Krátkozdvihový těžký válec

unbekannt BVS 578 Hub 150 mm

Stav: použitý, Magnetická vrtačka, ruční vrtačka -Magnetická základna: Magnetor typu PS 32 L -Vrtačka: AEG typ HBE-IV -Montáž: MK2 -max. Vrták: Ø 23 mm Pedpfxjfc R D Ae Ahljgu -Připojení: 265 V/200 Hz -Rozměry: 700/300/H670 mm -Hmotnost: 49 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Psdpfxsl Sl Ize Ahljgu Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), celková hmotnost: 2 200 kg, Tento inzerát slouží výhradně pro informační účely a nepředstavuje nabídku v právním smyslu. Model H180 je ideální vybavení pro zemědělství, stavebnictví, elektroinstalace, instalatérské práce, opravy a podobná odvětví. Zajišťujeme také servis zařízení i po uplynutí záruční doby. Čelní nakladače jsou vyráběny na základě a pod dohledem evropských techniků. Vybavení se vyznačuje robustní konstrukcí a je schopno pracovat v jakýchkoli podmínkách. ROZMĚRY A HMOTNOST: Délka (bez příslušenství): 3,5 m Délka (se standardní lžící): 4,25 m Celková šířka: 1,1 m Celková výška: max. 2,4 m / min. 1,7 m Vlastní hmotnost (bez lžíce): 2200 kg Rozvor: 1,86 m Rozchod náprav: 1,55 m Pneumatiky: 10.0/75 – 15.3 PROVOZNÍ PARAMETRY: Psdsyk Edzepfx Ahlsgu Výška zdvihu (spodní hrana standardní lžíce): 2,8 m Maximální výška zdvihu (horní hrana závěsu): 3,2 m Maximální výška zdvihu (horní hrana lžíce): 3,5 m Výška vyklápění (45°): 2,4 m Maximální nosnost (na závěsu): 800 kg PROVOZNÍ VYBAVENÍ A HYDRAULICKÝ SYSTÉM: Šířka lžíce: 1,05 m Objem lžíce: 200 litrů Hmotnost lžíce: 130 kg POHON A TECHNICKÉ VYBAVENÍ: Motor: KUBOTA – DIESEL Model motoru: D1105 Výkon motoru: 18,2 kW – 25 koní Napětí baterie: 12 V Počet převodových stupňů: 1 Pohon: hydrostatický Brzdy: kotoučová brzda Parkovací brzda: bubnová brzda DODATEČNÉ VYBAVENÍ: Lžíce a vidlice Silniční osvětlení Tažné zařízení Další hydraulický okruh Ovládání joystickem Pohon 4x4 Systém rychlé výměny příslušenství Hydraulická pumpa PWG Italy CENA: 14 500 € netto 17 255 € brutto

Stav: servisně repasovaný (použitý), Bruska na ocel Vytvořte REMA Model DS 07/ST model s motorem s přepínáním pólů 0,22/0,37 kW 1450/2900 otáček za minutu Rok výroby neznámý Ma. č. 022857 Vybavení: - Obrácení přepínače doprava/doleva - Konstrukce stojanu s přihrádkou na třísky - Zařízení pro mokré mletí - 2 ks opěrného stolu ATS (vlevo) možnost náklonu od -5° do +15° a s pružinovými vahadly - 2 ks úhlových dorazů - Nastavitelný opěrný stůl ATK (vpravo) pro broušení drážek na třísky - Ocelový držák pro opěrný stůl ATK Pgodpehvu Tmjfx Ahlsu Otočný o 360°, výkyvný, s nastavením výšky a šroubem s vroubkováním pro nastavení hloubky třísky - Zvětšená ochranná kapota (vlevo) s kalichovým kolečkem z karbidu křemíku Ø 175 mm s montážní přírubou - Ochranná kapota (vpravo) pro brusné kotouče Ø 125 mm s montážní přírubou - Návod k obsluze používá se tak, jak je vidět, bez záruky

