Standardní tahač

VOLVO FH 500 Globetrotter XL Varios

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 231 161 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Funkce Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. Jednotlivý systém akumulátorů (2 akumulátory). Vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. Norma EURO 6. Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW/D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistenční systém pro sledování pozornosti řidiče. Pohodlí řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel o rozměrech 700 x 1900 mm. Spodní postel šířky 815 mm uprostřed. Doplňkové topení kabiny: 1,8 kW, vzduch-vzduch. Chladicí/mrazicí box o objemu 33 litrů, umístěný pod postelí, s přepážkami. Technické specifikace Tachograf Continental VDO 4.1 Smart, verze 2 – zákonná povinnost platná od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22,5. Ocelová, pevná ojka SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivová nádrž o objemu 650 litrů na levé straně se schůdky. Nádrž AdBlue o objemu 65 litrů pod/za kabinou. Palivová nádrž o objemu 610 litrů na pravé straně. Omezovač rychlosti nastavený na 90 km/h. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. Statické světlo pro odbočování – funguje s blinkrem při nízké rychlosti. Přední mlhové světlomety – bílé. Informace o pneumatikách Přední levá – 7 mm Přední pravá – 7 mm Zadní levá vnitřní – 4 mm Zadní levá vnější – 4 mm Zadní pravá vnitřní – 4 mm Laedpfx Asz Drgxeb Sog Zadní pravá vnější – 4 mm

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 67, najeté kilometry: 311 489 km, první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Značka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok výroby: 2019 Euro 6 Ledpfx Ajyuiu Sob Seag Najeto: 311 489 km Automatická převodovka ID č. 67

