Silnicní dopravní služba

Schmidt E 2.3 Schneepflug - Schneeschild 270cm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: hnědá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Regulace prokluzu (ASR) - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Lednička - Sluneční clona - Tempomat = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011 ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006 Max. hmotnost: 9 000 kg Přívěs je využíván jako mobilní školící místnost. 2x vysouvací modul (slide out) Toaleta Kuchyň Sporák Trouby Lednice Topení Nlodpfewahwdjx Alcjb = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Pohotovostní hmotnost: 7 470 kg Užitečné zatížení: 1 530 kg Celková povolená hmotnost: 9 000 kg Typové označení: P 280 + přívěs - 2x SLIDE OUT = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, nicméně ze zveřejněných údajů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 659 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 08/1983, celková hmotnost: 7 899 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 14.5r20, provozní hodiny: 1 488 h, číslo stroje/vozidla: 573, Vybavení: hydraulika, kompresor, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, záruka na ojetá vozidla, TUV Lze zhotovit na vyžádání , Intrac jsou v dobrém stavu přímo od úřadu (Swiss Army) Super udržované a šeková knížka vedená, viz foto, karoserie je v dobrém stavu , Intrac 2011 je vybaven: 4 polohy řízení, pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu, 1 sedadlo plus nouzové sedadlo , Vysoká terénní schopnost pro extrémně těžkou zimní službu. Sněhovou frézu lze nastavit i do úhlu. Rozměr pneumatik 14,5R20, pohon je plně hydraulický s rychlou a plíživou rychlostí, celková hmotnost je 7900 kg, zdvihový objem 12756cm? , , Napájení 24Volt, Na skladě je ještě několik vadných strojů Intrac 2011 s pohonem kol a řetězem za cenu 8000,- € netto za kus. Njdpfxeqx Sz Do Alcslb Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale najdete zde více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte námPozdravy, Philipp

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 km, výkon: 28 kW (38,07 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 519 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Silniční registrace, 1. majitel, nová technická i emisní kontrola (HU/AU), naftový pohon, pohon všech kol, první registrace 10.07.2017, 519 motohodin, výkon 28 kW, klimatizovaná kabina, trávníková pneumatiky, hydrostatická převodovka, přední a zadní hydraulika, komfortní sedadlo, povolená celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva, která je uzavřena při koupi vozu v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Nlodpevic Dfefx Alcob

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 14 769 km, výkon: 110 kW (149,56 k), barva: bílý, první registrace: 04/1998, výrobce podvozků: Bucher, celková délka: 6 000 mm, emisní třída: euro2, celková hmotnost: 5 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Rok výroby: 1998, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Technická kontrola (TÜV) bude nově provedena, vozidlo má schválení pro nákladní automobil (LKW-Zulassung). Tento Bucher je ve stavu téměř nového vozu, přímo od úřadu (armády). Perfektně servisováno a pečlivě vedena servisní kniha, viz fotografie. Karoserie je v zachovalém použitelném stavu. Vozidlo Duro je vybaveno: automatickou převodovkou, pohonem všech kol (4x4), uzávěrkou diferenciálu, dvěma sedadly vpředu, pneumatiky rozměru 10,5R20, plně automatickou převodovkou ZF, pohotovostní hmotnost 4100 kg, celková hmotnost 5900 kg, objem motoru 3747 cm³, napájení 24 V. Při předání má Bucher nejen novou TÜV, ale je také plně provozuschopný a spolehlivý :-). Duro je ideální nejen jako hobby vozidlo, ale zvládne i každodenní pracovní provoz. Všechna má vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. Proč cestovat napříč Německem od Flensburgu po Berchtesgaden, když zde najdete přes 150 vozidel různých typů jako Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB atd. – a to vše s TÜV. Dále nabízím nespočet náhradních dílů a příslušenství. Proč se spokojit s menším? Zavolejte mi! Srdečně zdraví Philipp z D_MAX (Titáni z oceli). Nsdpjyhm T Sjfx Alcelb

Stav: velmi dobrý (použité), zatepleno, elektroinstalace včetně osvětlení Njdpfjw Uf Inox Alcolb

Stav: nový, topný výkon 30 kW Rozměry (délka/šířka/výška) 105 cm x 60 cm x 147 cm cm - NOVÉ - Njdpsvxa Itofx Alcelb Kanuk Turbo 2 *nový vzhled* horkovzdušná trouba včetně výměníku tepla a ventilátoru teplého vzduchu jmenovitý tepelný výkon 30 kW Rozměry 105 cm x 60 cm x 147 cm objem vytápěné místnosti 1000 m³ délka polena 80 cm účinnost 82,4 % připojení kouřovodu 150 mm Obj.č. 2100006