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Podpfx Aexbng Eohlegu Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Rok výroby: 2007, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12428 B500-851, mostový jeřáb ± 14 170 mm x 25 000 kg Podpfov Ip Afsx Ahlsgu

Rok výroby: 1998, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12254 B521 860, mostový jeřáb ± 10 500 mm x 12 500 kg Pgjdpfxjv Ip Ege Ahlju

Stav: velmi dobrý (použité), Motorizovaný svařovací sloup 3x3 s tlačítkovým ovládáním pohybů. Užitná kapacita: 3x3 m Zásobník cívek drátu Zařízení Lincoln Idealarc DC-600 pro ponorný oblouk s hořákem a držákem tavidla + panel pro regulaci ampérů a voltů Lincoln NA-3N. Provozní faktor ponorného oblouku: 600 A při 100 %. Svařovací zařízení: Idealarc DC600 220/380/440 3/50/60 Vstupní napětí: 220/380/440 V Vstupní proud: 116/67/58A Vstupní frekvence Hertz: 50/60 Pgsdpfx Ahju Afwleleu Vstupní fáze: 3 Vstupní výkon: 220/380/440 V/3/50/60 Výstupní rozsah: HP: 70A/13V - 780A/44V DC: 90A/24V - 780A/44V Jmenovitý výkon: JMENOVITÝ VÝKON: 600A/44V/100% JMENOVITÝ VÝKON: 600A/44V/100% JMENOVITÝ VÝKON: 600A/44V/100% JMENOVITÝ VÝKON: 600A/44V/100 680A/44V/60% JMENOVITÝ VÝKON: 680A/44V/60% JMENOVITÝ VÝKON: 680A/44V/60

Stav: dobrý (použitý), Koník Velikost brka: MK 2 Zdvih brka: výškově nastavitelný 30 mm Výška hrotu 250 - 285 mm - 5 stupňů až 15 stupňů naklonění Plocha podlahy 230 x 155 mm Hmotnost 27 kg Pgjdpfodlp Txsx Ahlsu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Model KINGWAY LRT23 je moderní, kompaktní pásový nakladač s řízením typu skid-steer, vyvinutý pro efektivní práci v náročném terénu a stísněných prostorech. Díky svým kompaktním rozměrům a vysoké obratnosti je LRT23 ideální volbou pro stavební práce, zahradní a krajinářské úpravy i komunální využití. KINGWAY LRT23 představuje spolehlivé řešení pro profesionály, kteří hledají kompaktní, ale zároveň výkonný stroj, kombinující funkčnost, odolnost a nízké provozní náklady. TECHNICKÉ ÚDAJE: Model: LRT23 Provozní hmotnost: 880 kg Objem lopaty: 0,15 m³ Pojízdná rychlost: 0–4 km/h Max. zdvihací kapacita: 350 kg Max. pracovní výška: 2100 mm Max. výška čepu: 1800 mm Max. výsypná výška: 1480 mm Psdpfx Asyk Ehajhljgu Vzdálenost při vyklápění (max. výška): 430 mm Rozvor: 760 mm Světlá výška: 110 mm Úhel sklápění lopaty: 30° ROZMĚRY: Šířka lopaty: 1150 mm Celková délka: 2285 mm Celková šířka: 1090 mm Šířka karoserie: 810 mm Celková výška: 1270 mm Poloměr otáčení: 1300 mm MOTOR: Výrobce: RATO Model: 740 Max. výkon: 16,8 kW Max. otáčky: 3600 ot./min. Chlazení: vzduchem chlazený Objem motorového oleje: 1,7 l Palivo: benzín PRYŽOVÉ PÁSY: Rozměr (šířka × rozteč × počet článků): 200 × 72 × 32 NÁDRŽE: Palivová nádrž: 18 l Hydraulická nádrž: 30 l CENA: 5 600 € bez DPH 6 664 € včetně DPH