Těžkotonážní nákladní vůz

SCANIA R 500 A6x2/4LB New/Ret./2xTank/Vollluft/70to GGW

Stav: použitý, najeté kilometry: 438 250 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tažné vozidlo s přední nápravou s možností řízení a zvedání a maximální technicky povolenou celkovou hmotností soupravy 70 000 kg (vyžadováno výjimečné povolení!), výška sedla cca 1050 mm, dálková kabina „R“ CR 20 H „Highline“, 1 lůžko, retardér SCANIA typu R 4100 D, originální klimatizační systém SCANIA, automatická klimatizace, senzor deště, nezávislé topení, vnější sluneční clona, hluboká, prémiové sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním a klimatizací, sedadlo spolujezdce sklopné a otočné, elektricky ovládaná okna (2x), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní a boční spoilery, ABS, ESP, kotoučové brzdy s EBS, asistent nouzového brzdění, ACC – adaptivní tempomat, systém podpory pozornosti řidiče, LDW – systém varování před nechtěnou změnou jízdního pruhu Scania, asistent pro mrtvý úhel na straně spolujezdce, kontrola trakce, 12rychlostní převodovka SCANIA GRSO 905 R se systémem Opticruise (2 pedály), 2 nádrže po 300 litrech (hliníkové), umístěné vlevo/vpravo, 47litrová nádrž AdBlue, digitální tachograf, LED světlomety s automatickým přepínáním mezi dálkovým a tlumeným světlem, mlhovky a doplňkové dálkové světlomety v přední masce, na střeše kabiny a v nárazníku, LED denní světla a zadní světla, světla do zatáčky, LED pracovní světlomety, osvětlená lišta před střechou kabiny, provedení přístrojové desky „Exclusive“, palubní počítač, prémiový informační systém Scania / navigace s barevným displejem včetně ovládání na volantu, CB rádio Stabo, multifunkční kožený volant, chladnička, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, Scania Night Lock, vnější úložné prostory vlevo a vpravo, přední a zadní nápravy s pneumatickým odpružením a mechanismem pro zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, systém monitorování tlaku v pneumatikách, indikátor zatížení náprav vpředu a vzadu, rozvor 4100 mm, maximální technicky povolená celková hmotnost soupravy 70 000 kg, 1. majitel, vozidlo v dobrém stavu (pravidelný servis), velmi dobrý celkový stav !!, originální počet najetých kilometrů (doložitelný), motor splňující normu Euro 6E, nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady, nejde o vozidlo s nízkou kabinou (Low-Liner) ani o vozidlo pro mega-soupravy! Prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny! Nsdpfx Aszwayioipelg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 518 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 260 kW (353,50 k), rok poslední generální opravy: 2026, Základní balíček Inventhor 6: Systém detekce zatížení Palivová nádrž 500 litrů Podélný pás: délka pásu 2 900 mm, šířka pásu 800 mm centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické ovládání – dodatečné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: zvedání/spouštění/naklápění zadního pásu, otevírání/zavírání klapky, otevírání/zavírání radlice, zvedání/spouštění výklopného násypníku kompletní dálkové ovládání velké boční přístupové dveře z GFK snadno přístupný prostor motoru LED osvětlení: prostor motoru a zadní část hydraulicky reverzibilní ventilátor třístranný ochranný rám výklopný násypník hasicí přístroj schůdky pro údržbu skříňka na nářadí akustické varování při spuštění Doppstadt-telematický systém lakování: RAL2011 – oranžová Dodatečná výbava: Pohon 260 kW – elektrický Nsdpfx Aoxx N Dgoipolg Dvousetový podvozek s nápravou Drticí systém Size L – 20 zubů Dodatečné hydraulické připojení 35 – 80 l/min Hydraulický pohon Zadní pás 7 m Magnet nad pás 7 m, neodymový Rám pro magnet nad pás 7 m Termín dodání bude dohodnut.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nljdpfxog Sk T Do Aipsg Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: použitý, 3-nápravový nákladní přívěs, nízkoložný přívěs MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkoložný přívěs, nízkoložný přívěs pro přepravu strojů První registrace: 2001 Celkový nájezd: cca 350 000 km Maximální celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg Užitná hmotnost: 18 500 kg Výška ložné plochy: 840 mm Ložná výška pod plachtovou konstrukcí: 3 200 mm Délka ložné plochy: 7 450 mm Celková délka: 9 150 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zatížení střední nápravy: 8 000 kg Nlodpfxot N Ante Aipog Zatížení zadní nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadní křídlové dveře po výšce bočnic - Plachtová konstrukce s EDSCHA střešním systémem - Plachtová konstrukce snadno demontovatelná (lze používat i s demontovanou konstrukcí a posunutou plachtou) - Rezervní kolo na čelní stěně - Samostatné zvedání a spouštění přední a zadní nápravy - Střední náprava jako zvedací - Vlečná oj – víceúrovňově vysouvatelná - Velmi robustní kotvící oka ve vnějším rámu i ve středu vozidla - ALU nájezdové rampy délka 268 cm, šířka 410 mm, výška 130 mm (za příplatek 2 000 EUR bez DPH) Přívěs byl zakoupen jako nové vozidlo přímo námi – tedy z první ruky. Přívěs je od roku 2025 odhlášen z provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 167 000 km, typ paliva: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – 167,000 km – Euro 6: - First registration: 2015 - Approx. 167,000 km - Engine: 360 HP – Euro 6 - Three axles: 6x2, wheelbase 4200+1395 mm - Automated gearbox - Rear air suspension Nodpfx Asra Dmbjipjlg - Third axle: smart (steerable forward/reverse) - Gross vehicle weight: 26,000 kg - Usable payload: approx. 12,400 kg Accessories: - Differential lock, air conditioning, electric windows, electrically adjustable mirrors, ABS, ASR, air-suspended driver’s seat, cruise control, central locking. Body: - 5.60 m platform body - Rear-mounted Palfinger PK16001-K hydraulic crane with tip hydraulic extensions, remote control, and rotator. The vehicle is available for viewing and test drive at: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industrial Zone) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. +39 045-7950955 Please contact us to arrange an appointment in advance to better organize company visits. For further information, technical clarifications, and the vehicle’s sale price, please contact our sales managers at +39 045-7950955. N.B.: The vehicle description is intended as indicative and may contain errors or inaccuracies. Interested parties must verify all specifications before purchase. PSL Autocarri Srl accepts no responsibility for any errors or discrepancies in this data sheet. NOTE: WE WILL ONLY REPLY TO INQUIRIES CONTAINING THE FULL NAME AND TELEPHONE NUMBER OF THE APPLICANT.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 238 700 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, klimatizace, MAN AG 26.360 6x2 – Rok výroby 2009 DIESEL / Euro 5 Najeto 238 700 km Automatická převodovka / Objem 10 518 cm³ / Výkon 265 kW Celková hmotnost 260 q Nlodpfx Aozwc R Deipjg Užitečná nosnost 11 030 kg / Rozvor 3 900 mm Příslušenství: - Klimatizace Výbava: - Sklápěcí korba, rozměry 5110 x 2550 x výška podlahy 1380 mm - Jeřáb PM 28526 SP + anténa J614.20 (6+4) * Výsuvné podpěry * Rádio

