Transformátor

TESAR Itálie 2800kVA 20/2x0,586kV

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30026 Okamžitě k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS přívěs (zahrnutý v ceně vozidla) 17 900 EUR Ref. č.: VTC30018 Hodpfx Aieyrv Tce Uop Rok výroby: 2023 Aktuální hmotnost: 4 650 kg Povolená užitečná hmotnost: 13 350 kg Celkové rozměry: 8 250 x 2 550 mm Rozměry ložné plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Odpružení: vzduchové odpružení Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické rampy Změny a omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme Váš použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Horlemann HR10U-S Rozvodná stanice 12 kV HR 10U – univerzální rozvodná stanice pro průmysl a energetiku Modulární středonapěťová rozvodná stanice určená pro distribuci solární energie. Rozvodná stanice: Výrobce: Horlemann Schéma: KKÜHTTT Typ: HR10U-S Jmenovité napětí: 12 kV Jmenovitý proud: 630 A Zkratový výkon: 20 kA/1s Výška: 2060 mm Šířka: 1300 mm Hloubka: 800 mm Šířka sekce: 7 x 650 mm Sběrnice: AL 50 x 10 mm Hmotnost: cca 620 kg Jmenovité hodnoty HR10U: Hodpfxsnfu Dye Ai Ujp Ur: 12 kV Ir: 630 A Up: 75 kV Ik: 20 kA (1s) Ud: 28 kV Ip: 50 kA Fr: 50 Hz IAC: AFL 25 kA (1s) Krytí: IP4X dle IEC-62271-200 (VDE 0671-200); 2003-11 TMC Suchý epoxidový transformátor: Konstrukce: Suchý litý epoxid Vysoké napětí: 10 kV Nízké napětí: 400-230 V Zapojení: Dyn5 Rok výroby: 2010 Výška: 1740 mm Šířka: 1300 mm Hloubka: 900 mm Hmotnost: 1,8 t Odlehčení tlaku rozvodné stanice je řešeno pomocí tlakové komory ve spodní části skříně. Dokumentace: Zkušební protokol Schéma zapojení Financování je možné prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové i použité stroje najdete v našem eshopu! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 518 479 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, jeřáb Hiab X - Hypro 232 - 5, rok výroby 2020, pouze 680 motohodin, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvů, rotátor, hydraulický výměnný systém, sklápěč z oceli a plošina. Plošina s hliníkovými bočnicemi a kontejnerovými zámky, délka 6,20 m, hliníkové prodloužení bočnic pro přepravu dlouhého materiálu – viz fotografie. Ocelová sklápěcí korba s hydraulickou boční funkcí, špičkový stav!!! Rakouská registrace. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Převodovka: ZF, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Přední náprava 1: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové Přední náprava 2: řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 780 kg Užitečné zatížení: 16 220 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Hodpfx Aswwtl Uei Ujp Funkčnost Zdvihací kapacita: 5 700 kg Zdvihací výška: 1 700 cm Jeřáb: Hiab X-Hipro 232 - 5, rok výroby 2020, za kabinou Výrobce nástavby: Schraml Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, Na prodej: Hedpfoy Nnuhjx Ai Uep 2 stanové haly, každá o rozměrech 120 x 18 metrů, výrobce DallGruppen Nová cena obou bez bočních vrat – 2,4 milionu eur Vnitřní výška cca 18 metrů Demontáž vlastními silami v Dánsku (je nutný nákladní vůz s jeřábem) Nevhodné pro Norsko, Švédsko a Finsko kvůli sněhovému zatížení cca 100 kg/m2 Prohlídka vítána Video viz zde v inzerátu Více informací a video na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Frigo GYRoCOMPACT 600 Classic spirálový mrazák, 34 pater. Používán pouze 14 000 hodin před uzavřením závodu. Ve výborném stavu. Konfigurace North South. 34 pater, výška patra 80 mm – ideální pro hamburgery, klobásy, kuřecí nugety, rybí prsty, jarní závitky, hashbrowns atd. Hjdswztmajpfx Ai Ujp

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 546 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Diferenciální uzávěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Maulová tažná spojka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 8520 OK6 Hjdpfx Aew Dr H Roi Uop Scanreco rádiové dálkové ovládání. 4x hydraulická podpěra. 6x hydraulické prodloužení. Naviják: 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Nastavitelný točnicový čep. Nerezové skříně na nářadí. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 70 %; Hloubka vzorku vpravo: 70 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 20 %; Hloubka vzorku vlevo venku: 20 %; Hloubka vzorku vpravo uvnitř: 20 %; Hloubka vzorku vpravo venku: 20 % Přední náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 60 %; Hloubka vzorku vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 390 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková povolená hmotnost: 36 500 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové číslo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Hjdpjwkdd Uefx Ai Ujp Dvoukruhová přívěsová brzda, tažné zařízení G 150, přívěsová zásuvka 24V / 15-pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, hliníková vzduchojem, vzduchová houkačka, kabina: pohyblivý nástup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měrem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, vysoce výkonný ventilátor s řemenovým pohonem, osvětlená hvězda Mercedes, přídavný pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, výstražné majáky vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, roletky na boční okna, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, ocelový přední nárazník, automatické denní svícení, příčník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při couvání, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduch), olejový chladič převodovky Další vybavení: 2. řiditelná přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: závěs pro odtah, výfuk svisle za kabinou, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina střední (M), odpružení: listové/ listové, elektrická ovládání oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), podvozek pro sklápěč (dodatečná AV), nástavba: sklápěč, palivová nádrž 300 l, modelová modernizace od 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW, V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4 800 mm, zadní okno v kabině, měnič napětí 24V / 12V 8 A, ocelová kola 9.00x22.5, řazení Telligent, brzdový systém Telligent s ABS, bubnové brzdy přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání vč. klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t Naše nabídka je obecně bez HU/AU/SP kontroly a registračních značek. Změny a mezi-prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 4 250 kg, "Steinert UME 110 120 P" na prodej Výrobce: Steinert Typ: UME 110 120 P 6,3 kW / 66,9 A. / 94 V. Hsdpou S R Eksfx Ai Uep 100% ED Magnet D x Š: 1,206 x 1,150 mm Gumový pás: 1 200 mm (nový) AA.: cca 2 100 mm Hmotnost: 4,25 tuny S novým transformátorem usměrňovačem 380 V. Primární.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Země výroby - Itálie VNITŘNÍ ROZMĚRY (ŠÍŘKA X HLOUBKA X VÝŠKA): 13 200 X 8 900 X 5 400 MM Hjdpfxsv Nkaue Ai Ujp VNĚJŠÍ ROZMĚRY (ŠÍŘKA X HLOUBKA X VÝŠKA): 14,060 X 9,500 X 6,900 MM MOTORY VENTILÁTORU: 5,5 KW PŘI PROMĚNNÝCH OTÁČKÁCH MAXIMÁLNÍ POŽADOVANÝ ELEKTRICKÝ PŘÍKON VENTILÁTORU: 55 KW

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 417 883 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 700 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 372 h, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odběr výkonu) = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 700 kg Užitečná hmotnost: 7 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 21 m Nosnost: 7 900 kg Značka nástavby: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G JEŘÁB CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý EURO 6 L PAKET 480 PS POHON 6X4 PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 420 cm UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, RADIO, MÉDIA, NAVIGACE, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU DÉLKA NÁSTAVBY 470 cm, VÝŠKA 128 cm NÁŘADÍ PALFINGER PK 42002-SH G CELKOVÝ POČET PROVOZNÍCH HODIN JEŘÁBU: 3 327 8x hydraulicky vysouvací sekce HYDRAULICKÝ NAVIJÁK CELKEM 4x OPĚRY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 7 900 kg MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 21 METRECH: 1 180 kg MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA: 25 m MLUVÍME NĚMECKY Hjdpfx Aeyiul Esi Ujp WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL