Valník

SCANIA R500 6x4 Pritsche Retarder TOP!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), PFAFF 8320 - 111/101 dlouhoramenná verze se stolem Ibedpfx Asxa D Hroh Rjb

Stav: nový, Rok výroby: 1993, ---- Základové desky 750 mm, celistvý výložník, 1 rýhovací lžíce s přímým uchycením, připraveno k použití, displej nečitelný, šířka stroje je 3,15 m. Ibsdszkz Twepfx Ah Rob

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule Ibedpowpknwjfx Ah Rsb • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Pohonná jednotka je nová, kompletní včetně řídicí jednotky, nádrže na naftu, výfuku a baterií. Popis Model: NWR440 Ricardo Motor Newpower Generátorová pohonná jednotka Trvalý výkon : 400 kVA / 320 kW Maximální výkon : 440 kVA / 352 kW Ibodpfx Asnzht Nsh Rjb Motor : Kofo Ricardo WT13B-330DE, 6 válců chlazených vodou. Připojení : jistič Frekvence : 50 Hz. Napětí : 400/230 V Včetně elektronické regulace otáček , AVR, nabíječky baterií, pozinkované zvukové izolace, ohřívače chladicí vody, řídicí jednotka: Comap AMF8, síťové napájení. Rozměry: 4330x1630x2210 mm Hmotnost: cca 4030 kg Monitorování sítě, síťové napájení, odhlučněné Okamžitě připraveno k použití. dodatečné náklady 400A automatický přepínač : 1400 € 630A automatický přepínač : 1650 € Doprava: - v případě potřeby je možné použít i jiný druh dopravy, např: - Celosvětová doprava včetně vykládky je možná za příplatek. - Abychom vám mohli nabídnout přesnou cenu přepravy, zašlete nám prosím poptávku s vašimi údaji a kompletní adresou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 173 713 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Dálková světla - Klimatizace - Vzduchové pérování - Rádio/CD přehrávač - Boční spoilery - Sluneční clona - Nezávislé topení = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Ibjdpfx Aowalcksh Reb Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; max. nosnost nápravy: 8000 kg; Řiditelná Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70 R22.5; dvojmontáž; max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Převod: jednoduché snížení; Pérování: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 542 kg Užitečné zatížení: 11 958 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: 15-BKN-5 Další informace Pro více informací kontaktujte Mauritse Van Giessena.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 13 187 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 13 187 h, Kolový nakladač Liebherr L556-454, provedení 2plus2, rok výroby 2007. Vybaven motorem Liebherr D934L A6 s výkonem 140 kW, automatickou převodovkou a samosvornými diferenciály na obou nápravách. Plynulý pohon 2plus2 a mokré lamelové brzdy na obou nápravách zajišťují vysokou trakci a provozní bezpečnost. Stroj disponuje ovládáním jednou pákou, klimatizací, nastavitelným sloupkem řízení a odpružením sedadla řidiče s tlumicím systémem LFD pro zvýšený komfort obsluhy. Kabina je vybavena čelním sklem z vrstveného bezpečnostního skla v zelené/tónované úpravě. Dále jsou k dispozici 4 pracovní světlomety vpředu a 2 couvací světlomety. Příslušenství a speciální vybavení: - Zdvihací zařízení 2600 mm - Ochrana pístnice pro zdvihací zařízení 2600 mm - 4 pneumatiky Michelin 23.5 R25 XHA*L3 - Rychloupínač - Vodicí lišty, jednorázové pro Z-kinematiku / zdvihací zařízení 2600 mm - Hydraulické přídavné okruhy vpředu (1x) a další hydraulické natáčení - Automatické centrální mazání s elektrickým čerpadlem a elektronickým ovládáním Ibjdpfey Dt A Tex Ah Rsb - Reverzní pohon ventilátoru - Elektronický přídavný modul s klávesnicí - Předodlučovač Top-Air - Zajištění zdvihací páky pro montážní sadu páky - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Grammer 24V - Příprava na instalaci rádia 24V - Zadní kamera s monitorem - Provedení pro Německo/Lucembursko - Návod k obsluze GT-seznam Výkonný a univerzálně vybavený kolový nakladač, vhodný pro náročné použití ve stavebnictví, recyklaci, průmyslu a manipulaci s materiálem. Prodej bez záruky a bez jakýchkoli garancí.