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožená výbava - Redukční převod v nábojích kol - Rádio - Sluneční clona - Nástrojová skříňka = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Rozvor náprav: 410 cm. Plná odpružení na listových pruzích. Palfinger PK 65002-SH E 6 hydraulických výsuvů. Rameno jeřábu PJ 125 C 4 hydraulické výsuvy. 2 manuální výsuvy. Nastavitelné sedlo. 24V konektor podle standardu NATO. = Další informace = Nsdoy A I Axjpfx Aipslg Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Listové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 23 407 kg Užitečné zatížení: 8 593 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informace o firmě = VŠECHNY CENY UVEDENÉ BEZ DPH, určené pro export (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 277 001 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 280 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Zdvihací náprava - Nábojová redukce - Vedlejší pohon (PTO) - Rádio - Rádio/kazetový přehrávač - Rotátor - Kotoučové brzdy - Plnící potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vylepšená motorová brzda - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka ramene: 32 m Počet motohodin: 3642 hod Počet hydraulických výsuvů: 12 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Kapacita ramene: 32 m Nosnost: 11 300 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Nsdpfx Aey Iqa Roipelg Kabina: jednoduchá SPZ: 1TUS306 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Říditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 060 kg Užitečné zatížení: 7 940 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 638 E6, rok výroby 2017, umístěn vzadu na podvozku Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat platbu na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám pro ověření faktury a/nebo platby. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 29,42 kW (40,00 k), celková hmotnost: 1 200 kg, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 127 h, MC Connel Robocut / Energreen Robogreen Dálkově ovládaný pásový mulčovač / sekačka na velké plochy / svahový mulčovač Technické informace dle výrobce: - 40 HP tříválcový dieselový motor Isuzu - Dvoustupňový hydrostatický pohon (0-4 a 0-7 km/h) - Nouzové zastavení - Stoupání do 55 stupňů - Hydraulický výkon rotorové sekačky (l/min): 50 Nlsdpfx Aiow A Nn Aspeg - Pracovní tlak (bar): 200-350 - Ovládání modelu: Autec - Hmotnost stroje vč. nářadí (kg): 1040 Přídavné zařízení: HEAD-130 - Kladívkový rotor, pracovní šířka 1,30 m včetně plovoucí polohy, s Y-noži - Hmotnost rotorové sekačky (kg): 160 - Otáčky kladívkové hřídele (ot./min.): 3000 Tento Energreen Robocut je z roku 2013, má dle počítadla 1 127 provozních hodin a nachází se ve velmi dobrém celkovém stavu s obvyklými známkami použití a opotřebení v rámci této třídy zařízení, čerstvě po velkém servisu / náročné repasi. Prodej probíhá jako použitý stroj bez záruky, garance a možnosti vrácení. Cena bez DPH: 32 500 € // Cena s DPH: 38 675 € - Prohlídka nebo zkušební jízda možná - Dopravu je možné zajistit po celé republice, náklady dle vzdálenosti - Financování / leasing lze individuálně poptat

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 102 kW (138,68 k), typ paliva: nafta, počet válců: 4, celková hmotnost: 555 kg, typ chlazení: voda, Značka: John Deere Model: JD4045PWL Rok výroby: 2017 Sériové číslo: CD4045U040324 Výkon (kW): 102 Njdpfx Ajytf Rmeipslg Model motoru: Turbo Stage III Palivo: Diesel Rozměry D x Š x V (mm): 880 x 750 x 1070 Hmotnost (kg) cca: 555 Počet kusů na skladě: 1 Vyrobeno ve: Francii Komentáře: Motor pro stavební stroje, vhodný pro teleskopický manipulátor Manitou MLT840/1040