Ruční hydraulické čerpadlo s válcem

Tangyes 100 Tonnen

Stav: velmi dobrý (použité), Dělící hlava Walter Typ UPA 125 N (28487) přímé a nepřímé dělení Středová výška 125 mm Lze použít ve vodorovné i svislé poloze Držák vřetena MK 4 KKG 3 Pojízdný vak SPH 125 mm Upevnění MK 2 Celková přepravní hmotnost 62 kg Ijdpfx Aistrnndeqetf Dělící hlava 48 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Laserový řezací stroj na plech s vlákny základní úrovně Nižší náklady na laserové řezání a snadná obsluha Modulární stůl řezacího stroje s výztuhami šetří čas při demontáži a zvyšuje pohodlí a tuhost. Speciální vláknová laserová tryska a řezný proces zajišťují rychlejší řezání uhlíkové oceli kyslíkem, úspornější řezání nerezové oceli dusíkem pod nízkým tlakem a kvalitnější řezání uhlíkové oceli vzduchem. Hlavy vláknového laseru jsou schopny detekovat vyčnívající překážky, čímž účinně snižují míru poškození a šetří náklady na údržbu laserové řezačky. Použitelný materiál: kov Stav: Materiál je vhodný pro použití s laserem, který se vyznačuje vysokou odolností proti poškození: Materiál: Nový Iodpfx Aiehwrgteqotf Typ laseru: laserové vlákno, které je určeno k řezání kovů: Typ: vláknový laser Výkon laseru: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W Řezná plocha: 1: 3000*1524mm Přesnost polohování: ±0,05 mm Přesnost změny polohy: ±0,03 mm Rychlost řezání: 0-100 m/min Podporovaný grafický formát: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT. CNC nebo ne: Ano Chladicí režim: V případě potřeby je možné použít chladicí systém: CHLAZENÍ: VODNÍ CHLAZENÍ

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) Itedpfx Aoh Hm Tzeiqof - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: velmi dobrý (použité), 16 čelních mlýnů s vyměnitelnými destičkami činí Walterovu hmotnost 9,5 kg Iedpfx Aijdx D Tveqotf

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 229404, celková hmotnost: 50 kg, výkon: 2,8 kW (3,81 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 4 A, Zakoupeno a nainstalováno. Zjistilo se, že je příliš silný, a tak byl odstraněn. Byla použita celkem 10 minut. 1250 l/min 3 fáze Max. hlava. 20m Ijdpfx Aiorqgaujqetf IP68

