Pásové rypadlo

Volvo EC350 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

Stav: nový, Brugger FMP 225 Lesní mulčovač – nový, 225 cm pracovní záběr, ideální pro těžké mulčovací práce! Brugger FMP 225 je robustní lesnický mulčovač určený pro použití v zemědělství, lesnictví a na neudržované plochy. Díky dvojitému klínovému převodu, 36 nožům s karbidovým povlakem a hydraulické výbavě je ideální pro traktory od 110 HP – spolehlivý, výkonný a připravený na náročné nasazení. Technická data – Brugger FMP225: Pracovní záběr: 225 cm Pohon: dvojitý klínový řemenový převod (5 + 5 klínových řemenů) Otáčky vývodového hřídele: 1000 ot/min Potřebný výkon: 110 – 160 HP Vlastní hmotnost: cca 1 800 kg Závěs: tříbodový KAT II / III Italská převodovka CMR Průměr rotoru: 219 mm (465 mm s noži) Nože: 36 ks, s karbidem Pracovní hloubka: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3polohově nastavitelná) Těleso: tloušťka stěny 8 mm, bočnice 12 mm Hydraulické přípojky: 2x DW (1x pro klapku, 1x pro přítlačný válec) Výbava: hydraulická zadní klapka a přítlačný válec Včetně: kloubový hřídel Ceny bez DPH: Brugger FMP180 180 cm – 30 kladiv, 1,600 kg = 10 900 EUR Brugger FMP200 200 cm – 32 kladiv, 1,700 kg = 11 900 EUR Brugger FMP225 225 cm – 36 kladiv, 1,800 kg = 12 900 EUR Ncodpswhyzwsfx Aabjp ----- Kontaktujte nás pro individuální nabídku!

Stav: nový, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 h, číslo stroje/vozidla: 268955558, Gremac e1 bubnová screeningová jednotka Tandemový podvozek / nápravy 2x kg ( přípustná celková hmotnost) kg Hmotnost v nenaloženém stavu bez jednotky Nájezdová brzda Osvětlení vozidla podle StVzO Schválení TÜV Buben Délka: mm Průměr: mm Elektrický pohon 4,0 kW Njdpel Hbcfjfx Aabscp Nastavení otáček pomocí frekvenčního měniče Hnací šroub nastavitelný čisticí kartáč Zásobník s dopravním pásem Pryžový pás s chevronovým profilem Elektrický pohon 0,75 kW Nastavitelné otáčky pomocí frekvenčního měniče Pás pro sběr jemných zrn Pohyblivé zavěšení Hladký pryžový pás Elektrický pohon 1,5 kW Nastavení otáček pomocí frekvenčního měniče Jemnozrnný řemen Pohyblivé zavěšení Pryžový řemen s chevronovým profilem Elektrický pohon 2,2 kW Nastavení otáček pomocí frekvenčního měniče 25 úhlů náklonu Ruční naviják pro nastavení úhlu Přesahující límec Pohyblivé zavěšení Pryžový pás s chevronovým profilem Elektrický pohon 1,5 kW Nastavení otáček pomocí frekvenčního měniče 25 úhlů sklonu Ruční naviják pro nastavení úhlu Řídicí systém PLC Siemens Logo Ovládací panel s tlačítky a potenciometry Zátěžový obvod 400 V Řídicí obvod 24V Hlavní vypínač Zásuvka Ceekon 16A Relé nouzového zastavení Bez generátoru Opláštění Žárově pozinkované části rámu Lakovaný buben Práškově lakovaný plášť v barvách RAL7005 a 5018 Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: velmi dobrý: V PŘÍPADĚ, ŽE SE JEDNÁ O ZBOŽÍ, KTERÉ JE V POŘÁDKU, JE TŘEBA DODRŽET VŠECHNY PODMÍNKY: EXW,

