Unilift Gmbh & Co. Kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Iedpfx Asy Tgb Ujfgetg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Iedpfx Afoy Tgbuogjtg Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 8 852 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, V souladu s našimi "Obecnými a výslovně uvedenými obchodními podmínkami" bez jakékoliv záruky a ručení Vám dnes můžeme nezávazně do uzavření smlouvy nabídnout následující vozidlo, s výhradou omylu, tiskových chyb a předchozího prodeje: Linde vozík H-35-03 (paletový vozík) 8 852 provozních hodin Rok výroby: 1999 ID č.: H2X351K01111 Duplexový stožár Zdvihová výška cca 4 650 mm Provozní hmotnost: 5 600 kg dvojitý zdvih střecha s mřížovou ochranou standardní vidlice zajištění proti vypadnutí vlevo a vpravo hydraulický ventil na spodku stožáru vyžaduje těsnění 2 pracovní světlomety vpředu naftový pohon Itsdpoy Tf Exjfx Afgeg tažné zařízení pneumatiky 355/45-15 CSE Robust SC20 Continental vpředu cca 30–50 %, vzadu cca 10 % dobrý celkový stav Cena: 6 000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Obecné a výslovně uvedené obchodní podmínky“. Příslušnost soudu pro obě strany do výše sporné hodnoty 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust; při vyšší sporné hodnotě je příslušný Krajský soud Schwerin. Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 714 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo bude mít provedenou UVV kontrolu. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být lakováno za příplatek. Itodpfx Aoy Tc Hajfgeg Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YG1D2E700935, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 4 699 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 730 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: YG1D2E700935 Těžiště nosnosti: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Servisovaná, UVV schválená Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, STVZO, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, Itsdpfsy Tcwrox Afgeg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 990 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 540 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Dossan G30G. Vysokozdvižný vozík s nosností 3 000 kg, kabina se 2 dveřmi. Pohotovostní hmotnost 4 600 kg. Výška zdvihu cca 4 m. Tažné zařízení, topení, 2x posuvné okno, směrovky, pracovní světlomety, délka vidlic cca 1 m, stěrač, posilovač řízení, odpružené sedadlo, couvací alarm, 4válcový motor..... == Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu. == Cena 6 900 € § G. Itsdsy S Ng Dopfx Afgog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 690 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Itodpfx Ajy S Ngksfgog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 225 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, Isdpfxsy S Hfqj Afgjtg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 168 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Isdpfoy S Hauox Afgjtg Typ stožáru: standardní Převodovka: dvojitý pedál Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 300-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly přečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb boční řazení, polohovač vidlice, Polohovač vidlic Durwen s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, Komfortní látka sedadla, osvětlení vozidla dle STVO, limit 20km/h, blikající světlo, Linde Safety Pilot SP aktivní

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm Itedpfsy S Ep Usx Afgsg - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, celková délka: 3 660 mm, - Typ zařízení Elektrický - Obsluha sedadla - Nosnost 3,0t - Těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 440 mm - Rozvor 1650 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 7290 mm - Zatížení zadní nápravy při zatížení 861 mm - Zatížení přední nápravy bez zatížení 2581 mm - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 2570 mm - Superelastické pneumatiky - Rozchod přední 950 mm - Rozchod vzadu 900 mm - Naklonění stěžně/nosiče vidlí před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stojanu (SRP) mm 1141 - Výška spojky 487/367 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 3735 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 3935 mm - Poloměr otáčení 2095 mm - nejmenší otočný bod 570 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 19 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,40 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením 7680 N - Tažná síla bez zatížení 8040 N - Max. tažná síla se zatížením 17050 N Itodpfoy S Ep Iox Afgeg - Max. tažná síla bez zatížení 17240 N - Stoupavost při zatížení 18,1 % - Stoupavost bez zatížení 29% - Max. stoupavost se zatížením 21,7% - Max. stoupavost bez zatížení 29,0 % - Doba zrychlení se zatížením 4,7% - Doba zrychlení bez zatížení 4,2% - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zvedání, výkon při 15% pracovním cyklu kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min - Spojka přívěsu, typ šroubu DIN

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 330 mm, celková délka: 4 040 mm, - Pohon na hnací plyn - Obsluha sedadla - Nosnost/nosnost kg 3000 - Střed nákladu 500 mm - Vzdálenost nákladu 485 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 6230/980 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 1490/2720 - Rozchod předních kol mm 1010 - Rozchod zadních kol 965 mm - Naklonění stěžně dopředu/dozadu stupně 6/11 - Výška sedla mm 1110 - Výška spojky mm 335 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně mm 4115 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4315 - Poloměr otáčení mm 2430 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 720 Itjdpfsy S Epuex Afgog - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 18,5/19,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,55 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,50/0,50 - Stoupavost s/bez zatížení % 23 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 26/20 - Hydraulická provozní brzda - Výkon motoru podle ISO 1585 kW 44 - Jmenovité otáčky 1/min 2570 - Počet válců / zdvihový objem cm3 4/2237 - Pracovní tlak pro nástavce bar 147 - Průtok oleje pro nástavce l/min 65-74 - Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 650 h, nosnost: 2 525 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 000 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, DOOSAN D30 GP Vysokozdvižný vozík (čelní ještěrka) * hydraulické nastavení vidlí * boční posuv * hydraulické servořízení * FFT triplex stožár * vodou chlazený vznětový motor s výkonem 34,2 kW Itjdpfxjy Srine Afgsg * ochranná střecha * osvětlovací zařízení * integrované tažné zařízení ----* délka vidlí: 1200 mm * výška stožáru: 4710 mm * rozměry pneumatik vpředu: 28x9-15 * rozměry pneumatik vzadu: 6.50-10 * rok výroby: 05/2019 ----Číslo vozidla: 12035----Změny a předchozí prodej vyhrazeny----Rádi vám poradíme a pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Sdělte nám své požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----* výkup vašeho starého vozidla na protiúčet * technickou kontrolu TÜV/SP * kompletní exportní odbavení * zprostředkování financování * zajištění exportních SPZ * převoz vozidel * registrace vozidel * vyproštění a přeprava vozidel ----Váš VTS Tým

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 508 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 314 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připravený k použití a plně funkční Technický stav: špatný Itsdpfx Afey Sqvasgeg Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení pro roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 502 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 525 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Itedpsy Squ Njfx Afgsg Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 895 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Iedpfx Aey Squ Aefgetg Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 820 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 980 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Popis: Pouze pro obchodníky nebo export Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, Itedpey Sql Uefx Afgog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 925 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 370 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Duplex Itjdsy Sql Iopfx Afgjg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 764 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Iodpey Sqlzefx Afgstg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 730 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, topení, filtr pevných částic, celokabina, klimatizace, Isdpfx Afjy Sqlnjgotg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 951 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iedpfx Afsy Sqlhsgetg Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 270 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iodpfx Afsy Sqlbsgetg 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 985 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 920 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iedoy Sqk Dopfx Afgetg Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. Itedpey Sqc Hefx Afgog P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 093 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 20 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Ijdpfx Ajy Sqcyofgetg Zadní pneumatiky rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík přímo, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H12XM-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zvláštní úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo v komisionálním prodeji u nás. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, Rozsah otevření rozšiřovacího zařízení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina,