Speciální nákladní automobil

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněn. • Podrobnou výbavu vozidla najdete v přiložených dokumentech. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným mechanismem a samomazacím systémem (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední opěrky s firemním logem (leptaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat, přičemž na podvozek se namontuje sedlová deska. K dispozici je rovněž kombinace jeřábu, nástavby a sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě posuvné sedlové desky podélně. Nedpfsy Hm E Hsx Andodc Raupe (pásový podvozek) je také k dispozici, čistá cena je 149 900 €. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče opěr na pomocný rám. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část • Ložná plošina jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Nástavba plošiny lakovaná ve zvoleném odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné • Standardní podlaha plošiny z ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) • 6x zapuštěných kotevních ok 2500 daN na každé straně, ve flexibilně uspořádaném otvorovém profilu • 4x úchyt pro kotevní řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu s přivařeným ocelovým plechem 4 mm a 5x háčky na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky pro upínací pásy, přivařené • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2x řady ve vzdálenosti cca 80 cm od čela a zadní části • Držáky (pro patky, jeřábové desky) – pozinkovaná ocel • Přídavná podpěra namontovaná pod podvozkem • Montáž podběhové ochrany na zádi a přídavné podpěry včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs a také vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a nakonfigurován, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydr. výsuvy • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených dokumentech • Série 5450 • Prvotní inspekce TÜV-UVV a konfigurace jeřábu probíhá podle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, servisní příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světla integrovaná v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x záblesková světla v kapotě motoru • 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, rozvržení dle dohody • 4x LED pracovní světla, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti opěr • 4x žluté LED pásky, vždy 1x na každé opěře Další informace obdržíte na vyžádání

Stav: nový, Rok výroby: 2024, posuv v ose X: 25 m/min, posuv osy Y: 25 m/min, posuvová rychlost osy Z: 25 m/min, celková délka: 7 600 mm, celková výška: 3 000 mm, celková šířka: 2 650 mm, celková hmotnost: 14 000 kg, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, CNC obráběcí centrum nosníkového profilu DYAS 3 BDC Provozní rozsah pro sekci Min. 200 x 80 mm / Max. 1200 x 500 m Provozní rozsah pro délku Min. 2000 mm / Max. 12000 mm (hrubá: 12500 mm) Vrtací hlava (vřeteno) 3 Otáčky vřetena 50-4000 (plynule) ot./min Výkon vřetena 22 Kw Točivý moment vřetena 280 Nm Měnič nástrojů 6 na každé vřeteno, celkem 18 Kapacita závitování M10-M30 Nedpfx Ansgbdpkodedc Pásová pila (volitelné) Rychlost řezání 20-100 m/min / Úhel pokosu +60°/-45°

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu Ndsdjy Hm Eyspfx Andec ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech Njdpfx Anjy Hm Etsdjdc ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Jsme výrobní společnost, která se neustále dynamicky rozvíjí díky profesionalitě a nasazení našich zaměstnanců. Díky získaným zkušenostem jsme schopni nabídnout ta nejlepší a nejkvalitnější řešení v oblasti výroby. Ohýbací stůl ZGR - 4140 mm 0,8 mm - Pracovní délka: 4140 mm - Výkon při ohýbání: až 0,8 mm (ocelový plech) - Úhel ohybu: max - Tloušťka ohýbaného nosníku: 30 mm - Zdvih horního nosníku: 80 mm - Hmotnost: cca 1000 kg - Zvednutí horního nosníku do tří poloh Zařízení: - Válečkové nůžky 0,8 + 350 eur - Gradscale - Úhlový doraz - zadní rám pro uchycení plechu Cena: 7200 eur Njdpfxoch Tkvs Andedc Poštovné: 500 eur do Německa a Rakouska V případě zájmu se prosím ozvěte.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, tlak 180 t délka ohybu 3100 mm šířka sloupu 2550 mm vyložení 310 mm zdvih 200 mm Rychlost posuvu 80,0 mm/sec Pracovní rychlost 10,0 mm/sec rychlost zatahování 58,0 mm/sec instalační výška 385 mm šířka stolu 240 mm pracovní výška 885 / 1050 mm Objem oleje 180 litrů Celkový příkon 15,0 kW Hmotnost stroje cca 9850 kg. Rozměry d-š-v 4200 x 1750 x 2450 mm z údržbářské dílny Ndedpsxab Erefx Andsc zachovalý stav (!!) - ve zkontrolovaném stavu - strojní video - ?v=o_t9BBMsNNs Zařízení: - jednoduchý, konvenční elektrohydraulický ohraňovací lis * s torzní hřídelí pro rovnoběžnost horního nosníku - elektrický zadní doraz, s kuličkovými šrouby (osa X) * se 4x ručně nastavitelnými dorazovými prsty * Jemné nastavení pomocí ručního kola vpředu s analogovým zobrazením polohy - Elektromotorické nastavení hloubky ponoru (osa Y1+Y2) * s digitálním ukazatelem polohy - otočný provoz, montážní strana vlevo - 1x sada horního nářadí - 1x otočný MULTI V univerzální blok matrice 125x125 mm - 2x přední / pohyblivá opěrná ramena - 1x volně pohyblivý 2ruční nožní ovladač - Uživatelský manuál (PDF)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Ndjdpfx Anoi Ai E Rsdoc Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN přívěs – 4osý standardní nízkoložný podvalník Njdpfxsqxbape Andedc Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Technické detaily: Šířka plechu: 3000 mm Tloušťka plechu: 12 mm Šířka sloupu: 3500 mm Ovládání: Cybelec DNC 10 G Zadní doraz: 1200 motorizovaný mm Úhel řezu: 1,2 - 2,73 ° Nastavení řezné mezery: ano mm Smyková síla: 66 000 daN daN Délka čepele: 3100 mm přidržovací svorky: 17 kusů Rozhraní: RS232 Rozměr stolu: 3200 x 600 mm Celková připojená zátěž: 22 kW Hmotnost stroje cca: 11,0 + (1,0 tuna příslušenství+příslušenství) t Potřeba místa cca dxšxv: cca 4,5 x 2,6 x 2,1 m Transportní rozměry dxšxv: cca 5,0 x 2,25 x 2,2 m Gilotinové nůžky byly poprvé uvedeny do provozu v roce 1998. Ovládání DNC 10 G bylo speciálně navrženo pro gilotinové nůžky. Má číselnou osu pro ovládání zpětného dorazu a automaticky vypočítává a reguluje řeznou mezeru, úhel řezu a hloubku řezu s ohledem na řezaný materiál. (informace od výrobce) Stůl s bočním dorazemD:930 x Š:105 x V:42 mm 2 kusy prodloužení stolu D: 1600 x Š: 100 x 83 mm Nedsvc Amtopfx Andjdc Úhlový doraz (namontovaný na prodloužení stolu) Ovládání přes ovládací panel s otočným výložníkem a nožním ovládáním Zařízení: odtok s válečky na řízky 2x ochranná mřížka *

Stav: použitý, Nůžky LVD Ndodpsx Tqtbofx Andoc Typ HST C-10/31 Kapacita 3000 x 10