Mobilní jeřáb

Terex Demag AC205 / 80 tons

Stav: nový, Rok výroby: 2022, celková hmotnost: 1 100 kg, celková délka: 1 330 mm, celková šířka: 1 090 mm, celková výška: 780 mm, tlak: 600 lišta, spotřeba vody za časovou jednotku: 43 l/min, tlak vody: 600 lišta, Vybavení: dokumentace / manuál, Vysokotlaké plunžrové čerpadlo Sugino není Uraca , Hammelmann , Woma Vysokotlaké plunžrové čerpadlo Sugino Typ JPGP-66046 Model JCP170PS-140 D26 Nledpfx Afer A Dm Ij Rsk Tlak vody 60 MPa Tlak vody 600 bar Průtok 43 l/min Hmotnost 1100 kg Sada obsahuje sadu těsnění a spotřebního materiálu pro čerpadlo.

Rok výroby: 2001, Stav: použitý, Max. tlak: 500 t, max. provozní teplota: 370 ° C, olej zahřívaný, olej chlazený, se sekundárním cyklem pro recirkulaci topného výkonu, byl přepracován v roce 2014. Nodpsdwf Dbjfx Af Rjlk

Stav: nový, Rok výroby: 2025, POZNÁMKA: MOŽNOST VÝPOČTU JAKÉKOLI KONFIGURACE JEŘÁBŮ - od nosnosti 500 kg do 10 tun. Jakákoli velikost. Děkujeme za váš zájem o nabídku. Nodpfev Ni Ikex Af Rolk Společnost WNM Sp. z o.o. nabízí: portálové jeřáby, poloportálové jeřáby, konzolové jeřáby, sloupové jeřáby, podvěsné mostové jeřáby, kolejnicové mostové jeřáby. Ke všem strojům vystavujeme faktury s DPH. V případě dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Nodpfeun Shgex Af Rjlk Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Dieselová elektrocentrála Zeppelin typ PPO2000-C32 Rok výroby 2007/ Rok motoru 2014 Generální oprava 2 ks CAT C32 Diesel 400 V , 50 Hz , 1600 KW , 2000 kVA 1500 otáček za minutu D/Š/V :11m/2,3m/3,2m Nedpeizbdaefx Af Rslk Hmotnost 26 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 252 km, zdvihová výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 27 875 kg Nsdpfxjw A Hcde Af Rjlk Nosnost: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Přepravní rozměry (D x Š x V): 11,1 x 2,55 x 3,9 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 300/330 tun, teleskopický výložník 15,5 m až 60,0 m., luffovací výložník cca 61 m., protizávaží 100 t., kabina jeřábu sklopná cca 20°, 3 hákové bloky cca 30 t . a 125 t., 2 x motor Mercedes-Benz 6 + 8 válec, 258 HP + 571 HP, hnací nápravy 12x8x12, řízení všech kol, krabí řízení, německá registrace, poslední kontrola v dubnu 2024, top stav. Nledpsw Er Azsfx Af Rek

Stav: nezkontrolováno (použité), Fritéza na termální olej o rozměrech 3 x 1000 mm, přímo ze zrušené továrny na výrobu občerstvení, kde se v ní smažily samosy a cibulové bhaadži. Kompletní s horním přidržovacím pásem a teflonovým přívodem. Stroj byl vyjmut z továrny při jejím uzavření v roce 2015 a od té doby byl uskladněn. Nlsdpfxoh Uhamo Af Rek

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, Nové vozidlo s evropskou jednodenní registrací: * přídavné vzduchové odpružení na zadní nápravě * spací kabina s nezávislým topením Nsdpfx Aofq Ncref Rjlk * plachtová nástavba 420x220x220 cm se shrnovací plachtou * bez bočních stěn * podlaha z multiplex desky * středová sloupková traverza vyjímatelná * kotvící oka v podlaze * barva plachty dle výběru * kanystr na vodu Zajištění nákladu také u nás k dispozici: * upínací a kotvící pásy * rozpěrné tyče * výstražné vesty * transportní boxy * ochrana hran * zajišťovací vaky * zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Vyrábíme nástavby všech velikostí na jakýkoliv podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliníková lehká slitina Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Změna a mezitímní prodej vyhrazeny, neručíme za tiskové a zadávací chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 196 km, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 592 h, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 26 000 kg Nosnost: 40 000 kg Sériové číslo: 256086 Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Přepravní rozměry (D x Š x V): 10,7 x 2,55 x 3,4 m Nedpfx Ajw Uchxsf Relk Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.