Rok výroby: 2023, stav: nový, * Rok výstavby 2023 (nová jednotka); * Primární výkon (PRP) 32 kVA / 26 kW; Ncodjl Iyyuspfx Aabop * jmenovitý pohotovostní výkon (ESP) 33 kVA / 26 kW; * Jmenovité napětí 400 V; * jmenovitá frekvence 50 Hz; * se svorkovnicí (bez externích zásuvek) * Rozměry: 2 225 x 970 x 1 185 mm (DxŠxV) - Hmotnost bez paliva: 137 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 446 km, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 788 h, Pohon: kola Prázdná hmotnost: 29 900 kg Nodpfx Aasvbpxyebecp Nosnost: 27 450 kg Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Stav pneumatik vpředu: 99 Stav pneumatik vzadu: 99 Přepravní rozměry (D x Š x V): 3,9 x 2,55 x 3,9 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Nodpfx Aaoh Etf Rjbscp - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, provozní hodiny: 16 911 h, HITACHI ZX 250 LCN-3 Rok výroby: 2008 * 132 kW * Okruh pro kladivo Ncodexw Apmopfx Aabjp * Rychloupínač * Ochranná mříž kabiny * Podvozek cca 70 % Zkušební jízda možná kdykoliv, prohlídka pouze po předchozí domluvě. Při exportu se zadržuje záloha, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení (Gelangensbestätigung). Firemní nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost příslušenství se neposkytuje záruka. Všechny údaje bez záruky – omyly, změny, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Popisy vozidel nejsou výslovně zaručenými vlastnostmi. Odkazujeme na naše VOP a žádáme o jejich seznámení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 75 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 9.950,- € Mercedes Benz Sprinter MAXI – skříňový vůz (SAXAS) EURO 5 Prosíme, neposílejte emaily – kvůli časovým důvodům mohou být pouze nepravidelně vyřizovány! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka / nákup možný bez předchozího objednání: Není nutné domlouvat termín! PO – ČT: 9.00–16.00 PÁ: 9.00–13.00 SO: 9.00–12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů je Vám k dispozici Christian Hirsch nebo náš ochotný personál. STK: při koupi možnost nové STK na přání Servisní kniha / servisní historie 1. majitel LED osvětlení nákladového prostoru Pohybový senzor v nákladovém prostoru Posuvné dveře mezi kabinou a skříní Couvací kamera (viz foto) Různé ventilační otvory Sklopné regály Elektricky zajištěné dveře Zadní nášlapné stupátko Vnitřní rozměry ložné plochy: délka: 4,40 m výška: 2,00 m šířka: 2,00 m Zvláštní výbava: - Asistent rozjezdu - Generátor 220 A - Mechanicky nastavitelný volant (sloupek) - Příprava pro rádio - Přední zástěrky - Zadní stabilizátor - Zesílený přední stabilizátor - AGM baterie 95 Ah Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo - Airbag řidiče - Ukazatel stavu ostřikovače - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka (obě), zrcátka s integrovanými směrovkami - Baterie 74 Ah - Brzdový asistent - Brzdový systém s ABS+ASR - Stropní obložení v kabině - Uzamykatelná přihrádka - Karoserie/skříňová nástavba - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l - Regulace výšky světlometů - Schválení jako nákladní vozidlo - Motor 2,1 l – 70 kW CDI - Rozvor 4.325 mm - Kuřácký paket - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Plnění emisní normy Euro 5 - Potah: látka Lima - Ukazatel servisních intervalů Assyst - Tónovaná izolační skla - Maximální přípustná hmotnost 3,5 t V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky na webu / Nsdjwcv Dwjpfx Aabocp Výbava dle VIN dotazu – technicky možné drobné chyby Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy, nepředstavují garantované vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v zadání, přenosu dat nebo změny, chyby v zadání. Omyl/y/vyprodání vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R28, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42, Vybavení: pneumatická brzda, PROVOZNÍ HODINY 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / CENTRÁLNÍ DISPLEJ COMMANDCENTER S PŘÍPRAVOU PRO AUTOTRAC / PODPORA JDLINK / PROCESOR 4600 / KABINA PR.-CV S KOMANDOVÝM OVLÁDACÍM PANELEM, STANDARDNÍ SEDAČKA / ZRCÁTKA – MECHANICKY TELESKOPICKÁ, PANORAMATICKÁ ČELNÍ OKNA S ODVODNĚNÍM / STANDARDNÍ RÁDIO / HYD Nsdpfxsu Rvkle Aabecp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° Njdpfx Asrgzv Noabjcp * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 34 080 kg, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 297 h, číslo stroje/vozidla: DHKHECC0K60005283, Stroj je připraven k použití, servisován, oleje a filtry vyměněny. Klimatizace a automatický mazací systém jsou nefunkční. Mohu také dovézt originální díly pro stroje Doosan přímo z Koreje za mnohem nižší ceny. Ncedpfsuylrwjx Aabjp