Prodej použitých přívěsový podvozek (15)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: hnědá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, posunovací vozík Lrjdeziyg Topfx Andju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, první registrace: 09/1999, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 9 260 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70 R 19.5, stav pneumatik: 80 procent, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: zvedací plošina, PŘÍVĚS MICHIELETTO RM 20 CPB; SKŘÍŇ PRO PŘEPRAVU HOSPODÁŘSKÝCH ZVÍŘAT, TŘÍPATROVÝ, VĚTRANÝ S POHYBLIVÝMI PODLAHAMI A STŘECHOU – ZADNÍ A PŘEDNÍ NÁJEZD – VENTILAČNÍ SYSTÉM – NÁDRŽ NA VODU 300 L PRO NAPÁJENÍ – HYDRAULICKÝ SYSTÉM OVLÁDANÝ DÁLKOVÝM OVLADAČEM – CELISTVÁ PODLAHA PRO PŘEPRAVU SKOTU, OVCÍ, PRASAT – TECHNICKÁ KONTROLA DO 06/2026, IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU. Ledpexwy Ndsfx Andjru VŠECHNA NABÍZENÁ VOZIDLA LZE PROHLÉDNOUT A ZKONTROLOVAT, KLIENT SI MŮŽE ZVOLIT PREFEROVANÝ TYP RENOVACE. NAŠI PRODEJCI JSOU VÁM K DISPOZICI OD PONDĚLÍ DO PÁTKU 8:30–18:00, V SOBOTU 8:30–12:00. SNADNÁ DOSTUPNOST – SJEZD Z DÁLNICE A31 THIENE, NEBO VLAKEM NA NÁDRAŽÍ FS THIENE.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, WEB ANH 18/ Wechselfahrgestell/BDF • Výrobce: WEB • Typ: ANH 18 • Rok výroby: 10.01.2017 • Odpružení: vzduch/vzduch • Pohotovostní hmotnost: 2620 kg • Užitečné zatížení: 15380 kg Lsdpfx Anezdt Exoderu • Maximální celková hmotnost: 18000 kg • 5,95metrový kontejner • Oko tažného zařízení 40 mm • STK do: 08/2026 • Německý stroj • Okamžitě připraven k provozu • Tato nabídka je nezávazná a informativní. - Meziprodej vyhrazen. - Možnost omylu a/nebo překlepů není vyloučena. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, posunovací vozík Lodpfx Anozix R Dsdsru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h - Z komunálního majetku, první majitel Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Lodpfx Anjqxudtedsru Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2011, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, dvounápravový přívěsový podvozek – datum první registrace: 12. 09. 2011 – počet náprav: 2 – odpružení: vzduchové – typ nápravy: SAF – brzdy: kotoučové – délka: 8290 mm – termín technické kontroly: 03/2027 Lrjdoz Iarkopfx Andju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná Ledpfxjzazrte Anderu - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: použitý, první registrace: 07/2009, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF podvalník, pozinkovaný, standard • K dispozici 4 kusy • Délkově posuvné tažné oj o 600 mm • Celková hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 2 700 kg • 2x 9t nápravy SAF • Plně vzduchově odpružené • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Lrjdjwmpa Tjpfx Andsu • Velmi dobrý vzorek! • Pozinkovaný / eloxovaný rám • Zvedací a spouštěcí zařízení • Německý přívěs! • 1. majitel! • STK / TÜV / SP: NOVÉ! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Poškození: žádné = Další informace = Užitečné zatížení: 18 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 900 mm, Rok výroby: 2013, SCHMITZ Přívěs 6,90 m Lodpfxophkrno Andoru Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg PLATFORMA: 690 m TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřizujeme veškeré exportní formality včetně registračních čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", Další informace Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo Lrodpfxoi Ri Rro Andeu Výška sedla cca: 950 mm

Stav: nový, Tlakové potrubí k přemostění silnice bez omezení provozu. Ideální pro hnojení vlečnou hadicí nebo dopravu vody a kalu.  Stav: Nové Lredpfx Aoz S Dufsndou

Stav: použitý, Přívěs, přívěs pro stavební stroje -Stav při předání: v současném stavu, jak byl prohlédnut -Poznámka: chybí technický průkaz, chybí/je poškozena elektrická kabeláž -Přívěs: přívěs pro stavební stroje -Ložná plocha: 2220/1085/V420 mm, výška okraje 410 mm Lrsdpon Uy Awofx Andju -Náprava: typ Hahn ABV25. 1DZKE, nosnost 2010 až 2500 kg -Statické zatížení ojnice: 100 kg -Rozměry: 4175/2030/V980 mm -Vlastní hmotnost: 650 kg

Stav: použitý, Přívěs, přívěs pro stavební stroje, konstrukce z kompozitního materiálu (GFK), krycí box pro přívěs, kryt pro nouzový generátor, kryt z vláken skla Lodpfsz Hvmzex Andsru - Konstrukce z kompozitního materiálu (GFK): používá se jako kryt pro nouzový generátor - Vnitřní rozměry: 1600 x 1070 mm - Rozměry: 1780/1550/V900 mm - Vlastní hmotnost: 55 kg

Stav: nový, Různé přívěsy pro rychlý provoz. Přívěsy s nástavbou nebo bez ní, také v kombinaci s palivovou nádrží IBC. Jednonápravová nebo tandemová náprava s nájezdovou brzdou. Lsdez S Am Topfx Andoru S vlastní SPZ Stav: Nové

Stav: nový, Návěsy cisternové nebo kamenné konstrukce 750 - 1500 - 2000 - 2700 kg Lrsdpsz S Apnofx Andou Stav: Nové