Jeřáb na nákladním automobilu

VOLVO FM 380 Kipper 6,20 m * PK 12000 * FUNK*6x4

Rok výroby: 2003, Stav: použitý, Tlak 100 t Zdvih 10-130 mm Rychlost zdvihu 30-90 zdvihů/min Hloubka hrdla 330 mm Nastavení ramene 100 mm Plocha stolu 950x660 mm plocha beranu 540x440 mm Průchozí otvor ve stole Ø 230 mm Výška stolu 1000 mm drážka v beranu Ø 50 mm Celkový příkon 7,5 kW Hmotnost stroje cca 7 tun Kombinace pneumatické spojky a brzdy Řízení lisu Beutler Datatech Centrální mazání olejem Hydraulická ochrana proti přetížení v beranu Ruční nastavení zdvihu Ruční nastavení beranu Obouruční ovládání Kfodora Rr Ejpfx Af Rea Nožní ovládání GSW vyrovnávač posuvu VRMA 40/78, rok 2003 Ovládání posuvu HDS 50 Naviják BSA NO20/400V-AP

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Tlak 250 t Zdvih 20 - 190 mm Zdvihová frekvence 25 - 140 /min Kodpfxjvuun Te Af Rofa Projekce 460 mm Průchod mezi stěnami karoserie 590 mm Montážní výška 690 mm Plocha stolu 1500 x 880 mm Průjmový otvor ve stole 950 x 250 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Plocha berana 870 x 725 mm Nastavení beranu 120 mm Výkon pohonu 30,0 kW Hmotnost 32,0 t Potřeba místa cca 2,34 x 2,38 x 3,99 m x m x m Schváleno pro ruční vykládání a automatický provoz v souladu s normou CE s plynule měnitelným pohonem, světelná závora (výrobce Sick), hydraulická kombinace spojka/brzda, hydraulická ochrana proti přetížení v beranu, automatické nastavení zdvihu, motorické nastavení beranu, pneumatická kompenzace hmotnosti beranu, pevný stůl, pneumatický tažný polštář ve stole (20 t), motorizované centrální mazání, ovládací panel s dvouručním ovládáním Světlá šířka mezi táhly 940 mm boční průchod 900 mm

Provozní hodiny: 12 000 h, Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Děrovací linka s rastrovým lisem obsahující: 1) Odvíječ Dimeco Alipresse typ 2330DF se systémem sledování a změny rychlosti SV. 2) Napájený narovnávač Dimeco Alipresse typ 1645 se systémem sledování a změny rychlosti SV. Kedpfx Ajryu Taef Rofa 3) Excentrický lis Raster typ HR 60 SL-4 S s odhlučněnou skříní . Parametry na fotografiích. 4) Dokumentace.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1999, TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Model lisu: T50 CNR4 Rok výroby: 1999 Jmenovitá síla: kN 500 Hmotnost: Kg. 3.500 Počet zdvihů za minutu: 90 Maximální počet úderů za minutu: č. 41 Min./max. provozní tlak vzduchu: BAR 4÷5,5 Doba zastavení: s 0,117 Bezpečnostní vzdálenost: mm 187 Energie: KJ 2000 Nastavitelný min./max. zdvih: mm 8÷100 Nastavení kladiva: mm 70 Výškové nastavení P.M.I: mm.280 Maximální zdvih odsávání: mm. 30 Plocha pracovního stolu: mm 770x530x58 Velikost stolu pro kladivo: mm. 450x300 Průměr stopky: mm 45 Přesah od středu: mm 270 Maximální velikost formy: mm. 450x300 Hmotnost horní formy: Kg. 84 Napětí: V 400 Kompletní návod k obsluze a shoda s CE Záruka šest (6) měsíců s výjimkou elektronických dílů. INSTALOVANÉ NOVÉ SOUČÁSTI: - Ložiska motoru; - ložiska setrvačníku; - Řemeny motoru; - spojkové lamely; - Přední bezpečnostní kryty; - Pracovní deska zjasněná na CNC stroji; - Nožní pedály. Kedpfoqbtc Nsx Af Rsfa