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 318 073 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Funkce Prediktivní tempomat: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina Globetrotter XL, zvýšená spací kabina. Systém jednotlivých energetických baterií (2 baterie). Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné a sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Laodpfx Absz Agygo Ssg Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm. Přídavné vytápění kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. Lednice/mrazák o objemu 33 litrů pod postelí, vybavená přihrádkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22,5. Samonosné odlitá pevná sedlová spojka SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. 650litrová palivová nádrž vlevo se stupínky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou. 610litrová palivová nádrž vpravo. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární informační displej v barvě. FMS-gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Statické rohové světlo – aktivuje se s blikačem při nízké rychlosti. Přední mlhové světlomety – bílé. Informace o pneumatikách Levá přední – 12 mm Pravá přední – 12 mm Levá zadní (vnitřní) – 9 mm Levá zadní (vnější) – 9 mm Pravá zadní (vnitřní) – 9 mm Pravá zadní (vnější) – 9 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 321 032 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. Jednotlivý systém akumulátorů (2 akumulátory). Vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistent pro sledování pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel 700 x 1900 mm. Spodní postel šířky 815 mm uprostřed. Pomocné vytápění kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička s objemem 33 litrů, montovaná pod postelí, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. Ocelová pevná sedlová spojka SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou. 570 LITRŮ (150 amerických galonů), PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ. 900litrová palivová nádrž vlevo se stupátky. 65 litrů pod/za kabinou. Software Eco Torque – vylepšený úsporný režim. Úsporná regulace rychlosti pro I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. V tvarem písmene V. Přední mlhovky – bílé. Střešní deflektor. Ljdpfx Ajz Aglceb Sjag Boční deflektor pro kabinu – dlouhý traktor. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm. Přední pravá – 5 mm. Zadní levá vnitřní – 5 mm. Zadní levá vnější – 5 mm. Zadní pravá vnitřní – 5 mm. Zadní pravá vnější – 5 mm.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, VLASTNOSTI LINKY Čtyřhlavá svářečka FUSION 4H Ledpfxey S E E Ne Ab Seag Jednotka vykládání rámů První frézovací modul Q-MATIC 1 Sériové propojení mezi svářečkou a čističkou Otočný stůl Elektronická čistička TRIMMER 4A Vytahovací stůl Druhý frézovací modul Q-MATIC 2 Supervizní notebook linky Ořezávací jednotka Automatické vykládání rámů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 310 332 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. Samostatný systém akumulátorů (2 akumulátory). Naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistent pro sledování pozornosti řidiče. Pohodlí řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se solárním senzorem. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel 700 x 1900 mm. Ledozzyxgjpfx Ab Ssag Spodní postel šířky 815 mm uprostřed. Pomocné vytápění kabiny: 1,8 kW, vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička s oddělenými přihrádkami, objem 33 litrů, montovaná pod postelí. Technické specifikace Continental VDO 4.1, chytrý tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. Ocelové sedlové spojení SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou 570 LITRŮ (150 amerických galonů), PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ 900litrová palivová nádrž vlevo s stupínky 65 litrů pod/za kabinou Software Eco Torque – vylepšený režim úspory paliva. Úsporná regulace rychlosti pro I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. Rozhraní FMS pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety V tvarem písmene V Přední mlhovky – bílé Deflektor střechy Boční deflektor pro kabinu – dlouhý tahač Informace o pneumatikách Přední levá – 6 mm Přední pravá – 6 mm Zadní levá vnitřní – 17 mm Zadní levá vnější – 17 mm Zadní pravá vnitřní – 17 mm Zadní pravá vnější – 17 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 320 549 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. Jednotlivý systém akumulátorů (2 akumulátory). Vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistent pro sledování pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel 700 x 1900 mm. Spodní postel šířky 815 mm uprostřed. Pomocné vytápění kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička s objemem 33 litrů, montovaná pod postelí, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. Ocelová pevná sedlová spojka SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou. 570 LITRŮ (150 amerických galonů), PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ. 900litrová palivová nádrž vlevo se stupátky. 65 litrů pod/za kabinou. Software Eco Torque – vylepšený úsporný režim. Úsporná regulace rychlosti pro I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. V tvarem písmene V. Přední mlhovky – bílé. Střešní deflektor. Boční deflektor pro kabinu – dlouhý traktor. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm. Přední pravá – 5 mm. Zadní levá vnitřní – 5 mm. Zadní levá vnější – 5 mm. Lasdpfszv R Ibex Ab Seg Zadní pravá vnitřní – 5 mm. Zadní pravá vnější – 5 mm.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 372 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: 4045HP551-SV, Účel použití: stavebnictví Vlastní hmotnost: 2 960 kg Výkon generátoru: 110 kVA Rozměry ložného prostoru: 3640 x 1200 x 2295 cm Objem vodní nádrže: 1 100 l Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení. Laedswgvq Eepfx Ab Sog Více než 85 let zkušeností s prodejem v Nizozemsku. Tým expertů hledající individuální řešení pro vaše požadavky. 1000 provozních hodin nebo 1 rok záruky: maximální jistota. K dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Rychlý servis. Velké zásoby, okamžitě k dodání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 251 866 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. Jednotlivý systém akumulátorů (2 akumulátory). Vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Asistent pro sledování pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel 700 x 1900 mm. Spodní postel šířky 815 mm uprostřed. Pomocné vytápění kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička s objemem 33 litrů, montovaná pod postelí, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. Ocelová pevná sedlová spojka SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou. 570 LITRŮ (150 amerických galonů), PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ. 900litrová palivová nádrž vlevo se stupátky. 65 litrů pod/za kabinou. Software Eco Torque – vylepšený úsporný režim. Úsporná regulace rychlosti pro I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. V tvarem písmene V. Přední mlhovky – bílé. Střešní deflektor. Boční deflektor pro kabinu – dlouhý traktor. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm. Přední pravá – 5 mm. Zadní levá vnitřní – 5 mm. Zadní levá vnější – 5 mm. Zadní pravá vnitřní – 5 mm. Laedpfjzv R H Rox Ab Seg Zadní pravá vnější – 5 mm.

Stav: použitý, 3-nápravový nákladní přívěs, nízkoložný přívěs MÜLLER MITTELTAL typ AZP Plachtový nízkoložný přívěs, nízkoložný přívěs pro přepravu strojů První registrace: 2001 Celkový nájezd: cca 350 000 km Maximální celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg Užitná hmotnost: 18 500 kg Výška ložné plochy: 840 mm Ledpfx Ast N Anteb Soag Ložná výška pod plachtovou konstrukcí: 3 200 mm Délka ložné plochy: 7 450 mm Celková délka: 9 150 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: cca 4 050 mm Zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zatížení střední nápravy: 8 000 kg Zatížení zadní nápravy: 8 000 kg Pneumatiky: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadní křídlové dveře po výšce bočnic - Plachtová konstrukce s EDSCHA střešním systémem - Plachtová konstrukce snadno demontovatelná (lze používat i s demontovanou konstrukcí a posunutou plachtou) - Rezervní kolo na čelní stěně - Samostatné zvedání a spouštění přední a zadní nápravy - Střední náprava jako zvedací - Vlečná oj – víceúrovňově vysouvatelná - Velmi robustní kotvící oka ve vnějším rámu i ve středu vozidla - ALU nájezdové rampy délka 268 cm, šířka 410 mm, výška 130 mm (za příplatek 2 000 EUR bez DPH) Přívěs byl zakoupen jako nové vozidlo přímo námi – tedy z první ruky. Přívěs je od roku 2025 odhlášen z provozu.