Seherconi D.o.o

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 001 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Lůžko - Rádio/CD přehrávač - Boční lišta - Vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Digitální tachograf - Přídavné světlomety - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Lhodpfxsy Ub Ulo Acwjg Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Pohotovostní hmotnost: 8 297 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Vzorek levé pneumatiky: 30 %; Vzorek pravé pneumatiky: 30 %; Zavěšení: listové Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Vzorek levé pneumatiky: 40 %; Vzorek pravé pneumatiky: 40 %; Zavěšení: vzduchové Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Technické údaje: Výška hrotu: 300 mm Max. průměr soustružení nad ložem: 600 mm Max. průměr nad suportem: 500 mm Vzdálenost mezi hroty: 1500 mm CNC řízení: FANUC 21i-TB Otáčky: 16 – 4 000 ot/min Výkon hlavního motoru: 18,5 / 30 kW 3-čelisťové sklíčidlo: 315 mm Výměník nástrojů: 12 pozic CE označení Rozměry (délka x šířka x výška): cca 6000 x 2300 x 2100 mm Hmotnost: cca 7,5 tuny Příslušenství: 12pozicový revolverový držák nástrojů mnoho nástrojů mnoho poháněných nástrojů hydraulické sklíčidlo s přídavnými čelistmi koník filtrační systém W+W odvod třísek Lodpfx Ajy Ub Ufocwohg Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby v tisku nebo při přenosu dat. Stroj je na svůj věk v odpovídajícím optickém, technickém a opotřebení stavu; použité stroje jsou prodávány bez jakékoliv záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 3 750 mm, pracovní výška: 500 mm, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Lisec-těsnicí robot VFL-1D/25, rok výroby 2005, pracovní směr vlevo/vpravo, sestává z následujících komponent: - APKV-4/25, kombinace vstupního těsnění s měřením skla a rámů a automatickým čtyřstopým korkovým aplikátorem, rok výroby 2005 - VFL-1D/25, automatické těsnění, včetně opcí pro trojsklo (2 těsnicí cykly), s Beckhoff PC IPC2004, Beckhoff dotykovou obrazovkou a pohony Lenze servo. - DOS-1PUD + SID, dávkování materiálu pro PU (základ 200 litrů, tvrdidlo 20 litrů) a SI (základ 200 litrů, tvrdidlo 20 litrů), rok výroby 2005 Stroj se prodává, jak je výše popsáno, EXW z našeho skladu strojů v Hofkirchenu/Rakousko. Nebude poskytnuta žádná další záruka nebo ručení. Lhodoy Ub Swjpfx Acweg K dispozici koncem května 2026.

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: elektrický, barva: jiný, typ stožáru: volný zdvih s teleskopickým ramenem, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 77 h, Obecné informace Rok výroby: 2019 Rozměry a hmotnosti Vlastní hmotnost: 1 970 kg Rozměry (D x Š x V): 293 x 94 x 156 cm Ledpfx Ajy Ub Skscwshg Funkční Stožár: teleskopický (3 díly) Délka stožáru: 640 cm Nosnost: 2 000 kg Volný zdvih: 640 cm Maximální dosah: 395 cm CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý = Další možnosti a vybavení = - Zvedací hák - Neznačkující pneumatiky - Výstražné světlo = Poznámky = Obecně Země výroby: Itálie

Stav: nový, Příslušenství kufr pro DMG CTX beta/gamma TC. Lhedpey Ub Sdjfx Acweg

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 306 h, Vybavení: klimatizace, Obecné informace Rok výroby: 2012 Technické informace Typ podvozku: Kloubový Lhedpfxey Ub Rmj Acweg Typ motoru: John Deere 4045HF286 Maximální rychlost: 40 km/h Provozní hmotnost: 13 500 kg Rozměry (D x Š x V): 694 x 255 x 320 cm Funkční parametry Objem lopaty: 2 m³ Rychloupínací systém: Ano CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý = Další možnosti a vybavení = - 3. hydraulický okruh - Pracovní světlo/světla - Ventilátor - Hydraulický rychloupínač - Blatníky - Paletové vidle - Rádio = Poznámky = Pohon Stupeň plnění emisí: Stage IIIA / Tier III Obecně Země výroby: Německo Lopata a paletové vidle, hydraulický rychloupínač, 3. hydraulická funkce

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 88 kW (119,65 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 78 l, barva: jiný, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 820 h, Rok výroby: 2017 Pohotovostní hmotnost: 6 115 kg Nosnost: 3 700 kg Celková hmotnost: 9 815 kg Rozměry (D x Š x V): 466 x 200 x 272 cm Typ motoru: Yanmar 4TNV94CHT-NTBC Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlo (světla) - Ventilátor - Gumové pásy - Rádio = Poznámky = Pohon Lhjdoy Ub Raepfx Acwog Emisní norma: Stage IV / Tier IV final Obecné informace Země původu: Japonsko