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 01/1995, celková hmotnost: 2 800 kg, typ paliva: benzín, barva: červený, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Rok výroby: 1994, celková délka: 4 655 mm, celková šířka: 1 840 mm, celková výška: 1 940 mm, počet míst k sezení: 7, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, 1. majitel. Udržované německé hasičské vozidlo. Od roku 1995 do 2025 nepřetržitě registrované u prvního majitele a garážované v temperované hale. Nyní je k dispozici u nás k prodeji. Posudek na historické hasičské vozidlo pro (volitelně možnou) registraci na veteránských značkách (H-zulassung) byl úspěšně vyhotoven v roce 2025. STK platná do 02/2027. Nové brzdy 2025 (s fakturou). Syncro – pohon všech kol. K dispozici je 7 míst k sezení (celkem je zapsáno 9 míst, což je technicky maximální povolený počet). Nledpfx Alevn Dfnecob Posilovač řízení. Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka. Rádio. Původně bylo v technickém průkazu z továrny uvedeno schválení jako "osobní automobil kombi uzavřený S-ARM 93/59/EHS 1", díky čemuž by vozidlo v současnosti získalo zelenou ekologickou plaketu. Druh vozidla byl již 28.12.1994, tedy před první registrací 05.01.1995, změněn na "ostatní motorové vozidlo hasičské, vozidlo pro přepravu vybavení (GW)" a přesně takto byl tento T4 po celých 30 let registrován. Díky svému dobrému stavu může tento Bulli spolehlivě sloužit ještě mnoho let jako zásahové vozidlo. 2,5litrový benzinový motor. Pětiválec s katalyzátorem G-KAT. Kód motoru ACU. Poslední servis v srpnu 2024 při 71 985 km (s fakturou). 5stupňová manuální převodovka. 159 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, schváleno na 1700 kg hmotnosti přívěsu (až 2000 kg možné při maximální celkové hmotnosti soupravy 4500 kg). Nezávislé topení. Rezervní kolo namontováno na zadních dveřích. Posuvné dveře vpravo. Přední vnitřně chlazené kotoučové brzdy a zesílený stabilizátor. Přídavné směrovky vzadu nahoře. Rozvor 2920 mm (krátká a nízká verze). Zesílený alternátor 120 A. Přídavná baterie pod sedadlem řidiče. Dobré zimní pneumatiky (s legislativně vyžadovaným "sněhovým symbolem") od VREDESTEIN, DOT 2015. Výstražné zařízení se světelnými majáky vpředu. T4 bez problémů absolvoval dlouhou trasu po dálnici k nám. Spolehlivý provoz, okamžitě k odběru. Nabídka platí pouze pro podnikatele, OSVČ, zemědělce, lesníky, obdobné samostatně výdělečné osoby a také pro úřady, složky IZS a obdobné právní formy. Prodej soukromým koncovým spotřebitelům je vyloučen. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2021, najeté kilometry: 1 km, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, navigační systém, přídavná světla, záruka na ojetá vozidla, Přímý kontakt / Použitá vozidla a zařízení: Základní stroj POM UGE RX-500 - mechanicky paralelní vedení - 2násobný tandemový bezpečnostní ventil s vratným hydraulickým rychlospojkou ISO 16028, DN 19 nebo u H86: rychlospojka standard ISO 7241-1| DN 20 - Přepínatelné rychloproudé (eilgang) ventily pro dvě rychlosti sklápění - 2 nastavitelné škrticí ventily pro funkci sklápění a spouštění - 4 plochotěsnící hydraulické rychlospojky ISO 16028, DN 12,5 nebo u H86: 4 rychlospojky standard ISO 7241-1| DN 12,5 pro připojení na zónu 1 a 2 (levá strana vozidla) - Rychloupínací zařízení na nářadí SWE-B (uchycení Hauer) nebo SWE-Euro (háky dle ISO23206) Podjezd včetně čelní montážní desky Nljdpou Aakyjfx Alcob Ostatní: * Možnost protiúčtu a výkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 415 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 2 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 4 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: elektřina, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Vozidlo bylo přestavěno na elektrický pohon při nájezdu 110 485 km. Celkový počet ujetých kilometrů: 111 900 km Výrobce: Bosa Typ: LF150 450V Kapacita: 40 kWh Dojezd: 100 km Iveco Daily 35 S11 C30C elektro přestavba z 12/2021, provedená firmou Orten Electric Trucks, je použitý elektrický dodávkový vůz s rozsáhlými úpravami. Přestavba proběhla při stavu tachometru 110 485 km a vůz má nyní najeto celkem 111 900 km. Je vybaven elektromotorem značky Bosa s výkonem 92 kW a dojezdem cca 100 km. Kapacita baterie činí 40 kWh. Žlutý užitkový vůz má skříňovou nástavbu značky Sommer, vestavěné police, zadní vzduchové odpružení a couvací kameru. Dále je vybaven nouzovým sedadlem a nabízí různé možnosti nakládky. Celková hmotnost činí 4 000 kg, prostorný ložný prostor je vhodný pro komerční využití. Díky přestavbě na elektrický pohon představuje toto vozidlo ekologickou alternativu v sektoru užitkových vozidel. Prohlídky jsou možné bez objednání během otevírací doby. Nledpougn E Djfx Alcsb Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 06/1966, Rok výroby: 1966, číslo stroje/vozidla: 0050066 / 20, Zvláštnosti Sněhová fréza S 3, přípojná deska velikost 3, hydraulický zdvih, pohon přes vývodový hřídel (PTO), 3 opěrné kluzáky, se stranovým břitem, záběr: 2 400 mm výška nástavby: 1 100 mm hmotnost: 700 kg s kloubovou hřídelí Nedpfx Aleiq T R Nscolb Prodej ve stávajícím stavu!!