Stav: velmi dobrý (použité), stav řetězu: 70 procent, šířka výkopové lopaty: 2 000 mm, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 15 703 h, Vybavení: kabina, LIEBHERR R964 Litronic Rok výroby: 1999 Provozní hodiny: 15 703 h Uzavřená ochranná kabina Rádio Standardní výložník Skalní lžíce se zuby, šířka 2 m Podvozek cca 70% zachovalý Motor Liebherr Ibsdpfx Ahey U Hm Hs Reb CE Provozní hmotnost: 65 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 500 km, výkon: 217 kW (295,04 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, délka ložné plochy: 9 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, DAF LF290 FA 18t valník----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - autorizovaný dealer DAF----První registrace: 10.05.2022 STK: 01/2026 Bezpečnostní prohlídka: 07/2025 Provozní hmotnost: 7 887 kg Užitečné zatížení: 10 123 kg Výbava: Kabina pro regionální dopravu * Vnější sluneční clona * Halogenové světlomety * Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené sedadlo s loketní opěrkou * Spolujezdcovo sedadlo: pevné, velur * Klimatizace * Navigační rádio se dvěma reproduktory * DAF Connect * Digitální tachograf VDO 1c * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS * Motor PX-7, 217kW/295PS, EURO6e * 12stupňová převodovka AS-Tronic * Převod zadní nápravy: 4,63 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Rozvor: 6,90 m (!) * Pneumatiky: 315/70R22.5: vzorek cca 9 mm vpředu, 14 mm vzadu * Odpružení: - vpředu: 7,5 t parabolické Isdpfxsvzdtro Ah Rjbb - vzadu: 13,0 t pneumatické * Plastová palivová nádrž: 200 l * AdBlue nádrž 25 l * Montážní konzoly BAM1 * Sací kanál na střeše kabiny ----NÁSTAVBA: valníková nástavba v speciálním provedení: Rozměry ložné plochy: * Délka: cca 9 900 mm * Šířka: cca 2 470 mm * Výška bočnice: cca 800 mm Nástavba: * Podlaha z voděodolných překližkových desek * Tloušťka podlahy 30 mm, vhodná pro vysoké bodové zatížení * 15 ks zásuvných pouzder pro obdélníkový profil cca 80 x 80 mm * Vnější rámový profil s možností kotvení každých 125 mm * Upnutí popruhů možné i při zavřených bočnicích * Hliníkové bočnice výšky 800 mm, sklopné a odnímatelné * Čelní sloupky pro boční nakládání vysokozdvižným vozíkem * Sklopné a odnímatelné střední a zadní sloupky * Zadní sloupky umístěné podélně * Všechny sloupky systém Kinnegrip * Podvozek žárově zinkovaný * 1x plastová skříň na nářadí Volitelné možnosti: * Přestavba tachografu na verzi G2V2 * Instalace OBU * Kontrola tachografu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Norimberk Autorizovaný dealer DAF - DAF Service Partner - FIAT-Professional Service Partner Změny vyhrazeny. Mezi prodejem a rezervací může dojít ke změně. Prodej pouze podnikatelům.