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, CFS EcoCut Cap 2 | Emulgátor / průtokový kutr micro-cut Lodpfx Acjy Ub E Dswjhg Výrobce: CFS Model / Typ: ECOCUT CAP 2 Sériové číslo: 5000068187 POS 31 Rok výroby: 2011 Napájení: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Jmenovitý proud: 358,5 A Jmenovitý výkon motoru: 204 kW Rozměry (DxŠxV): 3300 × 2050 × 2850 mm Součástí nabídky je přepravní bedna s náhradními díly. CFS EcoCut Cap 2 je pokročilý, vysoce výkonný průmyslový emulgátor (průtokový kutr typu micro-cut), vyráběný pod značkou CFS. Zařízení z roku 2011 je navrženo pro nepřetržitý provoz ve velkoobjemových výrobních linkách, kde je klíčové dosažení dokonale hladké, stabilní emulze a maximálního rozmělnění suroviny. Díky mohutnému motoru o výkonu 204 kW a příkonu 358,5 A si emulgátor bez problémů poradí i s nejnáročnějšími úkoly a zajišťuje dokonalé rozbití bílkovinných a tukových struktur. Tento stroj je nenahraditelný při výrobě vysoce kvalitních párečků, klobás, paštik, mortadel, ale také v průmyslu petfood a při výrobě hotových jídel a omáček. Klíčové vlastnosti a přednosti: - Bezkonkurenční výkon (204 kW): Obrovská výkonová rezerva umožňuje stabilní, dlouhodobý provoz s maximální průchodností bez rizika přetížení pohonu, a to i při extrémně hustých produktových vstupních surovinách. - Pokročilý systém Micro-Cut: Průtokový řezací systém garantuje precizní, opakovatelné krájení a homogenizaci. Umožňuje dosažení dokonalého stupně emulgace, což zlepšuje vaznost vody a tuku, zvyšuje výtěžnost a zlepšuje texturu finálního produktu. - Automatizace a integrace: Model EcoCut Cap 2 je ideální pro automatický technologický řetězec, kde je možné jej přímo propojit s míchačkami nebo masírkami, což eliminuje potřebu ručního přesunu suroviny a zrychluje výrobní cyklus.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, Ref.-č.: 18635 Výrobce: SEPRO Typ: 5 T25 Rok výroby: 2022 Dodatečné informace: SEPRO S5-25 med – 3osý servo lineární robot * Výrobce: SEPRO Robotique S.A.S. (Francie) Ljdpfx Aey Ub Edecwshg * Model: S5-25 med * Rok výroby: 2022 * Sériové číslo: R015336-02 * Stav: Velmi dobrý a čistý stav * Oblast použití: Automatizace vstřikolisů / Odebírací robot Technické údaje Popis Hodnota Typ robota 3osý servo lineární robot Osa X (pojezd) 2000 mm Osa Y 700 mm Vertikální zdvih 1200 mm Rotace Bez rotace Nosnost ca. 10 kg Řízení SEPRO Visual 2 Napětí 3x400V – 3x480V Frekvence 50/60 Hz Max. příkon 1,5 kVA Hmotnost ca. 100 kg Série S5 med Popis SEPRO S5-25 med je výkonný 3osý servo lineární robot určený pro automatizované odběrové a manipulační aplikace u vstřikolisů. Robot je v technicky i opticky velmi dobrém stavu a pochází z čistého výrobního prostředí. Provedení „med“ je zvláště vhodné pro použití v lékařství a čistých prostorách. Robot byl používán výhradně pro testovací a školící účely. Systém nabízí: * rychlé a přesné pohyby * spolehlivá servotechnologie * kompaktní a stabilní konstrukce * moderní řídicí systém SEPRO Visual * ideální integrace do automatizačních systémů Vhodné pro: * vstřikovací lisy na plasty * lékařské aplikace * výrobu v čistých prostorách * automatizované Pick & Place systémy * vysokorychlostní manipulaci

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 18622 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (š x v): 470 x 420 mm Min. montážní výška formy: 200 mm Max. montážní výška formy: 430 mm Rozměry desek (š x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 115 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 103 g Vstřikovací tlak: 1600 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry d x š x v: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Další informace a výbava Jádrový tah: 1 ks Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné, plně elektrické vstřikovací stroje, které jsou speciálně vyvinuty pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročnou sériovou výrobu. Všechny hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímými servomotory Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy i funkce vyhazovače probíhají plně elektricky, což zajišťuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální procesní stabilitu. Řada IntElect je známá zejména nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie cca 60 % až 80 %. Nízký vznik tepla zároveň snižuje požadavky na chlazení a snižuje celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo-systémem vstřikování a dávkování, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikovacího procesu. Vstřikovací jednotka má 4 topné zóny, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilitu procesu, zejména u technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servo technologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a procesní opakovatelnost * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servomotorů * Nízké nároky na údržbu * Čisté pracovní prostředí * Ideální pro technické a přesné díly Lodpfey Ub D Tjx Acwohg * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilnímu výkonu a vysoké energetické efektivitě i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref. č.: 18621 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Vzdálenost mezi sloupy (š x v): 470 x 420 mm Montážní výška min.: 200 mm Montážní výška max.: 430 mm Velikost desek (š x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 115 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 103 g Vstřikovací tlak: 1600 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry DxŠxV: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Lhodpfx Aey Ub D Hjcwsg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací stroje určené zejména pro výrobu technických plastových dílů, automobilové aplikace, elektronické komponenty i náročné sériové výroby. Všechny hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímými servomotory Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy a funkce vyhazovače jsou plně elektrické, což zajišťuje maximální přesnost, vynikající opakovatelnost a vysokou procesní stabilitu. Řada IntElect je známá svou nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze podle aplikace dosáhnout úspor energie přibližně 60 % až 80 %. Nižší vývin tepla zároveň snižuje požadavky na chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo-vstřikovacím a dávkovacím systémem, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka je vybavena 4 topnými zónami pro homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní výhody řady IntElect: * Plně elektrická technologie Direct-Drive servomotorů * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesu * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servomotorů * Minimální náročnost na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické efektivitě stále mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref. č.: 18620 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 tun Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (h × v): 470 × 420 mm Min. instalační výška formy: 200 mm Max. instalační výška formy: 430 mm Lodpfjy Ub Dyox Acwehg Velikost desek (h × v): 690 × 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 76 g Vstřikovací tlak: 2 180 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry (d × š × v): 4,8 × 1,4 × 2,2 m Hmotnost stroje: 5 500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací stroje, které jsou speciálně navrženy pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročné sériové výroby. Veškeré hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímo pomocí servomotorů Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy i vytlačovací funkce jsou zcela elektrické, což umožňuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální stabilitu procesu. Řada IntElect je známá zejména svými nízkými energetickými nároky a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie přibližně 60 % až 80 %. Zároveň nízká tvorba tepla snižuje potřebu chlazení a tím i celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo systémem vstřiku a dávkování, který zajišťuje velmi rychlé reakční časy a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka je vybavena čtyřmi topnými zónami, což zaručuje homogenní plastifikaci a stabilní podmínky procesu, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servo technologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesu * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon serv pohonů * Nízké nároky na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlé sériové výroby Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické účinnosti i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 18619 Výrobce: DEMAG Lsdpfey Ub Dtex Acwjhg Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (h x v): 470 x 420 mm Montážní výška min.: 200 mm Montážní výška max.: 430 mm Rozměr desek (h x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 76 g Vstřikovací tlak: 2180 bar Rozměry a hmotnost Rozměry DxŠxV: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací lisy, navržené speciálně pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročné sériové výroby. Všechny hlavní pohyby stroje jsou řízeny přímo poháněnými servomotory. Vstřikování, dávkování, pohyby formy i funkce vyhazovače probíhají plně elektricky, což zaručuje maximální přesnost, vynikající opakovatelnost a vysokou procesní stabilitu. Řada IntElect je známá svou nízkou spotřebou energie a vysokou přesností výroby. