděče řídí funkce a provoz strojů a zařízení obsažených v kabině. Rozvaděč je vyroben z odolného pozinkovaného plechu a ocelového profilu a je plně hermeticky uzavřen, aby byl chráněn před prachem a vlhkostí. Elektrická zařízení a ovládací panely: • Rozvaděč obsahuje potřebné komponenty jako jsou jističe, pojistky, signální lampy, termorelé, stykače a spojovací prvky. • Tepelně odolné kabely jsou používány pro příkazová a řídící propojení mezi rozvaděčem a motory nebo jinými elektrickými zařízeními. • Elektrické rozvody jsou navrženy tak, aby v případě potřeby umožňovaly relokaci kabiny. • Provozní zařízení pracují s napětím 380 V 50 Hz, řídící zařízení s 220 V. • Provozní doba kabiny může být monitorována na elektronickém ovládacím panelu, což usnadňuje plánování údržby. • Teploty a časové hodnoty pro odvětrání laku, mezisušení a finální sušení lze na digitálním displeji ovládacího panelu snadno nastavit na požadované parametry. • Uživatelé mohou dobu sušení sledovat a upravovat pomocí termostatu a časového relé.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 730 kg, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, - Výkonný pohon Bsdpfxsz N E Dij Ahcelp - Olejový chladič - Elektrický startér - Benzínový motor - Sklápěcí boční nášlap - LED osvětlení - Další hydraulické funkce - Včetně nakládacího kbelíku

Stav: použitý, najeté kilometry: 215 564 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 07/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 310 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 030 mm, Vybavení: pohon všech kol, * Pohon všech kol * Přední hydraulika (4 x dvouokruhová a 1 x jednookruhová) * Zadní hydraulika (1 x dvouokruhová a 1 x jednookruhová) * Vývodový hřídel vpředu * Přední závěs * Vývodový hřídel vzadu * Očková spojka * ABS * CB rádio * Výstražné majáky * Mechanická převodovka * Kotoučové brzdy * Varovné zařízení pro jízdu vzad ----* Rozměr pneumatik, přední náprava: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Rozměr pneumatik, zadní náprava: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Objem palivové nádrže: 180 l * Technicky povolená celková hmotnost: 7490 kg * Vlastní hmotnost: 5400 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 8000 kg * Celková délka: 5310 mm * Rozvor: ----Číslo vozidla/Vehicle: 11926----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se postaráme o zbytek. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla.Technická kontrola/STK a SP.Kompletní vyřízení exportu.Zprostředkování financování.Žádost o exportní registrační značku.Převoz vozidel.Registrace vozidel.Vyprošťování a přeprava vozidel.----VÁŠ TÝM VTS Blodpfx Asyvnywshcsp

