Kuželový drtič Sandvik

Sandvik Coromant Cone Crusher

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 33 500 kg, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 400 h, Sandvik QH331 kuželový drtič Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 7400 Vstup: 195 mm Motor: CAT C9.3 Rozmezí CSS: 0-20 až 0-65 mm Pískován a lakován Výkon: 100-150 tun za hodinu v závislosti na materiálu Hmotnost: 33,5 tuny Vybaven detektorem kovů Pgsdpfsx E Ruvjx Agfoi Stroj ve velmi dobrém pracovním stavu, připraven k provozu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 97 kW (131,88 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 710 h, Sitová plocha spodní paluby: 1 525 x 4 575 mm (Š x D) Objem zásobníku: 8 m³ Přepravní hmotnost: 33 000 kg Přepravní rozměry: 15 330 x 2 900 x 3 395 mm (D x Š x V) Sitová plocha horní paluby: 1 525 x 4 880 mm (Š x D) Powerpack CAT C4.4 úroveň emisí IIIB: výkon 97,9 kW Výstupní pás pro jemný materiál (rozměr / výsypná výška): 900 x 7 600 mm / 3 810 mm Výstupní pás pro přetříděný materiál (rozměry / výsypná výška): 1 400 x 5 500 mm / 3 600 mm Výstupní pás pro střední frakci (rozměry / výsypná výška): 900 x 7 600 mm / 3 360 mm Vstupní výkon: až cca 400 t/h Podpfx Aowxcwisgfogi Vstupní výška: 3 580 mm Max. vstupní velikost materiálu: 400 mm Pohon: diesel-hydraulický Princip třídění: dvoupalubová třídička

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 300 h, Metso Nordberg HP200 – kuželový drtič na prodej Provozní hodiny: 14 300 Stav: Plně funkční, aktuálně v provozu, pravidelně servisovaný Popis stroje Nabízíme kuželový drtič Metso Nordberg HP200 – jeden z nejosvědčenějších a nejefektivnějších strojů ve své třídě. Stroj je stále v denním provozu, udržovaný dle pokynů výrobce a ve velmi dobrém technickém stavu. Ideální pro produkci vysoce kvalitních kameniv, a to jak ve stacionárních, tak i mobilních instalacích. Klíčové vlastnosti - Vysoká účinnost drcení a konzistentní kvalita konečného produktu - Výborný výkon při zpracování tvrdých a středně tvrdých materiálů - Hydraulické nastavení štěrbiny (CSS) - Stabilní provoz s nízkými náklady na opotřebení - Spolehlivá, robustní konstrukce široce používaná v evropských lomech Psdpfx Agoxyi Riofjgi Technické specifikace (HP200) - Průměr hlavy: 940 mm - Rozsah štěrbiny (CSS): 6–38 mm (podle konfigurace) - Maximální velikost podávaného materiálu: 185 mm - Výkon motoru: 132 kW - Kapacita: až cca 250 t/h (v závislosti na použití a nastavení) - Hmotnost drtiče: cca 12 000 kg Podrobnosti k nabízenému stroji - 14 300 provozních hodin - Plně funkční, v nepřetržitém provozu - Pravidelný servis a dostupné záznamy o údržbě - Možnost prohlídky stroje v chodu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 276 722 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 2 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Kipperová hydraulika - Pneumatické odpružení - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Pgsdsv Dg Rfspfx Agfji Zdvihový objem motoru: 12 742 ccm Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Redukce: Krajní planetová náprava; Odpružení: Pneumatické Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Redukce: Krajní planetová náprava; Odpružení: Pneumatické Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 350 kg Užitečné zatížení: 16 650 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA R490 6X4 SEDLOVÝ TAHÁČ EURO 6 l Paket 490 k POHON 6x4 OCEL/PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 295 cm KABINA S NOČNÍM PROSTOREM CR19N S: KLIMATIZACE (CLIMA) AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA RETARDÉR KIPPEROVÁ HYDRAULIKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ POSUVNÉ ZDVIHACÍ ZAŘÍZENÍ NÁBOJOVÝ PŘEVOD IHNED K ODBĚRU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME POLSKY HOVOŘÍME UKRAJINSKY