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími lisy lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspor energie cca 60 % až 80 %. Nízká produkce tepla současně snižuje potřebu chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo vstřikovacím a dávkovacím systémem, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka má 4 topné zóny, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní výhody řady IntElect: * Plně elektrická direct-drive servo technologie * Velmi nízká energetická náročnost * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesů * Tichý a bezvibrační provoz * Vysoká dynamická servo výkonnost * Nízké nároky na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a precizní díly * Vhodné pro rychlé sériové výroby Řada Sumitomo Demag IntElect díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické efektivitě patří i dnes mezi nejvyhledávanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Ref.-č.: 18610 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 160/520-340 NC5 Rok výroby: 2012 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 160 tun Otevírací zdvih: 495 mm Rozměry sloupů (š x v): 520 x 520 mm Minimální výška formy: 275 mm Maximální výška formy: 585 mm Velikost upínacích desek (š x v): 760 x 785 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 156 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 139 g Vstřikovací tlak: 2180 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry DxŠxV: 5,4 x 1,5 x 2,1 m Hmotnost stroje: 7600 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací lisy, které byly speciálně vyvinuty pro technické plastové díly, automobilový průmysl, elektronické komponenty a náročnou sériovou výrobu. Všechny hlavní pohyby stroje jsou realizovány prostřednictvím Direct-Drive servomotorů. Vstřikování, dávkování, pohyby formy i funkce vyhazovače jsou zcela elektrické, což umožňuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální stabilitu procesu. Lhjdpfjy Ub Dmsx Acwjg Řada IntElect je známá velmi nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími lisy lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie přibližně 60 až 80 %. Zároveň nízká tvorba tepla snižuje potřebu chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servosystémem vstřikování a dávkování, který zajišťuje velmi rychlé reakční časy a vysoce přesné řízení dávkování taveniny. Vstřikovací jednotka je vybavena 4 topnými zónami, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servotechnologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesů * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servopohonů * Nízké nároky na údržbu * Čisté pracovní prostředí * Ideální pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní kapacitě a vysoké energetické efektivitě i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací lisy na trhu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, Strojní data: • Výrobce: Hurco • Model: VMX24i • Rok výroby: 2021 • CNC frézka • Řídicí systém: Hurco Max 5 • Upínání vřetena: SK 40 • Maximální otáčky vřetena: 12 000 ot/min • Posuv stolu: max. 38 000 mm/min • Rozměr stolu: cca 760 × 510 mm • Pojezdy: X 610 mm / Y 508 mm / Z 610 mm • Měnič nástrojů: 30 pozic • Výkon stroje: max. 19 kW • Hmotnost: cca 4 750 kg Stav: • Použitý stroj (jako nový), ve velmi dobrém celkovém stavu • Provozní hodiny: 2 006 h • Hodiny vřetena: 690 h • Funkční a připravený k okamžitému provozu Vybavení / příslušenství: • Vysokotlaký chladicí systém pro přívod chladicí kapaliny skrz vřeteno (20 bar) • Chlazení vzduchem přes chladicí trysky nebo skrz vřeteno • 3D sonda pro měření polohy obrobku • Měření nástrojů dotykovou sondou • Odsávací šnekový dopravník třísek • 2 strojní svěráky • Různé sady upínacích kleštin / držáky nástrojů SK 40 • Skříňka na nářadí s pracovním stolem a ručním svěrákem • Další příslušenství dle dohody Ledoy Ub Daopfx Acwohg Stroj lze zakoupit včetně veškerého uvedeného příslušenství (pracoviště). Cena bez DPH včetně kompletního popsaného příslušenství dle popisu a fotografií. Prohlídka pod proudem možná po předchozí domluvě.