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Tlak 63 t Zdvih 8 - 120 mm Zdvihová frekvence 40 - 120 /min Projekce 280 mm Průchod mezi stěnami karoserie 325 mm Kfjdpfx Aowc U Inef Rsa Montážní výška 440 mm Plocha stolu 820 x 580 mm Průchozí otvor ve stole 200 mm Výška stolu nad podlahou 830 mm Plocha zdvihátka 470 x 340 mm Nastavení beranu 100 mm Výkon pohonu 4,0 kW Hmotnost 5,2t Potřeba místa (ŠxHxV) 1,3 x 1,8 x 2,8m Schváleno pro ruční intarzii podle normy CE s plynule měnitelným pohonem, kombinace pneumatická spojka/brzda, světelná závora (Sick), hydraulická ochrana proti přetížení, pneumatická kompenzace hmotnosti pístu, ruční nastavení zdvihu, ruční nastavení pístu, centrální mazání, pevný stůl, obouruční a nožní ovládání

Stav: použitý, najeté kilometry: 663 035 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2012, celková hmotnost: 26 000 kg, palivo: nafta, Rok výroby: 2012, Uchopení kontejneru s aktuálním inspekčním certifikátem Kfsdpfx Afeulg Dqs Rea Typ: R500LB6X4HSA vlastní hmotnost: 14960 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 30000 kg Maximální rychlost: 89 km/h použitý, bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, číslo stroje/vozidla: 1171, Celková lisovací síla: 160 t vyložení: 350 mm Zdvih beranu: 20 - 140 mm Nastavení zdvihátka: 75 mm Montážní výška (zdvih dole, nastavení nahoře): 740 mm Upínací plocha stolu cca: 1000 x 680 mm Upínací plocha beranu cca: 600 x 300 mm Počet úderů za minutu: 50 min-1 Příkon: 15 kW Hmotnost stroje cca: 12t standardní vybavení Kfodpfx Ajuqdwxjf Rja Stroj v ceně:- Plot HS naviják M 15 / 500 - rok výroby 2009Šířka materiálu 15 - 500 mm Hmotnost svitku 1,5 t Vnější průměr svitku 1400 mm Vnitřní průměr svitku 380 - 530 mm HS rovnačka RME 40 - 9 - rok výroby 2009Tloušťka materiálu 0,4 - 2 mmPočet podávacích válců 2 kusyPočet rovnacích válců 9 kusů Průměr rovnacího válce 61,9 mmPrůměr podávacího válce 61,9 mmRychlost posuvu 40 mm / minDélka posuvu 990 - 99 doplňkové vybavení Stroj byl přestavěn na SIEMENS S7 v roce 2009.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 559, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 660 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 75 procent, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, zdvihová síla: 2 500 kg/m, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, osvětlení, přídavná světla, svěrka, okamžitě nasaditelný stroj Linde E25 stožár: duplexní volný zdvih. Vybaveno nastavením vidlice Kaup a bočním posuvem Kfodpfx Afotucp Es Roa čelní sklo a horní okno, zadní okno nabíječka baterií zaujala StZVO kompletní osvětlení komunikací pouze 6200 hodin. záruka a revize po konzultaci