Stav: použitý, první registrace: 04/2024, typ paliva: benzín, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2024, NÁZEV: POUŽITÝ, ZÁNOVNÍ ŽELEZNÝ KOŠ REF.: 24-ATT-08 Bjdpsv Hibrefx Ahcjlp CELKOVÁ VÝŠKA KOŠE: 0,70 m UŽITEČNÁ VNITŘNÍ VÝŠKA: 0,59 m DÉLKA KOŠE: 1,00 m ŠÍŘKA KOŠE: 0,80 m Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel se specializací především na odpadový sektor. Specializujeme se na nákladní vozy, přívěsy a výměnné nástavby. Skladové zásoby čítají přes 50 vozidel a více než 150 kontejnerů a van s výměnnou nástavbou, některé s jeřábem, připravené k okamžitému odběru. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučuje Aurora ověřit přesnost údajů s prodejním personálem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/1981, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, Originální hasičské vozidlo G z druhé ruky, které dosud nebylo nikdy používáno v civilním provozu. Nedávno úspěšně absolvována prohlídka veteránů (dle § 23 StVZO pro přidělení registrační značky H). Platná technická kontrola do 09/2027 („bez zjištěných závad“ u DEKRA). Rok výroby 1981 / měsíc první registrace: 07-1981. Originální stav, najeto pouhých 29 800 km. Používáno výhradně u hasičů až do současnosti. Prvotní hasičské vozidlo VRW s nástavbou ZIEGLER a generátorem Knurz-Kirsch o výkonu 5 kVA. Německé vozidlo, které bylo do nedávna pravidelně registrováno a mělo platné registrační doklady (pouze 2 majitelé). V původních dokumentech je jako výrobce vozidla uvedena společnost GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, která byla tehdy společným projektem společností Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakousku. Jedná se o jedno z posledních vozidel, u kterých je tato informace uvedena, protože krátce poté byla jako výrobce vozidla v registračních dokladech uvedena společnost „Daimler-Benz“. V roce 1991 byl do vozidla zabudován kompletní ochranný rám MATTER (v dokladech řádně zaznamenáno). Součástí je malý střešní nosič pro přepravu dlouhých kusů vybavení. Dlouhý model 280 GE je největší a nejsilnější z první generace modelů G, který bylo možné objednat v prvních letech sériové výroby modelu Mercedes G-Class. Šestiválcový řadový benzínový motor M110 o objemu 2717 ccm a výkonu 115 kW/156 koní běží dobře a spolehlivě. 4stupňová manuální převodovka s uzávěrkou diferenciálu. Posilovač řízení. Maximální rychlost je uvedena 155 km/h. Je zde také přídavný vývod pro pohon generátoru. S vozidlem se naposledy převáželo především čerpadlo TS s sacími hadicemi a příslušenstvím. Proto vzadu nejsou žádná sedadla a má nákladovou plochu jako nákladní automobil. Další sedadla kromě 2 předních sedadel bohužel již nejsou k dispozici. Podle původních dokumentů se jedná o „3místné vozidlo“ a typ registrace je „ostatní vozidlo, hasičské vozidlo, prvotní vozidlo VRW“. Pohotovostní hmotnost je uvedena 2360 kg. Přípustná celková hmotnost (původně 2900 kg) byla podle záznamu v dokladech vozidla v roce 1991 zvýšena na 3030 kg. Tento model 280 GE má v současnosti nosnost 670 kg. Celkové rozměry vozidla: délka 4395 mm / šířka 1700 mm / výška 2150 mm. Pneumatiky 205/80R16 v dobrém stavu. Namontovány jsou zimní pneumatiky se symbolem sněhové vločky v souladu s platnými právními předpisy (DOT 2018). Ačkoli vozidlo nemá tažné zařízení, potřebná základní příčná nosná konstrukce je namontována. Informace o dodatečné montáži/tažné kapacitě nelze bohužel poskytnout, protože v původních dokladech jsou příslušná pole pro tažnou kapacitu označena jako „neplatí“. Bljdpfx Ahjxthdzjcsp Podle ústního vyprávění posledního majitele vozidla je Mercedes nebouraný, ale to není písemně doloženo, a proto je to kupujícímu předáváno jako „ústní tradice“. Model 280 GE byl dovezen k nám na dálnici, kde absolvoval jízdu bez problémů. V současné době byla namontována nová baterie a opraveno lanko řazení. Terénní vozidlo je k dispozici okamžitě a těší se na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, živnostníky, úřady, složky IZS, zemědělské a lesnické podniky a podobné osoby vykonávající samostatnou činnost. Prodej čistě soukromým koncovým zákazníkům bohužel není možný. Rezervujeme si právo na mezikusový prodej a chyby v údajích. Kupní cena je určena s přihlédnutím k diferenciální dani podle § 25a UStG.

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), Značka NN Rok výroby: Použité Rozměry DxŠxV (mm) Vnější 510 x 380 x 290 / vnitřní 460 x 340 x 260 Hmotnost (Kg) cca 2,82 za kus Počet kusů na skladě 1056 Komentáře Used but in good condition Bedpfx Aoicz A Uohcslp