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, Linde / Bitzer | Průmyslový tříkompresorový chladicí agregát Technická specifikace rámu: Výrobce sestavy: Linde Aktiengesellschaft Model / Typ: VHM 316-4521 Sériové číslo: 10309 Rok výroby: 1993 Chladivo: R22 Povolený pracovní tlak: 25 / 13 bar Vnější rozměry rámu: 2930 × 830 × 1870 mm Specifikace instalovaných kompresorů (3x Bitzer Kühlmaschinenbau GmbH): Napájení: 380–420 V (50 Hz) / 440–480 V (60 Hz) – 3 fáze Maximální pracovní proud: 24 A (na každý kompresor) Objemová kapacita jednoho kusu: 42,3 m³/h (při 50 Hz) / 51,0 m³/h (při 60 Hz) Celková objemová kapacita sestavy: 126,9 m³/h (při 50 Hz) / 153,0 m³/h (při 60 Hz) Stupeň krytí: IP 54 Přehled kompresorů v sekci: Kompresor č. 1: Typ: S4G-12.2 Y Sériové číslo: 15851279 Kompresor č. 2: Typ: S4G-12.2-40P Sériové číslo: 1676905728 Lhsdsy Ub A Njpfx Acwog Kompresor č. 3: Typ: S4G-12.2-40P Sériové číslo: 1678210359 Průmyslový centrální vícekkompresorový chladicí agregát (tzv. kompresorový pack) konstruovaný německou skupinou Linde na základě tří dvoustupňových, polohermetických pístových kompresorů Bitzer řady S4G. Systémy tohoto typu jsou určeny k napájení nízkoteplotních instalací – mrazíren, mrazicích tunelů a pokročilých chladicích systémů v potravinářských závodech (masných, rybích, pekařských). Koncepce založená na třech identických jednotkách umožňuje velmi flexibilní tříkrokové řízení chladicího výkonu (po 33 %). Systém automaticky spíná odpovídající počet kompresorů podle aktuálního tepelného zatížení, což optimalizuje spotřebu elektrické energie a prodlužuje životnost komponent. Celek je sestaven na kompaktním rámu, což usnadňuje instalaci. Klíčové vlastnosti: - Spolehlivé dvoustupňové kompresory Bitzer: Řada dvoustupňových kompresorů je speciálně navržena pro hluboké mražení. Zajišťuje stabilní provoz při velmi nízkých odpařovacích teplotách a vyznačuje se vysokým koeficientem energetické účinnosti. - Bezpečnost a automatizace rámu Linde: Průmyslově provedený rám integruje společný sací a výtlačný sběrač, pokročilý systém vyrovnávání a separace oleje a nezbytná kontrolní a měřicí zařízení (ochranné presostaty), což účinně chrání systém před poruchami. - Průmyslový stupeň krytí (IP 54): Hermetické elektrické rozvodné skříně a konstrukce kompresorů chrání systém před vlhkostí a prachem, což umožňuje bezpečný provoz v náročných strojovnách. - Univerzální aplikace: Agregát je z výroby přizpůsoben pro provoz na chladivo R22. Díky přítomnosti kompresorů s označením "Y" (naplněné esterovým olejem) může být systém po standardní kontrole těsnění a nastavení automatizace úspěšně adaptován na spolupráci s moderními ekologickými náhradami ze skupiny HFC (např. R448A / R449A / R404A / R507).

Stav: velmi dobrý (použité), 1 použitá, velmi dobře zachovalá univerzální frézovací hlava systém "HURON" s hydraulickým upínáním nástroje Výrobce: SEMPUCO, Německo Model: KFU 2/45 Technické údaje: Uchycení vřetena: SK 50 Max. rozsah otáček: 3150 ot./min. Max. výkon pohonu: 15 kW Hmotnost cca 180 kg Lhjdpfx Acoy Uby Iowsg Příslušenství / Speciální vlastnosti: • 2 manuální osy natočení systému "HURON" • Hydraulické upínání nástroje • Pro nacházení na konvenčních, NC nebo CNC frézkách (např.: UNION, MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, AYCE, SACEM, JUARISTI, ARSENAL, ...) nebo na libovolných vyvrtávačkách Tato vysoce kvalitní frézovací hlava byla využívána jako zapůjčená frézovací hlava a byla používána pouze pro servisní účely, když byla opravována a servisována hlavní frézovací hlava. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: SN 6340, Funkčnost: plně funkční, výkon: 13,5 kW (18,35 k), typ vstupního proudu: trojfázový, pojezdová dráha osy X: 3 800 mm, pojezd osy Y: 4 350 mm, pojezd osy Z: 400 mm, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Pracovní stůl 3 600 mm x 2 000 mm CAD/CAM software EasyStone CNC řízení OSAI série 10/510S 4 zásobníky nástrojů po 26 místech (celkem 104 pozic) 1 sada vakuových přísavek Lodpfx Aoy Ubyuecwehg Vakuová pumpa 160 m3/h Systém pro měření desek Včetně nástrojů a trnů (SK 40) Hlavní vřeteno vyměněno v roce 2025 Prostorová náročnost: cca 7000 x 7000 mm (šířka / hloubka)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, ACTROS 18.400 Autopřepravník / Silniční asistenční vozidlo Nezaregistrovaný Maják Lhodpfjy Ubxqox Acwog Vozidlo lze na přání, pokud je k dispozici vhodný přívěs, převzít i s jízdními zakázkami Ulm / Bursa Turecko. Speciální výbava: Měřící zařízení pro zatížení nápravy, systém stabilizace přívěsu TSA, zásuvka pro přívěs 12V / 13-pin, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, paket výbavy: klimatizace, paket výbavy: bezpečnost (bez systému proti převrácení), brzdové přípojky standard a DuoMatic, CB vysílačka, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová siréna, asistenční systém: dálkový světelný asistent a osvětlení do zatáčky, kabina řidiče: s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, nádrž AdBlue: 75 l, elektricky ovládané střešní okno, komfortní horní lůžko, široké, hliníková palivová nádrž: 390 l vlevo, přídavná hliníková nádrž: 290 l vpravo, chladicí box / lednice, žaluzie chladiče, dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, rozvor náprav 4300 mm, zadní