Stav: použitý, najeté kilometry: 864 532 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Daf XF 460 FT 4x2 * Tahací vůz * Automatická převodovka * Retardér * VIN: XLRTEH4300G155682 * kW: 340 * Euro 6 * Zdvihový objem: 12 902 ccm * Pohotovostní hmotnost: 8 462 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečné zatížení: 11 297 kg Ibedpfxjxrx Ale Ah Rjb * Rozvor: 3 800 mm * Povolená tažná hmotnost: 40 000 kg * Pneumatiky: 385 / 55 R 22,5 * TÜV do 05/2026 * Cena bez DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 595 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DLOUHÝ Lak kód: * 9147 Barva laku Arktická bílá Vnitřní výbava: * Tkanina – černá / antracit Výbava: * BA2 – Brzdový asistent * BB0 – Brzdový systém s ABS a ASR * BB3 – Elektronický stabilizační program (ESP®) * C415 * CK1 – Správa laku 1 * CM1 – Boční ochranné lišty * D50 – Plná dělicí přepážka * E07 – Asistent rozjezdu do kopce * E33 – Správa baterie * EK2 – HERMES – komunikační modul, rádio * F415 * F88 – Plochý stírací systém * FE8 – Přední elektrická okna * FF5 – Úložný prostor nad čelním sklem * FG1 – Loketní opěrka se schránkou * FI1 – Systémová frekvence dálkového klíče 315 MHz * FKA – Skříňová dodávka * FQ3 – Uzavřená přihrádka spolujezdce * FZ1 – Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * GK6 – 6stupňová manuální převodovka * H06 – Klimatizace * HF2 – Filtr pylu * HI2 – Klimatická zóna 2 (mírné podnebí) * HZ0 – Elektrický přídavný topič Ibjdpfx Asuai Dbsh Rob * I1A – Bez tempomatu * I1B – Bez střešního nosiče * I1C – Bez střešního otvoru na žebřík * I1D – Bez vyhřívání zadního okna * I1F – Bez ostřikovačů a stěračů * I1G – Bez mlhových světel * I1J – Bez krytu zavazadlového prostoru * I1K – Bez odkládací police ve vozové části * I1M – Bez opěrek hlavy v cestovatelském prostoru * I1N – Bez zadní lavice * I1P – Bez podlahové krytiny * I1Q – Bez kontroly tlaku v pneumatikách * I1U – Bez ochranné sítě nákladu * I1V – Bez bočních a okenních airbagů Thorax * I1W – Bez třetí řady sedadel * I1Y – Bez světelného a dešťového senzoru * I2C – Bez podlahových úložných prostor * I2F – Bez úpravy pro špatné cesty * I2G – Bez elektrických oken SW/LST * I2I – Bez vyhřívaných předních sedadel * I2J – Bez denního svícení * I2K – Bez horkovzdušného vedení do cestovatelského prostoru * I2M – Bez středového pásu v zadní části * I2N – Bez navigačního systému * I2P – Bez upevňovacích ok na bočních stěnách * I2Q – Bez stropního obložení * I2R – Bez 12V zásuvky v prostoru pro cestující * I2S – Černě strukturovaná vnější zpětná zrcátka * I2T – Bez úložného prostoru v malých posuvných dveřích * I2U – Bez zadního pravého okna * I2V – Bez specifikace plechového kola * I2W – Bez speciálního modulu nadstavbáře * I2X – Bez stavebního balíčku * I2Y – Bez uchycení dětské sedačky * I3A – Bez palivového filtru s odlučovačem vody * I3B – Bez zadního levého okna * I3D – Bez sklopného stolku na opěradlech řidiče/spolujezdce * I3E – Bez alarmu proti vniknutí/krádeži * I3G – Bez rozhraní pro nadstavbáře * I3H – Bez vnitřního zpětného zrcátka * I3I – Bez indikace opotřebení brzdových destiček * I3L – Bez tažného zařízení * I3M – Bez hasicího přístroje * I3O – Bez omezení rychlosti * I3U – Bez vnitřního osvětlení v nákladovém prostoru * I3Y – Bez obložení B-sloupku * I3Z – Bez aplikace středové části * I4A – Bez prachového setu * I4B – Bez zvýšeného výkonu chladiče * I4H – Bez ECO režimu * I4I – Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě vozu * I4L – Bez ochrany proti kamenům * I4P – Bez rozsahu E-CELL * I4R – Bez zrcátka v sluneční cloně spolujezdce * I4T – Bez provedení vozidla 4 * I4V – Bez chromovaného paketu * I5A – Sériová užitná hmotnost * I5D – Diesel * I5N – Levá boční stěna * I5T – Plastová ochrana podvozku * I5V – Volant s měkkým jádrem * I5X – Základní vnitřní obložení * I6C – Palubní počítač v němčině * I6L – Bez kuřáckého balíčku * I6R – Technické předpisy Německo * I7B – Evropské klimatické podmínky 1 * I7F – Modelová řada motoru K9K/OM607 * I7L – Uzamykatelný víčko palivové nádrže * I7N – Levé a pravé vně