Pásové rypadlo

Volvo EC350 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Kodeh Etf Rjpfx Abvelt - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Provádíme pancéřování bagrů a nakladačů. Pro podrobné informace nás prosím kontaktujte. Ksdpfxsxtu Hij Abvjlt

Stav: použitý, najeté kilometry: 75 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 9.950,- € Mercedes Benz Sprinter MAXI – skříňový vůz (SAXAS) EURO 5 Prosíme, neposílejte emaily – kvůli časovým důvodům mohou být pouze nepravidelně vyřizovány! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka / nákup možný bez předchozího objednání: Není nutné domlouvat termín! PO – ČT: 9.00–16.00 PÁ: 9.00–13.00 SO: 9.00–12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů je Vám k dispozici Christian Hirsch nebo náš ochotný personál. STK: při koupi možnost nové STK na přání Servisní kniha / servisní historie 1. majitel LED osvětlení nákladového prostoru Pohybový senzor v nákladovém prostoru Posuvné dveře mezi kabinou a skříní Couvací kamera (viz foto) Různé ventilační otvory Sklopné regály Elektricky zajištěné dveře Zadní nášlapné stupátko Vnitřní rozměry ložné plochy: délka: 4,40 m výška: 2,00 m šířka: 2,00 m Zvláštní výbava: - Asistent rozjezdu - Generátor 220 A - Mechanicky nastavitelný volant (sloupek) - Příprava pro rádio - Přední zástěrky - Zadní stabilizátor - Zesílený přední stabilizátor - AGM baterie 95 Ah Další výbava: Klodpfowcv Dwex Abvjt - Adaptivní brzdové světlo - Airbag řidiče - Ukazatel stavu ostřikovače - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka (obě), zrcátka s integrovanými směrovkami - Baterie 74 Ah - Brzdový asistent - Brzdový systém s ABS+ASR - Stropní obložení v kabině - Uzamykatelná přihrádka - Karoserie/skříňová nástavba - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l - Regulace výšky světlometů - Schválení jako nákladní vozidlo - Motor 2,1 l – 70 kW CDI - Rozvor 4.325 mm - Kuřácký paket - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Plnění emisní normy Euro 5 - Potah: látka Lima - Ukazatel servisních intervalů Assyst - Tónovaná izolační skla - Maximální přípustná hmotnost 3,5 t V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky na webu / Výbava dle VIN dotazu – technicky možné drobné chyby Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy, nepředstavují garantované vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v zadání, přenosu dat nebo změny, chyby v zadání. Omyl/y/vyprodání vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Klodpsrgzv Nsfx Abvet Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 643 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Kledpfsydr Hisx Abvjt Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Still Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008027, Max. zpracovatelná šířka: 1350 mm Min. zpracovatelná tloušťka: 200 mm Pracovní stůl: pevná výška Podtlakový pás: ano Počet pracovních jednotek: 4 ks Klodpfjwvq E Aox Abvet

Rok výroby: 2023, stav: nový, Vybavení: rameno bagru Kljden Tmy Rjpfx Abvst

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 922 h, Doppstadt Inventhor Type 9 Typ motoru: vznětový motor Výrobce: MTU 6R 1300 Emisní norma: Stage V / EUROMOT III A Kljdpfoxcx Snex Abvet Jmenovitý výkon: 390 kW / 530 k Objem palivové nádrže: 1 000 l Výstupní pás Šířka: 1 200 mm Délka: 8 500 mm Rychlost pásu: 2,0 m/s Výsypná výška: 5 050 mm Vstupní násypka Nakládací výška: 3 307 mm Válec Počet válců: 1 Délka válce: 3 000 mm Průměr válce: 600 mm Otáčky válce: -5 - 32 ot/min Počet vložek válce: cca 42 TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Celková hmotnost: 33 000 kg Délka: 16 786 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 5 050 mm Transportní šířka: 2 500 mm Transportní výška: 3 893 mm Transportní délka: 9 973 mm Provozní hodiny: 4 724 h VYBAVENÍ - Přídavná výbava: Nadpásový magnet - Nový plynulý pohonný systém VarioDirect Drive - Bez zátěže motoru díky startu válce bez zátěžových momentů - Samočisticí funkce navíječe - Flexibilní drticí systém s různými pracovními balíčky - Nové řešení dveří a krytů pro lepší přístup při údržbě - Rychlé sklopení pásu stiskem tlačítka - Vysoce moderní monitorovací systém - Snížená hlučnost Stroj je repasovaný a ihned k dispozici!!!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R28, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42, Vybavení: pneumatická brzda, PROVOZNÍ HODINY 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / CENTRÁLNÍ DISPLEJ COMMANDCENTER S PŘÍPRAVOU PRO AUTOTRAC / PODPORA JDLINK / PROCESOR 4600 / KABINA PR.-CV S KOMANDOVÝM OVLÁDACÍM PANELEM, STANDARDNÍ SEDAČKA / ZRCÁTKA – MECHANICKY TELESKOPICKÁ, PANORAMATICKÁ ČELNÍ OKNA S ODVODNĚNÍM / STANDARDNÍ RÁDIO / HYD Kljdpou Rvklefx Abvjt

Stav: použitý, provozní hodiny: 22 327 h, Fiat-Hitachi Fh 220 | Použitý pásový bagr | 22 327 motohodin 📍 Místo: Německo, Meppen 🚛 Doručení k vám – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 15 000 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání možná za dostupný poplatek (schválení podmíněno)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem 63 kontrolních bodů: 37 schváleno ✅ 19 nedostatků ℹ️ 7 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Výrazně opotřebovaný stroj. Klimatizace chybí. Stěrač nefunkční. Odvzdušnění hydraulického oleje nefunkční. Počítadlo motohodin nefunkční; nejsou k dispozici spolehlivé informace. Pásové desky lze na vyžádání a za příplatek upravit kvůli zmenšení přepravní šířky. Rok výroby je neznámý a nelze jej ověřit. Provozní kniha uvádí rok 1980 nebo 1990, to však není potvrzeno. Počítadlo motohodin pochází z jiného stroje, uvedené hodiny nejsou správné. Stroj má pravděpodobně mezi 20 000 a 30 000 hodin. Kabina byla vyměněna a není originální. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro podrobnější vyhledávání online použijte referenční číslo "39638 Equippo". 💡 Proč zrovna tento stroj a naše služby vynikají: Klodpfx Aox N Havobvet ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Dodání přímo na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Uvažujete o jiných strojích? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele strojů – vše snadno dostupné na naší platformě.