převis rámu 1800 mm, kuřácký paket, dešťový senzor, monitorování tlaku v pneumatikách, rezervní kolo, dva náhradní dálkové ovladače, zásuvky pod palubní deskou, potah sedadla spolujezdce: velur, potah sedadla řidiče: velur, sedadlo řidiče: komfortní odpružené, vnější sluneční clona, boční roleta, dveře řidiče, vnější úložný prostor vlevo, přídavná zásuvka 12V, zásuvka 24V / 25A v prostoru spolujezdce, další zásuvka 24V v prostoru spolujezdce, koberec na motorovém tunelu, prodloužení dveří kabiny, závěs do spací části, výstražné zařízení na bezpečnostní pásy. Další vybavení: Emisní norma EURO 6, přihrádka nad čelním sklem s víkem, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina L Actros, vyhřívané přední/boční zrcátko, dvoukanálová přívěsová brzda, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-pin, výfuk vpravo, paket výbavy: Powertrain 2, vnější zrcadlové kamery MirrorCam, baterie vedle sebe, zadní diferenciál s uzávěrkou, připojení vzduchu v kabině, ocelová vzduchojem, jednotka s kontrolou kondenzátu, střední pneumatická jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy řidiče), asistenční systém: autonomní nouzové brzdění (Active Brake Assist 5), asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu, pevný vstup do kabiny řidiče, interiérový paket chrom, hydraulické naklápění kabiny, kabina ClassicSpace L, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, pružení: přední listové/vzduchové, přední listové péra 7,5 t, 2 listy, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, regulovaný, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neřízený, zadní náprava s kuželovým kolem 440, nástavba: podvozek, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), verze motoru OM 470, druh použití: regionální doprava, rozvor nedefinován, zrcátko pro rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu a vzadu, dva klíče dálkového ovládání, LED boční poziční světla s blikáním, sedadlo spolujezdce: multifunkční, sedadlo řidiče: sklopná opěrka, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, úložné prostory za řidičem a spolujezdcem s víkem, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce.

Stav: nový, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGE skladové vozidlo ihned k dodání Základní vozidlo používané v balíčku za 72.990,00 € vč. ADA systémů, modelový rok 2025: 5.160 = 163 PS / Euro 6E Délka 7334 mm (L 4) Přípustná celková hmotnost 5 000 kg Rozvor 4 490 mm Pneumatiky 205/75 R 16 C 115/113 Výstražná světla na zadní části střechy (školní autobusový maják) Přední klimatizace Climatic Denní svícení s asistenčními světlomety Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Mlhovky vč. funkce přisvěcování do zatáček Velké rádio MAN Media DAB+ Komfortní sedadlo s vyhříváním Tempomat Ledey Ubxkspfx Acwshg Inteligentní asistent rychlosti Zadní kamera Parkovací asistent vpředu a vzadu Detekce únavy řidiče Nouzový brzdový asistent ESP a ABS s elektronickou uzávěrkou diferenciálu Rozpoznávání dopravních značek Aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu Asistent bočního větru Detekce únavy Vybavovací balíček Lord light za 72.990,00 € obsahuje: - Fónická a tepelná izolace - Elektricky ovládané posuvné dveře s elektrickým nástupním schodem - 21 sklopných sedadel + originální spolujezdcovo sedadlo + sedadlo řidiče (volitelně 18+1+1 sedadel) - Volitelně 3/1 stání - Klimatizace Webasto/Diavia model RT 145 v prostoru pro cestující - Přední klimatizace = dvojitá klimatizace - Noční osvětlení v oranžové a bílé barvě - Konvektorové topení vlevo i vpravo - Snížený nástupní prostor - Sedadla s koženkovými opěrkami hlavy, nastavitelná dozadu, na přání se žlutými madly na uličkové straně sedadel a 3bodovým pásem na všech místech - Dvouvrstvá VIP černá zasklení - Střešní okno Volitelně prodloužení zadní části = + 8 týdnů prodloužení doby výroby + 8 000,00 € Další volitelné prvky na vyžádání. 24 měsíců záruka MAN bez omezení kilometrů nebo pro málo najíždějící 48 měsíců s maximálním nájezdem 80 000 km Na vestavbu 12 měsíců záruka (s výjimkou dílů dodavatelů s odlišnými podmínkami záruky). Možno exportovat bez DPH.