Silo návěs

SPITZER SF 2739/2P*39m³ Silo*2xEuter*3xDomdeckel*

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, Typ: KQ 14/38-2,5 Síťová plocha: 1 400 x 3 800 mm bez síťových vložek včetně elektromotoru 15 s novou semimobilní ocelovou konstrukcí a novými výsypnými skluzavkami Hnedpfxstgpf Hj Alrjl

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 100 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Použitý pásový třídič Powerscreen Warrior 1400 Rok výroby: 2006 Motor CAT 5100 motohodin Horní síto s prsty, spodní síto s 15mm štěrbinovým pletivem Hnodpfx Aloxyq A Horel K dispozici horní kazeta s pletivem na přání Nově namontované různé hydraulické hadice Různé nové dopravníkové kladky Vyměněný podavačový pás a pás pro nadsítný materiál Nové dálkové ovládání s vodítkem Stroj ve velmi dobrém a rovném stavu, připraven k práci.

Stav: použitý, Plocha obrazovky: 1 500 x 4 500 mm horní a spodní patro s plastovými prosévacími plochami Hjdpfx Alstpgwleronl

Stav: dobrý (použitý), Plocha obrazovky: 4 400 x 1 600 mm Elektrický pohon 15 kW Hnsdjtpgr Dopfx Alrol se základním rámem a stojanem pro motor

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Na prodej plně funkční plošina pracovní výška 27 m Hsdpfx Aloy Hx H Asrsnl protiúčet a doprava dohodou pro více informací volejte nebo pište

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 106 789 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50-R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Maják - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Hlasové ovládání - Kontrola stability - Nezávislé topení - Funkce automatického vyhřívání - Imobilizér - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení = Poznámky = Velmi pěkný Scania R450 EURO 6 4x2 Mega z roku 2018, s 1 106 789 km, retardérem, plným vzduchovým odpružením, automatickou klimatizací, lednicí, 2x lůžko, rádiem + navigací, jednou palivovou nádrží (500 l), předními pneumatikami: 355/50-R22.5 (L: 6 mm; P: 9 mm), zadními pneumatikami: 315/45-R22.5 (L: 5/8 mm; P: 8/8 mm), číslo podvozku: YS2R4X20005495825, nizozemské vozidlo s platnou technickou kontrolou (APK) do 26.02.2026 = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2005 Registrační značka: 46-BKL-8 Technické informace Hnjdpfx Ajyvh D Aolrol Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace nápravy Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 355/50-R22.5; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; hloubka vzorku vlevo: 40 %; hloubka vzorku vpravo: 55 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/45-R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 35 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 381 kg Užitečné zatížení: 11 619 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.