Rozdělovač bloku knihy

Wohlenberg TS 10

Rok výroby: 1972, Stav: dobrý (použitý), Elektrocentrála, nouzová elektrocentrála, generátor, agregát, výroba elektřiny, elektrocentrála, záložní generátor, agregát na výrobu elektřiny Iodpfx Afoivql Ij Reik -Výrobce: PILLER/MWM -Výkon: 730 kVA 50 Hz -Motor: MWM Typ TbRHS 518V16, výkon 850 PS, otáčky 1500 ot/min -Generátor: PILLER NKTB 4-1158 -Poznámka: bez řízení -Jednotlivé komponenty: viz fotografie -Transportní rozměry: 6 ložných metrů -Celková hmotnost: 8600 kg

Stav: použitý, Štěpkování kulatiny: 100-150 m3/h Štěpkování drobného odpadu: 50-100 m3/h Hmotnost: 3165 kg Maximální průměr polen: 254 mm Štěpkovač Söderhamn Eriksson 670-56 CC s elektromotorem. Štěpkovač Söderhamn Eriksson 670-56 je určen k výrobě štěpky pro výrobu celulózy, dřevovláknitých a dřevotřískových desek. Jako surovinu lze použít jak kulatinu, tak i pilařský odpad. Isdpehclffsfx Af Rjik Štěpkovač 670-56 podává štěpku vodorovně, pod úhlem 37,5 stupně vůči zrnu. Štěpky stálé vysoké kvality mohou být vypouštěny dole nebo vyfukovány přímo nahoru. Buďte jedním z těch dřevozpracujících podniků, které moudře hospodaří s dostupnými zdroji.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. Iiedpfx Afjfi Nmuo Rok +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Dvoucestné rypadlo určené k kypření vytěženého materiálu pro skladování nebo přepravu. Stroj se používá v následujících pracích: - na železničních a tramvajových tratích - údržbářské a traťové práce - zemní a silniční práce Výrobce: ATLAS Ijdpshutkfsfx Af Roik Model: 1604 KZW Rok výroby: 2003 Pohotovostní hmotnost: 22 000 kg Rozměry: 5,9x2,5 m, v: 3,0 m Výkon motoru: 90 kW Zařízení: - klimatizace - Topení Webasto - třikrát zlomená ruka - přední a zadní závěs - přídavný vývod pro pneumatické kladivo - couvací kamera - čtyři hydraulické boční podpěry - Ovládání joystickem Technický stav: použitý, funkční

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Iedpfxsfi Nmwe Af Reik Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Rok výroby: 1992, Stav: použitý, Velikost max 320 x 250 mm min 160 x 120 mm Výška piloty 50 mm Výška přísuvu max 850 mm min 350 mm Rychlost max 50-100 m / min Iodpfx Afec Rmtzs Roik

Stav: vyžaduje opravu (použité), Diskový štěpkovač Bruks IDC000127 Ijdevzw Tfjpfx Af Reik - přísuv 220 X 280 mm - bez elektromotoru

Stav: použitý, Trojnožový ořezávač s automatickým vkládacím pásem pro inline nebo offline výrobu Dreimesserautomat / Trojnožový ořezávač Wohlenberg 44 FM 50 Iedpfexz Tkijx Af Roik Rok výroby: 1988 - Sériové číslo: 3296-013 Maximální formát: 315 x 440 mm Maximální tloušťka: 100 mm Maximální rychlost: 3000 cyklů za hodinu Automatické podávání / Specifikace: automatické podání Pásový výstup Online video-prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Skladem v Emskirchen/Norimberk – Ihned k dispozici – Možnost vyzkoušení

Rok výroby: 1998, Stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 1998 Velikost max. 510 x 305 mm min 250 x 100 mm Tloušťka knižního bloku max 5-80 mm Rychlost max. 20 000 c / h Iodpfx Aed Hp I Nsf Roik

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: C7E 1524H, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 858 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 010 mm, pohotovostní hmotnost: 14 400 kg, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Pneumatický LPG vysokozdvižný vozík s vážicím systémem Krüger - Osvětlovací systém s ukazateli směru - vyhřívaná dvoulůžková kabina - obě dveře s posuvnými okny - nainstalována nová baterie typické známky opotřebení Rozměry bez hrotů: 4 500 x 2 420 x 3 010 mm Délka hrotů: 2 100 mm Hmotnost: 14 400 kg Výška zdvihu: 2 858 mm Iiedpjvdnh Sofx Af Rsk Provozní hodiny: 2 544 hodin čtení