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 517 vozidlo na objednávku Základní vozidla jsou k dispozici v různých výbavách (včetně plné výbavy a Sprinter 519). Lhedpfoy Ubxdjx Acwsg Základní vozidlo například v následující konfiguraci: - Přední klimatizace Tempmatic 7 kW - Přídavné teplovodní topení s časovačem 5 kW - Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný - Vyhřívané odpružené sedadlo řidiče - Odkládací přihrádka nad přístrojovou deskou - Parkovací paket se zpětnou kamerou - 9stupňová automatická převodovka - Mlhovky - Na přání LED světlomety Vozidlo je vybaveno systémy GSR 3: například: - Komfortní paket pro řidiče - Zpětná kamera - Asistent mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10'' (rádio s Bluetooth, CarPlay, dotykový displej) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní asistent udržení jízdního pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní omezovač rychlosti - Adaptivní tempomat - Dešťový senzor - Elektricky ovládaná vnější zrcátka - Tempomat Přestavba vozidla: - Délka 7 867 mm díky prodloužení zadní části bez viditelného svaru - Velké elektricky ovládané dveře se sníženým nástupem (volitelně také dvoukřídlé nebo vpředu) - Klimatizace Webasto / Diavia 12 kW - Odkládací police vlevo - Boční okna z dvojskla, černě tónovaná - Podlaha Gerflor v dekoru dřeva (na přání i jiné varianty) - 21 spících sedaček s čalouněním dle přání zákazníka v rámci naší vzorníkové palety - Víceúrovňové interiérové osvětlení - Na přání lakované nárazníky v barvě vozu - Volitelně tažné zařízení (AHK) Úpravy jako lednice, DVD, tažné zařízení atd. jsou volitelně možné. Možný export bez DPH. Jedná se o ukázkové vozidlo s ukázkovými fotografiemi (část zobrazuje volitelné příplatky). Toto vozidlo není skladem. Dodací lhůta činí cca 3 měsíce. Srovnatelná vozidla je možné prohlédnout po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1953, počet lůžek: 16, barva: béžová, první registrace: 07/1953, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 800 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Kässbohrer osobní přívěs PA 4 Toto vozidlo bylo vyrobeno továrnou Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako osobní přívěs. V roce 1960 byl převoz osob v přívěsech za jízdy zakázán. Tato přívěsy byly následně sešrotovány nebo prostě odloženy. Díky krátké době použití jsou tyto přívěsy jen minimálně opotřebené. Tento exemplář byl námi kompletně zrestaurován. Karoserie je vyrobena z hliníku. Lhodpey Ubw Tofx Acwog Možná přestavba na obytný přívěs/bistro přívěs/výstavní přívěs Klubový kout pro 8 osob 4 místa u stolu typu vis-à-vis Lednice Vařič Dřez 220 Volt Nádrž na čerstvou vodu Nádrž na odpadní vodu Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda Přípustná celková hmotnost 3500 kg Provozní hmotnost 3200 kg Délka 8000 mm Šířka 2300 mm Výška 2800 mm - Možnost pronájmu pro vaši akci. Doručení po celé Evropě naším autodopravcem. Možný čistý export.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, 517 Sprinter Lord Comfort k dispozici vícekrát s krátkou dodací lhůtou Systémy GSR3 v arktické bílé barvě. Základní vozidlo: - 125 kW motor Euro 6 e - 9stupňová automatická převodovka - Přední klimatizace 7 kW + Webasto klimatizace v prostoru pro cestující 12 kW - Nezávislé topení - Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním - Výstražná světla na střeše - Paket komfortu pro řidiče - Délka 7336 mm - Zadní kamera a parkovací senzory vpředu i vzadu (parkovací paket) s přední kamerou - Asistent mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10 palců (rádio s Bluetooth, car play, dotykový displej) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní asistent udržování jízdního pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent odstupu - Dešťový senzor - Elektrická vnější zrcátka - Tempomat Vestavba: Lsdey Ubw Hepfx Acwehg - Tepelná a hluková izolace - Elektricky ovládané vnější výklopné dveře s prohloubeným nástupem - 22 + 1 sedačky pro cestující / sklopná lůžka - Celková kapacita 22 + řidič + (volitelně stání) Možnost snížení na 19+1 na přání - Tmavě tónovaná VIP okna (dvojité zasklení) - Konvektorové topení v prostoru pro cestující - Střešní okno - Jednoduchý zavazadlový regál vlevo - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující 10 kW - Bílé/oranžové vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující - USB zásuvky u každé řady sedadel - Závěsy - Přídavné díly lakované v barvě vozu - Poslední řada sedadel posuvná dopředu při odstranění předposlední řady (zavazadlový prostor) resp. příprava pro vozíčkáře - Na přání až 3 místa pro vozíčkáře Možný čistý export. Zajišťujeme přepravu po celém světě.