Jeřáb na nákladním automobilu

SCANIA Liebherr LTF 1045

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 139 675 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, retardér, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchová houkačka - Mlhová světla - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Nezávislé topení - Nářadí/Skříň na nářadí Kjdpfeuxxa Eox Af Rofa - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav: Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti: Provozní hmotnost: 36 500 kg Funkce: Stožár: teleskopický (4 díly) Délka stožáru: 38 m Nosnost: 45 000 kg Výška zdvihu: 3 800 cm Jeřáb: LIEBHERR LTF 1045 4.1, vzadu na podvozku Výrobce nástavby: LIEBHERR LTF 1045-4.1 CE certifikace: ano Stav: Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání SCANIA P420 8X4 + LIEBHERR LTF 1045-4.1 JEŘÁB EURO 5 | PAKET 420 k POHON 8x4 ROZVOR 470 cm MEZINÁPRAVOVÉ ZÁMKY (DIFFLOCKS) LISTOVÉ ODPRUŽENÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RETARDÉR Kabina CP19 se spací části, klimatizací a lednicí LIEBHERR LTF 1045-4.1 JEŘÁB Max. nosnost: 45 t Teleskopické rameno: 35 m Max. pracovní výška: 38 m Max. dosah: 32 m Náprav: 4 Technická data: Max. nosnost: 45 t Teleskopické rameno od 10,50 m Teleskopické rameno až 35,00 m Motor jeřábu/výrobce: Liebherr Motor jeřábu: 4válcový diesel Výkon motoru jeřábu: 129 kW Plné zatížení protizávažím Dálkové ovládání SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2018, Tloušťka plechu 1,2 mm Průměr válce 62 mm Hloubka vyložení 100 mm Hmotnost stroje cca 50 kg Prostorové nároky cca 560 x 220 x 500 mm Manuální stroj na profilování drážek Popis: - robustní a stabilní litinová konstrukce - nastavitelný spodní válec - hřídele ze speciální oceli Kfsdpfxsraqhxs Af Rja - vyrobeno dle norem CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 400 km, zdvihová výška: 59 100 mm, Rok výroby: 2018, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 48 000 kg Nosnost: 8 000 kg Sériové číslo: 076646 Stav předních pneumatik: 0 Stav zadních pneumatik: 0 Přepravní rozměry (D x Š x V): 16,85 x 2,75 x 4 m Kodpfx Afetr Nuqs Rjfa Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 1969, průměr čelní desky s mm průměr otáčení 1000 mm Kodpfx Afsv Dx Dke Refa výška otáčení 1000 mm Hmotnost stroje cca 5t

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, číslo stroje/vozidla: 9207102, Nabídka 12001 Technické údaje: - Tloušťka materiálu 1,25 mm - max. hrdlo 180 mm - vzdálenost středů válců 63 mm - max. tloušťka materiálu při pevnosti 40 kg/mm² 1,25 mm - Pracovní rychlost cca 6 + 12 m/min. - Pohon 400 V / 0,7 / 0,85 kW Kfedpfx Afoi Hpmto Rea - Potřeba místa cca Š 550 x V 1250 x H 1000 mm - Hmotnost cca 120 kg - s: - E - nožní spínač

Stav: použitý, barva: žlutý, první registrace: 01/1995, * Výrobce: HYSTER, * Typ: H2.50XM, * Sériové číslo: D177B22181S, * Přídavné zařízení: boční posuv S/S 2.00-1.50, délka vidlí 1067 mm, * Rok výroby: 1995, * Pohon: naftový motor, * Provozní hodiny: 18 151,8 h, * Pohotovostní hmotnost: 4 265 kg, * Zpětný náklon stožáru: 6 stupňů, * Rozměr pneumatik: 7,0 x 12 (přední), 6,0 x 9 (zadní), * Tlak v pneumatikách: 0 bar (přední / zadní), * Rozchod kol: 1 125 mm, * Nosnost při svislém zdviži a s uvedeným přídavným zařízením, * Výška zdvihu: 5 550 mm, * Nosnost: 2 040 kg při 500 mm, 1 860 kg při 600 mm, 1 710 kg při 700 mm, * Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Kfodpfx Aji Tfapjf Rsa

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA89XZZ5CW16xxxx, najeté kilometry: 660 000 km, Rok výroby: 2012, Kontaktujte ATS Norway pro více informací. Při poptávce prosím uveďte referenční číslo: 20593 Specifikace: - Není schváleno pro EU - Rok výroby: 2012 - Najeto: cca 660 000 km - Automatická převodovka - Pneumatiky (viz foto) - Emisní norma: Euro 5 - Délka: 675 cm - Šířka: 255 cm - Rozvor: 310 / 135 cm - Pohotovostní hmotnost: 9 050 kg - Konfigurace pohonu: 6x2 - Výkon motoru: 441 k (PS) - Přídavná světla - Vzduchový klakson - Spací kabina - Rádio/CD - Klimatizace Popis: MAN TGX28.440 tahač, rok výroby 2012. Prodává se jako vozidlo na opravu. Vyskytují se problémy se spojkou – majitel předpokládá elektrickou závadu, pravděpodobně na jednom ze dvou senzorů, které je nutné znovu nakalibrovat. Ksdpfx Aowphkcsf Refa Pro úspěšné absolvování STK je pravděpodobně třeba počítat s opravami. Rychlé dodání možné. Najeto: 660000 km Výkon: 440 k (PS) STK: Ne EU schválení do: 02.01.2025 Pohotovostní hmotnost: 9 050 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Užitečné zatížení: 18 875 kg Šířka: 255 cm Délka: 675 cm Euro: 5 Model: TGX 28.440 tahač, vozidlo k opravě Převodovka: Automatická

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Kfedpsg Sk Trofx Af Rsa Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Doosan DP222CC, Účel použití: Stavebnictví Kodpfx Afjthb Ics Rjfa Provozní hmotnost: 6 200 kg Výkon generátoru: 1 000 kVA Objem vodní nádrže: 1 130 l Transportní rozměry (D x Š x V): 5 x 2 x 2,5 m Pro více informací kontaktujte Tijmena Pesselse, Kennyho Bongerse, Arjena van Dijka nebo DPX Power.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Metallkraft Sickenbiegemaschine SBM 140-12 E Motorem poháněná profilovací stroj s podstavcem, ovládacím pultem a dorazovou deskou pro výrobu různých tvarů a hloubek lemování. Délka válců: 140 mm Ohýbací výkon pro ocel 400 N/mm²: max. 1,2 mm* Válce: Ø 62 mm Hrdlo: 100 mm Rychlost válcování: 8 m/min Výkon motoru: 0,75 kW | 400 V - 50 Hz Kfedpfx Afexqp R Ro Roa Krytí: IP 55 Rozměry (D x Š x V): 900 x 1350 x 450 mm Hmotnost (netto): cca 110 kg Včetně standardních válečků S1-S8 a klíče na nástroje Předváděcí stroj, 1x použitý