Rok výroby: 1979, stav: použitý, hrdlo: 22/29 mm hnací motor: bei 380 V ca. Potřebný prostor 0,55 kW: hmotnost 450 x 500 x 560 mm: ca. Tlakový výkon 6,5 kg: 30 kN Iodpfxszif Ss Aiqjtf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 215 mm, celková šířka: 130 mm, celková délka: 360 mm, celková hmotnost: 7 kg, doba záruky: 12 měsíce, typ chlazení: vzduch, maximální výška produktu: 10 mm, svařovací proud při 60% zatěžovacím cyklu: 150 A, svařovací proud při 100 % pracovního cyklu: 130 A, svařovací proud (min.): 5 A, svařovací proud (max.): 200 A, - Testovaný použitý přístroj ve velmi dobrém stavu přímo od výrobce - - K dispozici více zařízení - MicorTIG 200 DC ControlPro (Acu-ready) Svařovací invertor TIG-DC s technologií MicorBoost (vč. plynového hospodářství, vysokofrekvenční zapalování a funkce svařování elektrodou). All-in technologie pro rozvodnou síť, generátor a baterii - Provozní koncept "3 kroky a svar". - Jednoduché ovládání jedním tlačítkem - Plynulé nastavení proudu - Ampérově přesný digitální displej - S grafickým vedením uživatele na grafickém displeji OLED - Maximální přizpůsobení díky podrobnému řízení sekvence svařování - Paměť úlohy pro 10 svařovacích úloh Aktuální nová cena (02/2025): 2 277,00 € plus DPH Rozsah dodávky: Systém včetně odnímatelného napájecího kabelu, popruhu na přenášení, plynové hadice a návodu k obsluze ŘADA MicorTIG. ENERGETICKÉ BALÍČKY PRO MOBILNÍ SVAŘOVÁNÍ TIG. Ať už pro profesionální svářeče TIG nebo příležitostné svářeče: Svařovací stroje řady MicorTIG od Lorch jsou dokonalými stroji TIG pro montážní použití, ale také pro dílnu - vhodné pro ocel a nerez. Ať už jde o výrobu nebo opravu, s elektrickou zásuvkou nebo bez ní na místě: Řada MicorTIG zlepšuje pracovní výsledky svářečů TIG po celém světě – a usnadňuje jim každodenní život. Doslova: S hmotností pouhých 6,8 kg můžete svůj svařovací stroj Lorch MicorTIG snadno vzít s sebou kamkoli – včetně příslušenství v montážním kufříku. Malé, ale výkonné: Díky patentované technologii MicorBoost získávají svářečky této řady 200 ampérů z jakékoli běžné zásuvky. Itedpfx Aievxid Rsqof INTUITIVNÍ OVLÁDÁNÍ. Díky ampérově přesnému digitálnímu displeji a jasně strukturovanému uživatelskému rozhraní je možné intuitivní a zároveň velmi přesné ovládání. Volitelně k dispozici také: koncept ovládání přes grafický displej. BEZKONTAKTNÍ VF ZAPALOVÁNÍ. Zapalování TIG je bezkontaktní s vysokonapěťovými impulsy na stisknutí tlačítka. Protože se wolframová elektroda nedotýká obrobku, netvoří se ve švu žádné vměstky a elektroda je chráněna. IMPULZY A RYCHLE IMPULZY DO 5 kHz. Integrovaná pulzní a rychlá pulzní funkce až do 5 kHz je vhodná zejména pro zpracování tenkých svařovacích plechů. Umožňuje vynikající kontrolu lázně taveniny a dokonalé výsledky i při náročných svařovacích úkolech. PAMĚŤ PRÁCE AŽ PRO 10 SVAŘOVACÍCH ÚKOLŮ. Pomocí funkce zakázky můžete uložit parametry až 10 svařovacích úloh a v případě potřeby je rychle vyvolat. Opakující se úkoly lze dokončit rychle a efektivně. PERFEKTNÍ PRO SVAŘOVÁNÍ ELEKTRODOU. Svařovací stroje Lorch MicorTIG jsou vhodné pro každý typ elektrody a nabízejí pohodlnou předvolbu pro elektrody CEL a standardní elektrody. Ani speciální elektrody nejsou žádný problém. Během svařování působí regulace síly oblouku a zajišťuje stabilitu oblouku a dokonalý přenos materiálu. Anti-stick systém zabraňuje přilepení nebo vyhoření elektrody. S TECHNOLOGIÍ MicorBoost – AŽ 200 A ZE ZÁSUVKY. Patentovaná technologie MicorBoost poskytuje enormní napěťové rezervy a reguluje TIG oblouk mimořádně stabilně, ovladatelně a přesně – i při kolísavém síťovém napětí. To vám umožní svařovat až 200 ampéry z běžné zásuvky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: 100057, 1998 AMADA VIPROS 2510 KING Děrovací stroj je v dobrém stavu, vždy včas servisovaný servisem Amada. Veškerá dokumentace je součástí dodávky. Tento stroj lze provozovat s děrovací silou 196 kN. Vyrobeno v Japonsku. Děrovací stroj je stále pod proudem a je možné jej kdykoli vyzkoušet ve Vilniusu v Litvě. Specifikace: Děrovací zařízení je vybaveno systémem, který je součástí dodávky: Model: AMADA VIPROS 2510K Sériové číslo: 100057 Rok výroby: 1998 Vyrobeno v: Japonsko Síla úderu: 20 tun Stanice: 1: 31 Nářadí: součástí dodávky (RO 6; RO 6,5; RO 3; RE 30x5; RE 25x5; RE 80x5; RO 5; RO 3,5; RE 10x3; RE 10x5; RE 50x5; RE 8x12) Maximální tloušťka plechu: Maximální tloušťka: 3 mm Itodpjm Ncaysfx Aiqof Pohyb v ose X: 2500 mm Pohyb osy Y: 1270 mm Hmotnost: 11 000 kg Umístění: Vilnius, Litva Testovatelné: Ano V případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Univerzální nástrojová frézka DECKEL typ FP 1 Stroj. č. 51265 Rok výroby cca 1967 Pojezdy X: 300 mm Y: 150 mm Z: 340 mm Velikost stolu 600 x 200 mm Upínání vřetena SK 40 - S20 x 2 Otáčky vřetena 40-2000 ot./min. 16 stupňů Výkon motoru 1,0 a 1,6 kW přepínatelný pólově Připojení na síť 380 V, 50 Hz - Podélný a svislý posuv v ose X a Z - Otáčky vřetena přes 2 motorové rychlosti a 8 převodových stupňů - Posuv pinoly ve vertikální frézovací hlavě 60 mm - Naklápěcí, otočný a výkyvný úhlový stůl - Chladicí čerpadlo v podstavci stroje - Samostatně stojící rozvaděč Půdorysný rozměr D x Š x V 1100 x 1100 x 1600 mm Iedpfx Asghtvajiqotf Hmotnost 690 kg Ve velmi dobrém stavu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu Iodpfxjhlz R Ss Aiqstf - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)