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 1, celková délka: 7 336 mm, celková šířka: 2 001 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 4x4 s přípravou pro M3 Na přání lze dodat také přepážku a jedno- nebo dvousedadlo spolujezdce. K dispozici jsou 4 identická vozidla. Speciální výbava: Aktivní asistent udržování odstupu Distronic, vnější zpětná zrcátka bez integrovaných směrovek, boční směrovky vpředu, odstranění nákladového prostoru/posuvných dveří, ovládání tachografu vpředu pod stropem, vozidlo bez airbagu na straně spolujezdce, vozidlo bez přepážky v nákladovém prostoru, vozidlo bez sedadla v kabině řidiče vpravo, vozidlo bez upevňovacích ok, vnější opatření proti hluku, omezovač rychlosti na 100 km/h, madla na sloupcích A, zadní částečně LED zadní svítilny, funkce HOLD, vnitřní vybavení: ventilační otvory na přístrojové desce, sklopné víko odkládací schránky, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový žlab na zadním portálu, kabelový žlab na boční stěně, vyhřívaný volant, mlhové světlomety s funkcí do zatáčky, parametrizovatelný speciální modul, parkovací paket se zpětnou kamerou, vnitřní zpětné zrcátko, světlomety LED High Performance, zadní a přední zástěrky, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, pohodlné odpružené sedadlo pro řidiče, základna sedadla řidiče nízká, zadní nástupní schod, zadní ochrana proti podjetí, tepelná izolace prostoru řidiče, přídavné elektrické topení (vzduch), přídavné topení (teplovodní) Lhsdpfx Aoy Ubwyecwog Další vybavení: Třetí brzdové světlo, odkládací schránka nad čelním sklem, odkládací schránka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava pro přípojný vozík, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka obě, vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální příjem rádia), stropní světlo v nákladovém prostoru s dveřním kontaktem, automatické rozsvěcení světel, madlo na zadním pravém sloupku, madlo pro posuvné dveře na přepážce nákladového prostoru, asistenční systémy: asistent pro odbočování, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent udržování jízdního pruhu, asistent pro informace o rozjezdu, Attention Assist (senzor únavy), inteligentní omezovač rychlosti, asistent pro správu poruch, asistent pro boční vítr, digitální tachograf, alternátor 250 A, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), zadní dveře s úhlem otevření 270 stupňů, karoserie: vysoký skříňový vůz s převisem, barevný displej palubního počítače, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní nádrž 93 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, multifunkční volant, schválení pro nákladní vozidlo, boční obrysová světla, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, rozvor 4325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zpětná kamera, nízkoemisní podle emisní normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (strana spolujezdce), systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (řidiče), látkové potahy sedadel, Start/Stop systém motoru, USB port uprostřed pod palubní deskou (pouze nabíjení), bezúdržbová baterie 92 Ah, příprava navigačního systému (pro MBUX), příprava Remote Service Plus, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem), povolená celková hmotnost 5,2 t, dešťový senzor Na přání můžeme...

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nové vozidlo bez registrace, ihned k dodání s automatickou převodovkou, dvojitým zasklením a nezávislým topením! 8x faceliftovaný model Ideální školní autobus nebo minibus pro skupiny s omezeným rozpočtem. Vyrobeno pro Německo s dvojitým zasklením, nezávislým topením, 24 měsíční zárukou – možnost rozšíření. 29 polohovacích sedadel se sklopnými stolky ----Obecné údaje o vozidle: * Délka: 7 168 mm * Šířka: 2 262 mm * Výška: 3 352 mm * Rozvor: 3 350 mm * Převis vpředu/vzadu: 1 613 mm / 2 205 mm * Průměr otáčení: 12 200 mm * Kapacita cestujících: 29 + 1 * Maximální přípustná hmotnost: 8 160 kg * Objem nádrže na naftu: 160 l * Nádrž AdBlue: 12 l Lhodpoy Ubwtofx Acwog Pohon: * Typ: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4válcový řadový motor * Automatická převodovka * Emisní norma Euro 6e * Zdvihový objem: 2 998 cm³ * Výkon: 110 kW / 150 k při 3 500 ot./min * Max. točivý moment: 370 Nm při 1 320 ot./min * Hasicí zařízení v motorovém prostoru Brzdový systém a bezpečnostní prvky: * Kotoučové brzdy * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * ABS (protiblokovací systém) * ASR (regulace prokluzu) * AEBS (asistent nouzového brzdění) * LDWS (systém varování před opuštěním jízdního pruhu) Klimatizace / topení / větrání: * Střešní klimatizace Safkar * Konvektorové topení podél postranních stěn * 1 střešní okno – manuální ovládání * Přídavné topení Eberspächer Dveře: * Přední dveře – jednokřídlé * Zadní dveře – jednokřídlé * Elektrické ovládání Příslušenství: * Hasicí přístroj 1 × 6 kg * Lékárnička * Nouzové kladívko Na trhu působíme již 35 let. U nás si můžete vozidla prohlédnout i vyzkoušet. Přivítáme vás u nás v areálu firmy – ne na žádném parkovišti, kde je firemní adresa pouze poštovní schránkou v bytovém domě. Tyto schránky po pár měsících mizí.