Stav: použitý, najeté kilometry: 589 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER PLACHTOVÝ NÁKLADNÍ VŮZ S JEŘÁBEM FASSI F185BS23, DÉLKA 13,30 M ----HISTORIE VOZIDLA: * Z PRVNÍ RUKY * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ ÚDAJE O JEŘÁBU: * JEŘÁB FASSI * TYP: F185BS23 * DÉLKA RAMENE: 13,30 M * ROK VÝROBY: 2011 VÝBAVA VOZIDLA: * KABINA GLOBETROTTER * EURO 5 EEV * AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA * MOTOROVÁ BRZDA * TEMPOMAT * ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA * PARKOVACÍ KLIMATIZACE * PARKOVACÍ TOPENÍ * STŘEŠNÍ REFLEKTORY * KLIMATIZACE * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * HF SADA (HANDS-FREE) * LEDNIČKA * 2x LŮŽKO * KOMFORTNÍ SEDAČKY * VYHŘÍVANÁ SEDAČKA * ODVĚTRÁVÁNÍ SEDADEL * ELEKTRICKÁ OKNA * PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ * ZADNÍ NÁPRAVA NA VZDUCHOVÉM ODPRUŽENÍ * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * 1x PALIVOVÁ NÁDRŽ * ADBLUE * MAX. CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 KG * POH. HMOTNOST: 15 750 KG * UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 10 250 KG * ROZMĚRY PNEU: * 1. & 3. NÁPRAVA: 385/65 R22,5 * 2. NÁPRAVA: 315/70 R22,5 * IHNED K DODÁNÍ * OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K PROVOZU ----VÝVOZNÍ CELNÍ DEKLARACE EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 15DENNÍ, 30DENNÍ SPZ A 15DENNÍ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) - REZERVACE PROSÍME POUZE PŘES EMAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do EU a do třetích zemí se vybírá vratná kauce min. 500,00 €/1 000,00 €. Kfedju I Igyjpfx Af Rja Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění: Přestože veškeré údaje našeho inzerátu pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám. Některé mohou vzniknout při přenosu dat v systémech různých platforem. Všechna uvedená data jsou tedy bez záruky a nepředstavují právně vymahatelný nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informaci sloužící k navázání smlouvy. Všechny uvedené údaje jsou nezávazné a nezaručují žádné vlastnosti vozidla.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MX 540 6x2 podvozek CHH-MED, NLA hydraulicky řízená, jednoduchá montáž. Použití - Pro dobré silnice - Distribuční doprava - Převážně rovinatý terén - Okolní teplota do +40 °C, při více než +40 °C max. 25 h/rok - Okolní teplota do -25 °C, pod -25 °C max. 25 h/rok - Těžiště (nástavba a náklad) cca 0,5–1 m nad horní hranou rámu - Čisté silnice, max. 10 % znečištěno - Valníkový podvozek bez příprav - Celková technická souprava: 60 t (pozor na tažnou kapacitu závěsu!) - Vozidlo pro speciální nástavby - Vozidlo pro montáž jeřábu za kabinou řidiče - Zpětná zrcátka pro nástavbu šířky 2600 mm Hlavní komponenty - Nový model - Střední výška podvozku MED (přesné rozměry viz VBI/WIS) - Elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FMX - Rozvor 3200 mm - Emise dle Euro 6, stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Dieselový motor 12,8 l, 551 HP/405 kW, 2 652 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Plnění předpisů ADR pro brzdové systémy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převedení, 13 t zatížení, GZG 70 t - Pneumatiky 315/80R22.5 - Převod poháněné nápravy 3,08 : 1 - Naftové palivo Vybavovací balíčky - Balíček komfortu řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním klíčem Kfedpfsvywgisx Af Roa - Dvě opěrky rukou na sedadle řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Opěrky rukou potažené vinylem - Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (tónované sklo) - Informační a mediální balíček s navigací - Rádio: AM/FM (analogové) - USB připojení Nástavba: - Sattelitní deska s posuvným systémem a samomazáním (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám - Kryt přední podpěry s logem FASSI (laserovaný/hladký ocelový plech) - Parkovací kamera kompletně instalovaná Nástavba: - Provedení kompletních úprav podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla - Všechny práce odpovídají montážním pokynům výrobce podvozku a jsou provedeny ve špičkové kvalitě - Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce a výroby z jemnozrnné oceli pro jeřáb a nástavbu. Svářený a k rámu vozidla přišroubovaný pomocný rám zaručuje extrémní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečnost spočívá v konstrukci pomocného rámu. Provedení ve vysoké kvalitě a lakování v barvě rámu - Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla - Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná - Délka cca 330 cm, šířka cca 248 cm - Valníková nástavba lakovaná, odstín RAL (barva podvozku) - Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp - Standardní podlaha valníku ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v RAL odstínu (barva rámu) - 6 ks zapuštěných upevňovacích ok 2000 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním umístěním - 4x držák na řetězy 6500 daN (2x vepředu, 2x vzadu na nástavbě) - Stabilní přední stěna z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x přídavných háků, výška přední stěny ...