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 94 kW (127,80 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 238 h, Výkonnost podávání až: cca 500 t/h Maximální vstupní rozměr: 800 x 500 x 300 mm Výška podávání: cca 3 570 mm Výška podávání při sklopení zadní stěny: 2 830 mm Objem násypky: 9,1 m³ Šířka x délka násypkového pásu: 1 400 x 4 500 mm Typ třídění: dvoupalcová hrubá třídička Psdpfx Agexl Szzofjgi Sítová plocha horního síta: 1 550 x 4 880 mm (Š x D) Sítová plocha spodního síta: 1 550 x 4 500 mm (Š x D) Jemnozrnný pás šířka x délka: 1 200 x 4 380 mm Pás pro výstup jemné frakce šířka / délka / výsypná výška: 900 x 7 760 / 2 960 až 3 980 mm Pás pro výstup střední frakce šířka / délka / výsypná výška: 900 x 7 760 / 2 310 až 3 630 mm Pás pro výstup hrubé frakce šířka / délka / výsypná výška: 1 400 x 6 065 / 2 650 až 4 050 mm Koncept pohonu: diesel-hydraulický Výrobce agregátu: John Deere Výkon pohonné jednotky: 94–98 kW Rozměry pro přepravu: 15 840 x 3 000 x 3 400 mm (D x Š x V) Přepravní hmotnost: 34 000 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Čelisťové drtiče CONSTMACH jsou navrženy tak, aby nabízely vysokou životnost a vynikající drticí výkon, díky čemuž jsou ideálními stroji pro primární drcení v kamenolomech a dolech. Mají kapacitu zpracovávat široké spektrum materiálů – od nejměkčího vápence až po nejtvrdší typy žuly a čediče. Jejich robustní konstrukce, vysoký krouticí moment setrvačníku a speciální geometrie čelistí zajišťují vysoce účinné drcení materiálu na jednotné frakce. Pokročilý hydraulický mechanismus umožňuje snadné nastavení požadované výstupní velikosti a minimalizuje zásahy obsluhy. Čelisťové drtiče CONSTMACH zaručují dlouhou životnost díky výkovkové klikové hřídeli z chromniklové oceli, těžkotonážním ložiskům a automatickému mazacímu systému. Svařovaný hlavní rám, který prošel tepelným odlehčením, vykazuje maximální odolnost i při vysokých vibracích. Uživatelsky přívětivá konstrukce pro údržbu zajišťuje bezpečný a nepřerušovaný provoz během výrobních procesů. Tyto stroje lze integrovat do stacionárních i mobilních drticích linek, což poskytuje vysokou flexibilitu projektům. Technické specifikace CJC-60 Vstupní otvor: 600 x 380 mm Výkon motoru: 30 kW Otáčky hřídele: 330 ot./min Hmotnost: 6 000 kg Min./Max. nastavení: 30–100 mm Výrobní kapacita: 60–110 t/h Technické specifikace CJC-90 Vstupní otvor: 900 x 650 mm Výkon motoru: 75 kW Otáčky hřídele: 277 ot./min Hmotnost: 11 400 kg Min./Max. nastavení: 50–150 mm Výrobní kapacita: 90–270 t/h Technické specifikace CJC-110 Vstupní otvor: 1 100 x 850 mm Výkon motoru: 132 kW Otáčky hřídele: 230 ot./min Hmotnost: 33 000 kg Min./Max. nastavení: 60–200 mm Výrobní kapacita: 150–420 t/h Technické specifikace CJC-130 Vstupní otvor: 1 300 x 1 000 mm Výkon motoru: 160 kW Otáčky hřídele: 220 ot./min Hmotnost: 42 500 kg Pgedpfsxqgt Aox Agfoi Min./Max. nastavení: 100–280 mm Výrobní kapacita: 275–790 t/h Technické specifikace CJC-140 Vstupní otvor: 1 400 x 1 100 mm Výkon motoru: 200 kW Otáčky hřídele: 220 ot./min Hmotnost: 52 000 kg Min./Max. nastavení: 120–280 mm Výrobní kapacita: 420–850 t/h Proč zvolit čelisťové drtiče CONSTMACH CONSTMACH je symbolem kvality a spolehlivosti v oblasti drticí a třídicí techniky. Každý model čelisťového drtiče prochází výrobním procesem v souladu s mezinárodními standardy, což zaručuje maximální výkon, nízké provozní náklady a dlouhou životnost. Díky možnostem individuálního přizpůsobení podle potřeb zákazníka a široké servisní síti podporuje nepřerušenou výrobu vašeho podniku. Z hlediska spolehlivého výkonu, technického provedení i poprodejní podpory je CONSTMACH správnou volbou pro drticí systémy. Co děláme ve společnosti Constmach? Constmach je přední výrobce strojů poskytující vybavení pro stavební a těžební průmysl. Náš sortiment zahrnuje stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, drtiče kameniva, zařízení pro drcení a třídění kameniva, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové výrobní linky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na národních i mezinárodních trzích. Naše produkty jsou mezi profesionály v oboru preferovanou volbou díky své odolnosti, efektivitě a dlouhé životnosti.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 270 h, výkon: 184 kW (250,17 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42, Rychlost: 50 km/h, první registrace: 14.03.2018, / tříbodový závěs / závěs tříbodového závěsu, hydraulické / řízení, střešní okno, výkonový monitor, / výstražné majáky, reverzační převodovka, / venkovní ovládání tříbodového závěsu, / venkovní ovládání hydraulických rozvaděčů, / Fr Pedpfettq Iyjx Agfjgi

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2025, Mobilní čelistní drtič je typ drticího stroje, který je vybaven čelistním drtičem a je mobilní. Tento drtič je určen k přemisťování a převozu na různá místa, zejména tam, kde je třeba zpracovávat materiály přímo na místě. Mobilní čelisťové drtiče se široce používají v průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a recyklace, ke zpracování různých materiálů. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a součásti typického mobilního čelisťového drtiče: 1. Čelisťový drtič: - Primární drtící jednotkou mobilního čelisťového drtiče je samotný čelisťový drtič. Skládá se z pevné čelisti a pohyblivé čelisti, mezi nimiž se drtí materiál. 2. Mobilní podvozek: - Drtič je namontován na mobilním podvozku, který může mít pásy pro pohyblivost nebo může být kolový pro snadnou přepravu. Mobilita podvozku umožňuje snadné přemísťování drtiče mezi různými pracovišti. 3. Podavač: - Součástí dodávky je obvykle vibrační podavač, který podává materiál do čelistního drtiče. Zajišťuje konzistentní a kontrolovaný přísun materiálu do drtící komory. 4. Motor nebo zdroj energie: - Mobilní čelisťové drtiče jsou poháněny dieselovými motory nebo elektromotory. Volba zdroje pohonu závisí na faktorech, jako je dostupnost elektrické energie a potřeba mobility. 5. Ovládací panel: - Pro obsluhu je k dispozici ovládací panel, který slouží k řízení a monitorování provozu drtiče. Může obsahovat ovládací prvky pro spouštění a zastavování drtiče, úpravu nastavení výsypu a sledování různých parametrů. 6. Hydraulický systém: - Mobilní čelisťové drtiče jsou často vybaveny hydraulickým systémem pro úpravu nastavení drtiče. Patří sem nastavení CSS (Closed Side Setting) čelistního drtiče, které ovlivňuje velikost produktu. Pgjdpfx Agoq I N Atsfoi 7. Dopravníkové systémy: - Dopravníky se používají k přepravě drceného materiálu z čelistního drtiče do dalších fází zpracovatelského závodu nebo k uskladnění. Některé mobilní čelisťové drtiče mají integrované dopravníkové systémy. 8. Magnetický separátor (volitelný): - Některé mobilní čelisťové drtiče jsou vybaveny magnetickým separátorem, který z drceného materiálu odstraňuje kovové nečistoty a zabraňuje tak poškození navazujících zařízení. 9. Systém potlačování prachu (volitelný): - Pro kontrolu prachu vznikajícího při drcení mohou být některé mobilní čelisťové drtiče vybaveny systémem pro potlačení prachu. 10. Dálkové ovládání (volitelné): - Možnost dálkového ovládání umožňuje obsluze ovládat drtič na dálku, což zvyšuje bezpečnost a pohodlí. 11. Použití: Drtící zařízení je vybaveno systémem, který je schopen zajistit, aby se drtič mohl používat i v případě, že je v provozu: - Mobilní čelisťové drtiče se používají k primárnímu drcení různých materiálů, včetně tvrdých hornin, stavebního a demoličního odpadu, betonu, asfaltu a přírodního kameniva. 12. Všestrannost: - Mobilní čelisťové drtiče jsou univerzální a lze je použít v různých aplikacích. Jsou vhodné jak pro recyklační, tak pro lomové provozy a nabízejí flexibilitu při zpracování různých typů materiálů. Mobilní čelisťové drtiče jsou výhodné pro provozy, které vyžadují časté přemisťování, nebo pro zpracování materiálů na odlehlých místech. Poskytují nákladově efektivní řešení pro drcení na místě a jsou široce využívány ve stavebnictví a těžebním průmyslu. Provozovatelé by měli dodržovat bezpečnostní pokyny a doporučení výrobce pro správný provoz a údržbu.

Stav: dobrý (použitý), Elektromotor, třífázový motor - Výrobce: AEG, elektromotor typ AM 280 MV4 Y4 Q4 - Výkon: 90 kW Pjdpfx Agsvw Si Tofogi - Otáčky: 1480 ot/min - Hřídel: Ø 75 x 110 mm - Krytí: IP54 - Konstrukční provedení: B3 - Množství: 1 kus k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 1050/560/V685 mm - Hmotnost: 644 kg/kus.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1995, najeté kilometry: 753 552 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 665 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Kabina Highline s 1 lůžkem a lednicí, spoiler paket, nezávislá klimatizace, asistent změny jízdního pruhu (LDW), nouzový brzdový asistent (AEB), 500litrová palivová nádrž na naftu, německé vozidlo od 1. majitele. Vozidlo je z programu SCANIA servisní a údržbové smlouvy. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoli německého přístavu. Pjdpfx Ask E Trvsgfegi